cover
Contact Name
Adrianus Amheka
Contact Email
adrianus.amheka@gmail.com
Phone
-
Journal Mail Official
jurnalmesin.pnk@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota kupang,
Nusa tenggara timur
INDONESIA
JTM - Jurnal Teknik Mesin
ISSN : 2614344     EISSN : 2656422X     DOI : -
Jurnal Ilmiah JTM diterbitkan oleh jurusan teknik Mesin, politeknik negeri kupang. Jurnal ini diterbitkan 2 kali dalam setahun dan menerima artikel berkaitan Perancangan, Analisis, Operasi, Pemeliharaan, Analisis Kegagalan, Keandalan, Otomasi dan Kontrol yang mencakup Aplikasi Teknik Mesin, Teknik Material dan Teknik Manufaktur.
Arjuna Subject : -
Articles 45 Documents
Kajian Penggunaan Zeolit Alam Kabupaten Kupang Untuk Menurunkan Emisi Gas Buang Co dan HC Pada Motor Bensin 4 Silinder Aris Palinggi; Oktovianus D Rerung; Edwin P.D. Hattu
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (197.069 KB)

Abstract

Salah satu upaya pengurangan konsentrasi emisi gas buang adalah dengan menggunakan catalytic conventer baik yang dibuat maupun yang diambil dari alam. Kabupaten Kupang adalah daerah yang terdapat banyak zeolit alam dan banyak ditemukan pada tambang tanah putih dengan bentuk berupa batuan dengan bobot yang ringan.Tujuan Penelitian ini untuk mengetahui perubahan konsentrasi emisi gas CO dan HC, saat menggunakan katalis dari zeolit alam Kabupaten Kupang dengan luas kontak berbeda,yang selanjutnya dibandingkan terhadap keadaan standar. Metode kajian yang digunakan adalah mengambil sampel zeolit dari Kabupaten Kupang kemudian dibuat dalam butiran kecil dan dipakai sebagai penyaring dalam knalpot yang dibuat berdasarkan ukuran luas kontak yang diperlukan. Luas kontak zeolit dengan gas buang adalah 1000 cm2, 1500 cm2, 2000 cm2, 2500 cm2 dan 3000 cm2. Pengujian dilakukan dengan variasi putaran engine 1000 sampai dengan 3500 rpm. Hasil penelitian menunjukkan penurunan emisi CO sebesar 31 % dan HC sebesar 17 % terhadap konsisi standar ,dengan penurunan emisi terbesar terjadi pada luas kontak yang besar, sedangkan terhadap putaran mesin juga terjadi penurunan pada putaran tinggi.
AnalisisKekerasan Material Pegas Mobil DalamPembuatanPerkakasRumahTangga di Usaha PandaiBesiSehati Jaya- Maluku Erwin Bravor Pattikayhatu
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (566.022 KB)

Abstract

Perlakuan panas didefinisikan sebagai kombinasi operasi pemanasan dan pendinginan terhadap logam atau paduan dalam keadaan padat dengan waktu tertentu. Proses ini dapat meningkatkan sifat fisik material, yaitu kekerasan. Proses ini sering dilakukan oleh home industri logam di daerah Maluku. Salah satunya berupa Usaha Pandai Besi Sehati Jaya yang berlokasi di Kota Ambon. Penelitian ini bertujuan untuk menganalis dan menentukan lamanya pemanasanan yang terbaik, sebagai rekomendasi alternatif perlakauan pembentukan material pada industri tersebut. Metode pengambilan data berupa observasi dan pengujian laboratorium (kekerasan-metode HRC). Data tersebut kemudian dianalisis secara regeresi, dengan menggunakan software Minitab. Hasilpenelitianmenunjukanbahwa Model regresi yang dibuat telahdapat dipenuhi dan digunakan sebagai model, untuk tiap pembebanan hasil percobaan.Kekerasanpadawaktupemanasan 68 detikumumnyalebihmampumenahankenaikanbebandengannilaikekerasanpadabeban 60 Pa sebesar = 126.572, beban 100 Pa = 117.447, beban 150 Pa = 117.2 Pa. Bilapembebanandinaikansecarabertahap, makakerusakanbendaujiakansemakinbesar.
PERANCANGAN ALAT BANTU PEMBENTUK PASAK KAPAL KAYU SISTEM PRES Frans Mangngi; Ody Aty
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (216.313 KB)

