Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.634
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Barometer INFOMATEK: Jurnal Informatika, Manajemen dan Teknologi Jurnal Teknik Mesin Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Jurnal TEDC Journal of Mechanical and Manufacture
Aa Santosa
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 28 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 28 Documents
Search

 1   2   3 
Perancangan Mesin Penggiling Padi dan Penepung Sekam Padi Skala Rumah Tangga Aji Widyanugraha; Aa Santosa; Deri Teguh Santoso
Jurnal Teknik Mesin Vol 13 No 2 (2020): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jtm.13.2.468

Abstract

Rice milling machines and rice husks that are in the community have helped a lot for farmers in terms of rice milling. From the data obtained after conducting the survey, it was found that the rice milling machine and rice husk flour had several shortcomings, including large size and requiring large space, also having a relatively expensive price. To produce bran requires two processing machines, so it is less effective because it takes a long time. The purpose of designing this machine is to combine two milling and flour systems into one to be efficient, and to design a machine with a small size so that manufacturing costs are affordable to farmers. The machine is designed to be operated using the power of a gasoline driving motor which is converted to a mill and flour movement for a one-time rice capacity of 15 Kg and 5 Kg of rice husks. The motor power is 5.5 HP with engine speed of 3600 rpm. The machine uses 3 pulleys with a size of 3 inches, 7 inches, 4 inches and there are 2 V-belts with a length of 76.89 inches and 63.48 inches so that the rotation of the motor which is originally 3600 rpm is reduced by the pulley engine speed to 1500 rpm and 2000 rpm. For the calculation of the pegs, the pin length of the mill shaft is 7.4 mm and the length of the peg shaft is 17 mm. The selection of bearings on the grinding shaft is bearing number 6204 and on the flour shaft bearing number 6202. This rice mill and rice husk flour machine has frame dimensions of 440 mm x 430 mm x 940 mm. Overall, the design results data are declared to fulfill the requirements to be designed and built.
Perancangan dan Analisis Tegangan pada Desain Footrest Sepeda Motor Menggunakan Autodesk Inventor Dhea Nuni Ananda; Rizal Hanifi; Aa Santosa
Jurnal Teknik Mesin Vol 14 No 1 (2021): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jtm.14.1.479

Abstract

Motorbikes are widely chosen by the public as a mode of transportation in modern times, one of which is the automatic scooter type motorcycle. Visually, the matic scooter type motorcycle components have a nice and attractive shape, but this shape does not necessarily guarantee its safety. Not a few of these components have failed (broken) as happened to the footrest. Footrest is a component of a motorcycle vehicle that functions as a footrest for motorcycle passengers. Every different type of motorbike, the footrest shape is also different. The purpose of this study is to design a footrest design and analyze it with the help of software to obtain a footrest design that has a high safety factor value. The design of the motorcycle footrest design produces 3 different designs. The three designs were analyzed using the Autodesk Inventor 2017 software stress by providing a static load of 20 Kg and 90 Kg. From the analysis, the minimum safety factor value obtained from each footrest design against a load of 20 kg in design 1 is 13.42, design 2 is 5.7, and design 3 is 7.93. While the minimum safety factor value generated from each footrest design against a load of 90 kg in design 1 is 2.98, design 2 is 1.27, and design 3 is 1.76. Based on the results of the safety factor analysis carried out, the three designs are safe enough to withstand loads of 20 Kg and 90 Kg. But design 1 is safer because the resulting value of the safety factor is higher than the three designs, which is 2.98 to withstand a load of 90 Kg.
Analisa dan Perhitungan Baut dan Mur Pada Sambungan Kopling Flens Afrizal Ammrih Pambudi; Marno Marno; Aa Santosa
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 1 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (242.188 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.5892468

