cover
Contact Name
-
Contact Email
jtm.journal@itats.ac.id
Phone
+6282141326001
Journal Mail Official
jtm.journal@itats.ac.id
Editorial Address
Jl. Arief Rahman Hakim No. 100 Surabaya
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Teknologi dan Manajemen
ISSN : -     EISSN : 27211878     DOI : -
Jurnal Teknologi dan Manajemen (JTM) is an open-access journal dedicated to provide a platform in management and technology aspects. This journal aims to publish renewable works in implementation of basic theories, experiments, simulations, and applications with systematic method; reviews of previous works; expansions of summary; or others. This journal is published twice a year, on February and July.
Articles 90 Documents
Perancangan Sistem Informasi Akademik Siswa Pada MA Nurul Huda Suryatman, Yayat
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 1 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (488.7 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i1.713

Abstract

Perkembangan teknologi sudah merambah segala bidang kehidupan dengan sangat pesat dan memudahkan dalam banyak kegiatan. Komputer adalah salah satu perangkat yang sangat dibutuhkan untuk proses pengolahan data, agar data tersebut dapat di olah secara efektif dan efisien dalam memberikan informasi yang diperlukan oleh suatu organisasi. Sekolah menjadi salah satu sarana dalam dunia pendidikan, juga membutuhkan komputer dalam menjalani kegiatannya untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi dan mengurangi tingkat kesalahan manusia (human error) dalam memasukkan data. Pendidikan sekolah tidak terlepas dari data-data siswa dan nilai-nilai akademik para siswanya. Di MA Nurul Huda proses pengolahan data masih menggunakan cara manual yaitu menggunakan program ms. excel dan ms. word saja. Sehingga pengolahan dan penyimpanan data dilakukan secara manual, maka dibutuhkan ketelitian dan waktu yang banyak untuk proses pembuatan laporan. Untuk itu perlu dibuat perancangan sistem informasi akademik siswa dengan dukungan bahasa pemograman java swing serta database MySQL.
Analisis Hubungan Antara Kepuasan Kerja dan Kinerja Karyawan dengan Structural Equation Modeling (SEM): Studi Kasus di PT Yamaha Music MFG Asia Saputro, Bayu Wirawan
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 1 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (292.522 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i1.105

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menilai hubungan antara faktor-faktor yang mempengaruhi kepuasan kerja (job satisfaction) karyawan dan kinerja (work performance) dengan menggunakan analisis Structural Equation Modeling (SEM). Dari hasil analisis Structural Equation Modeling (SEM) diperoleh persamaan model struktural sebagai berikut : nilai koefisien indikator pay sebesar 1,224 dan p-value 0,139 dengan demikian tidak terdapat pengaruh  antara indikator pay dengan job satisfaction, nilai koefisien indikator quality of supervision sebesar 3,717 dan p-value 0,001 dengan demikian terdapat pengaruh positif yang signifikan, semakin tinggi quality of supervision maka akan meningkatkan job satisfaction, nilai koefisien indicator fringe benefit sebesar 1,133 dan p-value 0,003 dengan demikian terdapat pengaruh  positif yang signifikan, semakin tinggi fringe benefit maka akan meningkatkan job satisfaction, nilai koefisien indikator contingent reward sebesar 3,450 dan p-value 0,001 dengan demikian terdapat pengaruh  positif yang signifikan, semakin tinggi contingent reward maka akan meningkatkan job satisfaction, nilai koefisien indikator operation conditions sebesar -1.173 dan p-value 0,002 dengan demikian, terdapat pengaruh negatif yang signifikan, semakin tinggi operation conditions maka akan terjadi penurunan job satisfaction, nilai koefisien coworker sebesar 0,751 dan p-value 0,029 dengan demikian, terdapat pengaruh positif yang signifikan, semakin tinggi coworker maka akan meningkatkan job satisfaction, nilai koefisien indikator natures of work sebesar 0,346 dan p-value 0 dengan demikian terdapat pengaruh  positif yang signifikan, semakin tinggi natures of work maka akan meningkatkan job satisfaction, nilai koefisien variabel  job satisfaction sebesar -0.004 dan p-value 0,073 dengan demikian tidak ada pengaruh job satisfaction terhadap work  performance, nilai koefisien variabel work Performance sebesar -11,087 dan   p-value 0,074 dengan demikian tidak ada pengaruh work performance terhadap job satisfaction.
Cover Vol.2 No. 1 JTM, Redaksi
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 2, No 1 (2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (793.561 KB)

