<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah untuk menghasilkan inovasi bahan perkerasan jalan untuk jalur pejalan kaki yang memiliki kuat tekan yang baik untuk menopang beban yang berjalan di atas material tersebut serta mampu meningkatkan koefisien permeabilitas tanah dengan menggunakan bahan yang ramah lingkungan sehingga ketersediaan air tanah tetap terjaga serta konsep green pedestarian road yang diusung dalam jalur pejalan kaki pada penelitian ini dapat meminimalkan pengaruh buruk terhadap lingkungan alam maupun manusia dan menghasilkan tempat hidup yang lebih baik dan lebih sehat, yang dilakukan dengan cara memanfaatkan sumber energi dan sumber daya alam secara efisien dan optimal.Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif, menggunakan model matematik, statistik, eksperimen dan deskripsi. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah beton berbentuk silinder (diameter 75 mm dan tinggi 150 mm) sebanyak 16 benda uji dan beton berbentuk block (panjang 210 mm, lebar 105 mm dan tinggi 60 mm) sebanyak 16 benda uji.Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kuat tekan tertinggi terdapat pada persentase penggunaan abu terbang sebanyak 50% sebesar 2,367 MPa. Permeabilitas beton terbaik didapatkan dari penambahan abu terbang sebanyak 75% melalui tiga hasil pengujian permeabilitas dengan metode falling head yakni rongga udara sebesar 23,94%, kecepatan air 0,20175 cm/det, dan persentase lolos air 93,775%.Kata Kunci: beton non pasir, abu terbang, kuat tekan, permeabilitas.]]>
Copyrights © 2015
