Garuda - Garba Rujukan Digital

STRATEGI PELAYANAN PRIMA PT ANGKASA PURA I DI YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT You She Melly Anne Dharasta; Aditya Dewantari; Awan
Jurnal Manajemen Dirgantara Vol 15 No 1 (2022): Jurnal Manajemen Dirgantara, Juli 2022
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan

Sebagai organisasi yang memberikan layanan prima, tentunya PT. Angkasa Pura I Yogyakarta International Airport, harus memberikan pelayanan yang terbaik untuk mendukung keamanan dan keselamatan penerbangan. Salah satu cara yang dilakukan PT Angkasa Pura I Yogyakarta International Airport ialah menjamin kehandalan operasional fasilitas penerbangan dan bandar udara. Dari segi tuntutan akuntabilitas kinerja, Bandar Udara Yogyakarta International Airport harus memberikan efektivitas dan tentnya efisiens guna mencapai sasaran-sasaran perusahaan terutama kinerja dalam memberikan pelayanan. Dalam upaya memberikan pelayanan prima, maka PT. Angkasa Pura I Yogyakarta International Airport mengikuti standar pelayanan yang harus sesuai dengan peraturan perundang-undangan, yang diamanatkan dalam Undang Undang No 25 Tahun 2009 tentang Pelayanan Publik

Pengaruh Fasilitas Ruang Tunggu Terhadap Tingkat Kepuasan Penumpang Di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangkaraya Herlina Dwijayanti; Aditya Dewantari
Jurnal Kewarganegaraan Vol 6 No 1 (2022): 1 Januari - 30 Juni 2022 (In Press)
Publisher : UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA

AbstrakFasilitas merupakan salah satu alat ukur dari sebuah pelayanan, dimana fasilitas mempengaruhi kepuasan pelanggan/penumpang. Pelanggan akan merasa puas jika fasilitas yang diberikan oleh perusaahaan memenuhi standar yang telah ditetapkan dan kinerja yang di berikan dari perusahaan telah memenuhi kebutuhan dan keinginan penumpang. Dalam penelitian ini memiliki tujuan penelitian diantaranya adalah : 1) Untuk mengetahui pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap tingkat kepuasan penumpang di Bandar Udara Tjilik Riwut kota Palangkaraya. 2) Untuk mengetahui besaran pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap tingkat kepuasan penumpang di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangkaraya. Pada penelitian ini, peneliti melakukan penyebaran kuisioner secara langsung kepada pengguna jasa di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangkaraya. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dan teknik analisis data menggunakan Uji Regeresi Linier Sederhana, Uji T, Uji Koefisien Determinasi, dan Uji Deskriptif. Hasil penelitian menunjukan bahwa terdapat pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap tingkat kepuasan penumpang di Bandar Udara Tjilik Riwut kota Palangkaraya. Dibuktikan denganÂ hasil: 1) Uji T hitung sebesar 2,038 dengan nilai signifikasi diperoleh sebesar 0,000 < 0,05, hal ini mengartikan bahwa terdapat pengaruh positif fasilitas ruang tunggu terhadap tingkat kepuasan penumpang di Bandar Udara Tjilik Riwut kota Palangkaraya. 2) HasilÂ persentase menunjukan bahwa pengaruh dari pengaruh fasilitas ruang tunggu terhadap tingkat kepuasan penumpang adalah sebesar 8%, sedangkan sisanya di pengaruhi oleh faktor lain di luar kinerja.Kata Kunci: Fasilitas Ruang Tunggu, Kepuasan, Bandar Udara Tjilik Riwut Palangkaraya.Â AbstractFacilities are one of the measuring tools of a service, where facilities affect customer/passenger satisfaction. Customers will be satisfied if the facilities provided by the company meet the standards that have been set and the performance provided by the company has met the needs and desires of passengers. In this study, the research objectives include: 1) To determine the effect of waiting room facilities on the level of passenger satisfaction at Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya city. 2) To determine the magnitude of the effect of waiting room facilities on the level of passenger satisfaction at Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya. In this study, researchers distributed questionnaires directly to service users at Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya. This research uses quantitative research methods and data analysis techniques using Simple Linear Regression Test, T Test, Coefficient of Determination Test, and Descriptive Test. The results showed that there was an effect of waiting room facilities on the level of passenger satisfaction at Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya City. Evidenced by the results: 1) T-test count of 2,038 with a significance value obtained of 0.000 <0.05, this means that there is a positive influence of waiting room facilities on the level of passenger satisfaction at Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya city. 2) The percentage results show that the influence of the effect of waiting room facilities on the level of passenger satisfaction is 8%, while the rest is influenced by other factors outside of performance.Keywords: Waiting Room Facilities, Satisfaction, Tjilik Riwut Airport, Palangkaraya

