Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal The Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (Journal of Archive in Civil Engineering and Planning)
Nasrullah Muhammad
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISIS FAKTOR RISIKO MUTU PADA PELAKSANAAN PROYEK JALAN BATAS ACEH TIMUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCA Chandra Gunawan; Muttaqin Hasan; Nasrullah Muhammad
Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan Vol 5, No 1 (2022): Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan
Publisher : Prodi Magister Teknik Sipil Unsyiah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24815/jarsp.v5i1.24600

Abstract

Infrastruktur jalan raya merupakan salah satu pendukung dalam pertumbuhan ekonomi daerah. Pemerintah Aceh dengan menggunakan dana Anggaran Pendapatan Belanja Aceh (APBA)Otonomi Khusus (OTSUS) terus menggenjot pembangunan jalan raya di daerah-daerah yang sangat membutuhkan adanya pembangunan dan perbaikan infrastruktur jalan, salah satunya jalan yang menghubungkan antara Blangkejeren sampai denganbatas Aceh Timur. Proyek jalan batas Aceh Timur-Pining-Blangkejeren menjadi salah satu prioritas pemerintah Aceh untuk meningkatkan perekonomian masyarakat Kab. Gayo Lues. Jalan raya sepanjang 57 km ini dibangun pada tahun 1980 menjadi penghubung beberapa kecamatan disekitarnya. Namun, masa pelaksanaan proyek tersebut sering terjadi kendala seperti kurangnya alat yang beroperasi,kerusakan alat selama beroperasi, distribusi tenaga kerja yang kurang merata, cuaca buruk, bencana alam, dan lain sebagainya. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif menggunakan analisis Principal Component Analiysis (PCA) yang diolah dengan menggunakan aplikasi SPSS Ver.21. Hasil penelitian didapatkan dari 9 variabel yang terpilih untuk dianalisis faktor dilakukan proses penentuan jumlah faktor dan rotasi faktor, terbentuk 2 faktor yang memengaruhi risiko mutu pada pelaksanaan Proyek Jalan Batas Aceh Timur-Pining-Blangkejeren yaitu faktor 1 dinamakan faktor internal terdiri dari variabel yang nilai faktor loadings nya terbesar pada komponen 1 yaitu bahan (0,908), tenaga kerja (0,948), peralatan (0,833), perubahan (0,821) dan kontrak (0,750) dan faktor 2 dinamakan faktor eksternal, terdiri dari variabel yang nilai faktor loadings nya terbesar pada komponen 2 yaitu keuangan (0,889), lingkungan (0, 787), hubungan dengan pemerintah (0,853), dan waktu dan pengontrolan (0,824).Kata Kunci : Faktor Risiko, Mutu, Proyek, PCA
Co-Authors Chandra Gunawan Muttaqin Hasan