Claim Missing Document
Check
Articles

Found 11 Documents
Search

ANALISIS KEKUATAN MATERIAL BAJA S45C PADA PERENCANAAN ARM DAN POROS PENYANGGA DISC BRAKE BELAKANG MOTOR SKUTER 2 TAK 150 CC Anggraista, Alfian; Mufarida, Nely Ana; Nusantara, Ardhi Fathonisyam Putra
J-Proteksion Vol 3, No 1 (2018): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v3i1.2275

Abstract

Beberapa anggota komunitas sepeda motor sangat senang memodifikasi sepeda motornya, mulai dari body, mesin, pengapian, pembakaran sampai sistem pengereman. Sebagian besar motor vespa produksi piaggio dengan sistem 2 tak masih menggunakan tipe rem tromol, dimana tipe rem ini tentunya memiliki kelebihan dan kekurangan. Akan tetapi ada sebagian pengguna vespa yang telah memodifikasi motornya sehingga mampu untuk melaju melebihi kecepatan maksimum. Dimana kecepatan maksimum vespa yaitu 100 km/jam, oleh karena itu di butuhkan sistem pengereman yang baik, agar saat motor digunakan pada kecepatan tinggi pengemudi tetap dapat mengendalikan arah laju kendaraan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yaitu berdasarkan hasil simulasi stress, strain, displacement dan melakukan perbandingan nilai stress dengan angka keamanan menurut teori kegagalan MDET (Mises Distortion-Energy Theory) pada arm dan poros penyangga disc brake menggunakan material baja S45C didapat angka keamanan untuk arm penyangga sebesar 105 Mpa dan poros penyangga 52,5 Mpa, tegangan maksimal pada arm penyangga sebesar 9.994 Mpa, strain 3.774e-5 Mpa dan displacement 5,791e-3 mm sedangkan tegangan maksimal pada poros penyangga sebesar 24.621883 Mpa, strain 7.705e-2 Mpa dan displacement 1.381 mm.
PENGARUH MODIFIKASI LIFT CAMSHAFT TERHADAP PERFORMA MOTOR 4 TAK 100CC Firmansyah, Firmansyah; Mufarida, Nely Ana; Nusantara, Ardhi Fathonisyam Putra
J-Proteksion Vol 2, No 1 (2017): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v2i1.2219

Abstract

Proses mendapatkan debit aliran udara dan bahan bakar yang maksimal keruang bakar. Maka diperlukan pengaturan yang tepat terhadap valve lift, valve lift duration, dan valve lift timing. Terbukanya katup-katup pada saat pemindahan gerakan dari gerakan kerja ke gerakan menghisap, supaya gas yang telah terbakar dapat keluar seluruhnya, sehingga pemasukan gas baru tidak bercampur dengan gas bekas di dalam silinder. Melalui modifikasi atau desain ulang valve lift maka dapat mengubah tinggi angkatan klep. Penelitian ini memfokuskan perbandingan kinerja performa mesin, jumlah konsumsi bahan bakar pada sepeda motor berkapasitas 100 cc terhadap penggunaan lift camshaft modifikasi dan lift camshaft standar dari sepeda motor berdasarkan variasi lift camshaft. Didapatkan Perhitungan tinggi lift standar maupun tinggi lift modifikasi setelah dilakukan penelitian yaitu In 5,44 mm, Ex 5,54 mm maka dapat kita simpulkan bahwa dengan perubahan tinggi lift yang dilakukan membuktikan bahwa daya bisa naik sedangkan torsi cenderung menurun.
PERANCANGAN MULTIPURPOSE WHEELCHAIR Nusantara Fathonisyam Putra Ardhi; Batan Made Londen I
ROTOR Vol 11 No 2 (2018)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2074.513 KB) | DOI: 10.19184/rotor.v11i2.9342