Analisis Kinerja Petugas Apron Movement Control (AMC) dalam Penanganan Foreign Object Debris (FOD) di Bandar Udara Trunojoyo Sumenep Maryanti Azis; Aditya Dewantari
Jurnal Kewarganegaraan Vol 6 No 2 (2022): September 2022
Publisher : UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA

AbstrakPenanganan Foreign Object Debris (FOD) di setiap bandara tentunya sangat penting untuk diperhatikan karena memiliki risiko kecelakaan yang tinggi di landasan pacu jika tidak diperhatikan lebih dekat, penelitian ini bertujuan untuk: 1) untuk mengetahui bagaimana kinerja Petugas Apron Movemont Control (AMC) saat menangani Foreign Object Debris (FOD) di Bandara Trunojoyo Sumenep. 2) Apa yang menjadi kendala bagi petugas Apron Movemont Control (AMC) dalam penanganan Foreign Object Debris (FOD) di Bandara Trunojoyo Sumenep. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan jenis penelitian kualitatif deskriptif. Para peneliti mengumpulkan data tentang penelitian ini di Bandara Trunojoyo Sumenep. Pengumpulan data dari penelitian ini berupa wawancara, observasi dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: 1) kinerja petugas dari Unit Apron Kontrol Movemont (AMC) di Bandara Trunojoyo Sumenep cukup baik dalam menangani Puing-puing Benda Asing (FOD) dengan inspeksi, mengisi buku catatan. 2) Dari hasil penelitian ini juga menunjukkan kendala yang ditemukan oleh Unit Apron Movemont Control (AMC) di Bandara Trunojoyo Sumenep, yaitu dari fasilitas kendaraan dan saat membersihkan Benda Asing Puing (FOD) berupa pelipatan air menggunakan fasilitas darurat berupa sekop dan ember.Kata Kunci: Kinerja Petugas Apron Movemont Control (AMC), Penanganan Puing Benda Asing (FOD), Bandara Trunojoyo SumenepÂ AbstractHandling Foreign Object Debris (FOD) at each airport is certainly very important to pay attention to because it has a high risk for accidents on the runway if not paid closer attention, this study aims to: 1) to find out how the Movemont Control (AMC) Apron Officer performs when handling Foreign Object Debris (FOD) at Trunojoyo Sumenep Airport. 2) What is an obstacle for Apron Movemont Control (AMC) officers in handling Foreign Object Debris (FOD) at Trunojoyo Sumenep Airport. This research uses qualitative methods with a descriptive type of qualitative research. Researchers collected data on this study at Trunojoyo Sumenep Airport. Data collection from this study is in the form of interviews, observations and documentation. The results of the study showed that: 1) the performance of officers from the Movemont Control Apron Unit (AMC) at Trunojoyo Sumenep Airport was quite good in handling Foreign Object Debris (FOD) with inspections, filling out log books. 2) From the results of this study, it also shows the obstacles found by the Movemont Control (AMC) Apron Unit at Trunojoyo Sumenep Airport, namely from vehicle facilities and when cleaning Foreign Object Debris (FOD) in the form of water folding using makeshift facilities in the form of shovels and buckets.Keywords: Performance of Movemont Control (AMC) Apron Officers, Handling of Foreign Object Debris (FOD), Trunojoyo Sumenep Airport.

Analisis Kinerja Operator Ground Support Equipment (GSE) dalam Menjaga Keamanan dan Keselamatan Penerbangan di Bandar Udara Internasional Lombok Nusa Tenggara Barat Jumriati Jumriati; Aditya Dewantari
Jurnal Kewarganegaraan Vol 6 No 3 (2022): October 2022
Publisher : UNIVERSITAS PGRI YOGYAKARTA