Abstract

Pasak adalah salah satu komponen yang berfungsi sebagai penyambung kayu antara satu dengan yang lain. Penyambungan papan pada pembuatan kapal kayu sangat dibutuhkan pasak untuk menyatuhkan papan kayu satu dengan yang lainnya. Untuk itu, Marfudin Ratu, 2015, telah mengembangkan alat ini dengan nama, “Alat Pembentuk Pasak Kapal Kayu’’. Alat ini memiliki keterbatasan yakni pada hasil, engkol pemutar, poros serta pisau pembentuk pasak. Maka perlu dilakukan modifikasi, dengan mengganti poros ulir daya dengan menggunakan rack dan pinyon beserta lubang keluar pada pisau pembentuk. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode tindakan dan uji coba. Hasil modifikasi alat sistem pres untuk pembuatan pasak mampu memproduksi pasak, dengan waktu pembentukan untuk 1 batang pasak selama 3,6 detik, waktu ini relatif lebih baik bilah dibandingkan dengan penilitian sebelumnya. Alat bantu pembentukan pasak kapal kayu ini, memiliki spesifikasi alat sebagai berikut tinggi 990 mm, Panjang 500 mm, Lebar 200 mm. Setelah dirakit dilanjutkan dengan uji coba, untuk waktu produksi pasak lebih cepat dari alat sebelumnya dan pasak yang dihasilkan memiliki diukuran tepat sesuai yang direncanakan
Karakteristik Mekanis Komposit dengan Penguat Kulit Kemiri Agustinus D Betan; Amiruddin Abdullah; Fransisko P Niron
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 1 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (138.16 KB)

Abstract

Komposit merupakan material yang menjadi favorit dewasa ini karena memiliki banyak kelebihan bila dibandingkan dengan bahan logam dan sintetis. Keunggulan material ini diantarannya densitas rendah, terbarukan, biaya produksi rendah, sifat mekanik yang baik serta berlimpah. Bahan baku pembuatan material komposit umumnya banyak ditemukan di alam berupa limbah yang digunakan sebagai penguat komposit seperti limbah sabut kelapa, ampas tebu, serat lontar, sagu. Kulit kemiri dikenal sebagai limbah pertanian yang memiliki cangkang yang sangat keras dan kuat. Limbah ini banyak ditemukan di daerah pedesaan dengan jumlah yang cukup banyak dan digunakan sebagai bahan baku untuk memasak serta pengeras jalan raya. Penggunaan di lapangan ini mengartikan bahwa kulit kemiri berpeluang sebagai salah satu bahan penguat komposit. Penelitian ini menggunakan limbah kulit kemiri sebagai penguat komposit. Metode pembuatannya adalah mencampurkan kulit kemiri bersama resin poliester kemudian dituangkan dalam cetakan uji bending. Spesimen uji bending dibuat dalam fraksi volume 5%, 10%, 15% kulit kemiri dengan ukurannya mesh 1. Hasil pengujian menunjukan peningkatan kekuatan bending seiring bertambahnya fraksi volume penguat kulit kemiri. Kekuatan bending tertinggi terjadi pada fraksi volume 15% sebesar 644 MPa dan terendah pada fraksi volume 5% sebesar 451 MPa. Karakteristik mekanis komposit ini selanjutnya akan menjadi dasar pembuatan berbagai produk mebel.
PENGARUH VARIASI JARAK CELAH SUDU TERHADAP PERFORMANCE TURBIN ANGIN SAVONIUS TIPE SETENGAH LINGKARAN Dedy Nataniel Ully; Agus Laka
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (118.248 KB)

