Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

KARAKTERISASI PISAU DARI BAHAN WIRE ROPE TEMPA MANUAL Arif, Syaiful; Koswara
JTTM : Jurnal Terapan Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2020): JTTM: Jurnal Terapan Teknik Mesin
Publisher : Teknik Mesin - Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/msn.v1i2.36

Abstract

Pisau banyak dijumpai pada pengolahan makanan, untuk pembuatan pisau dilakukan oleh pande besi tradisional memproduksi pisau dengan pengetahuan metalurgi yang terbatas dimana pisau yang dihasilkan berkualitas rendah. Kualitas pisau yang di produksi pande besi tradisional dapat ditingkatkan dengan cara pemilihan material dasar, proses pembuatan, perlakuan panas serta proses akhir yang tepat, dengan memanfaatkan berbagai limbah salah satunya wire rope. Wire rope terbuat dari kawat baja yang disebut piano wire memiliki baja karbon C : 0,8 %. dengan campuran boraks dan amonium klorida sebagai fluks ketika pencampuran untuk memudahkan peleburan. Kualitas pisau sangat dipengaruhi oleh tingkat kekerasan dan ketangguhan material pisau. Pengujian dilakukan meliputi pengujian komposisi kimia, uji metalografi, uji kekerasan. Bagian tepi pisau memiliki kekerasan 712 HV sedangkan pangkal pisau 241 HV dikarenakan proses heat treatment pada tepi tajam, sedangkan komposisi kimia Fe-98,6 %, C-0,42 %, Si-0,206 %, Mn-0,505 %, Cr-0,05% dan P-0,0149 %. Fasa yang terjadi pada tepi tajam lebih dominan martensite sedangkan pangkal pisau ferrite, menunjukan bahwa pisau dapat digunakan.
PENGARUH VARIASI SUDUT KAMPUH V TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA SAMBUNGAN LAS ALUMINIUM 5083 ENGINE GIRDER KAPAL LAUT Joni Arif; Koswara
TEKNOSAINS : Jurnal Sains, Teknologi dan Informatika Vol 8 No 1 (2021): TEKNOSAINS: Jurnal Sains, Teknologi dan Informatika
Publisher : LPPMPK-Sekolah Tinggi Teknologi Muhammadiyah Cileungsi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37373/tekno.v8i1.63

Abstract

Material Aluminium AA 5083-H116 sering digunakan dalam industri perkapalan terutama sebagai bahan material kapal jenis Aluminium, karena memiliki sifat mekanik dan memiliki pertahanan korosi yang sangat baik. Aluminium ini digunakan juga sebagai engine girder kapal laut. AA 5083-H116 merupakan paduan Aluminium Magnesium dengan kemampuan las yang baik. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan sambungan las AA 5083-H116 dengan memvariasikan sudut bevel las 60o, 70o, 80o, 90o dengan arus 105 A, 127 A, 130 A. Proses pengelasan metal inert gas (MIG) menggunakan filler metal AWS A5.10 ER5183. Kekuatan Impact tertinggi diperoleh pada sudut kemiringan 600 sebesar 0,42 J/mm2. Sedangkan uji kekerasan logam las sebesar 74,75 HV dan nilai kekerasan logam dasar sebesar 88,325 HV.