Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

Performa Mesin Plastic Melter Kapasitas 15 - 20 Liter Muhammad Wildan Ainul Fulha; Viktor Naubnome; Kardiman Kardiman
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 16, No 1 (2021): Volume 16, Nomor 1, April 2021
Publisher : Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v16i1.2010

Abstract

Jumlah sampah plastik yang terus meningkat setiap tahunnya membuat kita harus terus melakukan pembaharuan dalam mengatasinya. Daur ulang sampah merupakan hal yang harus dilakukan agar sampah plastik dapat menjadi bahan yang lebih berguna. Oleh sebab itu dilakukan pembuatan mesin plastic melter sebagai salah satu alat mendaur ulang sampah plastik. Mesin plastic melter kapasitas 20 liter ini merupakan alat yang dapat melelehkan sampah plastik menjadi pasta yang dapat di cetak sesuai kebutuhan. Pada penelitian ini penulis membuat mesin plastic melter dengan motor listrik dan thermocontrol agar memudahkan penggunaan dari mesin tersebut. Mesin ini berbentuk tabung dengan pemanas kompor dimana plastik dipanaskan dan di aduk dengan mixer yang di gerakkan motor listrik. Mesin ini memiliki dimensi 712x500x1100mm dengan motor listrik 1 HP dengan putaran 2800rpm yang di redusi 70rpm. Mesin plastic melter ini dapat mencapai suhu 200° celcius dalam waktu 9 menit.
INSPEKSI BERBASIS RISIKO DAN PENENTUAN UMUR SISA LINING REAKTOR UDC 101 PT PUPUK KUJANG Viktor Naubnome; Christian Wely Wullur; Robi Purwoko
Musamus Journal of Electro & Mechanical Engineering Vol 1 No 2 (2019): MJEME
Publisher : Musamus University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peralatan yang digunakan pada industri petro kimia umumnya berukuran besar dan memiliki risiko peralatan yang sangat tinggi salah satunya yang paling penting ialah bejana bertekanan yang beroprasi dengan tekanan dan temperatur yang tinggi. Dampaknya, kegagalan pada bejana bertekanan tidak dapat dihindari. Faktor keselamatan manusia serta lingkungan menjadi pertimbangan sebagai acuan untuk standar keamanan dan keselamatan. Tujuan penelitian ini ialah untuk menganalisis risk level, laju korosi, remaining life time, serta merekomendasikan program inspeksi pada instrumen bejana bertekanan yang dalam hal ini reaktor amonia UDC 101 yang dimana pada reaktor ini akan dianalisis pada linin reaktornya. Inspeksi ini menggunakan metode Risk-Based Inspection dengan menggunakan standart API 581 dengan bantuan software hitung Microsoft Excel. Kesimpulan dan hasil dari penelitian ini adalah langkah-langkah untuk menentukan Risk level pada lining reaktor menggunakan metode Risk-Based Inspection standart API 581 dan kemudian merekomendasikan perencanaan inspeksi bedasarkan Risk Level dan Remaining Life Time Kata Kunci; Reaktor ammonia UDC 101, laju korosi, risk based inspection, standar API 581
Analisis sifat mekanik serat eceng gondok poliester untuk pembuatan bodi pada gokart Viktor Naubnome
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 15 No 2 (2020): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v15i2.169

Abstract

Serat eceng gondok merupakan salah satu material (natural fibre) alternatif dalam pembuatan komposit. Secara ilmiah, pemanfaatannya belum banyak digunakan, oleh sebab itu material komposit yang menggunakan serat eceng gondok perlu dikembangkan. Resin Poliester merupakan resin yang paling banyak digunakan dalam berbagai aplikasi yang menggunakan resin thermoset, baik itu secara terpisah maupun dalam bentuk material komposit. Resin ini digunakan pada industri-industri umum karena harganya yang terjangkau dan nilai kekerasan yang tinggi dengan proses pengeringan yang cepat. Pengujian spesimen berupa uji kekuatan tarik, dan uji kekuatan impak, hasilnya kekuatan tarik dengan variasi fraksi volume serat eceng gondok, kekuatan tarik mengalami penurunan dengan bertambahnya jumlah serat eceng gondok sebagai bahan pengisi komposit. Hasil pengujian tarik ini menunjukkan interaksi antara resin poliester dan serat eceng gondok belum menghasilkan ikatan yang baik. Hasil hubungan antara pengaruh variasi fraksi volume serat eceng gondok dan matrik resin poliester terhadap kekuatan impact, penurunan kekuatan terjadi pada variasi fraksi volume 40% serat eceng gondok dan 60% resin poliester dapat terjadi karena distribusi serat, penyebab serat kurang merata atau semakin turun variasi fraksi resin atau jumlah serat makin banyak maka semakin turun harga impact tersebut.
PENGARUH VARIASI TEMPERATUR TEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN SIFAT FISIK BAJA AISI 1045 SEBAGAI BAHAN PISAU MESIN PENCACAH PLASTIK Khalid Khalid; Kardiman Kardiman; Viktor Naubnome
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 12, No 1 (2020)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/djitm.v12i1.15007

