Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

KAJIAN POTENSI ENERGI ANGIN DI DAERAH KAWASAN PESISIR PANTAI SERDANG BEDAGAI UNTUK MENGHASILKAN ENERGI LISTRIK Abdullah, Ilmi; Nurdin, Jufrizal; Hasanuddin, Hasanuddin
MEKANIK: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2016): Mei 2016
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Medan (ITM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (542.272 KB)

Abstract

Potensi energi angin di daerah pesisir pantai provinsi Sumatera Utara masih sangat sedikit yang dimanfaatkan sehingga perlu dilakukan penelitian-penelitian lebih lanjut terhadap konversi energi angin menjadi energi yang berguna. Energi kinetis angin biasanya digunakan untuk menggerakkan turbin angin untuk membangkitkan energi listrik. Untuk mengetahui besarnya potensi energi listrik yang bisa dihasilkan maka perlu dilakukan pengukuran langsung kecepatan angin di kawasan pesisir pantai. Tempat pengujian dilakukan di pantai Sialang Buah kabupaten Serdang Bedagai provinsi Sumatera Utara. Pengukuran kecepatan angin menggunakan anemometer jenis cup mulai tanggal 21 s.d 27 Oktober 2015 dalam kurun waktu seminggu. Hasil analisa yang telah dilakukan menunjukkan bahwa kecepatan angin rata-rata selama satu minggu adalah 1,44 m/s atau setara dengan 2,8 knot. Berdasarkan hasil tersebut maka energi angin yang terdapat pada kawasan pesisir pantai Sialang Buah kabupaten Serdang Bedagai dapat dimanfaatkan sebagai penggerak turbin angin karena memiliki kecepatan angin pada kelas 3 yaitu antara 1,6-3,3 knots.Daya efektif dari angin yang dihasilkan oleh suatu turbin angin antara 0,38 s.d 1,32 W dengan diameter sapuan 1 m. Sedangkan energi listrik yang bisa dimanfaatkan persatuan luas penampang turbin antara 0,23 s.d 0,80 W/m2.
UJI PARAMETER AIR BAKU DAN PERANCANGAN INSTALASI PIPA DI DESA SARANG HELANG Zainuddin, Zainuddin; Nurdin, Jufrizal; Mahyunis, Mahyunis
MEKANIK: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 2 No 2 (2016): November 2016
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Medan (ITM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (559.488 KB)

Abstract

Air tawar merupakan salah satu sumber kehidupan yang sangat penting bagi manusia.Bagi masyarakat pesisir pantai, sering kali mengalami kelangkaan air tawar terutama ketika musim kemarau.Persoalan ini juga yang sudah lama dialami oleh masyarakat Desa Sarang Helang Kecamatan Sei Kepayang Timur Kabupaten Asahan Provinsi Sumatera Utara.Pada akhir tahun 2015 Desa Sarang Helang mendapat bantuan sumur bor dari Pemerintah Kabupaten Asahan.Tetapi kualitas air tawar dari sumur bor tersebut belum diketahui. Selain itu diperlukan sistem dan instalasi perpipaan agar air dari sumur bor tersebut bisa sampai ke rumah masyarakat dengan bantuan instalasi.Penelitian ini bertujuan menguji sumber air tawar yang berada di desa Sarang Helang, dan merancang sistem dan instalasi perpipaan yang sesuai untuk mengalirkan air tawar dari sumber air ke desa Sarang Helang.Metodeyang telah dilakukan untuk mencapai tujuan tersebutadalah survei dan analisa kualitas air dari sumber air yang diperoleh. Selain itu juga akan dilakukanpengadaan dan pembuatan sistem instalasi perpipaan.Hasil uji air baku menunjukkan layak digunakan karena hampir semua parameter pengujian masih di bawah standar kecuali padatan terlarut, warna, zat-zat organik/angka permanganat, air raksa (Hg), timbal (Pb), dan total coliform yang diatas standar. Pembuatan sistem instalasi perpipaan menggunakan pipa 1 inch dengan total panjang instalasi adalah 600m.Besarnya debit dan tekanan yang dihasilkan dari reservoir sumber air adalah 65 liter/menit dan 0,5 kg/cm2.
ANALISA UJI KINERJA MESIN PENGAYAK PASIR MENGGUNAKAN PIRINGAN AYAK DENGAN METODE GERAK EKSENTRIK KAPASITAS 1 M3/JAM Irfandi, Irfandi; Sutrisno, Franky; Eswanto, Eswanto; jufrizal, Jufrizal
MEKANIK: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 3 No 1 (2017): Mei 2017
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Medan (ITM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (677.927 KB)

