cover
Contact Name
M Ali Hartono
Contact Email
alihartono17@gmail.com
Phone
+6282285768678
Journal Mail Official
alihartono17@gmail.com
Editorial Address
https://ejournal.polraf.ac.id/index.php/JTS/EditorBoard
Location
Kab. rejang lebong,
Bengkulu
INDONESIA
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil
Published by Politeknik Raflesia
ISSN : 22529756     EISSN : 27768538     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Tujuan dan Ruang Lingkup Statika : Jurnal Teknik Sipil merupakan jurnal yang berisikan publikasi hasil penelitian dan kajian di bidang teknik sipil . Adapun fokus dan lingkup jurnal adalah sebagai berikut: Sumberdaya Air Transportasi Struktur Manajemen Rekayasa Konstruksi Manajemen Limbah Cair Irigasi
Articles 25 Documents
Pengaruh Penggunaan Batu Gamping Desa Tabarenah Sebagai Filler Pada Campuran Aspal Ac-Bc ( Asphalt Concrete Binder Course) Raden Gunawan; Anisa Windy Fatikha Sari
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 (2021): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1180.058 KB)

Abstract

Jalan merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi masyarakat, kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi terutama pada sarana transportasi darat. Penelitian ini bertujuan mengetahui apakah Batu Gamping bisa digunakan dalam pencampuran Aspal sebagai pengganti filler, dan memenuhi spesifikasi standar Bina Marga. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan cara membuat benda uji di Laboratorium PT. Pebana Adi Sarana. Aspal yang diuji merupakan aspal kondisi normal dengan pengganti Batu Gamping sebagai Filler. Hasil pengujian kadar aspal optimum diperoleh kadar aspal optimum 5.5%, stabilitas 1270 kg, Marshall Quotient (MQ) 320 kg/mm, VMA 22,00%, VIM 4,50 %, Flow 3,90 mm,VFB 93,00%%, Kepadatan 2,270 t/m3 , Hasil ini memenuhi persyaratan yang disyaratkan sehingga dapat dijadikan acuan dalam pembuatan  job mix formula sebagai pelaksana/aplikasi dilapangan.
Penggunaan Pasir Vulkanik Gunung Kaba Sebagai Agregat Halus Terhadap Nilai Marshall Test Pada Campuran Ashpalt Concrete–Wearing Course (Ac-Wc) Syaflenedi; Dhania Ribtadinda K
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 (2021): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (908.319 KB)

Abstract

Pasir gunung dalam penelitian ini berasal dari puncak kawah mati Gunung Kaba di Desa Sumber Urip, Rejang Lebong. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penggunaan pasir gunung pada agregat halus dengan menggunakan campuran AC-WC terhadap nilai karakteristik marshall dan apakah memenuhi syarat Spesifikasi Umum 2018 revisi 1 divisi 6. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental dilakukan di laboraturium dengan variasi kadar aspal 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0%, dan 6,5% untuk mendapatkan Kadar Aspal Optimum (KAO). Nilai KAO yang didapat dari hasil pengujian marshall benda uji 5 variasi kadar aspal adalah 5,8%. Sampel dibuat masing-masing 3 buah. Hasil pengujian menyatakan bahwa penggunaan pasir gunung pada campuran aspal memenuhi nilai karakteristik marshall sesuai Spesifikasi Umum 2018 revisi 1 divisi 6.
Studi Pengaruh Metode Pemadatan Beton K-300 Terhadap Kuat Tekan Dan Segregasi Deno Meliansyah Putra
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 (2021): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (752.642 KB)

Abstract

Beton digunakan sebagai pembentuk struktur untuk pondasi, kolom, balok, pelat atau pelat cangkang, dalam penggunaan pada bangunan air, beton digunakan untuk bangunan air seperti bendungan, saluran dan drainase perkotaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh metode pemadatan beton K-300 dengan menggunakan alat pemadatan terhadap kuat tekan dan segregasi beton.       Terdapat tiga metode dalam pemadatan beton yaitu dengan cara menggunakan tongkat pemadat/besi manual dengan panjang 60 cm dan diameter 15 mm. Metode dengan menggunakan penggetar internal yaitu menggunakan mesin penggetar yang berupa tongkat dengan tekanan 6000 rpm. Metode dengan penggetar external yaitu menggunakan mesin penggetar yang berupa meja dengan getaran minimum 6000 rpm.       Masing-masing metode pemadatan memiliki pengaruh terhadap kuat tekan beton, metode pemadatan dengan menggunakan mesin penggetar memiliki nilai kuat tekan beton terbaik. Pemadatan jelas memiliki pengaruh terhadap segregasi beton, metode pemadatan yang memiliki pengaruh terhadap segregasi terbanyak adalah metode pemadatan dengan menggunakan mesin penggetar sedangkan dari segi pencapaian kuat tekan dan waktu proses secara keseluruhan yaitu dengan menggunakan mesin penggetar.
Alternatif Pengolahan Air Limbah Rumah Dinas Kesehatan Kecamatan Sindang Kelingi Kabupaten Rejang Lebong Diki Aprianto
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 (2021): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (906.551 KB)

Abstract

Pembangunan yang semakin pesat mengakibatkan limbah dari tahun ke tahun juga semakin meningkat. Limbah yang dihasilkan baik berupa zat kimia maupun organik  dapat menyebabkan  permasalahan lingkungan  yang dapat mengganggu  keseimbangan lingkungan dan mengganggu  aktivitas masyarakat oleh karena itu dibutuhkan perencanaan mengenai sistem pengolahan air limbah yang bertujuan untuk mengetahui bagaimana metode alternatif pengolahan air limbah rumah dinas kesehatan. Berdasarkan hasil analisis didapatkan data BOD inlet 27,2  outlet 8,2, TSS inlet 22 outlet 1, Detergen inlet 36,36  outlet 0,721.
Uji Pemanfaatan Kembali Limbah Sampel Marshall Test Untuk Kegiatan Patching Pada Jalan Di Pt. Pebana Adi Sarana Noviri Indarmansyah
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 7 No. 2 (2021): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1102.495 KB)

