Claim Missing Document
Check
Articles

Found 38 Documents
Search

ASESMEN PEMBANGKIT BERBASIS PERUBAHAN BEBAN 24 JAM Afandi, A.N.
SISTEM Jurnal Ilmu Ilmu Teknik Vol 12 No 1 (2016)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wisnuwardhana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (245.65 KB)

Abstract

Asesmen pembangkit listrik dengan berbagai variasi kombinasi perubahan beban selama 24 jam sangat penting untuk dilakukan. Secara umum, asesmen ini dapat dilakukan melalui penjadualan unit pembangkit untuk meminimalkan total biaya dan produksi polusi, sehingga kajian utama dititkberatkan pada pembangkit yang terlibat di sistem interkoneksi, melalui parameter biaya dan polusi bagi pembangkit termal. Berdasarkan hasil simulasi yang dicapai menggunakan model IEEE-30 bus system, bahwa komputasinya berlangsung dengan halus tercermin pada karakterisk kecepatan konvergenitas yang stabil. Selain itu, produksi pada kombinasi 6 unit pembangkit yang tergabung dalam sistem operasi juga mengalami perubahan yang beragam selama 24 jam, baik dari segi daya yang dibangkitkan; produksi polusi; ataupun penggunaan biaya bahan bakar dan kompensasi emisi
APLIKASI LINEAR PROGRAMMING PADA SISTIM OPTIMASI SALURAN TRANSMISI Anisah, Masayu; Afandi, A.N.; Rasyad, Sabilal; Evelina, Evelina; Roseno, Taufik
JURNAL AMPERE Vol 2, No 1 (2017): JURNAL AMPERE
Publisher : Universitas PGRI Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (381.394 KB)

Abstract

ABSTRAKMetode Pemprograman Linear memiliki arti penting: kecepatan konversi, perhitungan efisiensi dan reliabilitas, kesederhanaan, eksekusi lebih cepat dan hasil yang akurat. Pada aplikasi on-line, pendekatan pemrograman linier dengan penggunaan jaringan dapat memberikan solusi untuk masalah penjadwalan ulang transmisi sistem tenaga listrik. Perumusan pemrograman linier pada jaringan berbasis kapasitas sistem transmisi didekati dengan mempertimbangkan tegangan pada bus bar dan phasa sudut. Pada analisis ini digunakan 6 bus bar untuk 11 baris. Dengan kondisi slack bus (1) memiliki nilai tegangan, load bus (4, 5 6) dengan nilai daya aktif dan beban reaktif, sedangkan generator bus (1,3) dengan nilai daya aktif pembangkitan dan voltase generasi. Berdasarkan hasil analisis tersebut, terdapat dua kondisi sistem transmisi yang tidak memenuhi kapasitas (yang diperbolehkan nominal current limited), yaitu transmisi yang menghubungkan antara bus 1-2 dan bus 2-4. Kata kunci : busbar, magnetude, arus nominal, fungsi objektif
Thunderstorm Algorithm for Determining Unit Commitment in Power System Operation Afandi, A.N.; Sulistyorini, Yunis
Journal of Engineering and Technological Sciences Vol 48, No 6 (2016)
Publisher : ITB Journal Publisher, LPPM ITB

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (163.608 KB) | DOI: 10.5614/j.eng.technol.sci.2016.48.6.7

Abstract

Solving the unit commitment problem is an important task in power system operation for deciding a balanced power production between various types of generating units under technical constraints and environmental limitations. This paper presents a new intelligent computation method, called the Thunderstorm Algorithm (TA), for searching the optimal solution of the integrated economic and emission dispatch (IEED) problem as the operational assessment for determining unit commitment. A simulation using the IEEE-62 bus system showed that TA has smooth convergence and is applicable for solving the IEED problem. The IEED’s solution is associated with the total fuel consumption and pollutant emission. The proposed TA method seems to be a viable new approach for finding the optimal solution of the IEED problem.
Buses and Branch Performances Considering Load Changes of The 150 kV Transmission Line in Malang Area Afina, Nimas; Afandi, A.N.; Fujita, Goro
Frontier Energy System and Power Engineering Vol 2, No 1 (2020): JANUARY
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (365.823 KB) | DOI: 10.17977/um049v2i1p11-17