Abstract

Pisau merupakan suatu komponen pemesinan yang digunakan untuk memotong  benda menjadi potongan dan bagian. Begitu juga dengan pisau mesin pencacah plastik yang diharapkan bisa memotong plastik menjadi ukuran yang lebih kecil, dengan hasil potongan yang lebih kecil dapat memudahkan pada proses selanjutnya dan diolah menjadi produk jadi lainnya. Proses pencacahan plastik diharuskan mesin untuk bekerja terus menerus agar didapat ukuran plastik yang lebih kecil maka dari itu dilakukan peningkatan kekerasan pada material pisau pemotongnya, untuk meningkatkan material pisau pemotong dilakukan proses perlakuan panas. Perlakuan panas ini digunakan untuk meningkatkan kekerasan pada komponen pisau pemotong pada mesin pencacah plastik agar didapat kinerja pisau pemotong yang maksimal, metode perlakuan panas yang digunakan yaitu tempering dengan variasi temperatur 300°C, 400°C, dan 500°C. Data hasil pengujian kekerasan dengan metode vickers yang ditampilkan pada tabel dan grafik terlihat peningkatan kekerasan baja yang berbeda, selanjutnya dianalisa dan didapat nilai rata – rata kekerasan raw material sebesar 211 HV, kemudian baja yang ditempering dengan temperatur 300°C memiliki nilai kekerasan 257,73 HV, selanjutnya untuk tempering dengan temperatur 400°C memiliki nilai kekerasan 269,3 HV, dan untuk hasil tempering dengan temperatur 500°C memliki nilai kekerasan 250 HV. Untuk pengujian menggunakan struktur mikro terjadi perubahan struktur dari pearlite dan ferrite menjadi bainit dan martensite yang disebabkan oleh proses perlakuan panas pada spesimen uji.
Perhitungan Poros Roda Depan Motor Supra X 100CC Nur Hady Iskandar Lakxena; Deri Teguh Santoso; Viktor Naubnome
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.5979697

Abstract

In a machine there is a number of components in it there are many. All these components work together to produce a movement. A malfunction in one of the components will result in a machine not working normally which causes an accident. The shaft is a solid cylindrical engine element that serves as a seat for other elements such as pulleys, sprockets, gears, clutches and also acts as an element of transmitting power and rotation of the driving engine. Almost all machines that contain moving or rotating mechanisms have shafts, from small to large shafts. Many things must be considered in designing a component of a machine. Therefore, in this study, the design of the Supra X 100 CC Front Wheel Axle was carried out. The method used is direct observation of objects, Literature Studies, Internet Information by searching from several journals or other supporting media. The material used is S40C carbon steel construction with a tensile strength of 55 kg/mm2, the comparison value of (τa x Sf2)/β is 4.27 kg/mm2 and the comparison value of * Cb * Kt is 4.57 kg/mm2 . The shaft diameter is obtained 14 mm then the shaft material is S40C by normalizing heat treatment, with a fillet radius of 1 mm and the size and keyway of 5 * 5 * 5 * 0.25. The external load of the motor from the calculation is W1 = 950 N and W2 = 1000 N and Fay = 711.95 N and Fby = 1238.05 N. The results of the loading on the shaft are F1 = F2 = 355.975 N and and Fay = 711.95 N
Perhitungan Gear Sprocket pada Sepeda Motor Honda Blade 110CC Tahun 2012 Muhammad Andreansyah; Kardiman Kardiman; Viktor Naubnome
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 14 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6978842

Abstract

A sprocket is a serrated wheel that is attached to a chain, track, or other long serrated object. Sprockets are different from gears. Sprockets never come into contact with other sprockets and never match. Sprockets are also different from pulleys in that sprockets have teeth while pulleys generally do not have teeth. Sprocket is one of the components of a motorcycle that is paired with a chain that is used to transmit rotary force from the engine to the rear wheels. The purpose of this research is to obtain analysis and calculation of the diameter of the sprocket and the analysis that occurs in the chain. From the results of the calculation on the gearsprocket above, if the power generated by the motorcycle is 11.9 hp at 7500 rpm (maximum rotation) and the torque produced is 0.83 kgf.m at 5500 rpm, the resulting motorcycle sprocket diameter is 15. eye size (????1) = 45,836 , diameter of motorcycle gear with 45 points (????2) = 136,618 , average speed of chain (????) = 17,868 /????, average circumference force(????) = 496,4181 , the additional centripetal force of 420 N becomes, 825N, Chain length (m) = 1.09 m.
Analisis Perhitungan Rem Tromol Roda Belakang Mobil Suzuki Mega Carry Defa Muchlis Fauzi; Viktor Naubnome; Nadjmudin Fauji
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 14 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6978981

