p-Index From 2019 - 2024
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil
Fathurrozie Fathurrozie
Politeknik Negeri Banjarmasin

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Metode Stabilisasi Semen Terhadap Peningkatan Nilai CBR Tanah Dasar Jalan Lingkungan Muhammad Firdaus; Muhammad Suhaimi; Fathurrozie Fathurrozie
Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Juni 2019
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31961/gradasi.v3i1.605

Abstract

Dalam makalah ini mendiskusikan mengenai pengembangan fasilitas infrastruktur umum di Komplek Bumi Mas Lestari Perdagangan Banjarmasin yaitu Pembangunan Jalan lingkungan yang secara khusus meninjau bagian tanah dasar dan ketebalan timbunan sirtu. Perhitungan daya dukung tanah dasar mengacu kepada input nilai CBR metode SNI yaitu index dan engineering properties, uji kepadatan tanah standar proctor di laboratorium dan uji CBR Laboratorium. Studi penelitian terhadap tanah dasar yang dibandingkan adalah tanpa dan dengan penggunaan penambahan semen 9% terhadap tanah asli lanau lunak berlempung plastisitas rendah, hasil yang dapat mewakili untuk perbandingan nilai kelayakan subgrade adalah pemenuhan terhadap ketentuan nilai CBR subgrade pada Spesifikasi Umum Bina Marga sebesar minimum 6% pada pelaksanaan timbunan jalan, karena antara nilai CBR tanah dasar asli yang dihasilkan 4% dan setelah distabilisasi menggunakan semen menghasilkan peningkatan 9,8%, tanah dasar telah memenuhi persyaratan dan dapat digunakan menjadi bagian dari konstruksi perkerasan jalan diatasnya sebagai penopang. Abstract This paper discuss infrastucture development of road transportation in Bumi Mas Lestari Housing Compex Construction mainly Road access facility construction mainly for subgrade and embankment of thickness materials. The calculation of theoretical bearing capacity of subgrade based on Standar Nasional Indonesia (SNI), including Proctor Standard and CBR test laboratory.research focus on cement mixing between natural condition of subgrade using 9% cement ratio in silty clayey low plasticity type of soil sample. Conduct Bina Marga Specification of Road Construction, minimum CBR Design is 6% was allowed with 9,8% CBR Design after mixing cement as stabilitation of 4% CBR design before.
Tinjauan Nilai Permeabilitas Tanah Tanggul Canal Blocking Muhammad Amad Arifin; Fathurrozie Fathurrozie
Jurnal Teknik Sipil Vol 3 No 1 (2019): Jurnal Gradasi Teknik Sipil - Juni 2019
Publisher : P3M Politeknik Negeri Banjarmasin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31961/gradasi.v3i1.732

Abstract

Air sangat berpengaruh pada sifat-sifat teknis tanah dan juga air berperan sangat penting dalam masalah-masalah teknis yang berhubungan dengan tanah yaitu permeabilitas. Permeabilitas tanah yaitu kecepatan air yang menembus tanah pada periode tertentu dan dinyatakan dalam cm/jam. Nilai permeabilitas sangat penting dalam menentukan penggunaan dan pengelolaan praktis tanah. Koefisien permeabilitas tanah memiliki nilai yang berbeda untuk berbagai jenis tanah. Ada dua macam alat untuk menentukan nilai permeabilitas, yaitu constant head permeameter dan falling head permeameter. Lokasi penelitian tanggul canal blocking berada di Hutan Lindung Liang Anggang yang terletak di Kecamatan Liang Anggang, Kota Banjarbaru, Provinsi Kalimantan Selatan. Dimana tubuh tanggul canal blocking menggunakan tanah urugan setempat (tanah gambut) dijadikan tubuh tanggul canal blocking. Tugas Akhir ini menggunakan metode survei dan pengambilan data tanah pada kawasan tanggul canal blocking. Bila dilihat nilai permeabilitasnya pada tubuh tanggul yang didapat, termasuk kelas sangat rendah yaitu kurang < 0,125 cm/jam. Jadi penggunaan tanah urugan setempat untuk dijadikan tubuh tanggul sudah cukup efektif . Water is very influential on the technical properties of soil and also water plays a very important role in the technical problems related to soil, namely permeability. Soil permeability is the speed of water that penetrates the soil in a certain period and is expressed in cm / hour. Permeability values ​​are very important in determining the practical use and management of land. The soil permeability coefficient has different values ​​for various types of soil. There are two types of tools for determining permeability values, namely constant permeability head and permeability falling head. The research location of the canal blocking dikes is in the Liang Anggang Protected Forest located in Liang Anggang District, Banjarbaru City, South Kalimantan Province. Where the canal blocking embankment body uses local soil (peat soil) as a canal blocking embankment body. This Final Project uses a survey and retrieval of soil data in the canal blocking embankment area. If you see the permeability value on the embankment body obtained, including the class is very low, which is less than 0.125 cm / hour. So the use of local land to be used for embankment is quite effective.