cover
Contact Name
Eko Nur Hidayat
Contact Email
ekonurhidayat@akpelni.ac.id
Phone
+62248446272
Journal Mail Official
ekonurhidayat@akpelni.ac.id
Editorial Address
Jl. Pawiyatan Luhur II/17 Bendan Dhuwur Gajahmungkur Semarang
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Majalah Ilmiah Gema Maritim
ISSN : 14112302     EISSN : 2656629X     DOI : https://doi.org/10.37612/gema-maritim
Core Subject : Engineering,
Majalah Ilmiah Gema Maritim adalah majalah ilmiah yang terbit enam bulanan. Lingkup bidang ilmu adalah ilmu terapan meliputi permesinan, kelistrikan, perawatan permesinan, pneumatic, sistem kontrol, elektronika, navigasi, keselamatan, astronomi, stabilitas kapal, logistik, eksport import, kepabeanan, kepelabuhanan, transportasi laut, bahasa, teknologi informatika dan komunikasi. Artikel yang akan diterbitkan dialamatkan ke editor. Informasi lengkap untuk pemuatan artikel dan petunjuk pemuatan artikel tersedia di setiap terbitan. Semua artikel yang dikirimkan akan diseleksi melalui proses review oleh reviewer (mitra bestari). Majalah ini terbit secara berkala setiap 6 bulanan, yaitu di semester Gasal bulan September dan Semester genap bulan Maret
Articles 9 Documents
Search results for , issue "Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020" : 9 Documents clear
Efek Bunga Es Terhadap Kerja Evaporator Refrigerator Rivan Insanul, Akbar; F Pambudi, Widiatmaka; Akhmad, Ndori
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.43

Abstract

Mesin pendingin ialah rangkaian permesinan bantu untuk menghasilkan suhu dingin. Refrigerator mempunyai 4 komponen utama yaitu Compresor, Condensor, Expansi Valve, dan Evaporator. Refrigerator memiliki peranan yang penting yaitu untuk mengawetkan bahan makanan agar makanan dapat bertahan lebih lama. Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah deskriptif kualitatif dengan teknik analisa data FISHBONE untuk menganalisa masalah dan menentukan strategi. Rumusan masalah dari penelitian adalah faktor penyebab kerja evaporator refrigerator menurun, dampak akibat kerja evaporator refrigerator menurun, upaya yang dilakukan untuk mengatasi kerja evaporator refrigerator menurun. Dari hasil penelitian disimpulkan bahwa penyebab kerja evaporator refrigerator menurun adalah Oil Separator tidak bekerja dengan baik, gangguan pada dryer, penumpukan bunga es pada evaporator, pintu ruangan sering terbuka, dan sistem perawatan dan perbaikan tidak tepat waktu. Dampak yang ditimbulkan yaitu terjadinya minyak lumas masuk dalam sistem, lolosnya kotoran dan air kedalam sistem, menghambat proses penyerapan panas dan penguapan gas freon, banyak udara panas dari luar yang masuk dan timbul masalah baru pada mesin. Upaya yang dilakukan dengan menggunakan FISHBONE yaitu melakukan pembersihan pipa laluan di oil separator, mengganti filter dryer yang baru, melakukan defrosting, meminimalisirkan keluar masuk diruang pendingin dan pembuatan PMS sesuai jadwal dan waktunya sehingga evaporator dapat kembali bekerja dengan optimal dan dapat mencapai suhu yang diinginkan.
Analisis Pengaruh Pemberdayaan dan Motivasi terhadap Kinerja Guru di Lingungan Yayasan Catur Praya Tunggal Semarang Setyawan, Suprihono
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.44

