Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

KETERSEDIAAN INFRASTRUKTUR OLAHRAGA DAN DUKUNGAN PIMPINAN TERHADAP FREKUENSI PARTISIPASI OLAHRAGA Triono, Sandi Dwi; Laksono, Agung
Jurnal Olahraga Vol 3 No 2 (2017): Jurnal Olahraga
Publisher : STKIP Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The background of this research is based on wanting to know the relationship between leadership support and infrastructure on the frequency of sports participation. It is important to realize that sports infrastructure and also support from leaders in facilitating it are urgently needed to conduct sports activities and are also expected to increase the frequency of sports participation, because without sports facilities and infrastructure it cannot develop. The purpose of this study was to determine how the influence of leadership support for sports infrastructure in increasing the frequency of sports participation. Data collection techniques are done by tests and observations. Data were analyzed descriptively qualitatively. The results of the study showed that not all of the infrastructure in STKIP Pasundan met the standards, but were already worth using. The leadership support has also been there but it is still not firm and makes the existing participants do not maximize the existing infrastructure because of the busy working time of the community.
PENGEMBANGAN MEDIA SIREBUNG (SISTEM RESPIRASI BURUNG ) KELAS V SEKOLAH DASAR Laksono, Agung; Rahmawati, Intan; Reffiane, Fine
Jurnal Imiah Pendidikan dan Pembelajaran Vol 4, No 2 (2020): Juli 2020
Publisher : Universitas Pendidikan Ganesha

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jipp.v4i2.26108

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi oleh hasil observasi yang menunjukkan bahwa guru dalam pelaksanaan pembelajaran khususnya materi sistem pernapasan hewan hanya menggunakan media pembelajaran berupa gambar. Dan masih adanya siswa yang kesulitan dalam memahami materi, hal tersebut yang menjadikan dasar peneliti untuk mengembangkan media Sirebung (sistem respirasi burung). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kevalidan dan kepraktisan media sirebung (sistem respirasi burung) pada kelas V tema udara bersih bagi kesehatan di sekolah dasar. Jenis penelitian ini adalah penelitian dan pengembangan atau Research and Development (R&D). Pengembangan media sirebung terdapat 5 tahapan yaitu (1) Analisis, (2) Desain, (3) Pengembangan, (4) Implementasi, dan (5) Evaluasi. Penelitian dilaksanakan di SDN Pedurungan Kidul 01 (kelas Va dan Vb) dan SDN Jomblang 03. Hasil uji kevalidan diperoleh dari penilaian ahli media sebesar 84,5% (sangat baik) dan penilaian ahli materi sebesar 85,98% (sangat baik). Sedangkan hasil uji kepraktisan diperoleh dari hasil tanggapan guru sebesar 87,11% (sangat baik) dan respon siswa sebesar 94,39% (sangat baik). Hasil penelitian menunjukkan bahwa siswa tertarik dalam penggunaan media dan media sirebung dapat digunakan sebagai media alternatif guru dalam pembelajaran. Kesimpulannya media sirebung (sistem respirasi burung) sangat layak digunakan dikelas V tema udara bersih bagi kesehatan.
PENGARUH PERSEPSI HARGA DAN CITRA MEREK TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN PENGGUNA JASA TRANSPORTASI OJEK ONLINE (STUDI KASUS PELANGGAN GRAB DI KOTA PALEMBANG) Rasjid, Abdullah; Laksono, Agung
Jurnal Manajemen Vol 9 No 4 (2021): Jurnal Manajemen
Publisher : Program Studi Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (242.502 KB) | DOI: 10.36546/jm.v9i4.499

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh tingkat persepsi harga dan citra merek terhadap kepuasan pelanggan jasa transportasi ojek online Grab di kota palembang. Kepuasan pelanggan merupakan ukuran perusahaan dalam memperbaiki atau meningkatkan kualitas suatu usaha. Populasi dalam penelitian ini adalah pelanggan jasa transportasi ojek online (Grab) di kota palembang yang sebanyak 500 orang. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan teknik Accidental Sampling. Jenis datanya adalah data primer dan data skunder. Metode pengumpulan data menggunakan kuesioner. Teknik analisis yang digunakan adalah regresi berganda. Hasil analisis menggunakan program SPSS versi 23 menunjukkan bahwa persepsi harga dan citra merek berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan pelanggan dari hasil koefisiensi regressi yang didapat.
Analisis Numerik Pengaruh Gasket pada Windshield Pesawat Komuter 19 Penumpang Terhadap Fenomena Bird Strike Laksono, Agung; Sitompul, Sahril Afandi; Suprianto, Agus; Fitriansyah, Rizky
Jurnal Teknologi Kedirgantaraan Vol 7 No 1 (2022): Jurnal Teknologi Kedirgantaraan
Publisher : FTK UNSURYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35894/jtk.v7i1.49

Abstract

Aircraft are currently quite popular transportation, due to its ability to utilize air space as a flight path, so that it can be efficient in mileage. To support the safety of airplane passengers, every component on the aircraft must pass the test. One of them in the aircraft windshields that are prone to collisions with other objects. In accordance with the regulations in the Civil Aviation Safety Regulation (CASR) the windshield must withstand the impact load of a 0,91 kg bird. In this simulation, the material shape of the bird uses the EOS Tabular type. For modeling windshields, frame¸ gaskets and birds use a general method for solid materials, namely the Lagrangian method. Rubber used as gasket material with mooney rivlin for modeling material behavior. the polymethyl methacrylate and aluminum alloy 7075 T6 material is used in the windshield and frame. Numerical modeling is validated using analytical results. The gasket thickness of 2 mm produces the most optimum energy absorption. The use of gaskets on the windshield does not have a significant effect on the windshield because the gasket on average is only able to absorb 5% of the total energy absorbed by all windshield parts. The collision parameter that produces the greatest failure occurs at a speed of 87,5 m/s with -15o angle. The area that is most prone to material failure is in the area of the upper bolt hole.