Abstract

The clutch is a component of a mechanical system to transmit the rotational force of a motor or generating machine to the shaft which is connected to other mechanical components. In the mechanical world there are several types of couplings used in mechanical systems, namely: non-fixed couplings and fixed couplings. the clutch remains a clutch that does not allow it to be released while the engine is still running. This type of clutch is usually connected using bolts. So the stresses that occur in this coupling are usually mostly shear stresses on the bolts. This change focuses on bolts and nuts as a fixed coupling connection. Planning of nuts and bolts on flange couplings is a basic requirement that is really needed in this planning, carried out using experimental methods, by analyzing the dimensions, physical quantities of the planning components of nuts and bolts. Based on the results of calculations from the design of the flange coupling, the following data are obtained: Bolt Type = M20, Pitch Distance = 2.5 mm, Outside diameter (db) = 20 mm
Analisa Kerusakan Mesin Bubut Al Pin 350 Dengan Metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) Irfan Nurdiansah; Marno Marno; Aa Santosa
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 1 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (138.457 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.5921782

Abstract

The Manufacturing Industry is currently growing very rapidly, starting from systems, machines and other supporting equipment that make the current manufacturing industry very effective and efficient. maintenance plays an important role in maintaining the performance of the machines used in order to remain in optimal conditions, and there is no decrease in the quality of production results. The purpose of this study was to analyze the damage that occurred on the al pin 350 lathe at the Pusat Teknologi dan Keselamatan Reaktor Nuklir (PTKRN) workshop, the method to be used was Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). During the inspection of all components from the spindle to the chuck, it was found that the Tailstock, Carriage, Toolpost, lighting and several components had problems. It is hoped that the data can be used as evaluation material for the company when it will carry out the maintenance process
Perancangan Rem Tromol Motor Spacy 100cc 2011 Rifqi Haryfatul Firdaus; Marno Marno; Aa Santosa
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (253.945 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6009725

Abstract

Brakes are components that are used to slow down or stop the rate of engine movement by converting motion into heat and regulating the speed of decreasing the load. (Sonawan, 2015:). The design of brake components is carried out in order to get the appropriate design results. There are several factors that need to be considered when designing brakes, namely braking force, torque, braking power, wear volume, life time and materials. From the calculation results, the value of the service life is 7.35 months, the Braking Torque is 105.8 N.m, and the canvas material is Asbestos pressed hydroulically with plastic
Mempelajari Proses Produksi Checking Fixture (CF) Panel Unit Dengan Studi Kasus di PT. Fadira Teknik Yoston Harada Sinurat; Marno Marno; Aa Santosa
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (131.576 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6020361

Abstract

In line with the company's management policies, which requires to implement a Built In Quality (BIQ) system in the production line, make production operators required to check their products alone. So a checking tool is needed to make it easier and speed up product checking time, namely Checking Fixture (CF). With the presence of tools, operator skills needed to check not too high. Job Training Process which has been completed by the author on September 28 to October 28 at PT. Fadira Teknik includes case studies in the field aimed at knowing the stages of the process of one of the products produced by the PT, namely Checking Fixture (CF) as well as looking for several factors that affect the magnitude of failure in the product, one of which is failure in the calibration process
PERANCANGAN JIG DAN FIXTURE SISTEM PNEUMATIK UNTUK PROSES PEMASANGAN BEARING DAN ABSORBER PADA VELG REAR WHEEL Aa Santosa
BAROMETER Vol 2 No 1 (2017): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (509.707 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v2i1.593

