Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.633
P-Index
This Author published in this journals
All Journal SCIENCE TECH: Jurnal Ilmiah Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Jurnal Comunità Servizio Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan
Setiyadi
Universitas Kristen Indonesia
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Engineering Environmental Science Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Nursing Social Sciences Transportation

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
ANALISIS BANJIR DI JALAN KEBON KELAPA TAMBUN KECAMATAN TAMBUN SELATAN ANALISIS BANJIR KABUPATEN BEKASI Ruthisa Diaspuri; Setiyadi; Efendy Tambunan
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 2 No. 2 (2021): OKTOBER ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (867.954 KB)

Abstract

Permasalahan banjir yang terjadi disuatu wilayah menandakan adanya permasalahan drainase di wilayah tersebut. Saluran drainase yang tidak dapat menampung air pastinya memiliki permasalahan, misalnya karena ukuran saluran yang terlalu kecil atau adanya sumbatan karena sedimentasi atau sampah yang menumpuk. Seperti yang terjadi pada ruas Jalan Kebon Kelapa Tambun, Kecamatan Tambun Selatan. Untuk mengatasi masalah banjir atau genangan air ini diperlukan studi untuk mengetahui faktor-faktor apa saja yang menyebabkan banjir dan menghitung kapastias drainase. Data curah hujan yang dikaji adalah data hujan dari Badan Pusat Statistik Kabupaten Bekasi selama 10 tahun terakhir. Kemudian mendistribusi curah hujan dengan menggunakan distribusi Normal, Log Normal, Log Pearson III dan Gumbel dan menghitung uji kecocokan dengan uji chi kuadrat. Hasil perhitungan curah hujan yang memenuhi syarat adalah distribusi Log Pearson III yang bernilai 512,86 mm. Hasil penelitian ini didapatkan debit banjir rencana (Qr) dengan menggunakan rumus rasional dengan periode ulang 5 tahun sebesar 1,045 m3/detik sedangkan kapasitas daya tampung saluran (QS) didapatkan hasil sebesar 0,65 m3/detik sehingga Qr > Qs dalam hal ini saluran drainase Jalan Kebon Kelapa Tambun tidak mampu menampung debit limpasan sehingga perlu mendimensi ulang
PENERAPAN SISTEM EMULSI MEMBRAN TERHADAP KONTROL AIR TAMBAK DAN SISTEM IJUK TERHADAP PENYEDIAAN AIR BERSIH DI BUMI DIPASENA Nelius Harefa; Setiyadi -; Sudarno Tampubolon; Lamhot Naibaho
JURNAL Comunità Servizio : Jurnal Terkait Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat, terkhusus bidang Teknologi, Kewirausahaan dan Sosial Kemasyarakatan Vol. 1 No. 1 (2019): APRIL
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LPPM), Univesitas Kristen Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33541/cs.v1i1.950

Abstract

Abstrak Pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan pemahaman dan kesadaran masyarakat serta sebagai mediator dalam menyelesaikan masalah penurunan hasil panen udang dan ketersediaan air bersih di Bumi Dipasena. Hasil panen udang masyarakat berada dibawah standar dan sangat jauh berbeda dibanding hasil panen perusahaan. Ketersediaan air bersih mengandalkan air hujan yang memiliki batas waktu layak pakai dan menjadi barang langka dimusim kemarau. Kedua permasalahan tersebut menjadi permasalahan utama dan belum terselesaikan selama bertahun-tahun. Banyak alasan yang menjadi penyebab tidak terselesaikannya masalah, mulai dari biaya, tidak adanya kolaborasi antar masyarakat, dan lain sebagainya. Oleh sebab itu, mereka membutuhkan solusi yang tidak hanya tepat guna namun dapat mengakomodasi kepentingan masyarakat. Maka, alternatif solusi permasalahan penurunan hasil panen udang yang disarankan adalah pengontrolan air tambak udang masyarakat dengan menggunakan sistem emulsi membran dan penyediaan air bersih menggunakan sistem ijuk. Kedua solusi tersebut diyakini dapat terealisasi karena terjangkau dari sisi biaya, sistem kontrol tidak kompleks, dan bahan dasar pembuatan sistem dihasilkan oleh masyarakat sendiri. Alasan tersebut menstimulus masyarakat untuk antusias dalam merespon kedua sistem yang ditawarkan dan menginginkan supaya sistem tersebut direalisasikan. Kata Kunci: Sistem Emulsi Membran; Sistem Ijuk Abstract This community service aims to increase people's understanding and awareness as well as a mediator in resolving the problem of decreasing shrimp yields and the availability of clean water on Bumi Dipasena. Community shrimp yields are below the standard and very much different from the company's harvest. The availability of clean water relies on rainwater which has a time limit for proper use and is a rare item in the dry season. Both of these problems have become major problems and have not been resolved for years. Many reasons are the cause of unresolved problems, starting from costs, the absence of collaboration between communities, and etc. Therefore, they need solutions that are not only effective but can accommodate the interests of the community. So, the alternative solution to the problem of decreasing shrimp yields suggested is the control of community shrimp farm water using a membrane emulsion system and the provision of clean water using a palm fiber system. The two solutions are believed to be realized because they are affordable in terms of costs, the control system is not complex, and the basic material for making the system is produced by the community itself. The reason stimulates the community to be enthusiastic in responding to the two systems offered and wants the system to be realized. Keywords: Membrane Emulsion System, Palm Fiber System
PEMROGRAMAN SLOPE MINIMUM DAN KONSENTRASI SEDIMEN MAKSIMUM SEBAGAI ALTERNATIF PENDIMENSIAN SALURAN Setiyadi Setiyadi
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 1 No. 1 (2020): APRIL. ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (267.977 KB) | DOI: 10.33541/cent.v1i1.1431

