Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknologi Prosiding Semnastek DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
Ery Diniardi
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

 1 
ANALISA DESAIN MESIN PENGERING AMPAS TAHU DENGAN MEMANFAATKAN PANAS GAS BUANG DARI BOILER Syawaluddin Syawaluddin; Hasan Basri; Ery Diniardi; M Al-Haramain; Anwar Ilmar Ramadhan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 8, No 2 (2017)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (220.91 KB) | DOI: 10.33772/djitm.v8i2.2445

Abstract

Alat pengering adalah suatu alat yang dapat  memungkinkan terjadinya penguapan air ke udara karena perbedaan kandungan uap air antara bahan yang dikeringkan dengan udara di sekitarnya. Dalam dunia perindustrian, teknologi pengeringan terus berkembang sejalan dengan semakin beragamnya tuntutan dalam suatu proses produksi. Kecenderungan umum sekarang ini adalah produksi besar dengan variasi produk terbatas dengan memerlukan unit-unit produksi yang besar serta arus bahan yang berkelanjutan, sehingga dalam proses pengeringan, diperlukan dasar dari pengering industri. Pada proses pengeringan cepat dan tepat, luas tempat yang diperlukan minimum, buruh minimum, effisiensi setinggi mungkin, serta kualitas produksi terjamin. Dalam penelitian ini akan direncanakan suatu alat pengering tray yang akan digunakan untuk mengeringkan ampas tahu dengan memanfaatkan panas gas buang dari boiler. Pada perencanaan ini aspek yang diperhatikan adalah analisa termal, rancang bangun mekanik, serta rancang bangun produksi. Sehingga dari perencanaan ini diharapkan mampu menghasilkan suatu alat pengering yang baik dari segi termal serta relatif murah dari segi ekonomi. Kata Kunci: pengeringan, efisiensi, gas buang, alat pengering, thermal
ANALISIS KEKUATAN MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA MATERIAL POLIMER PENYUSUN KIPAS RADIATOR Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Hasan Basri
Jurnal Teknologi Vol 6, No 1 (2014): Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jurtek.6.1.55-67

Abstract

Indonesia yang kaya bahan baku untuk industri mempunyai potensi yang besar untuk menghasilkan produk industri lokal satunya adalah polimer. Pemanfaatan polimer mengalami pemanfaatan yang sangat pesat, terutama pada industri otomotif. Polimer dibedakan menjadi 4 macam, menurut sifat masing-masing bahan tersebut, diantaranya adalah thermoplastik, thermoset, elastomer dan thermoplastik elastomer. Dalam penelitian ini untuk mengetahui mutu dan unsur dari bahan polimer, khususnya pada kipas radiator. Penelitian yang dilakukan adalah pengujian tarik, impak dan struktur mikro (identifikasi) pada bahan polimer. Hasil uji tarik pada berbagai tingkat temperatur tarik menunjukan perbedaan yang signifikan, namun demikian regangan patah pada temperatur uji 90oC mempunyai nilai jauh lebih besar dibandingkan pada temperatur uji 24oC, demikian halnya dengan hasil uji impak. Hasil indentifikasi struktur mikro bahan tersebut diketahui sebagai polipropilen (PP).
ANALISIS KAPASITAS PANAS DAN EFISIENSI UNTUK PERANCANGAN KETEL UAP JENIS PAKET TIPE DUA HALUAN DENGAN KAPASITAS 8 TON UAP/JAM Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Hasan Basri
Jurnal Teknologi Vol 6, No 2 (2014): Jurnal Teknologi
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jurtek.6.2.121-130