Abstract

Jig and Fixture merupakan alat bantu yang sangat diperlukan ketika akan melakukan suatu proses pembuatan komponen atau benda kerja untuk menjamin keregaman dan kesusuaiannya, selain untuk membantu mempermudah dan mempercepat proses pekerjaan.Pada Industri Otomotif, khususnya bagian pemasangan bearing dan absorber pada roda kendaraan seperda motor selalu dilakukan denga dua kali proses sehingga waktu yang ddiperlukan untuk pemasangan menjadi lebih lama hal ini menjadi kurang efektif.. Untuk membantu merpudah dan mempercepat proses pemasangan tersebut maka dirancang sebuah Jig and Fixture dengan menggunakan system pneumatic. Alat yang diraancang untuk melakaukan proses pemasangan bearing dengan absorber secara bersamaan sehingga waktu yang dibutuhkan menjadi lebih singkat.Sumber energi yang digunakan untuk melakukan proses penekanan berasal dari kompresor dengan kapasitas 6 bar yang dihubungkan dengan system pneumatk yang menggunakan double actuator, gaya penekanan yang diperlukan sebesdar 3595,6 N, waktu yang diperlukan untuk melakukan proses pemasangan bearing dengan absorber secara bersamaan 95 detik. Untuk melihat kekuatan dari Jig and Fixture yang dirancang maka dilakukan simulasi stress analisis dengan menggunakan softwere solidwork
ANALISIS DAN PERANCANGAN LOOPS PADA SISTEM PEMIPAAN JALUR PIPA GAS DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM CAESAR II Insan Kamil Komaruzaman; Jojo Sumarjo; Aa Santosa
INFOMATEK Vol 22 No 2 (2020): Volume 22 No. 2 Desember 2020
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v22i2.3352

Abstract

Sistem pemipaan merupakan berfungsi untuk mengalirkan fluida (Zat cair, gas) dari satu tempat ketempat lainnya bisa dalam bentuk pipeline ataupun piping. Sistem pemipaan harus dirancang sedemikian rupa supaya terhindar dari kecelakaan yang diakibatkan oleh kelebihan beban/Overload maupun kelebihan panas / Overheat. Salah satu cara untuk membuat sistem pemipaan aman, maka dibuat sebuah loops untuk menjaga supaya tidak terjadi expansion thermal. Untuk itu dalam perancangan pipa salah satu yang harus dilakukan adalah analisis tegangan (stress analysis),yang mana harus diupayakan agar tegangan maksimum yang terjadi pada pipa tidak melebihi tegangan izin material yang digunakan dalam perancangan. Dalam Penelitian ini dirancang sebuah loops pada sistem pemipaan untuk mengalirkan gas yang bertemperatur 1400F dengan tekanan didalam pipa sebesar 1000 psi, dengan jarak antar reservoir sejauh 1 km dengan kondisi seperti itu dikhawatirkan akan terjadi bending pada pipa tersebut. Perancangan dan analisis sistem pemipaan ini merujuk kepada Code Asme B31.3 dengan material A-335 P11. Hasil penelitian dengan menggunakan simulasi ini menunjukan bahwa tegangan maksimum yang terjadi pada pipa dengan pressure 100 Psi, temperatur 140oF sebesar 2025,6 lb/sq.in. Dicplacement (pergerakan) maksimal terjadi pada node 29 sebesar 0,0635 in dalam arah sumbu z. Gaya terbesar terjadi pada node 18 dan 29 searah sumbu y sebesar 3400,6 lb. Nilai tegangan maksimum tersebut masih jauh di bawah tegangan izin materialnya sebesar 30000 lb/sq.in, dan pipa tidak mengalami overstress karena tegangan yang terjadi tidak melebihi tegangan izin maksimum dari meterial pipa, sehingga loops yang direncanakan dikatakan aman.
RANCANG BANGUN ALAT UJI BIOMASSA UNTUK MENGETAHUI EMISI GAS BUANG SEBAGAI SUMBER ENERGI TERBARUKAN Aa Santosa; Farradina Choria Suci
INFOMATEK Vol 22 No 2 (2020): Volume 22 No. 2 Desember 2020
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/infomatek.v22i2.3339