Abstract

Sand is a material that is very much needed for building materials. This sand material may still be mixed with stones or gravel. To get this fine sand material, the process of pengayaka is carried out. Characteristics of sand are dry sand, half wet sand, wet sand. In terms of HR, this perpetuation process still requires relatively large time and costs. Sand sieving machine using a sieve disk device with eccentric motion method after the speed is made must still be solved, for example the machine has answered the problem above. Because good results will certainly increase the value of work as well as vice versa. This measurement is done to determine the production capacity, power at the time of sifting sand, and sand density. From the test results obtained on the type of dry sand density of 1.414 kg/liter total capacity of 3.132 m3/hr, type of half sand wet density 1,551 kg / liter total capacity 1,461 m3 / hour, type of wet density 1,651 kg /liter total capacity 0,791 m3/hour. From the results of electromotor testing, it was obtained a power of 170 Watt. No-load testing obtained power of 452.83 Watt, capable of providing 454.59 Watt of power for testing with dry sand loads. Where as for testing with half-wet sand load produces 458.01 Watt of power, and to calculate with wet sand load the power is 463.32 Watt. At the time of this sand sieving the results of its capacity are very beneficial in the type of sand, and in the presence of tribal density. From the results of the test data that is done does not affect the capacity and density is more open to capacity.
PROSES TEKNOLOGI PEMBUATAN MESIN PENGGILING DAN PENGADUK BUMBU PECAL KAPASITAS 30 KG/JAM Sutrisno, Franky; Ahmadi, Doni; Barita, Barita; Nurdiana, Nurdiana; Nurdin, Jufrizal
MEKANIK: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 6 No 1 (2020): Mei 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Medan (ITM)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mesin penggiling dan pengaduk bumbu pecal adalah mesin yang berfungsi untuk membantu mempermudah dalam proses menggiling danmengaduk bumbu pecal. Tujuan dari pembahasan ini adalah melakukan identifikasi komponen-komponen mesin, menentukan tipe dan alat perkakas yang di gunakan. Kontruksi mesin terdiri dari komponen manufaktur dan komponen standart, komponen manufaktur di kerjakan dengan menggunakan mesin bubut, gerinda, las, gergaji besi, drill, frais, bending. Prosedur pembuatan di lakukan mulai dari identifikasi komponen berupa jenis bentuk dan ukuran, bahan atau tipe bahan yang keseluruhannya di kerjakan dengan metode konvensional. Jenis komponen manufaktur yang di kerjaka nada 4 jenis, sedangkan bahan standart sebanyak 8 jenis. Waktupengerjaanperakitanmesin 135 menitdan proses pengerjaan keseluruhan mesin memerlukan waktu 568 menit atau 9,47 jam, sedangkan biaya material manufaktur dan standart seluruhnya Rp.5.230.000. dengan upah pembuatan Rp.2.615.000. biaya pembuatan satu buah mesin Rp.7.845.000. dengan panjang mesin 100 cm, lebar 50 cm, tinggi 60 cm. Kata Kunci: MesinPenggiling,pengaduk Waktu Pembuatan, Jadwal, pecal.
STUDI EKSPERIMENTAL PERFORMANSI SOLAR WATER HEATER JENIS KOLEKTOR PLAT DATAR DENGAN PENAMBAHAN THERMAL ENERGY STORAGE J. Jufrizal; Farel H. Napitupulu; Himsar Ambarita
CYLINDER Vol 1, No 2 (2014): Oktober 2014
Publisher : Cylinder: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (849.171 KB)