Abstract

This paper examines the power flow based on load value conditions that have ascended in the 150 kV transmission system in the Malang Area. Simulations are carried out for several regions that may experience ascension load values. The simulation results show a significant change at some points, especially when the value of the load ascension is 25%. Whereas the ascension of 8.6% is not too significant considering this value is based on the production planning. These changes occur in the bus and branch of the 150 kV transmission lines which is needed for a network interconnection in the electricity system of Malang Raya as an effort to keep the ascension capacity and reliability, and to improves the quality of service to consumers.
Preliminary study of wireless balloon network using adaptive position tracking technology for post disaster event Irawan Dwi Wahyono; Irham Fadlika; A. N. Afandi; M. Rodhi Faiz
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 17, No 4: August 2019
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v17i4.11955

Abstract

Limited resources in post-disaster areas, one of which is a communication where coordination needed for aid distribution in disaster areas. Wireless balloon technology as a solution for use in post-disaster areas. Bandwidth limitations and high delay in communication systems on wireless balloons create limitations in aid coordination, especially mobile device tracking on BPBD volunteers or officers. This research develops an effective communication system at the wireless balloon to track personal device officers in disaster areas that use cellular devices. This mobile device tracking system utilizes a wireless balloon using a publish-subscribe system on their mobile devices, namely volunteers as publishers and those responsible for disasters or communities as subscribers. To overcome the limitations of communication resources on cellular devices and wireless balloons using the Adaptive method on publish-subscribe called UM-Disaster. The results of this study, the UM-Disaster system for multi-cell tracking has an average efficiency of 40-63% for bandwidth and processor use on mobile devices at 51-70%.
Current Ripple Analysis of New Double-Stator AC Drive Systems Irham Fadlika; A. N. Afandi; Pekik Argo Dahono
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 13, No 4: December 2015
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v13i4.3165

Abstract

This paper presents a current ripple analysis of new double-stator AC drive system. At first, a new double-stator AC drive system is proposed. The aim is to combine the benefits both the multilevel and multiphase system to provide the better performance to drive AC motor. The input and output current ripples of the proposed AC drive system are then analyzed. The current ripples of the proposed AC drive system are then compared to the ones of conventional double-stator AC drive system. Under the same DC input voltage, it is shown that the proposed results in less output current ripple. Under the same output voltage, the proposed AC drive system results in smaller input current and, therefore, fewer losses on the DC power supply. Experimental results are included to show the validity of the proposed concept.
Comparing Performances of Evolutionary Algorithms on the Emission Dispatch and Economic Dispatch Problem A.N. Afandi; Irham Fadlika; Andoko Andoko
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 13, No 4: December 2015
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v13i4.3166

Abstract

Evolutionary methods dominate in the computation for breaking out the real problems. For a couple of years, it is more popular than classical methods for solving many cases. Technically, one of real problems is the emission dispatch and economic dispatch (EDED) problem. The EDED problem is used to optimize the power system operation (PSO) at a certain time under some constraints. This paper presents performance comparison between Harvest Season Artificial Bee Colony (HSABC) and Genetic Algorithms on the EDED problem applied to the IEEE-62 bus system. Simulation results show that the tested methods have difference characteristics and abilities for optimizing the PSO based on the EDED problem.
Exploration of genetic network programming with two-stage reinforcement learning for mobile robot Siti Sendari; Arif Nur Afandi; Ilham Ari Elbaith Zaeni; Yogi Dwi Mahandi; Kotaro Hirasawa; Hsien-I Lin
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 17, No 3: June 2019
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v17i3.12232