Abstract

Pemetaan Kinerja Ruas Jalan Provinsi Kabupaten Kediri di Provinsi Jawa Timur Dengan Menggunakan Metode SIG Putra, Kurnia Hadi; Mareta, Jesika
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 2 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1888.256 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i2.1112

Abstract

Data Badan Pusat Statistik Kabupaten Kediri tahun 2017 terjadi peningkatan jumlah penduduk di Kabupaten Kediri 4 tahun terakhir dengan presentase 4,22% dan data volume lalu lintas jalan provinsi di Kabupaten Kediri tahun 2017 dari Dinas Pekerjaan Umum Jawa Timur terjadi peningkatan volume lalu lintas pada jalan A. Yani > 60.000 kendaraan/hari. Kondisi ini berdampak pada peningkatan pengguna jalan dan tingkat pelayanan jalan (Level of Service) suatu ruas jalan. Sehingga diperlukaannya pemetan wilayah kinerja ruas jalan provinsi dengan jalan mana saja berdampak pada sistem pembangunan pemerintahan Kabupaten Kediri dengan berbasis SIG yang dapat membantu Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Jawa Timur dalam menemukan solusi untuk mengatasi masalah yang terjadi pada arus jalan lalu lintas, berdasarkan data volume lalu lintas, dan kapasitas jalan yang di analisa berdasarkan MKJI 1997 untuk mendapatkan nilai derajat kejenuhan, dan tingkat pelayanan jalan. Analisis Derajat kejenuhan jalan provinsi di Kabupaten Kediri menunjukkan sebagian besar memiliki nilai rasio sebesar 00.00 – 0.20, 0.20 - 0.44, dan 0.45 - 0.74. Pada ruas jalan A. Yani menunjukan rasio derajat kejenuhan sebesar 0.85-1.00 dan > 1.00. Tingkat pelayanan jalan (LoS) pada ruas jalan provinsi di Kabupaten Kediri sebagian besar berwarna hijau muda, hijau, dan kuning dengan kategori A, kategori B dan kategori C. Namun tidak pada ruas jalan A. Yani yang terlihat berwarna ungu dan merah memiliki tingkat pelayanan jalan (LoS) dengan kategori E dan kategori F.
Sistem Informasi Kas Masjid Sebagai Pengaman serta Mempermudah dalam Dokumentasi Aliran Dana Hadi, Muhammad Rifqy Fakhrul; Saputro, Hadi
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 1 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (531.031 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i1.505

Abstract

Pendataan kas masjid adalah proses penyajian informasi yang mencatat dan merangkum atas transaksi kas yang dikelola masjid. Masjid An-nur yaitu salah satu masjid yang mempunyai rangkuman/catatan atas transaksi kas yaitu baik kas masuk ataupun kas keluar. Di masjid Istiqomah sering terjadi hilangnya data yang terdapat dalam rangkuman atau buku catatan. Berdasarkan pada masalah tersebut maka perlu adanya penelitian ini yang mampu mempermudah dalam pencatatan ataupun pelaporan data kas masjid. Dalam penelitian ini dilakukanlah perancangan aplikasi kas masjid menggunakan metode prototype. Pada metode ini dilakukan pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dokumentasi dan tinjauan pustaka. Adapun dalam mebuat desain sistem yang akan dibangun menggunakan UML meliputi Use Case, Class Diagram, dan Activity Diagram. Berdasarkan pada hasil penerapan dari aplikasi kas masjid tersebut bahwa aplikasi kas masjid ini dapat berjalan dengan baik, dan dapat mendokumentasikan setiap transaksi kas serta dapat menampilkan laporan dengan baik.
Studi Ekperimental Pengaruh Variasi Jenis Baterai (Alkaline, Lithium Ion, dan Nickel Metal Hydride) Terhadap Kecepatan, Gaya, dan Daya pada Konsep Kereta Elektromagnet Patriawan, Desmas Arifianto; Irawan, Hery; Hidayatullah, Dhimas; Kurniawan, David
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 2, No 2 (2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (479.797 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2021.v2i2.2302