Abstract

The limitations of the rooms in the hospital may be reasonable, but it will be a problem if this happens at certain times when there is an over the quota of patients such as during an outbreak of Dengue Fever or in the event of a natural disaster. Generally, patients must be willing to sleep on the floor just because of the limitations of the inpatient room and also the bed. To help overcome this problem, especially to help paramedic needs, a multipurpose wheelchair is designed so that in addition to being able to be used as patient transportation, it can also be used as an examination table. The method used to develop the wheelchair starts from an inventory of wheelchair needs, concept development, and selection. The reference used for concept development is a conventional wheelchair while the criteria set for the variety of concepts are the function, operational ease and convenience (wheelchair wear ergonomics). As the central part of the wheelchair, the frame is made of stainless steel pipes. To keep the seating position stable, the swing arm is used as a place to hang the seat on the mainframe. The cross position in the middle of the frame functions to keep the wheelchair symmetrical and can be folded when not in use. Semicircular discs with seven keyholes, each of which is spaced 150, are used as a system for backrest mechanisms to allow them to lie down. The rack and pinion system is used as a mechanism for wheelchair lifting when it is functioned as an examination table. Ergonomics analysis with the help of Catia software using the RULA method, the grand score obtained is 3. So that the design of the wheelchair is quite safe Keywords: Wheelchairs, multipurpose, stable, foldable, rack and pinion and ergonomic
Analisis Segmentasi Kerusakan Jaringan Histologi Ginjal Berbasis Model Fitur GLCM Zainul Arifin; Lutfi Ali Muharom; Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara
INFORMATION SYSTEM FOR EDUCATORS AND PROFESSIONALS : Journal of Information System Vol 6 No 1 (2021): INFORMATION SYSTEM FOR EDUCATORS AND PROFESSIONALS (Desember 2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Bina Insani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51211/isbi.v6i1.1832

Abstract

Kongesti merupakan salah satu jenis kerusakan yang terjadi pada jaringan histologi ginjal, dimana terdapat darah secara berlebihan didalam pembuluh darah daerah tertentu. Pada penelitian ini akan melakukan analisis hasil klaster jaringan histologi ginjal menggunakan pendekatan fitur tekstur dengan metode gray level cooccurence matrix (GLCM). Data citra yang digunakan sebanyak 50 citra training kongesti dan 50 citra training normal dengan ukuran 256 x 256 piksel, sedangkan citra uji menggunakan ukuran rata-rata 3000 x 3000 piksel. Uji dilakukan dengan kombinasi parameter klaster k train = 2 sampai dengan k train = 5 dan k test = 2 sampai k test = 5, dimana hasil uji dievaluasi menggunakan F-Score, sedangkan evaluasi shape similarity menggunakan hausdoorf distance. Nilai F-score lebih besar dari 0.7 mengindikasikan tingkat similaritas tinggi atau tingkat kemiripan (good match) antar dua region. Nilai rata-rata untuk Precision adalah 0.83, sedangkan untuk recall adalah 0.77, dan untuk FScore adalah 0.75, menunjukkan bahwa tingkat kemiripan dari hasil segmentasi dan ground thruth baik. Hasil dari hausdoorf distance adalah bahwa semua citra uji mempunyai nilai rata-rata dibawah 5. ini menunjukkan bahwa tingkat kemiripan antara hasil segmen dan ground thruth baik, karena rata-rata jaraknya atau nilai hausdoorf distance kecil.
Jembatan Pracetak Beton Bertulang Bambu Untuk Meningkatkan Roda Perekonomian Masyarakat Desa Sukogidri Ledokombo Jember Muhtar Muhtar; Amri Gunasti; Adhitya Surya Manggala; Ardhi Fathonisyam P.N.
Jurnal Pengabdian Masyarakat IPTEKS Vol 6, No 2 (2020): JURNAL PENGABDIAN MASYARAKAT IPTEKS
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jpmi.v6i2.4941

Abstract

Salah satu faktor tidak berjalannya perekonomian masyarakat desa tertinggal adalah keterbatasan infrastruktur jalan dan jembatan. Bambu merupakan energi baru terbarukan yang dapat digunakan sebagai tulangan beton. Bambu mempunyai kuat tarik tinggi dan mempunyai sifat elastis yang baik untuk menyerap energi gempa. Pengabdian ini berkenaan dengan aplikasi hasil penelitian tentang jembatan pracetak rangka beton bertulangan bambu. Permasalahan yang dihadapi Mitra adalah terdapat 3 titik wilayah dusun yang terisolasi karena jalan tidak dapat dilewati kendaraan pickup, sering terjadi banjir, dan jembatan tidak layak, sehingga menyebabkan tersendatnya roda perekonomian masyarakat. Solusi untuk mengatasi permasalahan tersendatnya roda perekonomian masyarakat adalah penyelesaian keterbatasan infrastruktur jembatan yaitu pembuatan jembatan pracetak rangka beton bertulang bambu sebagai aplikasi hasil penelitian. Bentang jembatan maksimum 3 meter, dengan kapasitas beban ijin 3,67 ton kamudian pada pelaksanaannya dilakukan redesain sehingga kapasitas beban ijin meningkat menjadi 8 ton. Pelaksanaan kegiatan pembangunan  jembatan dengan kriteria perubahan dari kondisi existing berupa pelebaran bentang dan lebar jembatan,  peninggian  jembatan,  dan  plengsengan. Secara umum kegiatan ini dapat memberikan 3 dampak, yaitu dampak ekonomi secara langsung, dampak ekonomi secara tidak langsung, serta dampak sosial.
PENGARUH MODIFIKASI LIFT CAMSHAFT TERHADAP PERFORMA MOTOR 4 TAK 100CC Firmansyah Firmansyah; Nely Ana Mufarida; Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara
J-Proteksion Vol 2, No 1 (2017): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v2i1.2219

