cover
Contact Name
NUR WIDYAWATI
Contact Email
bagian.penelitianstiamak@gmail.com
Phone
+6282244844143
Journal Mail Official
bagian.penelitianstiamak@gmail.com
Editorial Address
jalan perak barat nomor 173 surabaya
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
JURNAL BARUNA HORIZON
ISSN : 26218399     EISSN : 27213129     DOI : https://doi.org/10.52310/jbhorizon
Baruna Horizon : Journal of business administration with a concentration in ports.Jurnal baruna horizon merupakan jurnal ilmiah yang berbasis administrasi bisnis dengan konsentrasi kepelabuhan. Jurnal ini diterbitkan oleh STIA dan Manajemen Kepelabhan Barunawati” Surabaya. Jurnal ini terbit berkala setiap bulan Juni dan Desember
Articles 70 Documents
Keterampilan Operator dan Kehandalan Alat Rubber Tyre Gantry (RTG) Terhadap Produktivitas Kerja Nur Widyawati; Yohanes Purwanto
Jurnal Baruna Horizon Vol 1 No 1 (2018)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kinerja sebuah terminal petikemas dan/atau perusahaan bongkar muat dinilai dengan produktivitas, dan produktivitas identik dengan kecepatan dan banyaknya hasil bongkar muat barang. Dengan semakin efektifnya kinerja bongkar muat, maka uang yang didapat akan semakin besar. Penelitian ini meneliti adanya pengaruh keterampilan Operator dan Kehandalan alat bongkar muat terhadap produktivitas di perusahaan bongkar muat, objek penelitian ini adalah PT. Nilam Port Terminal Indonesia. Populasi penelitian adalah karyawan PT. Nilam Port Terminal Indonesia dan beberapa orang pegawai PT. Pelindo III yang bekerja di wilayah terminal petikemas Nilam. Jumlah sampel yang ditarik dari populasi sebanyak 94 orang dan penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan teknik analisis regresi linear berganda. Hasil penelitian menyebutkan bahwa keterampilan operator dan kehandalan alat bongkar muat RTG secara parsial dan simultan memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap produktivitas kerja di PT. Nilam Port Terminal Indonesia. Jika keterampilan operator Rubber Tyred Gantry (RTG) meningkat maka produktivitas akan ikut meningkat dan jika kehandalan alat Rubber Tyred Gantry (RTG) terjaga maka produktivitas akan terus maksimal dan meningkat. Faktor keterampilan operator memiliki pengaruh lebih dominan terhadap produktivitas kerja dibandingkan dengan faktor kehandalan alat yang memiliki pengaruh sedikit lebih kecil.
Kemudahan Penggunaan dan Kepuasan Kerja Terhadap Kinerja Pengguna Aplikasi Spiner Wulyo Raharjo; I Nyoman Tri Oka Setiawan
Jurnal Baruna Horizon Vol 1 No 1 (2018)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Obyek penelitian ini adalah pengguna aplikasi SPINER di Terminal Mirah. Populasi dalam penelitian ini adalah pengguna aplikasi SPINER di Terminal Mirah yang berjumlah 30 orang. Pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan metode sensus sehingga sampel yang didapat sebanyak 30 sampel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dan teknik analisis yang digunakan adalah regresi linier berganda. Hasil penelitian menyebutkan bahwa kemudahan penggunaan dan kepuasan kerja memiliki pengaruh signifikan terhadap kinerja pengguna aplikasi SPINER di Terminal Mirah. Jika aplikasi SPINER mudah digunakan maka kinerja penggunanya akan meningkat. Jika kepuasan kerja diperhatikan maka kinerja pengguna aplikasi SPINER juga akan meningkat.