Abstract

ABSTRACT Design of dimension channel can use Minimum Slope and Maximum Concentration Sediment method. Minimum Slope is slope of channel, where is condition it the energy of flow is minimum, so channel condition is stabile. Maximum Sediment Concentration is method of sediment transport capacity, resistant and optimum it. Two methods are to produce of the same dimension of channel.
ASPEK HIDROLIKA PADA BEBERAPA PENYEBAB JEBOLNYA TANGGUL SITU GINTUNG TANGERANG 30 MARET 2009 Setiyadi
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 1 No. 2 (2020): OKTOBER. ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (801.489 KB)

Abstract

ABSTRAK Seperti kita ketahui bersama bahwa pada tanggal 30 Maret 2009 tanggul Situ Gintung Tangerang jebol. Makalah ini menyampaikan aspek-aspek penyebab jebolnya tanggul Situ Gintung tersebut. Aspek yang ditinjau adalah :Aspek Hidolikanya, tekanan hidrostatis, aspek sedimentasi situ, timbulnya piping pada tanggul tipe urugan, dan aspek hidrologi. Luapan air setelah jebolnya tanggul situ, berdampak pada tanggul type urugan tanah ini berfungsi sebagai spillway. Struktur tanggul ini menjadi sangat berbahaya, jika padanya mengalir fluida air dengan kecepatan yang tinggi. Akan menimbulkan kelongsoran, dan penggerusan material tanggul situ, dengan cepat akhirnya kebobolan tanggul tak terhindarkan. Aspek curah hujan yang tinggi, menyebabkan volume tampungan situ penuh, dan berdampak pada luapan air yang cukup besar. Kata kunci : Tekanan hidrostatis; Sedimentasi; Piping; Spillway; Aspek hidrologi.
ANALISIS DAN PENERAPAN METODE LINE OF BALANCE PADA PROYEK REPETITIF Regentino Sinaga; Pinondang Simanjuntak; Setiyadi
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 2 No. 2 (2021): OKTOBER ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1296.589 KB)

Abstract

Line of Balance is an effective scheduling method used on projects with repetitive work. The Line of Balance method is able to present productivity levels and duration information in the form of a line graph format that is easier to understand so that it can identify errors that occur in the progress of activities. The purpose of this study was to reschedule the construction project of the Ministry of Finance building in Bandar Lampung using the LoB method to determine the level of time effectiveness and cost efficiency, where initially the project was planned using the Bar Chart method of the s curve. Line of Balance (LoB) is one of the linear scheduling methods that allows balance of application so that each activity can continue. In this final project, the procedure carried out by this research is calculated by using the Line of Balance (LoB) method to simplify the activities so that it is easier to analyze conflicts that occur after drawing them into line diagrams. The calculation results obtained in this planning using the Line of Balance method after merging activities, conflict analysis and drawing diagrams obtained the final duration of work 270 days. while the scheduling using the barchat s-curve method takes 273 days, which means the difference in scheduling using the Line of Balance method to complete the construction project of the Ministry of Finance building in Bandar Lampung is three days faster (0.98%).
PENGARUH RENDAMAN BERULANG PADA CAMPURAN ASPAL BETON MENGGUNAKAN ASPAL MODIFIKASI SERPIHAN KARET BAN DENGAN VARIASI BAHAN PENGISI ABU BATU DAN ABU TERBANG Anugerah Telaumbanua; Risma Masniari Simanjuntak; Setiyadi
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 3 No. 1 (2022): APRIL ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33541/cen.v3i1.3995