Abstract

Availability of hot water for showers is an important requirement for households and industry. For the hospitality industry, this facility should  held in order to be classified into five-star hotel. So the hotel management had to incur huge costs each month to supply the hot water in every hotel room. One solution for hot water supply cheapest and effective for household and commercial needs is to use solar water heater (SWH). SWH available today still has a weakness, namely the price of the initial investment is still relatively expensive and require a high operational cost because they use an extra heater. Investigation methods are being developed to address the weaknesses of SWH is by adding TES, using phase change material. This study aims to determine the ability of thermal energy storage (TES) in the flat plate solar collector on the charging and discharging process. Type of phase change material used in this study was 19.5kg of paraffin wax. SWH type of flat plate collector with the addition of TES has been created and tested on a small scale for a few days of testing. Test results on the charging process can be concluded that the mass of melted paraffin wax which is as much as 18.81kg and the highest thermal efficiency obtained is 44.28%. Meanwhile in the process of discharging the highest volume of hot water obtained is 40 liters for a minimum temperature of 35°C and the highest thermal efficiency is 46.81%.
ANALISA UNJUK KERJA MESIN HONDA ASTREA C 800 DENGAN BAHAN BAKAR ETHANOL Ilmi Ilmi; Munajat Munajat; Jufrizal Nurdin; Mahyunis Mahyunis; Nurhidayatullah Nurhidayatullah
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan teknologi dan pertumbuhan ekonomi dunia begitu pesat saat ini. Seiring dengan itu kebutuhan energy tentunya semakin bertambah pada semua sektor. Dari sektor transportasi, misalnya pada kenderaan sepeda motor pertumbuhannya sangat signifikan, tentunyamembutuhkan banyak bahan bakar. Oleh karena itu perlu dicari bahan bakar alternatif sebagai pengganti bahan bakar minyak. Bahan bakar Honda Astrea C800 menggunakan premium atau pertamax, setelah dilakukan penelitian ternyata ethanol dapat dijadikan bahan bakar alternatif. Namun perlu dilakukan beberapa modifikasi pada enjin sehingga memberikan kenaikan efisiensi. Dapat dilihat dari beberapa indikasi perubahan kenaikan torsi, daya, kerja dan mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Penelitian ini menggunakan dua jenis bahan bakar yaitu pertamax dan ethanol. Dari hasil modifikasi enjin ternyata kondisi yang optimum tepat pada perbandingan kompresi 11,8 : 1.Kemudian dilakukan penelitian dengan berbagai variasi putaran mesin 3000 rpm, 3500rpm, 4000 rpm, 4500 rpm, 5000 rpm, 5500 rpm dan 6000 rpm. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa penggunaan ethanol sangat sesuai bagi enjin sepeda motor Astrea C 800 dapat dilihat dari indikasi yang diperoleh dimana daya maksimal meningkat sebesar 0,45 HP dari penggunaan bahan bakar pertamax pada putaran 6000 rpm demikian pula konsumsi ethanol lebih irit 0,021 l/h dibandingkan denganpertamax.
Pengaruh Penambahan Regenerator Terhadap Performansi Mesin Stirling Tipe Gamma Zufri Hasrudy Siregar; Jufrizal Jufrizal; Bintang Kelana Putra
Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 8, No 2 (2022): Oktober
Publisher : universitas teuku umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (26.898 KB) | DOI: 10.35308/jmkn.v8i2.5957

Abstract

Mesin stirling merupakan mesin pembakaran luar dan menggunakan prinsip regeneratif siklus tertutup. Regenerator mesin Stirling berada di antara pemanas dan pendingin yang terdiri dari matriks. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan regenerator terhadap performansi mesin stirling tipe gamma. Metode penelitian ini dilakukan secara eksperimental yaitu dengan mengamati performansi sebelum menggunakan regenerator dan sesudah menggunakan regenerator. Hasil penelitian sebelum menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 95,1 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 235,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,624 Nm, daya tertinggi 16,430 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 73,2 %. Sedangkan menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 64,5 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 153,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,38 N.m, daya tertinggi 6,236 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 68,4 %. Penambahan regenerator pada mesin Stirling menyebabkan penurunan performansi, ini dimungkinkan karena terjadi penurunan tekanan fluida didalam mesin karena mesin Stirling mCHPSE-012020 masih menggunakan tekanan atmosfir sebagai tekanan kerja.
Pengaruh Variasi Temperatur Sumber Panas Terhadap Temperatur Udara Dalam Heater Mesin Stirling Zufri Hasrudy Siregar; Jufrizal; Moraida Hasanah; Muhammad Dendy Agusdiandy
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 1 No 1 (2022): April
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (530.348 KB)