AbstrakÂ Kurang optimalnya para operator GSE terkait proses pelayanan yang diberikan seperti sering terjadi keterlambatan baik pada saat penanganan bongkar muat bagasi maupun peralatan yang rusak. Ada pula salah peletakan barang yang disebabkan oleh para operator GSE yang kurang teliti. Oleh karena itu peneliti bertujuan untuk meniliti 1) kinerja operator GSE dalam menjaga kemanan dan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Internasional NTB 2) Cara mengatasi faktor penghambat kinerja operator GSE dalam menjaga kemanan dan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Internasional NTB. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan tehnik pengumpulan data observasi, wawancara dan dokumentasi. Tehnik keabasahan data yang gunakan oleh peneliti yaitu triangulasi dan tehnik analisis data yang peneliti gunakan yaitu pengupulan data, reduksi data, penyajian data dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa 1) Ground Support Equipment (GSE) dapat dilihat dari kualitas, kuantitas dan ketepan waktu, hal ini menunjukan bahwa kinierja GSE di bandar udara internasional lombok dalam menjaga keamanan dan keselamatan di bandara lombok sudah berjalan dengan lancar dan benar susai dengan Standar Operational Prosedur (SOP) dan Sistem Manajment Keselamatan (Safety Management Seselamatan) 2) Operator Ground Support Equipment (GSE) melalukan daily check sheet di pagi hari agar memastikan peralatan yang akan digunakan tidak memiliki kendala dan siap digunakan. Melakukan pengecekan atau prepare pada alat terlebih dahulu agar tidak ada kendala atau hambatan disaat melakukan pengoprasian alat di apron.Kata Kunci: Kinerja operator GSE, Keamanan dan keselamatan Bandar Udara Internasiona LombokÂ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â AbstractÂ The GSE operators are less than optimal regarding the service process provided, such as frequent delays in handling baggage loading and unloading or damaged equipment. There is also a misplacement of goods caused by the GSE operators who are not careful. Therefore, the researcher aims to examine 1) the performance of GSE operators in maintaining flight safety and security at NTB International Airport 2) How to overcome the factors that hinder the performance of GSE operators in maintaining flight security and safety at NTB International Airport. This study uses qualitative methods with data collection techniques of observation, interviews and documentation. The data validity technique used by the researcher is triangulation and the data analysis technique that the researcher uses is data collection, data reduction, data presentation and drawing conclusions. The results of this study indicate that 1) Ground Support Equipment (GSE) can be seen from the quality, quantity and punctuality, this shows that the performance of GSE at the Lombok international airport in maintaining security and safety at the Lombok airport has been running smoothly and correctly after Standard Operational Procedure (SOP) and Safety Management System 2) Ground Support Equipment (GSE) operators perform daily check sheets in the morning to ensure that the equipment to be used has no problems and is ready for use. Check or prepare the tools beforehand so that there are no obstacles or obstacles when operating the tools on the apron. Keywords: GSE operator performance, Security and safety of Lombok International Airport

ANALISIS KINERJA PETUGAS TERMINAL INSPECTION SERVIVE (TIS) TERHADAP STANDAR OPERATIONAL PROCEDURE (SOP) DI TERMINAL BANDAR UDARA RAHADI OESMAN KETAPANG Danang Indrawan; Aditya Dewantari
Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi Vol 3 No 1 (2023): Januari 2023 : Jurnal Publikasi Ekonomi dan Akuntansi
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Trianandra

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jupea.v3i1.633

The purpose of this study was to determine the monitoring system for Terminal Inspection Service (TIS) facilities at Rahadi Oesman Airport, Ketapang, to determine the performance of Terminal Inspection Service (TIS) officers against the Standard Operational Procedure (SOP) at Rahadi Oesman Airport, Ketapang. This research was conducted at Rahadi Oesman Airport Terminal Ketapang covering data obtained from company documents through interviews. The method used in this study uses qualitative methods and data analysis techniques as follows: Data reduction, data presentation, and data verification. The facility supervision system at Rahadi Oesman Airport Ketapang is carried out routinely by Terminal inspection service (TIS) officers and the results of the report are submitted to the head of Rahadi Oesman Airport for policy making and follow-up. The performance of the Terminal Inspection Service (TIS) officers is in accordance with the Standard Operational Procedure (SOP) as evidenced by the suitability of the performance carried out and strengthened by the results of the officer's report.

Pengaruh Pelayanan Pemeriksaan Keamanan di Passengers Security Check Point (PSCP) Terhadap Kepuasan Penumpang di Unit Aviation Securityc (AVSEC) Bandar Udara Internasional Supadio Pontianak Febriyanti Salsa Billa; Aditya Dewantari
Jurnal Kajian dan Penalaran Ilmu Manajemen Vol. 1 No. 3 (2023): Juli : Jurnal Kajian dan Penalaran Ilmu Manajemen
Publisher : CV. Aksara Global Akademia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59031/jkpim.v1i3.145