Abstract

Ketel uap dapat diklasifikasikan dengan berbagai cara namun kenyataanya ada dua kelompok umum yang keduanya bergantung pada orientasi lintasan aliran atau uap dan gas panas. Ketel uap pipa api jenis paket tipe  dua haluan (Two-pass Packaged Fire-tube Boiler) umumnya memakai bahan bakar cair, dimana nyala api hasil pembakaran mengalir kebelakang kemudian ke kelompok pipa-pipa api bagian bawah dan akhirnya membelok kembali melalui gugus pipa-pipa api bagian atas selanjutnya keluar  melalui  cerobong  asap.  Bidang  pemanas  pada  ketel ini  terdiri  dari  dinding  silinder  api  dan dinding-dinding pipa-pipa api. Untuk itu hal tersebut menjadi dasar dari perencanaan ketel uap jenis paket tipe dua haluan dengan kapasitas 8 ton uap/jam. Dari hasil perhitungan yang dilakukan diperoleh hasil sebagai berikut: kapasitas uap 8 ton/jam, tekanan kerja 1 MPa, konsumsi bahan bakar 615,69 kg bahan bakar/jam, dimensi ketel: Diameter = 2000 mm, panjang ketel = 3200 mm, Tebal dinding = 17 mm, dengan material untuk ketel SCM 3, tingginya temperatur gas asap yang dibuang sebesar 3370C diakibatkan  tidak  terpasangnya  unit  pemanas  lanjut  (superheater)  yang  merupakan  alat  untuk menuaikan efesiensi ketel yang biasa digunakan pada ketel jenis lain.
ANALISA KEKERASAN DAN LAJU KEAUSAN BLOK SILINDER MESIN SEPEDA MOTOR BERBAHAN PADUAN Al-Si Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Sasi Kirono; Agung Julianto
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Blok  liner  silinder  merupakan  bagian  dari  blok  silinder  yang  berfungsi sebagaitempat berlangsungnya  proses  kerja engine. Dimana  pada  bagian  ini  terjadi  proses  kerjaproses kerja hisap, kompresi, kerja dan buang. Oleh karena itu agar tidak terjadi kebocorankompresi  yang  disebabkan  oleh  gesekan  antara  ring  piston  dan  dinding  liner  silinder,diperlukan  dinding  liner  silinder  yang  mempunyai  nilai  kekerasan  yang  tinggi  dan  nilaikeausan  yang rendah.  Karena  apabila  terjadi  kebocoran  kompresi  diruang  bakar  hal  inidapat berakibat pada tenaga yang dikeluarkan motor menjadi berkurang dan juga selain itusystem pembakaran diruang bakar juga menjadi tidak sempurna dimana pelumnas atau olimesin juga ikut terbakar. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai karakteristik sifatmekanik  dan  struktur  mikro  blok  silinder  liner  bahan  aluminium  dan  silikon.  Pengujianyang dilakukan yaitu pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan (brinell), pengujiankeausan  (ogoshi),  dan  pengujian  struktur  mikro.  Pada  pengujian  komposisi  kimiadihasilkan  kandungan  unsur  terbesar  adalah  Al  76,140%  dan  silikon  13,898%.  Dengankandungan silikon <12% menempatkan blok silinder aluminium dan silikon berada padafasa hipereutektik. Dan dengan pengujian kekerasan (brinell) didapat nilai kekerasan ratarata sebesar 151,5 HB, dengan nilai kekerasan yang cukup tinggi ini bisa dipastikan bahwablok  liner  silinder  mempunyai  keausan  yang  kecil.  Tetapi  dengan  nilai  kekerasan  yangdidapat hal ini tidak dimungkinkan untuk blok silinder bahan aluminium silikon dilakukanproses  reparasi over  size atau  korter  terhadap  dinding  liner  blok  silinder.  Hal  ini  sangatberbeda bila dibandingkan dengan blok silinder liner pada umumnya.
ANALISA DESAIN TABUNG BAHAN BAKAR GAS JENIS COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) PADA MOBIL BUS TEKANAN 200 BAR Anwar Ilmar Ramadhan; Ery Diniardi; Wiwit Kartika Sari
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tabung  Bahan  Bakar  Gas  (BBG)  jenis Compressed  Natural  Gas (CNG)  yang  digunakan  padamobil  bus,  merupakan  jenis  bejana  tekan. Tekanan  pada  tabung  ini  berasal  dari  isi  atau  fungsitabung  sebagai  tempat  penyimpanan  fluida  gas  yang  bertekanan.  Tujuan  analisa  ini  diantaranyauntuk mengetahui karakteristik desain tabung, menghitung kekuatan material bahan menggunakanrumus  formula  serta  mengetahui  fenomena  yang  tejadi  pada  penggunaan  material  terhadappengaruh  desain  tabung  BBG  menggunakan  simulasi software CAD  dalam Solidworks. Padapenelitian  ini,  dilakukan  analisa  perbandingan  kekuatan  material  tabung  BBG  menggunakanmaterial  standar  yakni  30  CrMo  dengan  material  pembanding  AISI  4130  dan  SG  295.  Darikeseluruhan hasil perhitungan dan analisa didapatkan bahwa material yang digunakan pada tabungBBG jenis CNG yakni 30 CrMo merupakan jenis baja paduan (Alloy Steel), memiliki Factor OfSafety yang baik, aman digunakan bahkan pada tekanan 300 bar.
DESAIN PENGEMBANGAN MODEL ALAT UJI REAKTOR NUKLIR TIPE SMALL MODULAR REACTOR (SMR) MENGGUNAKAN NANOFLUIDA SEBAGAI FLUIDA PENDINGIN Erwin Dermawan; Rasma Rasma; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan  dan  penggunaan  energi  nuklir  saat  ini  berkembang  sangat  pesat,  untuk  mencapaiteknologi  yang  semakin  maju,  baik  dari  segi  desain,  faktor  ekonomi  dan  juga  faktorkeselamatannya.  Dari  aspek  termofluida   reaktor  nuklir  harus  dilakukan  dengan  perhitungan  dankondisi  yang  mendekati  sempurna.  Termasuk  saat  ini  mulai  dikembangkannya  reaktor  nuklirdengan daya rendah dibawah 300 MW, atau biasa disebut dengan Small Modular Reactor (SMR).Salah  satunya  adalah  CAREM-25  yang  dikembangkan  oleh  Argentina  dengan  daya  25  MW.Dimana pada CAREM sudah menggunakan sistem natural circulation dan penggunaan nanofluidasebagai fluida pendingin. Dalam penelitian ini akan dilakukan pemodelan analitik termohidrolikareaktor nuklir CAREM-25 ketika digunakan nanofluida Al2O3 sebagai fluida pendingin di sistempendingin reaktor nuklir. Selanjutnya untuk pemodelan analitik ini akan dilakukan pada CFD Code.
Co-Authors Agung Julianto Anwar Ilmar Ramadhan Erwin Dermawan Hasan Basri M Al-Haramain Rasma Rasma Sasi Kirono Syawaluddin Syawaluddin Wiwit Kartika Sari