Abstract

Peggunaan celah di antara sudu rotor dapat meningkatkan performance turbin angin Savonius tipe setengah lingkaran, karena aliran udara dari sudu rotor yang satu dapat berpindah ke sudu rotor yang lainnya, sehingga dapat mengurangi turbulensi pada sudu rotor. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode eksperimental nyata pada skala laboratorium. Hasil penelitian menunjukkan bahwa COP meningkat secara parabolik seiring bertambahnya kecepatan angin sehingga pada kecepatan 6 dan 7 m/s mengalami penurunan, karena peningkatan kecepatan angin yang tidak diimbangi dengan kenaikan torsi dan daya mekanik. Pada jarak celah sudu 10 mm maka COP tertinggi yakni 0,1465 dengan daya mekanik sebesar 1,22 Watt yang terjadi pada kecepatan angin 5 m/s, pada jarak celah sudu 20 mm maka COP tertinggi yakni 0,2311 dengan daya mekanik sebesar 1,651 Watt yang terjadi pada kecepatan angin 6 m/s. Sedangkan jarak celah sudu 30 mm maka COP tertinggi yakni sebesar 0,267 terjadi pada kecepatan angin 6 m/s.
KERUSAKAN DAN PERBAIKAN POMPA INJEKSI MOTOR DIESEL YANMAR TF 85 MLY- DI Purnawarwan Ginting; Bernad Bowakh; Lamex Merson Ga Dara
Jurnal Teknik Mesin Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (180.488 KB)

Abstract

Pompa injeksi berfungsi untuk menaikan tekanan bahan bakar yang disalurkan ke ruang bakar, dengan cara disemprotkan oleh injeksitor dalam bentuk kabut. Motor Diesel Yanmar TF 85 MLY-di adalah motor diesel susah dihidupkan pada putaran stasioner. Untuk itu dilakukan penelitian kerusakan dan perbaikan pompa injeksi motor diesel Yanmar TF 85 MLY-di. Metode yang digunakan yakni metode pustaka, survei lapangan, wawancara dan tindakan. Adapun hasil penelitian yang didapatkan sebelum melakukan perbaikan tekanan rata-rata nozzle dari 4 kali melakukan pengetesan adalah 80 bar dan sesudah melakukan perbaikan tekanan rata-ratanya adalah 117 bar, tekanan standar nozzle adalah 120 bar. Dan hasil pengukuran pada komponen pompa injeksi adalah diameter plunger (lama) 6.046 mm, diameter plunger (baru) 6.047 mm dan diameter silindernya adalah 6.048 mm, jarak standar antara plunger dengan silinder adalah 0.001 mm. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terjadi keausan pada plunger sebesar 0.001 mm yang mengakibatkan motor Diesel Yanmar TF 85 MLY-di susah dihidupkan pada putaran stasionernya. Setelah melakukan perbaikan pada pompa injeksi lalu melakukan uji fungsi dengan menghidupkannya dan mesin sudah stabil siap untuk beroperasi
PEMBUATAN BIOETANOL SKALA LABORATORIUM SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF UNTUK PENGEMBANGAN ENERGI TERBARUKAN DARI BAHAN BAKU SERBUK BUAH BIDARA (ZIZIPHUS MAURITIANA) Feriyanti Bati Amtiran; Fani K.Y. Serangmo; Imanuel Gauru
Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2019): Vol 2 No 1 (2019) Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (632.431 KB) | DOI: 10.32511/jtm.v2i1.333

Abstract

Abstrak Minyak bumi merupakan salah satu energi fosil yang tidak dapat diperbaharui dan paling banyak digunakan sebagai bahan bakar, kebutuhan akan minyak bumi terus mengalami peningkatan. Salah satu upaya menghemat penggunaan minyak bumi yaitu dengan mengembangkan bahan bakar nabati seperti bioetanol. Penelitian ini bertujuan untuk membuat bioetanol dengan cara mensintesis buah bidara untuk mengetahui kadar dan sifat bioetanol yang dihasilkan. Proses sintesis terdiri dari pembuatan serbuk, proses hidrolisa, fermentasi serta destilasi. Bioetanol yang dihasilkan kemudian diuji kadarnya menggunakan GC-MS (Gas Chomatography- Mass Spectrometry) dengan variasi waktu fermentasi yaitu hari ke 2, 3, 4 dan 5 kadar bioetanol diperoleh berturut-turut adalah 97,70%, 95,01%, 99,20%, dan 98,73%. Selain kadar, sifat fisik yang dihasilkan yaitu tampakan jernih dan tidak ada endapan, memiliki densitas 0,8654 gr/mL, viskositas 0,0693 Poise, adapun warna api yang dihasilkan dari hasil pembakaran yaitu api biru menunjukan adanya etanol yang terbakar, sedangkan warna kuning kemerahan menunjukan adanya air pada proses pembakaran.
PEMODELAN PEMBEBANAN PADA BATANG BERONGGA DAN PIPA MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK ABAQUS Alexius Leonardo Johanis
Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2019): Vol 2 No 1 (2019) Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1131.992 KB) | DOI: 10.32511/jtm.v2i1.326