Jumlah Gang Buruh dan Kapasitas Alat Terhadap Kinerja Bongkar Muat Curah Kering Nugroho Dwi Priyohadi; Devik Ristianto
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Di era globalisasi ini peran sumber daya manusia dan pemakaian teknologi sudah merupakan kebutuhan utama bagi setiap perusahaan yang ingin berkembang pesat dan berdaya saing tinggi, karena pemakaian teknologi dalam suatu perusahaan sudah merupakan kebutuhan mutlak. Dalam kurun waktu 3 tahun belakangan ini terjadi penurunan kinerja bongkar muat curah kering pada PT. Prima Utama Maritim Surabaya, Yang ditunjukan dengan tingginya biaya operasional dan menurunnya hasil produksi. Menurunnya kinerja bongkar muat curah kering di duga berkaitan dengan penggunaan jumlah gang buruh dan kapasitas alat nya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui korelasi variable kinerja bongkar muat curah kering di PT. Prima Utama Maritim yang difokuskan pada penggunaan jumlah gang buruh dan kapasitas alat. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yang diperoleh melalui instrumen kuisioner dan sekunder yang diperoleh melalui dokumentasi. Penelitian dilakukan dengancaraobservasi langsung (menggunakan alat bantu kuisioner) dan studi kepustakaan. Teknik analisis statistik yang digunakan adalah analisis regresi linier berganda. Adapun sampel yang digunakan adalah 35 karyawan yang menangani bongkar muat. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa koefisien regresi dari ketiga variable bernilai positif (+), berarti jika semakin banyak dalam penggunaan jumlah gang buruh dan semakin besar kapasitas alat yang digunakan maka kinerja bongkar muat curah keringakan semakin tinggi. Hasil analisis dan pengujian t menunjukan bahwa variable jumlah gang dan kapasitas alat secara parsial memiliki korelasi signifikan terhadap kinerja bongkar muat curah kering. Adapun koefisien regresi Variabel jumlah gang buruh mempunyai korelasi paling dominan terhadap kinerja bongkar muat curah kering pada PT. Prima Utama Maritim.
Citra Perusahaan dan Corporate Social Responsibility (CSR) Terhadap Loyalolitas Pelanggan PT Pelabuhan Indonesia III Cabang Gresik Juli Prastyorini; Arfin Ardi Fandiyo
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berdasarkanhasilanalisisdanpembahasan,Makadapatdisimpulkanbahwa, variablecitraperusahaan (X1) memilikihubungan yang signifikanterhadaployalitaspelanggan (Y) dengan t hitungsebesar2,286lebihbesardari t tablesebesar1,9944, dengantingkatsignifikansilebihkecildari 0.05, variablecorporate sosial responsibility (X2) memilikihubungan yang signifikanterhadaployalitaspelanggan (Y) denganthitung2,426lebihbesardari t tablesebesar1,9944, dengantingkatsignifikansilebihkecildari 0.05, dansecarabersama-sama (simultan) variablecitraperusahaan (X1) dancorporate sosial responsibility (X2) memilikihubungan yang signifikanterhadapvariableloyalitaspelanggan (Y). Hal inidibuktikandengannilaisignifikanFhitung41,959lebihbesardariFtable3,13dantingkatsignifikansi 0.000 lebihkecildarialpha 0.05
Corporate Social Responsibility Terhadap Citra Perusahaanpt Meiko Ekspres Surabaya Kadek Pusparini Putri; Pugoh Renal Refangga
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji Corporate Social Responsibility apakah memiliki hubungan signifikan terhadap Citra Perusahaan PT. MEIKO EKSPRES SURABAYA. Pengambilan sampel menggunakan rumus Slovin , sampel dalam penelitian ini adalah 81 orang warga sekitar di wilayah PT MEIKO EKSPRES yang kemudian dilakukan analisis terhadap data yang diperoleh. Hasil dari Hipotesis menggunakan uji t menyatakan bahwavariabel corporate social responsibility (X) memiliki hubungan yang signifikan terhadap citra perusahaan (Y) dengan t hitung sebesar 5,765 lebih besar dari t tabel sebesar 1,9905, dengan tingkat signifikansi lebih kecil dari 0.05 Hal ini menjelaskan bahwa apabila CSR perusahaan baik, maka citra perusahaann akan baik pula dan itu artinya bahwa hipotesis ke-1 dalam penelitian ini terbukti kebenarannya atau dapat di terima.