Abstract

Gaya elektromagnet bisa dimanfaatkan sebagai kendaraan. Banyak penelitian yang menggunakan gaya elektromagnet sebagai penghasil levitasi pada kereta dan gaya dorong pada kereta. Penelitian ini coba memanfaatkan gaya elektromagnet untuk menggerakan baterai yang diberi magnet saat memasuki lintasan tembaga. Hasil pengukuran kecepatan didapatkan baterai dengan lithium ion 1.16 m/s, Ni-MH 0.77 m/s dan Alkaline 0.85 m/s. Namun hasil tersebut jika dibandingkan dengan performa per watt didapatkan baterai Ni-MH memiliki nilai perbandingan terbaik, sedangkan lithium ion memiliki performa per watt terendah.
Optimalisasi Pengiriman Semen Curah Melalui Jalur Laut Menggunakan Algoritma Transportasi dan Penugasan Rifa, Firda Ayu Sabda; Yuliawati, Evi
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 2, No 1 (2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (188.682 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2021.v2i1.1524

Abstract

Penelitian ini membahas mengenai pemenuhan permintaan semen curah dan pendistribusiannya. Permintaan semen curah dari 3 Packing Plant (PP), yaitu PP Ciwandan, PP Tanjung Priok, dan PP Banyuwangi sesuai rencana akan didistribusikan melalui jalur laut karena pertimbangan minimasi biaya. Melalui model transportasi dan penugasan akan ditentukan alokasi kapal untuk memenuhi permintaan dari ketiga PP tersebut. Tahap awal penyelesaian penelitian membutuhkan perhitungan agregasi untuk menyeimbangkan antara permintaan dan pasokan dengan mempertimbangkan harga semen curah per ton. Selanjutnya dengan membandingkan 2 metode peramalan menggunakan software POM-QM diperoleh metode Linear Regression yang memiliki nilai parameter MSE dan MAPE terkecil. Hasil dari metode tersebut didapatkan kebutuhan dari masing-masing PP adalah: PP Ciwandan sebesar 8.183 ton, PP Tanjung Priok sebesar 8.281 ton, dan PP Banyuwangi sebesar 4.766 ton. Perhitungan biaya transportasi ke tiga PP dengan metode North West Corner (NWC) menghasilkan total estimasi biaya sebesar Rp1.691.499.365,- dan dengan kemudian dilakukan langkap optimasi menggunakan MODI hingga diperoleh total biaya transportasi sebesar Rp1.402.580.592,-. Pengalokasian kapal untuk pendistribusiannya dilakukan dengan menggunakan metode penugasan. Hasil pengalokasian kapal diperoleh sebagai berikut: KM. Yurico melayani tujuan Tanjung Priok, KM. Joceline melayani tujuan Ciwandan, dan KM. Tangkas untuk tujuan Banyuwangi. Dengan begitu terjadi penghematan biaya sebesar 12,33%.
Analisis Penerapan Total Productive Maintenance Pada Industri Pipa Baja Robi Putra, Yopi Ramadhani; Achmadi, Fuad
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 2 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (859.688 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i2.911

Abstract

PT. ABC adalah industri manufaktur yang bergerak dalam bidang produksi pipa baja. Salah satu mesin yang dominan terhadap aktivitas produksiya adalah mesin slitter. Sistem perawatan yang diterapkan adalah preventive maintenance namun implementasinya belum optimal karena mesin slitter sering mengalami breakdown maintenance. Data selama 12 bulan menunjukkan bahwa mesin slitter mengalami 1281 jam downtime. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan analisis penerapan Total Productive Maintenance dengan pendekatan Overall Equpiment Effectiveness (OEE) dan six big losses. Hasil perhitungan OEE menunjukkan nilai sebesar 75,9%. Terdapat dua komponen yang masih kurang baik dan berada dibawah standar kelas dunia yaitu availability sebesar 77,3% dan quality sebesar 98,7%. Dan dari hasil analisis six big losses diperoleh losses yang dominan terhadap rendahnya nilai availability adalah set up and adjustment dengan persentase losses sebesar 20%.
Aplikasi Enkripsi Citra dan Teks Menggunakan Algoritma Diffie-Hellman dan ElGamal Nisa, Luthfiatun; Indriyani, Tutuk; Ruswiansari, Maretha
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 1, No 1 (2020)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (339.234 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2020.v1i1.153