Abstract

The drum brake is one of the brake systems on the back of the Suzuki Mega Carry. Drum brakes work due to friction between the drum and the brake pads. the calculation in this study aims to aspects of safety, strength and feasibility of brakes. The material used in this drum brake is asbestos printed on steel or cast iron with a coefficient of friction of 0.3 and the maximum pressure is 350-1000 Kpa. The calculation that has been planned is that the normal force on the rear wheels is 347.1 N. The acceleration price is 8.23 ​​m/???? 2 . The permissible frictional force on the asphalt is 104.13 N. The force generated from the brake pedal is 82.5 kgf. The upper drum brake spring is the maximum force of the spring with a diameter of 2 mm of spring wire and a spring diameter of 30 mm with a spring length of 106 mm is 82.45 N. The maximum spring force with a spring wire diameter of 1 mm and a spring diameter of 10 mm with a spring length of 106 mm is 80.8 N.
Rancang Bangun Bilah Turbin Angin Sumbu Horizontal Tipe Taper Dengan Menggunakan Airfoil Naca 6512 di PT. Lentera Bumi Nusantara Fahrul Rofi; Viktor Naubnome; Arifin Arifin
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 14 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6982077

Abstract

Utilization of alternative energy such as wind energy is one solution to be able to produce electrical energy through this wind turbine. The potential for wind energy in Indonesia has an average of 2-7 m/s which can be utilized for renewable energy. The purpose of this taper blade design is to find out the best performance so that the taper blade design with Airfoil NACA 6512 can operate on wind turbines designed for wind speeds in Indonesia. This NACA 6512 airfoil has a high Cl/Cd value for use on taper blades. This design uses the BEM (Blade Element Momentum) method as a simulation performance analysis by entering the results of the blade geometry. Using Solidworks Software to create 3D blade designs. The dimensions of the NACA 6512 taper blade have a radius of 0.8 m, a chord width of 12 cm at the base and 6 cm at the tip of the blade. Has a maximum Cp value of 53% at TSR 6. At a maximum rpm of 788 Rpm has a maximum power of 1149 W. The results of field testing have a maximum charging power of 279.11 W on the first day of testing and the largest average charging is 36.75 W. the power that can be obtained by this taper blade is 439.99 Wh.
Analisis Prestasi Pompa Air Pada Mesin Bottled Line Automatic Controller (Blac) Joel Padde Tamba; Deri Teguh Santoso; Viktor Naubnome
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 14 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6982293

Abstract

Water is the source of life, because no living thing can survive without water. We are always trying to get water. One of the most common tools in water treatment is a water pump. In its application, the use of this water pump is used in the Bottled Line Automatic Controller (BLAC) automatic gallon filling machine. As for the place of assembly and this research was carried out at PT. Desalite Tirtamas Technology, Bintaro, Tangerang Selatan. For this Reason, information is needed regarding the perfomance of the water pump on the BLAC engine, to find out the variables that can be improved in order to increase the performance of the BLAC engine itself. The result showed that the increase in the hydraulic power of the pump continuously resulted in an increase in discharge which was influenced by how big the valve was, where the bigger the torque. The highest discharge value at 100% valve opening is 0,00111 and 0,0004773 at 50% valve opening, where the shaft power value at 100% valve opening is 1165,56 watts, and the 50% valve opening is 1049,004 watts. With the most efficient performance at the largest valve opening, 100% valve opening with a value of 31,73 and 19,038 at 50% valve opening.
Proses Fabrikasi dan Kontrol Kualitas Hatch Door Serta Efisiensi Mesin PT. Mitsubishi Jaya Elevator dan Escalator Marshel Daniel; Viktor Naubnome; Aa Santosa
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 14 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6991352

Abstract

Elevator or elevator is a vertical means of transportation in a multi-storey building, which serves to facilitate human activities in carrying out their routines. This research is a quantitative research with direct observation to the field of documentation, as well as. The result of this research is the hatch door production process at PT. Mitsubishi Jaya Elevator And Escalator which has a production process flow including the preparation process, shearing, turret punching, v - cut, bending, welding, painting, oven processes, quality control, and packing, while the results of the calculation of machine efficiency time at daily output are 33, 3% while the overall is 55.6%.