Abstract

Proses mendapatkan debit aliran udara dan bahan bakar yang maksimal keruang bakar. Maka diperlukan pengaturan yang tepat terhadap valve lift, valve lift duration, dan valve lift timing. Terbukanya katup-katup pada saat pemindahan gerakan dari gerakan kerja ke gerakan menghisap, supaya gas yang telah terbakar dapat keluar seluruhnya, sehingga pemasukan gas baru tidak bercampur dengan gas bekas di dalam silinder. Melalui modifikasi atau desain ulang valve lift maka dapat mengubah tinggi angkatan klep. Penelitian ini memfokuskan perbandingan kinerja performa mesin, jumlah konsumsi bahan bakar pada sepeda motor berkapasitas 100 cc terhadap penggunaan lift camshaft modifikasi dan lift camshaft standar dari sepeda motor berdasarkan variasi lift camshaft. Didapatkan Perhitungan tinggi lift standar maupun tinggi lift modifikasi setelah dilakukan penelitian yaitu In 5,44 mm, Ex 5,54 mm maka dapat kita simpulkan bahwa dengan perubahan tinggi lift yang dilakukan membuktikan bahwa daya bisa naik sedangkan torsi cenderung menurun.
ANALISIS KEKUATAN MATERIAL BAJA S45C PADA PERENCANAAN ARM DAN POROS PENYANGGA DISC BRAKE BELAKANG MOTOR SKUTER 2 TAK 150 CC Alfian Anggraista; Nely Ana Mufarida; Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara
J-Proteksion Vol 3, No 1 (2018): J-Proteksion
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32528/jp.v3i1.2275

Abstract

Beberapa anggota komunitas sepeda motor sangat senang memodifikasi sepeda motornya, mulai dari body, mesin, pengapian, pembakaran sampai sistem pengereman. Sebagian besar motor vespa produksi piaggio dengan sistem 2 tak masih menggunakan tipe rem tromol, dimana tipe rem ini tentunya memiliki kelebihan dan kekurangan. Akan tetapi ada sebagian pengguna vespa yang telah memodifikasi motornya sehingga mampu untuk melaju melebihi kecepatan maksimum. Dimana kecepatan maksimum vespa yaitu 100 km/jam, oleh karena itu di butuhkan sistem pengereman yang baik, agar saat motor digunakan pada kecepatan tinggi pengemudi tetap dapat mengendalikan arah laju kendaraan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yaitu berdasarkan hasil simulasi stress, strain, displacement dan melakukan perbandingan nilai stress dengan angka keamanan menurut teori kegagalan MDET (Mises Distortion-Energy Theory) pada arm dan poros penyangga disc brake menggunakan material baja S45C didapat angka keamanan untuk arm penyangga sebesar 105 Mpa dan poros penyangga 52,5 Mpa, tegangan maksimal pada arm penyangga sebesar 9.994 Mpa, strain 3.774e-5 Mpa dan displacement 5,791e-3 mm sedangkan tegangan maksimal pada poros penyangga sebesar 24.621883 Mpa, strain 7.705e-2 Mpa dan displacement 1.381 mm.
Analisis Segmentasi Kerusakan Jaringan Histologi Ginjal Berbasis Model Fitur GLCM Zainul Arifin; Lutfi Ali Muharom; Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara
INFORMATION SYSTEM FOR EDUCATORS AND PROFESSIONALS : Journal of Information System Vol 6 No 1 (2021): INFORMATION SYSTEM FOR EDUCATORS AND PROFESSIONALS (Desember 2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Universitas Bina Insani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (844.066 KB) | DOI: 10.51211/isbi.v6i1.1832