Abstract

This research is focused on testing the heat transfer rate from the heat source to the Stirling engine heater. The test was carried out on the Stirling engine heater as a cylindrical tube. This study aims to determine the effect of variations in the heat source's temperature on the heater's air temperature. This test was carried out on a Stirling engine with a gamma-type mechanical configuration. The heat source temperature varied in 3 categories, namely between 860-900℃ (I), 780-850℃ (II), and 710-779℃ (III). there were 3 temperature positions measured, namely the temperature of the heat source, the temperature of the outer wall of the heater, and the temperature of the air in the heater. The fuel used for the heat source is liquefied petroleum gas (LPG). The research results for the heat source temperature in categories I, II, and III resulted in the average temperature on the outside heater wall being 729.8°C, 659.6°C, and 591.3°C, respectively. While the average air temperature in the heater for categories I, II, and III, respectively, is 201.7°C, 130.1°C, and 114.8°C. The 3 variations of heat source temperature show that the given heat source temperature value is very influential and directly proportional to the temperature inside the heater.
Uji Kinerja Burner LPG Mesin Stirling dengan Variasi Kosumsi Bahan Bakar Mawardi; Jufrizal; Muhammad Hidayah
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 1 No 1 (2022): April
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (525.416 KB)

Abstract

This study focuses on testing the ability of the LPG burner used in the Stirling engine. The LPG burner combines the fuel flow rate, air flow rate, and flame to produce combustion. This test uses a modified burner and is analyzed by the water boiling test method. The study aimed to determine the thermal efficiency, fuel flow rate, and burner power of the Stirling engine LPG with variations in fuel consumption. Variations in the flow rate of LPG fuel are carried out using a conventional LPG gas burner and turning device with the minimum, medium, and maximum settings. The results showed that the three variations of the mass flow rate of fuel at the minimum conditions had higher efficiency and low fuel consumption, but the burner power produced was very low; namely, 1,714 kW, compared to the medium and maximum requirements. The thermal efficiency parameter value at the minimum condition is 49.91%, and fuel consumption is 0.000036 kg/second or equivalent to 1296 grams/hour. The maximum burner power produced during the test was 4,487 kW.
Uji Kinerja Burner LPG Mesin Stirling dengan Variasi Tekanan Bahan Bakar Jufrizal Jufrizal; Mawardi Mawardi; Fandy Ramadhan
IRA Jurnal Teknik Mesin dan Aplikasinya (IRAJTMA) Vol 1 No 2 (2022): Agustus
Publisher : CV. IRA PUBLISHING

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (385.836 KB) | DOI: 10.56862/irajtma.v1i2.18

Abstract

This paper is the result of initial research on the development of an LPG burner planned for the Gamma-type Stirling engine. The purpose of this study was to determine the effect of variations in fuel pressure on flame temperature and mass flow rate of fuel in LPG burners. This research method was carried out experimentally by varying the fuel inlet pressure on the regulator to the LPG burner from high to low. The LPG fuel used is 3 kg LPG produced by PT Pertamina (Persero). The pressure drop in the LPG gas tanks was varied and observed in a range of values between 20-17.5 kg/cm2, 15-12.5 kg/cm2, and 10-7.5 kg/cm2. In testing 20-17.5 kg/cm2, 15-12.5 kg/cm2, and 10-7.5 kg/cm2 the average fire temperature is 724.6°C, and 743.6°C respectively. , 631.4°C. Meanwhile, the mass flow rate of the fuel according to the order of pressure variations was 0.131 kg, 0.264 kg, and 0.162 kg respectively for 1 hour of testing. The temperature and mass flow rate of the fuel produced will be the basis for consideration in the Stirling engine design.