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji dan menganalisis Pengaruh Pemberdayaan dan Motivasi Terhadap Kinerja Guru pada sekolah dibawah naungan Yayasan Catur Praya Tunggal Semarang. Dengan menggunakan metode populasi dimana jumlah sample sebanyak 92 orang, yang terdiri dari 52 orang laki-laki (57%) dan 40 orang perempuan (43%), dengan masa kerja minimal 5 tahun. Hasil uji validasi pemberdayaan (X1) terdapat 7 item yang memiliki loading faktor lebih dari 0.4 sehingga dinyatakan valid. Hasil uji validasi motivasi (X2) terdapat 6 item yang memiliki loading faktor lebih dari 0.4 sehingga dinyatakan valid. Hasil uji validitas kinerja guru (Y1) terdapat 10 item yang memiliki loading faktor lebih dari 0.4 sehingga dinyatakan valid. Dari hasil analisis regresi linier berganda dapat dijelaskan bahwa adjusted R2 square adalah 0.483 artinya 48.3% variable kinerja guru dapat dijelaskan oleh variasi dua variable pemberdayaan dan motivasi, sedangkan sisanya sebesar 51.7% dijelaskan oleh variable lain diluar model penelitian. Hasil lain diperoleh bahwa nilai F hitung sebesar 8.342 dengan probalilitas 0.000 dengan demikian maka model regresi dapat dikatakan bahwa pemberdayaan dan motivasi secara bersama-sama berpengaruh terhadap kinerja. Hasil dari analisis dan pembahasan menunjukkan bahwa Pemberdayaan dan motivasi masing-masing berpengaruh positif Kinerja Guru pada sekolah dibawah naungan Yayasan Catur Praya Tunggal Semarang.
Penanganan Muatan Peti Kemas Guna Menunjang Keselamatan Muatan Kapal Selama Berlayar Studi Kasus Di MV.Sinar Sumba Choirul, Alfi; Fonsula, Vega
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.47

Abstract

Penanganan muatan peti kemas guna menunjang keselamatan di atas kapal sangat penting untuk diperhatikan maka penulis merumuskan masalah yaitu pengaturan muatan peti kemas yang menyimpang dari bay plan dan sistem pengamanan muatan peti kemas. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan secara terperinci saat pelaksanaan kegiatan bongkar/muat peti kemas yang menyimpang dari bay plan kapal dan system pengamanannya. Pengumpulan data melalui wawancara, observasi, studi pustaka, dan dokumentasi saat dikapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengaturan muatan peti kemas yang menyimpang dari bay plan dapat diselesaikan dengan dibuatnya bay plan dengan tepat, memastikan data dan jumlah yang akan dimuat, selalu melakukan komunikasi dengan baik setiap kegiatan, dan mengawasi saat proses memuat dan sistem pengamanan muatan peti kemas harus sesuai standar operasional prosedur.
Penurunan Tekanan pada Pompa Air Laut pada Mesin Induk Kapal Mustain, Iing; Abdurohman; Abdullah, Ujang
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.48

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui penyebab menurunya tekanan pompa pendingin air laut pada mesin induk di kapal. Metode penelitian menggunakan analisis kuantitaif deskriptif yaitu dengan melakukan pengamatan tentang menurunnya tekanan pompa air laut pendingin mesin induk kapal. Waktu yang digunakan dalam melaksanakan penelitian dan pengumpulan data-data yang diperlukan adalah 12 bulan lebih 10 hari. Hasil pengamatan diperoleh kurangnya daya hisap dan tekanan pompa air laut disebabkan saringan isap tertutup kotoran saat kapal masuk ke perairan dangkal baik pantai maupun sungai yang terdapat kotoran terutama sampah plastik dan lumpur, kotoran tersebut akan menghalangi aliran isap dari pompa pendingin. Menurunnya kinerja impeller pada pompa disebabkan karena terjadinya penyumbatan pada Impeller oleh kotoran-kotoran, keran-keran atau binatang laut yang masuk melalui Sea Chest sehingga menyebabkan terjadinya penurunan tekanan pompa ait laut. Kebocoran pada bagian gland packing pompa berupa tetesan zat cair yang jumlahnya tidak lebih dari 0,5 cm3/s. Jika jumlah tetesan lebih dari ini, penekan Packing harus di kencangkan pelan-pelan dan merata dengan mengencangkan kedua mur secara bergantian sampai tetesan menjadi normal, apabila setelah di kencangkan tetesan masih tidak normal gland packing wajib diganti dengan yang baru.
Strategi Persiapan Pemeriksaan Annual Survey oleh Surveyor Biro Klasifikasi di Kamar Mesin Kapal Kundori, Kundori
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.49

