Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknologi BANGUN REKAPRIMA Media Teknika
Mohammad Nurhilal
1) Jurusan Teknik Mesin Politeknik Cilacap Jl. Dr. Sutomo No.1 Sidakaya, Cilacap
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Karakteristik Briket Arang Sekam Padi dan Arang Kulit Bawang Putih Nurhilal, Mohammad; Tarigan, Roy Aries Permana
Media Teknika Vol 12, No 2 (2017)
Publisher : Sanata Dharma University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (747.35 KB) | DOI: 10.24071/mt.v12i2.1081

Abstract

Indonesia is endowed with abundant  natural wealth capable of being transformed into an energy source. However, until now the utilization of natural resources can not be optimally processed. One alternative solution to make the fuel as a substitute for LPG is to fuel the briquettes. The general purpose of this research is the manufacture of briquettes from waste  materials such as rice husk and garlic skin. While the specific purpose of this research is to know the characteristic of proximate briquettes such as: water content, ash content, fixed carbon, volatile matter, and calorie briquettes, variations of glue composition glue 200, 250, 300 gram, kanji starch composition 20, 30, and 40 gram and paper pulp 50 w / w and 100 w / w of total weight of adhesive 20 gram, and jelantah cooking oil. Methods in this research are experimental approaches such as, making briquettes, and testing the characteristics of briquettes. The results of research on water content, ash content, fixed carbon, volatile matter and calorific briquettes of rice husk huskers were 33,493%, 39,966%, 29,058%, 30,923% and 3873,500 kal / gram respectively. While the characteristics of garlic skin briquettes produced the highest price respectively 35.986%, 9.650%, 42.373%, 34.479%, and 4783.654 cal / gram.Keywords: Characteristics of briquettes, rice husk, garlic skin.
PENGARUH TEMPERATUR, HOLDING TIME PROSES PACK CARBURIZING BAJA KARBON TERHADAP SIFAT FISIK DAN MEKANIK Nurhilal, Mohammad
Jurnal Teknologi Vol 10 No 2 (2017): Jurnal Teknologi
Publisher : Jurnal Teknologi, Fakultas Teknologi Industri, Institut Sains & Teknologi AKPRIND Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Baja merupakan suatu material yang mempunyai peranan penting dalam dunia industri. Baja sering kali digunakan sebagai bahan dasar pembuatan komponen mesin maupun bahan konstruksi. Untuk mendapatkan jenis material yang memiliki sifat-sifat yang dikehendaki dapat dilakukan dengan perlakuan kembali terhadap material dengan teknik yang terarah. Salah satu cara untuk mengubah sifat dari baja karbon adalah dengan metode pack carburizing. Penelitian ini memiliki tujuan menentukan harga kekuatan tarik, kekerasan, analisa struktur mikro pada proses pack carburizing variasi temperatur dan holding time, dan analisa komposisi baja karbon pada material dasar. Metode penelitian ini adalah eksperimen melalui pengujian laboratorium baja karbon dengan metode pack carburizing variasi temperatur dan holding time terhadap sifat fisik dan mekanik. Hasil pengujian kuat tarik material dasar sebesar 1,212 kN/mm2, sedangkan harga kuat tarik terbesar pada variasi temperatur 875 oC pada holding time 10 menit yaitu sebasar 8,27 kN/mm2. Hasil uji kekerasan material dasar sebesar 2,842 HV, sedangkan harga kekerasan terbesar pada variasi temperatur 875 oC pada holding time 10 menit yaitu sebasar 9,672 HV. Hasil uji struktur mikro terhadap material dasar adalah ferrit, perlite, dan martensite, sedangkan struktur mikro material setelah proses pack carburizing semua sama yaitu peralite dan martensite. Hasil uji komposisi terhadap material dasar yaitu material baja karbon tinggi.
RANCANG BANGUN MESIN FRICTION WELDINGUNTUK PENGELASAN BAJA ST 37 DENGAN DIAMETER MAKSIMAL ½ INCH Kurniawan, Ipung; Pujono, Pujono; Nurhilal, Mohammad; Prabowo, Dian
Bangun Rekaprima: Majalah Ilmiah Pengembangan Rekayasa, Sosial dan Humaniora Vol 8, No 1, April (2022): Bangun Rekaprima
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (28.714 KB) | DOI: 10.32497/bangunrekaprima.v8i1, April.3537

Abstract

Pengelasan gesek merupakan proses pengelasan tanpa menggunakan bahan tambah. Gesekan diakibatkan oleh pertemuan kedua benda kerja yang menghasilkan panas kemudian melumerkan kedua ujung benda kerja dan akhirnya terjadi proses penyambungan benda kerja. Tujuan dalam rancang bangun mesin friction welding yaitu membuat perancangan pada mesin friction welding, menghitung komponen elemen mesin, menghitung mekanika teknik pada rangka, menghitung gaya dorong aktuator, menghitung estimasi total waktu proses produksi, melakukan uji fungsi pada bagian sistem transmisi dan kontrol tekan dan uji hasil variasi diameter besi pejal silinder. Metode perancangan dengan pendekatan metode VDI 2222. Hasil dari rancangan berupa desain mesin friction welding. Dihasilkan motor listrik yang digunakan memiliki daya 1,5 HP, puli yang digunakan Ø6 inch dan Ø2 inch, sehingga didapati putaran sebesar 4200 rpm, panjang v-belt 1.324,18 mm, poros memiliki ukuran Ø25 mm.Hasil dari rancang bangun didapatkan hasil yaitu material yang digunakan yaitu besi siku dan kanal U dengan ukuran frame 1200x400x855 mm, slider 400x206x200 mm. Gaya dorong yang dihasilkan aktuator sebesar 480 N. Estimasi total waktu produksi selama 20,24 jam. Sistem transmisi mampu meneruskan daya dari motor penggerak menuju rotary chuck dan kontrol tekan mampu bergerak maju dan mundur. Mesin friction welding berhasil menyambung besi pejal silinder dengan Ø6 mm, Ø8 mm, Ø10 mm dalam waktu 1 menit,berhasil menyambung 2 besi pejal silinder dengan ukuran Ø1/2 inchi dengan variasi tekanan 6[bar], 7[bar], 8[bar], namun besi tersambung tidak sempurna. Hasil uji tarik menunjukkan kekuatan tarik tertinggi sebesar 153 MPa
Co-Authors Dian Prabowo Kurniawan, Ipung Pujono, Pujono Tarigan, Roy Aries Permana