Kesiapan Alat Bongkar Muat, Cuaca Dan WaktuKedatangan Kapal Curah Kering Terhadap WaitingTime Berth Di Terminal Jamrud Cabang Tanjung Perak Nur Widyawati; Baiq Eva Yuliantini
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sejalan dengan perkembangan lalu lintas angkutan laut, teknologi bongkar muat dan peningkatan perdagangan antar pulau dan luar negeri, ukuran kapal juga mengalami evolusi yang mengakibatkan penggunaan kapal ukuran besar lumayan tinggi sehingga diperlukan penyesuaian – penyesuaian dalam ukuran pelabuhan, panjang dermaga hingga kedalaman kolam perairan untuk memastikan keamanan pelayaran. Semakin besar kapal menuntut pelabuhan untuk memiliki infrastruktur keamanan pelayaran yang bagus, karena hal tersebut akan berpengaruh langsung kepada kinerja Pelabuhan, terutama akan menimbulkan permasalah baru yaitu waktu tunggu kapal (waiting time berth) semakin tinggi di pelabuhan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh kesiapan peralatan bongkar muat, waktu kedatangan kapal dan cuaca terhadap waktu tunggu kapal (waiting time berth) di Terminal Jamrud. Jumlah sampel dalam penelitian ini adalah 48 kapal curah kering yang sandar di Terminal Jamrud. Teknik analisis yang digunakan adalah analisis regresi linier berganda. Hasil dari penelitian ini adalah kesiapan peralatan bongkar muat, waktu kedatangan kapal dan cuaca secara parsial memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap waktu tunggu kapal (waiting time berth), artinya semakin cepat kesiapan alat bongkar muat maka semakin mengurangi waktu tunggu kapal (waiting time berth) di Terminal Jamrud, jika cuaca cerah maka akan mengurangi waktu tunggu kapal (waiting time berth) kapal di Terminal Jamrud dan jika kapal datang pada siang hari maka mengurangi waktu tunggu kapal (waiting time berth) kapal di Terminal Jamrud.
Kesiapan Alat Forklift dan Keterampilan Operator Terhadap Kecepatan Bongkar Muat Di Terminal Kalimas Soedarmanto Soedarmanto; Rino Kamhar
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini berjudul “Kesiapan Alat Forklift dan Keterampilan Operator Terhadap Kecepatan Bongkar Muat di Terminal Kalimas”. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kesiapan alatforklift dan keterampilan operator terhadap kecepatan bongkar muat di terminal kalimas.Obyek penelitian ini adalah pegawai PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) divisi Terminal Kalimas. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pegawai divisi Terminal Kalimas yang berjumlah 40 sampel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dan teknik analisis yang digunakan adalah regresi linier berganda.. Hasil penelitian menyatakan bahwa kesiapan alat forklift dan keterampilan operatorsecara bersama-sama (simultan) memiliki pengaruh signifikan terhadap kecepatan bongkar muat di Terminal Kalimas. Secara Parsial keterampilan operator memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kecepatan bongkar muat, dan kesiapan alat forklift juga memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kecepatan bongkar muat.
Beban Sewa Alat dan Foreman Terhadap Profitmargin PT Samudra Raya Indo Lines Meyti Hanna Ester Kalangi; Novita Sari
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 1 (2019)
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan, Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel beban biaya sewa alat (X1) memiliki hubungan signifikan terhadap net profit margin (Y) dengan t hitung sebesar 3,005 lebih besar dari t tabel sebesar 2,262, dengan tingkat signifikansi lebih kecil dari 0.05. Hal ini menjelaskan bahwa apabila beban biaya sewa alat dikelola secara efektif, maka net profit margin akan meningkat dan Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel beban biaya foreman (X2) memiliki hubungan signifikan terhadap net profit margin (Y) dengan t hitung sebesar 2,324 lebih besar dari t tabel sebesar 2,262 dengan tingkat signifikansi lebih kecil dari 0,05. Hal ini menjelaskan bahwa apabila beban biaya foreman memiliki hubungan yang signifikan terhadap net profit margin.