Abstract

Terdapat alat yang diperlukan agar mampu memberikan informasi mengenai karakteristik dari emisi gas buang pada pembakaran biomassa sehingga bisa menentukan jenis kayu yang paling efektif untuk digunakan sebagai bentuk energy alternative dan terbarukan terbarukan. Pada kajian ini dirancang dan dibuat sebuah alat untuk memberikan informasi emisi gas buang kayu, yaitu sebuah tungku (furcane) dengan menggunakan material semen tahan api untuk ruang bakar yang dilapisi bata tahan api, dan casing plat baja sebagai isolator. Tungku dilengkapi tambahan komponen kipas pada pintu depan untuk membantu mengalirkan udara saat pembakaran langsung dan sensor gas analyzer untuk mendapatkan data emisi gas buang yang dipasang pada saluran keluar udara. Tungku (furnace) yang dibuat mampu mencapai suhu 800 oC dari temperatur 32oC dalam waktu 360 menit. Pengujian dilakukan untuk melihat karakteristik emisi gas buang dengan menggunakan jenis kayu Mahoni, Nangka dan Jati, karena jenis kayu ini banyak sekali tumbuh di Indonesia. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kayu Mahoni memiliki kadar air 12,24 %, kadar zat terbang 83,5 %, kadar abu 0,57 %, dan kadar karbon terikat 3,69 %. Kayu Nangka memiliki kadar air 13,34 %, kadar zat terbang 82,5 %, kadar abu 0,25 %, dan kadar karbon terikat 3,64 %. Kayu Jati memiliki kadar air 42,22 %, kadar zat terbang 71,6 %, kadar abu 0,35 %, dan kadar karbon terikat 3,71 %. Berdasarkan pengujian ini, didapatkan bahwa kayu Mahoni ini mudah menyala jika dibakar, dengan kadar air paling sedikit dihasilkan.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT UJI NDT ULTRASONIC TEST DENGAN METODE MICROCONTROLLER Jojo Sumarjo; Aa Santosa; Riko Purbowo
INFOMATEK Vol 19 No 2 (2017): Volume 19 No. 2 Desember 2017
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (636.307 KB) | DOI: 10.23969/infomatek.v19i2.626

Abstract

Alat ukur NDT merupakan suatu alat ukur tanpa merusak dari komponen yang diuji. Telah dibuat suatu alat ukur NDT jenis Ultasonic dengan menggunakan 2 motor penggerak dengan daya motor dan11,4 Watt 19,5 Watt dan menggunakan sensor yang diatur secara Microcontroller. Sensor tersebut mendeteksi keberadaan cacat logam dengan dua Probe. Pantulan dari probe tersebut akan membuat suatu grafik yang menjelaskan kedalaman dari cacat yang terjadi pada logam. Microcontroller menggunakan ATMEGA 8. Alat NDT tersebut dilakukan kalibrasi dengan alat ukur yang sudah standar dengan menggunakan dua buah material yaitu baja dan tembaga. Dari hasil kalibrasi didapat hasil untuk material baja pada alat ukur yang dibuat dengan material baja kecepatan rambatnya 3,13 sedangkan untuk tembaga 2,39. Sedangkan untuk alat ukur standar kecepatan rambat baja 0,89 dan untuk tembaga 0,59. Perhitungan secara metoda Transversal untuk kecepatan rambat baja 3,13 dan tembaga 2,39.
Co-Authors Aditiya Prastiya Afrizal Ammrih Pambudi Ahmad Shalihudin Aji Widyanugraha Alfian Sidik Deri Teguh Santoso Dhea Nuni Ananda Dimas Azhar Baihaqi Farradina Choiria Suci Farradina Choria Suci Hildane Ramadhan Alfarizy Insan Kamil Komaruzaman Irfan Nurdiansah Iwan Nugraha Iwan Nugraha Gusniar Jagad Baroansyah Jemi Haryono Jojo Sumarjo Jojo Sumarjo Kardiman La Ode Muh Munadi Luthfi Musthafa Marno, Marno Marshel Daniel Miftah Maulana Muhamad Ghofur Muhammad Rifki Aziz Naubnome, Viktor Naufal Diswiratna Oleh Oleh Oleh Reza Setiawan Reza Setiyawan Rifqi Haryfatul Firdaus Riko Purbowo Rivaldi Rivaldi Rivaldo Giri Saksono Rizal Hanifi Satria Wahyu Wibowo Putra Wahyudi Wahyudi Yoston Harada Sinurat