Abstract

Tulisan ini bertujuan untuk mengidentifikasi strategi yang dilakukan pada saat annual survey agar tidak terdapat temuan atau Non-Compliances (NC) yang berakibat terlambatnya jadwal pengoperasian kapal yang disebabkan kurang persiapan kru kapal pada waktu pemeriksaan surveyor khususnya bagian kamar mesin kapal. Tulisan ini merupakan kajian deskriptif kualitatif dengan melakukan review dari berbagai literatur yang berhubungan dengan survey audit di kapal. Sumber data penelitian ini berdasarkan data sekunder yang berasal dari publikasi kemaritiman nasional dan internasional. Selanjutnya teknik pengumpulan data yang dilakukan adalah studi kepustakaan. Strategi yang dilakukan sebelum pemeriksaan oleh surveyor di kamar mesin kapal adalah dengan menyiapkan: Chief Engineer standing order yang berisi perintah tertulis dari Kepala Kamar Mesin, system pemeliharaan Kapal termasuk alat keselamatan, pemeriksaan system kemudi darurat, penggunaan alat pemadam kebakaran Darurat, Sistem pengoperasian Generator Darurat, penggunaan batterai Darurat, prosedur pengetesan listrik darurat pada saat blackout, dan kebersihan kamar mesin, Seluruh program kegiatan perencanaan dan penjadwalan pemeliharaan serta pengetesan alat diatas dapat dibuat dalam satu aplikasi yaitu dengan menggunakan aplikasi Electronic Planned Maintenance System (E-PMS) dengan tujuan agar proses perencanaan dan pengambilan keputusan, serta menjaga agar dokumen tetap konsisten dan terjamin kebenarannya sehingga meminimalisir kesalahan data.
Pengaruh Turbocharger terhadap Daya Mesin Induk KN. Prajapati Hendrawan, Andi
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.50

Abstract

The development of an increasingly rapid era requires the development in all fields, especially in the field of technology, making it easier for someone to do a job. Technology that is progressing is machining. Progress in this field can be seen in ship machinery now that always wants to increase the sense of comfort, satisfaction, security and friendliness to the environment. Research is carried out with a different treatment without a turbocharger and using a turbocharger. The results show the use of a turbocharger increases engine power
Optimalisasi Penerapan Prosedur Keselamatan Kerja di PT. Pertamina (Persero) Ru-VI Balongan Rahmat Hasan , Nanda; Indriyati, Retno
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.51