One aspect that supports and optimizes the security and safety of passengers is Aviation Security (AVSEC) flight security personnel. The purpose of this study was to find out whether there was an influence of Aviation Security (AVSEC) inspection services at Passengers Security Check Point (PSCP) Supadio Pontianak International Airport on passenger satisfaction and to find out how much influence there was between Aviation Security (AVSEC) security check services at Passengers Security Check Point (PSCP) Supadio Pontianak International Airport for passenger satisfaction. The method used in this study is a quantitative method using data analysis techniques, namely instrument testing, hypothesis testing, simple linear regression testing, and coefficient of determination testing. The sampling technique used is non-probability sampling with a sample of 100 respondents who are users of air transport services at Supadio Pontianak International Airport and who have passed inspection at the Passengers Security Check Point (PSCP). The research results concluded that; first Ha was accepted because there was an influence between the performance of Aviation Security (AVSEC) officers on passenger satisfaction at Supadio Pontianak International Airport as evidenced by the T count 15,445 > T table 1.948 and the sig value 0.00 <0.05. Second, it is known that the R square is 0.709, which means that the effect of the independent variable (AVSEC Officer Service) on the dependent variable (Passenger Satisfaction) is 70.9%.

Analysis of the Implementation of Airport Rescue and Fire Fighting Unit Operations in Efforts to Improve Aviation Security and Safety at Adi Soemarmo Boyolali International Airport Adhen Mardhatilla Abinza; Aditya Dewantari
JETISH: Journal of Education Technology Information Social Sciences and Health Vol 2, No 2 (2023): September 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetish.v2i2.963

ARFF is a work unit that must exist at an airport. ARFF has three main tasks, namely operation, maintenance and training. The training aims to maintain the quality of ARFF personnel in dealing with unexpected events that we don't expect, maintenance aims to prepare the ARFF operating vehicle so that it is always ready when needed for operations, while operation is the culmination of what we do in training and maintenance. The role of the ARFF officer unit is to be responsible for operating and carrying out maintenance or maintenance of ARFF vehicles and handling emergencies at the airport. The purpose of this research is to find out the role of ARFF unit officers in supporting flight security and safety at Adi Soemarmo Boyolali Airport. In this research or study, researchers used qualitative research methods to collect data using observation, interview, and documentation techniques. The research was conducted from 1 February 2023 to 1 March 2023. Observations in this study involved efforts to increase flight security and safety by the Airport Rescue and Fire Fighting Unit at Adi Soemarmo Boyolali International Airport. ARFF Unit personnel at Adi Soemarmo Boyolali International Airport are the informants or respondents to the research interview activities. Documentation in this study involves recording activities in the work area of the ARFF Unit including the performance of the ARFF Unit and the ARFF Unit's efforts to improve flight security and safety at Adi Soemarmo Boyolali International Airport. The results of the study show that the level of flight security and safety carried out by the ARFF Unit at Adi Soemarmo Boyolali International Airport is trying to improve its performance at Adi Soemarmo Boyolali International Airport in order to maintain the level of flight security and safety.

Analisis Pemeliharaan Fasilitas Aviation Security Dalam Menunjang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan di Passenger Security Check Point Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang Raymond Putra Mardika; Aditya Dewantari
JAMPARING: Jurnal Akuntansi Manajemen Pariwisata dan Pembelajaran Konseling Vol 1, No 2 (2023): Agustus 2023
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jamparing.v1i2.1005

Kelayakan atau kondisi peralatan unit kerja Aviation Security (AVSEC) harus dalam kondisi yang baik dan layak untuk digunakan sesuai dengan Standar Oprasional Prosedur (SOP) yang berlaku, sehingga dapat membantu petugas Aviation Security (AVSEC) dalam menjalakan tugas agar keamanan dan keselamatan penerbangan terpenuhi. Fasilitas yang ada di unit Aviation Security (AVSEC) sering mengalami berbagai masalah seperti Walk Trough Metal Detector yang tidak bekerja dengan baik, kemudian X-ray yang sering mengalami masalah. Tujuan Untuk mengetahui Penerapan SOP terhadap Pemeliharan Fasilitas Aviation Security (AVSEC) dalam menunjang keamanan dan keselamatan penerbangan dan Untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan dari fasilitas AVSEC yang mengalami kendala terhadap keamanan dan keselamatan penerbangan. Penelitian ini menggukanan metode kualitatif dengan Sumber data penelitian diambil dari data primer dan data sekunder. teknik pengumpulan data yang digunakan pada penelitian ini menggunakan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Penelitian ini dilakukan pada bulan Februari sampai Maret 2023. Hasil penelitian ini menyimpulkan bahwa kondisi peralatan unit kerja AVSEC di PSCP ayang yang baik dan kurang baik. Pihak bandar udara sudah menerapkan pemeliharaan SOP dengan baik dan rutin melakukan pengecekan harian, mingguan, bulanan, triwulan, semesteran, dan tahunan, serta melakukan pengecekan ulang sebelum peralatan di operasikan. Fasilitas kemamanan yang mengalamai kendala memberi dampak proses pemeriksaan tidak maksimal dan pemeriksaan barang bawaan penumpang dilakukan secara manual oleh petugas sehingga dapat mengancam keamanan dan keselamatan penerbangan.