Abstract

Kongesti merupakan salah satu jenis kerusakan yang terjadi pada jaringan histologi ginjal, dimana terdapat darah secara berlebihan didalam pembuluh darah daerah tertentu. Pada penelitian ini akan melakukan analisis hasil klaster jaringan histologi ginjal menggunakan pendekatan fitur tekstur dengan metode gray level cooccurence matrix (GLCM). Data citra yang digunakan sebanyak 50 citra training kongesti dan 50 citra training normal dengan ukuran 256 x 256 piksel, sedangkan citra uji menggunakan ukuran rata-rata 3000 x 3000 piksel. Uji dilakukan dengan kombinasi parameter klaster k train = 2 sampai dengan k train = 5 dan k test = 2 sampai k test = 5, dimana hasil uji dievaluasi menggunakan F-Score, sedangkan evaluasi shape similarity menggunakan hausdoorf distance. Nilai F-score lebih besar dari 0.7 mengindikasikan tingkat similaritas tinggi atau tingkat kemiripan (good match) antar dua region. Nilai rata-rata untuk Precision adalah 0.83, sedangkan untuk recall adalah 0.77, dan untuk FScore adalah 0.75, menunjukkan bahwa tingkat kemiripan dari hasil segmentasi dan ground thruth baik. Hasil dari hausdoorf distance adalah bahwa semua citra uji mempunyai nilai rata-rata dibawah 5. ini menunjukkan bahwa tingkat kemiripan antara hasil segmen dan ground thruth baik, karena rata-rata jaraknya atau nilai hausdoorf distance kecil.
Pendampingan Penggunaan Aplikasi Laporan Keuangan BUMDES Henny Wahyu Sulistyo; Lutfi Ali Muharom; Hardian Oktavianto; Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara
Journal of Community Development Vol. 3 No. 3 (2023): April
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/comdev.v3i3.105

Abstract

Village-Owned Enterprises BUMDES are business entities whose capital is wholly or partly from the village, and the existence of BUMDES is intended to create jobs or improve public services for the community. One indicator of the success of BUMDES is where the administrators who are included in the management organizational structure have understood financial management which at the end of the period will produce correct financial reports. Financial recording is the initial stage in the activity of providing good and correct financial reports, it is necessary to record expenses and income so that all transactions can be known clearly and in detail. By having financial records, even simple ones, all financial flows can be recorded properly, such as the amount of capital that has been used, capital that has not been used, the amount of debt and so on. With the availability of good financial records, the BUMDes can see the development of their business so that the BUMDes management can make plans related to the condition of the BUMDes owned based on the financial records that have been made. The final result of all financial records is the availability of financial statements. The results of this activity are increasing partner insight, especially about financial records that can be used as the basis for detailed and clear BUMDES financial management, as well as increasing partner skills in application-based financial management in the application of recording daily transactions.
Pendampingan Penggunaan Aplikasi Malldesa Untuk Administrasi Persuratan Desa Ardhi Fathonisyam Putra Nusantara; Lutfi Ali Muharom; Hardian Oktavianto
I-Com: Indonesian Community Journal Vol 2 No 3 (2022): I-Com: Indonesian Community Journal (Desember 2022)
Publisher : Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Raden Rahmat Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1435.71 KB) | DOI: 10.33379/icom.v2i3.2002

Abstract

MALLDesa merupakan salah satu aplikasi berbasis website dan mobile yang telah diterapkan oleh pemerintah Desa Sidomulyo sebagai alat bantu bagi warga dalam hal permintaan pembuatan surat menyurat. Kegiatan pengabdian masyarakat ini dilakukan pada November 2022 di Desa Sidomulyo, adapun metode pelaksanaan berupa pelatihan, yang dimulai dengan tahapan sosialisasi yaitu memberikan pengetahuan dan wawasan bagi mitra tentang aplikasi MALLDesa. Diawali dengan pengenalan aplikasi, dilanjutkan dengan sosialisasi fitur yang berhubungan dengan persuratan. Kegiatan selanjutnya adalah pendampingan penggunaan aplikasi MALLDesa, mulai dari tahap login, proses persuratan, sampai dengan pemantauan surat yang telah diajukan. Adapun kendala yang dihadapi selama kegiatan ini adalah pada kesiapan kondisi jaringan internet dan masih kurangnya persiapan koordinasi, sedangkan penerimaan masyarakat desa mengenai aplikasi ini adalah baik yang diketahui melalui hasil kuesioner. Kuisioner diberikan untuk mengetahui sejauh mana tingkat penerimaan aplikasi pada pengguna. Responden secara umum menyatakan bahwa aplikasi MALLdesa ini sudah baik, sesuai dan fungsionalitas dalam kegiatan administrasi persuratan.