Abstract

This paper observes the exploration of Genetic Network Programming Two-Stage Reinforcement Learning for mobile robot navigation. The proposed method aims to observe its exploration when inexperienced environments used in the implementation. In order to deal with this situation, individuals are trained firstly in the training phase, that is, they learn the environment with ϵ-greedy policy and learning rate α parameters. Here, two cases are studied, i.e., case A for low exploration and case B for high exploration. In the implementation, the individuals implemented to get experience and learn a new environment on-line. Then, the performance of learning processes are observed due to the environmental changes.
Studi prakiraan beban listrik menggunakan metode artificial neural network Yuan Octavia; Arif Nur Afandi; Hari Putranto
TEKNO: Jurnal Teknologi Elektro dan Kejuruan Vol 28, No 2 (2018)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (415.188 KB) | DOI: 10.17977/um034v28i2p116-129

Abstract

Pada penelitian ini, dilakukan prakiraan beban listrik jangka panjang menggunakan metode Artificial Neural Network (ANN) dengan penerapan algoritma backpropagation pada studi kasus distribusi energi listrik Area Mojokerto. Pada penelitian ini digunakan 8 variabel, dimana untuk variabel dependent berupa beban listrik, sedangkan untuk variabel independent digunakan 7 variabel yaitu jumlah penduduk, PDRB, jumlah pelanggan sektor rumah tangga, jumlah pelanggan sektor industri, jumlah pelanggan sektor usaha, jumlah pelanggan sektor sosial, dan susut distribusi. Berdasarkan hasil percobaan beberapa arsitektur ANN, diperoleh hasil MAPE pengujian terbaik sebesar 0.512% yang berarti memiliki tingkat akurasi tinggi. Hal ini berarti metode ANN dengan algoritma backpropagation dapat diterapkan sebagai metode prakiraan beban listrik untuk studi kasus pada distribusi energi listrik Area Mojokerto. Model ANN-backpropagation terbaik pada penelitian ini adalah variasi bobot dan bias awal diatur secara manual dengan modifikasi menggunakan algoritma inisialisasi Nguyen Widrow, jaringan memiliki 2 hidden layer dengan penyusunan 5 neuron pada hidden layer 1 dan 15 neuron pada hidden layer 2, nilai learning rate dan momentum berturut-turut adalah 0.9 dan 0.1. Berdasarkan arsitektur ANN terbaik, prakiraan beban listrik distribusi area Mojokerto pada tahun 2018 sampai dengan 2030 cenderung mengalami kenaikan dari tahun ke tahun, meskipun ada penurunan sebesar 0.157% dari tahun 2027 ke tahun 2028. Hasil prakiraan terendah ada pada tahun 2018 dengan hasil 312.7489 MW dan beban tertinggi ada pada tahun 2030 dengan hasil 383.5597MW. Hasil prakiraan beban listrik Area Mojokerto dari tahun 2018 sampai dengan 2030 mengalami kenaikan sebesar 22.641% dengan kenaikan rata-rata 1.728% per tahunnya
Pengembangan trainer PLC sebagai pengendali sistem pneumatik pada matapelajaran perekayasaan sistem kontrol bagi siswa kelas XII Teknik Elektronika Industri SMKN 1 Jenangan Ponorogo Andrik Kurniawan; Arif Nur Afandi; Dwi Prihanto
TEKNO: Jurnal Teknologi Elektro dan Kejuruan Vol 29, No 1 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (419.697 KB) | DOI: 10.17977/um034v29i1p41-49