Abstract

Perbaikan mutu perkerasan jalan lentur membutuhkan inovasi dalam hal penggunaan agregat dan aspal agar keawetan perkerasan semakin meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan aspal modifikasi dengan campuran serpihan karet ban dan penggunaan bahan pengisi (filler) abu terbang (fly ash) sebagai pengganti bahan pengisi abu batu terhadap nilai uji Marshall pada campuran beton aspal. Selain itu, uji terhadap sampel juga dilakukan untuk mengetahui seberapa jauh penurunan stabilitas akan terjadi akibat perendaman yang dilakukan berulang sebanyak tiga kali. Untuk hasil uji tanpa perendaman pada sampel didapatkan nilai stabilitas dan Marshall kuosien tertinggi pada kadar filler abu terbang 100 % dengan nilai 1306,45 kg dan 390 kg/mm. Hasil uji dengan perendaman didapatkan pengurangan nilai stabilitas yang paling kecil pada kadar filler abu terbang 100 % yaitu sebesar 10,73 % sedangkan bila hanya menggunakan filler abu batu pengurangannya mencapai 15 %. Nilai kuosien Marshall hasil perendaman juga mengalami penurunan terkecil pada kadar filler abu terbang 100 % yaitu sebesar 11,97 % dibandingkan dengan campuran menggunakan filler abu batu dengan tingkat penurunan sebesar 22,95 %.
PENGARUH BAHAN PENGISI ABU LIMBAH GIPSUM PADA CAMPURAN BETON ASPAL MODIFIKASI LATEKS MENGGUNAKAN METODE UJI MARSHALL Yosea Managam Sianturi; Risma Masniari Simanjuntak; Setiyadi
Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan - CENTECH Vol. 3 No. 2 (2022): Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan, OKTOBER ISSN 2722-0230 (Online)
Publisher : UKI Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33541/cen.v3i2.4440

Abstract

Rock ash, limestone powder, and Portland cement are joint fillers used in flexible pavements, but their manufacturing is limited, necessitating alternate materials. This research aimed to determine the use of gypsum waste ash as a filler in asphalt concrete utilizing the Marshall process. Filler is an essential ingredient, particularly in asphalt-concrete combinations. The use of latex-modified bitumen at 7% of the optimum asphalt content of 6% and a variation of 5%, 6%, 7%, and 8% gypsum waste ash filler with rock ash filler is expected to increase the stability value while decreasing the degree of stability and flexibility degradation due to re-soaking specimens by wet dry process. Except for the melting point, Marshall and volumetric tests on specimens without immersion with a gypsum ash level of 6.5% revealed that most specimens met the Highways 2010 revision 2 standards. The test results at 6.5% gypsum waste ash filler content also indicated a rise in the stability value and Marshall Quotient (MQ), indicating that the test item is becoming stiffer. The test findings on re-soaked test specimens showed the slightest loss in stability values at 6.5% gypsum ash filler level, which was 8%. The loss in stability in the soaked mixture without gypsum ash could reach 36.18%. The Marshall Quotient value from the soaking data was 180.41 kg/mm, compared to 182.59 kg/mm for the mixture without gypsum ash. According to this, gypsum waste ash at a content of 6.5% is a mixture that can be recommended as a flexible road paving material.
Pengaruh Penambahan Zat Epoxy Resin dan Polypropylene Fiber Mesh (PFM) Terhadap Kuat Lentur Beton Samuel Huaso Hatongamon Sianturi; Lolom Evalita Hutabarat; Setiyadi
Science Tech: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vol 9 No 2 (2023): Agustus: Article In Progres
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/st.vol9.no2.a14784

Abstract

Polypropylene fiber is made from chemical hydrocarbon compounds (C3H6) in single filaments or thin fibrous networks. Because the plastic fibers of polypropylene fiber mesh function as anti-cracking and reduce the brittle properties of concrete, a mixture of PFM and epoxy resin can increase the compressive strength and flexibility of concrete referred to ACI Committee 544. The polypropylene fiber additions used in this study were 0.60 kg/m3, 0.70 kg/m3, and 0.80 kg/m3, with an addition of 8% epoxy resin. Sixteen blocks (15 cm x 15 cm x 60 cm) with a design compressive strength of f'c 25MPa and a water-cement factor of 0.61. SNI 7656-2012 is referred to in the test standard. Compression and flexure tests were performed at 14 and 28 days of age. With the addition of 0.7 kg/m3 polypropylene fiber mesh, the compressive strength increased by 9.56% at 14 days of concrete age to 27.39 MPa. Meanwhile, at 28 days, it had risen by 20% or 30 MPa. Furthermore, for 14 days, the bending moment was 11943766.2 N.mm, and for 28 days, it was 13246692.5 N.mm.
Co-Authors Anugerah Telaumbanua Efendy Tambunan Hutabarat, Lolom Naibaho, Lamhot Nelius Harefa Pinondang Simanjuntak Regentino Sinaga Risma Masniari Simanjuntak Risma Masniari Simanjuntak Ruthisa Diaspuri Samuel Huaso Hatongamon Sianturi Sudarno P Tampubolon Yosea Managam Sianturi