Analisis Kinerja Unit Ramp Handling Dalam Mencapai Ground Time pada Maskapai Wings Air di Unit Penyelenggara Bandar Udara I Lagaligo Bua Nurul Athiyah; Aditya Dewantari
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2673

Kinerja unit ramp handling berperan penting dalam hal pelayanan ketepatan waktu keberangkatan pesawat dengan tujuan untuk mencapai ground time. Jika ground time selama di darat melebihi waktu penanganan atau over ground time yang ditetapkan oleh PT. Menara Angkasa Semesta, maka kinerja dari unit ramp handling harus meningkatkan kinerja agar target ground time bisa terus tercapai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja ramp handling dan mengetahui kendala dalam pelaksanan kerja unit ramp handling dalam mencapai ground time. Penelitian ini merupakan penelitian kombinasi (mix methods) dengan metode kualitatif dan metode kuantitatif. Dalam pengumpulan datanya, metode kualitatif memakai data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dari wawancara, dan observasi, serta data sekunder berupa dokumentasi. Sedangkan metode kuatitatid memakai data kuesioner. Data kuesioner diperoleh dari 10 sampel yaitu seluruh karyawan Wings Air di Bandar Udara I Lagaligo Bua. Teknik analisi data penelitian ini memakai analisis reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kinerja unit ramp handling pada maskapai Wings Air di Bandar Udara I Lagaligo Bua sudah cukup baik tetapi harus ditingkatkan lagi. Hal ini dilihat dari seluruh kegiatan dilakukan oleh unit ramp handling sudah mengacu pada procedure yang ada. Dalam mencapai ground time, unit ramp handling pastinya mengalami beberapa kendala. Adapun kendala dalam pelaksanaan kerja unit Ramp Handling dalam mencapai Ground Time yaitu penumpang yang terlambat datang, kendala teknikal dan cuaca, jam kedatangan pesawat yang tidak sesuai jadwal.

Realisasi Penanganan Special Cargo Outgoing pada PT Angkasa Pura Logistik Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang Niswatun Noerhaeni; Aditya Dewantari
HEMAT: Journal of Humanities Education Management Accounting and Transportation Vol 1, No 2 (2024): Agustus 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/hemat.v1i2.2774

Proses penanganan special cargo yang dilakukan oleh PT Angkasa Pura Logistik pada Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang berpedoaman pada Standar Operasional Prosedur (SOP) yang berlaku. Namun, terdapat ketidaksesuai yang terkait penanganan dari special cargo dengan prosedur yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui realisasi dari penanganan special cargo, hambatan dalam penanganan special cargo, dan upaya dalam menghadapi hambatan dalam penanganan special cargo outgoing pada PT Angkasa Pura Logistik Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani Semarang. Penelitian ini merupakan penelitian yang menggunakan metode penelitian kualitatif. Dalam penelitian ini, proses pengumpulan data didapatkan melalui wawancara kepada petugas, observasi secara langsung, dan dokumentasi. Wawancara dilakukan dengan enam orang narasumber dari PT Angkasa Pura Logistik. Hasil penenelitian menunjukkan bahwa penanganan special cargo outgoing oleh PT Angkasa Pura Logistik belum terealisasi dengan baik. Terdapat satu penanganan yang terlewatkan oleh petugas dalam menanganni special cargo. Dalam penanganan special cargo outgoing hambatan yang muncul adalah saat petugas harus lebih teliti untuk mencari special cargo yang akan berangkat dan petugas yang harus membatu memperbaiki atau memberitahukan kepada pihak EMPU jika terdapat kerusakan kemasan. Upaya yang dilakukan dalam menghadapi hambatan tersebut adalah dengan cara membangun komunikasi dan koordinasi antara petugas dengan petugas, petugas dengan pihak EMPU pengirim, maupun petugas dengan pihak airlines.

Title

Found 10 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 10 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 10 Documents
Search