Abstract

Tujuan penulisan ini adalah untuk mengetahui kegiatan safety work procedure yang dilakukan di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yaitu, sejauh mana pegawai PT.PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan dalam melaksanakan SIKA (Surat Izin Kerja Aman), Prosedur pengecekan ID Card dan KTA pegawai. Selain itu juga untuk mengetahui sejauh mana penerapan penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) di PT.PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Metode yang digunakan dalam pengumpulan data adalah dengan menggunakan metode observasi, interview, literature. Untuk mendapatkan informasi yang diperlukan, penulis mempelajari literatur yang terkait dengan aturan dan prosedur tentang keselamatan kerja. Selain itu, penulis melakukan pengamatan secara langsung pada obyek dan melakukan wawancara dengan pihak-pihak yang terkait dengan permasalahan yang dibahas. Dari hasil pembahasan diketahui bahwa masih terdapat kendala dalam menerapkan Safety Work Procedure di PT.PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan antara lain masih adanya Pelanggaran yang dilakukan pegawai PT.PERTAMINA ( Persero) RU-VI Balongan terhadap peraturan SIKA (Surat Izin Keselamatan Kerja) dan Prosedur K3 yang sudah di tetapkan oleh perusahaan, yang mengakibatkan adanya kecelakaan kerja, Prosedur APD tidak di laksanakan dengan baik dan maksimal oleh sebagian pegawai, dan masih ditemukan kurangnya pemahaman pegawai terhadap himbauan berbahaya baik dalam bentuk jenis tulisa, gambar maupun kode di area bahwa PT.PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan sehingga menyebabkan pegawai salah dalam melaksanakan pekerjaan yang berhubungan dengan kode-kode tertentu. Kesimpulan dari penulisan ini adalah bahwa PT.PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan harus lebih tegas dalam menerapkan aturan-aturan maupun prosedur keselamatan kerja terhadap pegawainya, sehingga angka kecelakaan kerja dapat diminimalkan.
Manajemen Penanggulangan Tumpahan Minyak di Laut Akibat dari Pengoperasian Kapal Hentri Widodo, BL; Tri Wahyuni, Eni
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.52

Abstract

Penulisan ini bertujuan untuk mengetahui dan memahami akibat akibat yang timbul dengan adanya pencemaran laut yang disebabkan oleh tumpahan minyak dari pengoperasian kapal yang digunakan sebagai sarana transportasi laut.Akibat yang ditimbulkan dari tumpahan minyak tersebut akan berakibat dari rusaknya ekosistem dilaut dan mempengarui keberlangsungan kehidupan makluk hidup dimasa yang akan datang.Sehingga pola penanganan yang terpadu dan terencana dapat meminimalkan akibat yang lebih besar. Metode pengumpulan data dalam penulisan ini adalah dengan studi pustaka dan dokumentasi,dan data diskriftip yang berupa tulisan dari beberapa orang sumber. Hasil pembahasan dapat disimpulkan bahkan pencemaran oleh minyak dapat menyebabkan kerusakan ekosistem laut dan keberlangsungan ekosistem laut.Dimana akibat dari pencemaran itu dapat berakibat untuk manusia.Dan pola pelaksanaan pencegahan pencemaran yang baik akan menghasilkan hasil yang maksimal yaitu meminimalkan akibat dari pencemaran laut akibat tumpahan minyak yang bersumber dari pengoperasian kapal.
Pengaruh Model Pembelajaran dan Fasilitas Belajar terhadap Hasil Belajar Taruna Akpelni Semarang Tri Wahyuni, Eni
Majalah Ilmiah Gema Maritim Vol 22 No 1 (2020): Gema Maritim Vol 22 No 1 tahun 2020 tanggal 31 Maret 2020
Publisher : Politeknik Bumi Akpelni

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37612/gema-maritim.v22i1.53

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Model pembelajaran dan fasilitas belajar terhadap hasil belajar di AKPELNI Semarang..diduga model pembelajaran,fasilitas belajar, motivasi akan mempengaruhi hasil belajar Ada banyak factor yang berpengaruh dalam meningkatkan hasil belajara di AKPELNI Semarang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh model pembelajaran dan fasilitas belajar terhadap hasil belajar. Penelitian ini dilakukan di AKPELNI Semarang. Penelitian dilakukan dengan metode kuantitatif. Sampel sebanyak 124 taruna AKPELNI Semarang yang diambil secara random sampling. Teknik pengumpulan data menggunakan kuisioner, dan data diuji serta dianalisis menggunakan path analisis ( regresi berganda) dengan SPSS versi 16. Hasil penelitian menujukkan fasilitas belajar berpengaruh positif dan signifikan terhadap motivasi, (c). model pembelajaran berpengaruh positif dan tidak signifikan terhadap hasil belajar, (d) Berarti fasilitas belajar berpengaruh positif dan signifikan terhadap hasil belajar

Page 1 of 1 | Total Record : 9