APLIKASI MTOS DAN KINERJA KARYAWAN OUT SOURCING TERHADAP PRODUKTIVITAS SISTEM OPERASIONAL GATE ENTRY PADA PT BERLIAN JASA TERMINAL INDONESIA Nugroho Dwi Priyohadi; Abdi Rosyid Wildan
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 2 (2019): Vol 2, No 2 (2019): JURNAL BARUNA HORIZON
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan aplikasi MTOS (X1) dan kinerja karyawan out sourcing (X2) terhadap produktivitas sistem operasional gate entry (Y) serta menganalisis variabel yang mempunyai pengaruh paling dominan terhadap produktivitas sistem operasional gate entry pada perusahaan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia.Adapun jenis penelitian ini adalah penelitian hipotensis yang disertai pengujian stasistik, dengan teknik analisis data menggunakan uji validitas, uji reliabilitas, analisis regresi linier berganda, dan uji statistik (uji t, uji F dan koefisien determinan). Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh populasi (dikarenakan jumlahnya yang relatif sedikit) yaitu sebanyak 36 responden dan teknik pengumpulan data yang di gunakan adalah kuisioner.Hasil dalam penelitian ini menunjukkan bahwa : (1) Aplikasi MTOS berpengaruh secara parsial terhadap produktivitas sistem operasional gate entry perusahaan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia; (2) kinerja karyawan out sourcing berpengaruh secara parsial terhadap produktivitas sistem operasional gate entry perusahaan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia; (3) Aplikasi MTOS dan kinerja karyawan out sourcing berpengaruh secara simultan terhadap produktivitas sistem operasional gate entry perusahaan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia; (4) Di antara 2 variabel (aplikasi MTOS dan kinerja karyawan out sourcing) yang paling dominan terhadap produktivitas sistem operasional gate entry perusahaan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia adalah Aplikasi MTOS.
ANALISIS MOTIVASI DAN KEPUASAN KERJA TERHADAP KINERJA KARYAWAN PADA PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) REGIONAL JAWA TIMUR Bambang Suryantoro; Ahmad Roihkul Ihksan; Mudayat Haqi
Jurnal Baruna Horizon Vol 2 No 2 (2019): Vol 2, No 2 (2019): JURNAL BARUNA HORIZON
Publisher : Sekolah TInggi Ilmu Administrasi dan Manajemen Kepelabuhan (STIAMAK) Barunawati Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Saat ini Indonesia sudah dihadapkan pada persaingan Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) yang dimulai pada tahun 2016. Setiap organisasi atau perusahaan harus cepat berbenah dalam meningkatkan kinerja manajemennya dengan memanfaatkan sumber-sumber yang tersedia khususnya sumber daya manusia yang ada dalam organisasi ata perusahaan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh motivasi kerja dan kepuasan kerja terhadap kinerja karyawan di PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) Regional Jawa Timur. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif. Teknik pengambilan sampel adalah mengambil sampel dari jumlah karyawan sebanyak 50 responden. Alat analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah: uji validitas, uji reliabilitas, uji asumsi klasik yang meliputi uji normalitas, uji multikolineritas, uji heterokedastisitas, uji autokorelasi, uji linieritas analisis regresi berganda, uji t, uji F, dan uji koefisien determinasi. Hasil dari analisis uji F menunjukan bahwa variabel motivasi kerja dan kepuasan kerja secara simultan berpengaruh terhadap kinerja karyawan. Sedangkan dari analisis uji t variabel motiasi kerja dan kepuasan kerja secara parsial berpengaruh terhadap kinerja karyawan