Abstract

Sistem pneumatik adalah semua sistem yang menggunakan tenaga yang disimpan dalam bentuk udara yang dimampatkan untuk menghasilkan suatu kerja. Dalam penerapannya, sistem pneumatik banyak digunakan sebagai sistem otomasi pada dunia industri. Pemakain teknologi kontrol pneumatik murni saat ini sudah sangat jarang sehingga banyak industri yang mengubah teknologinya menggunakan perpaduan teknologi elektrik dengan pneumatik. Salah satu teknologi yang digunakan adalah Programmable Logic Controller (PLC), PLC digunakan sebagai pengendali dan pneumatik hanya digunakan sebagai komponen daya. PLC merupakan salah satu jenis controller yang banyak digunakan di industri karena berbagai keungulannya. Penelitian dan pengembangan ditujukan kepada siswa kelas XII Teknik Elektronika Industri (TEI) yang sedang menempuh matapelajaran perekayasaan sistem kontrol pada materi pokok PLC di semester 6. Kelas XII TEI di SMK Negeri 1 Jenangan Ponorogo terdiri dari dua kelas yaitu: XII TEI A berjumlah 31 siswa dan XII TEI B berjumlah 29 siswa. Pada skripsi ini mengunakan model pengembangan ADDIE dengan tahap: (1) Analysis, (2) Design, (3) Development, (4) Implementation, dan (5) Evaluation. Hasil penelitian dan pengembangan ini di uji kelayakannya oleh ahli untuk dinyatakan valid, selanjutnya di implementasikan kepada subjek uji coba untuk diuji kelayakan berdasarkan penilaian oleh pengguna pembelajaran. Hasil pengembangan berupa: Trainer aplikasi pneumatik dengan kendali PLC, dan jobsheet.  Adapun hasil pengujian produk oleh ahli didapatkan 49,5 untuk trainer dan 94.5 untuk jobsheet yang masuk dalam kriteria sangat valid. Selanjutnya produk di implementasikan kepada subjek ujicoba dimana hasilnya dinyatakan sangat layak dengan keseluruhan persentase validitas sebesar 93,13%, untuk trainer dan sebesar 91,99%, untuk jobsheet.
Co-Authors Achmad Fakhri Achmad Syahrudin Fakhri Ade Siyanti Nurul Hidayah Afina, Nimas Agung Bella Putra Utama Aji Prasetya Wibawa Aldilla Qurrata Ayun Aldilla Qurrata A’yun Andoko Andoko, Andoko Andrik Kurniawan Anik Nur Handayani Anisah, Masayu Arie Muazib Asfani, Khoirudin Asnun Parwati Aziz Prapta Dira Bayu Prasetyo Bayu Prasetyo Bayu Prastyo Bayu Prastyo Cholil Hasyim Dwi Prihanto Eka Mistakim Evelina Evelina Faiz Syaikhoni Aziz Faiz Syaikhoni Aziz Faiz Syaikhoni Aziz, Farrel Candra W.A Farrel Candra W.A. Fatchurrochman Fatchurrochman Felix Andika Dwiyanto Fujita, Goro Fujita, Goro Goro Fujita Hari Putranto Hartawan Abdillah Hsien-I Lin I Made Wirawan Irawan Dwi Wahyono Irham Fadlika, Irham Joko Utomo Kamil Faqih Khen Dedes Kotaro Hirasawa Langlang Gumilar Leonel Hernandez Lia Sugesti Lia Sugesti M. Rodhi Faiz M. Zainal Arifin Machrus Ali Markus Diantoro Mokh Sholihul Hadi Muhammad Afnan Habibi Muhammad Andriansyah Muhammad Rizal Andriansyah Mu’ammar Faris Labib Nasikhudin Nasikhudin Nedim Tutkun Nurul Agung Pratama Nurul Agung Pratama Nuviya Illa Muthi Aturroifah Octavia D.P. Yuan Pekik Argo Dahono Quota Sias Rahmawati, Yuni Rasyad, Sabilal Rizal Kholif Nurrohman Roseno, Taufik Ruslan Hidayat Shelya Nova Candra Kirana Sias, Quota Alief Silvia Nurlaili Agustina Siti Sendari Slamet Wibawanto Sulton Ari wibowo Tutkun, Nedim Wahyu Pribadi Wahyu Pribadi Wayan Firdaus Mahmudy Yogi Dwi Mahandi Yuan Octavia Yuan Octavia D.P Yuan Octavia D.P Yuan, Octavia D.P. Yunis Sulistyorini Yunis Sulistyorini Yunis Sulistyorini, Yunis Zaeni, Ilham Ari Elbaith