Abstract

Keamanan data menjadi suatu hal yang paling penting dalam penyimpanan informasi. Salah satunya adalah keamanan saat melakukan pertukaran pesan, baik berupa teks maupun citra. Untuk itulah metode enkripsi diperlukan. Dalam enkripsi, terdapat enkripsi simetris dan asimetris. Enkripsi asimetris dianggap lebih aman karena menggunakan dua jenis kunci yang berbeda dibandingkan enkripsi simetris yang hanya menggunakan satu jenis kunci. ElGamal merupakan salah satu algoritma enkripsi asimetris, kelebihannya terletak pada perhitungan logaritma diskrit yang sulit untuk dipecahkan. Sementara itu, Diffie-Hellman merupakan salah satu algoritma dalam proses pertukaran kunci yang menghasilkan secret key pada saat proses komunikasi untuk menjaga kerahasiaan kunci. Dalam penelitian ini, diterapkan kombinasi antara algoritma Diffie-Hellman dan ElGamal untuk mengamankan pesan teks dan citra. Kombinasi kedua algoritma ini terdiri dari 4 proses, yaitu proses pertukaran kunci, pembangkitan kunci, enkripsi, dan dekripsi. Dari hasil penelitian, untuk 10 file teks dengan ukuran 10 Kb hingga 100 Kb diperoleh rata-rata waktu enkripsi sebesar 119.9 ms, dekripsi sebesar 248.3 ms, serta throughput sebesar 600,96 Kbps. Sementara itu untuk file citra dengan ukuran 100×100 piksel hingga 1000×1000 piksel, diperoleh rata-rata waktu enkripsi sebesar 2623.4 ms, dekripsi sebesar 4349.5 ms, nilai Mean Square Error (MSE) sebesar 213.95 dengan presentase penurunan sebesar 27.67% , dan nilai Peak Signal to Noise Ratio (PSNR) sebesar 173.27 dB dengan presentase kenaikan sebesar 1.94%. Selain itu, dari hasil pengujian avalanche effect, diperoleh presentase pergeseran bit pada file teks sebesar 85.18% dan pada file citra sebesar 84.46%.
Analisis Tingkat Kepuasan Mahasiswa pada Layanan Sistem Informasi Akademik Studi Kasus Universitas X Menggunakan Metode Fuzzy Service Quality Sodik, Anwar; Ma'sum, Muhammad
Jurnal Teknologi dan Manajemen Vol 2, No 2 (2021)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat ITATS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (187.049 KB) | DOI: 10.31284/j.jtm.2021.v2i2.2303

Abstract

Pada era digital saat ini, teknologi informasi banyak diterapkan di dalam suatu organisasi guna meningkatkan produktivitas dan efisiensi, salah satunya yakni Universitas X yang memiliki Sistem Informasi Akademik. Namun, pada sistem informasi akademik yang dipergunakan saat ini masih belum terdapat penilaian terkait kepuasan layanan oleh mahasiswa sebagai pengguna aktif. Oleh karena itu, diperlukan sebuah sistem informasi analisis tingkat kepuasan mahasiswa pada layanan sistem informasi akademik dengan menggunakan metode Fuzzy Service Quality. Tahapan yang dilakukan peneliti yaitu membagikan kuesioner secara random untuk mahasiswa angkatan tahun 2017 sampai 2020 sebagai pengguna yang masih aktif. Hasil dari jawaban responden diolah menggunakan metode Fuzzy Service Quality (F-SERVQUAL) berdasarkan lima dimensi, yaitu reliability, responsiveness, empathy, assurance, dan tangible. Dari hasil analisis, diperoleh tingkat kepuasan pada layanan sistem informasi akademik Universitas X sebesar 86% dari 166 sampel data.