Abstract

Konsep paling dasar metode elemen hinga adalah menyelesaikan suatu problem dengan cara membagi obyek analisa menjadi bagian-bagian kecil yang terhingga. Bagian-bagian kecil ini kemudian dianalisa dan hasilnya digabungkan kembali untuk mendapatkan penyelesaian untuk keseluruhan daerah. Kata “finite atau terhingga” digunakan untuk menekankan bahwa bagian-bagian kecil tersebut tidak tak terhingga, seperti yang lazim digunakan pada metode integral analitik, Pendekatan dan interpolasi yang terjadi memungkinkan adanya kesalahan sehingga diminimalisir dengan test konvergensi, dilakukan analisa pemodelan elemen hinga dengan kasus pembebanan sederhana menggunakan program Abaqus, untuk validasi dilakukan pengujian spesimen yang memiliki properti dan kriteria yang sama menggunakan Bending test apparatus. Data hasil pemodelan dibandingkan dengan data hasil pengujian spesimen kemudian dianalisa untuk menarik kesimpulan
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN GILING JAGUNG SISTEM SILINDER GANDA Yohanes B. Yokasing; Anselmus Yansen Molan; Antonius Pangalinan
Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2019): Vol 2 No 1 (2019) Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (806.07 KB) | DOI: 10.32511/jtm.v2i1.334

Abstract

Abstrak Mesin giling jagung sistem silinder ganda adalah memiliki silinder ganda yang terdapat gigi-gigi pengiling. Konsep-konsep perancangan mesin ini, diantaranya yakni jumlah minimal berada di antara gigi-gigi pengiling hanya 4 – 10 biji (kemudahan gerak), silinder luar memiliki gigi-gigi giling pada bagian sisi dalam silinder dan silinder dalam memiliki gigi-gigi giling yang diposisikan pada sisi luar, gigi-gigi pada silinder luar dan silinder dalam, memiliki tinggi dan jarak tertentu, yang tidak menghambat gerak silinder dalam berupa putaran, biji jagung tergiling, silinder dalam dapat bergerak bila digerak, dan jarak antara gigi silinder luar dan gigi silinder dalam, merupakan ukuran pecahnya biji jagung. Spesifikasi mesin giling silinder ganda yakni panjang 370 mm, lebar 310 mm, dan tinggi 467 mm, kapasitas produksi 2,06 kg/jam, dan memiliki pengerak engkol.
ANALISA PENGARUH VARIASI ARUS LISTRIK TERHADAP KEKERASAN MATERIAL BAJA KARBON RENDAH PADA DAERAH LASAN TIG DAN MIG Roymons Jimmy Dimu; Oktovianus Dharma Rerung
Jurnal Teknik Mesin Vol 2 No 1 (2019): Vol 2 No 1 (2019) Jurnal Teknik Mesin
Publisher : P3M- Politeknik Negeri Kupang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (940.117 KB) | DOI: 10.32511/jtm.v2i1.335

Abstract

Abstrak Banyak faktor yang mempengaruhi hasil pengelasan sehingga cacat pengelasan dapat timbul pada hasil las adalah adanya pengaruh magnetic arc blow, ini disebabkan karena kondisi medan magnet yang tidak seimbang di sekeliling busur listrik. Kondisi medan magnet yang tak seimbang ini disebabkan karena arus mengalir melalui beberapa medium yang berbeda, yaitu elektroda, udara, dan benda kerja. Mengingat efek magnetic arc blow terhadap kualitas hasil las cukup penting, mendorong dilakukannya penelitian ini dengan menggunakan variasi pengelasan dengan variasi arus 150 A, 175 A dan 200 A pada pengelasan Tig dan Mig. Proses pengujian ini bertujuan untuk Mempelajari pengaruh Daerah Lasan terhadap hasil las (kekerasan). Dari hasil pengujian yang dilakukan Daerah Lasan untuk pengelasan TIG dan MIG yang memiliki kekerasan tertinggi yaitu pada daerah las dibandingkan dengan daerah logam induk dan HAZ. Pada daerah las pengelasan TIG dengan kuat arus 150 A memiliki nilai kekerasan tertinggi yaitu 88 HRB, dan pada daerah las pengelasan MIG dengan kuat arus 200 A memiliki nilai kekerasan tertinggi yaitu 92,7 HRB.