Abstract

Penelitian ini menggunakan metode eksperimental di laboratorium dengan benda uji yang terdiri dari limbah sampel marshall terlama dan terbaru yang ada di laboratorium PT. PEBANA ADI SARANA. Dengan menggunakann alat uji marshall. Hasil dari penelitian ini adalah sampel tahun 2017 (sampel terlama) menghasikan nilai-nilai uji sebagai berikut nilai stabilitas sebesar 1214 kg, flow 3,6 mm, densitas 2.125 gr/cc, marshall quotient 336 kg/mm, rongga udara dalam campuran (VIM) 11.90%, rongga udara dalam agregat (VMA) 23.00%, rongga terisi aspal (VFB) 49.00%, kadar aspal+aditif 4,60%, dan kadar aspal efektif 4,59%. Sedangkan limbah sampel tahun 2021 (sampel terbaru) menghasilkan nilai stabilitas sebesar 1372 kg, flow 4,1 mm, densitas 2.248 gr/cc, marshall quotient 371 kg/mm, rongga udara dalam campuran campuran (VIM) 5.50%, ronngga udara dalam agregat (VMA) 19.00%, rongga terisi aspal (VFB) 71.00%, kadar aspal+aditif 5.60%, dan kadar aspal efektif 5.58%. Keduanya menghasilkan nilai yang berbeda-beda akan tetapi sampel 2021 paling mendekati sebagai sampel yang masih bisa digunakan untuk patching akan tetapi sampel tahun 2017 juga masih bisa digunakan untuk lubang-lubang pada jalan yang tidak padat lalu lintasnya.
Analisis Pengaruh Waktu Perendaman Perkerasan AC-BC Terhadap Stabilitas dan Kelelehan (Flow) Aspal M Arifin; Tugiman
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 2 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada lapisan perkerasan aspal dapat dilakukan uji Marshall untuk mengetahui pengaruh waktu perendaman perkerasan aspal terhadap nilai Stabilitas dan Flow melalui penelitian di laboratorium. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang dilakukan dengan memeriksa sifat-sifat material yang digunakan dengan mengacu pada persyaratan Spesifikasi Jalan Raya 2018, sehingga diperoleh komposisi campuran yang terbaik. Selanjutnya dengan komposisi terbaik, benda uji Marshall dibuat untuk direndam dalam 3 variasi waktu yaitu: 30 menit, 6 jam dan 9 jam. Dari hasil penelitian ini diperoleh nilai kestabilan sebesar 1294,4 kg pada perendaman 30 menit, 6 jam sebesar 1178,7 kg, 9 jam sebesar 1023,0 kg dan diperoleh nilai flow sebesar 4,2 mm pada perendaman 30 menit, 6 jam sebesar 4,8 mm, 9 jam 5,3 mm. Oleh karena itu, lama perendaman sangat mempengaruhi stabilitas dan arus campuran perkerasan jalan, karena semakin lama perkerasan terendam dan pada suhu tertentu nilai stabilitas perkerasan semakin menurun sedangkan nilai aliran meningkat yang menyebabkan daya rekat antara aspal dan agregat menjadi mengurangi.
Penggunaan Serbuk Kaca Dari Limbah Botol Kaca Sebagai Filler Agregat Halus Dalam Laston Lapis Antara (Ac-Bc) Asphalt Arifin Cahyadi; Hidayati
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 2 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini dilakukan secara bertahap, yaitu pengujian agregat kasar,,sedang, dan halus. Persentase kadar aspal yang digunakan sebesar 4,5%; 5,0%; 5,5%; 6,0% dan 6,5%, tiap 3 sampel benda uji, penelitian ini dilaksanakan di PT. Pebana Adi Sarana Curup Kabupaten Rejang Lebong. Hasil pengujian serbuk kaca sebagai filler agregat halus Laston AC-BC. Dalam komposisi campuran AC-BC, batu (1-2cm) 25%, batu (0,5-1) 34% dan Abu Batu 39%, serta bahan pengisi (filler) 2%. Dengan 5 variasi kadar aspal, ada salah satu spesifikasi marshall yang tidak terpenuhi Yaitu Rongga DalamCampuran (VIM).
Pengujian Beton Normal Menggunakan Agregat Halus dan Kasar Desa Tanjung Beringin Kecamatan Curup Utara Hendi Apriadi; W Sriwahyuni
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 2 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan  penelitian ini untuk mengetahui kuat tekan beton  untuk konstruksi. Penelitian yang dilakukan secara eksperimen di labotorium. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen dengan cara membuat benda uji di Laboratorium PT. Pebana Adi Sarana. Penelitian yang dilakukan untuk pengujian beton normal menggunakan aggregat halus kasar kuat tekan beton umur 7 hari, 14 hari, 28hari. Berdasarkan hasil Pengujian kuat tekan beton dilakukan pada umur 7Hari , hasil yang di dapatkan dengan kekuatan 70%. Pengujian kuat tekan beton dilakukan pada umur 14 hari, hasil yang di dapatkan kekuatan dengan 80%. Pengujian kuat tekan beton dilakukan pada umur 28 hari, hasil yang di dapatkan dengan kekuatan 100%.
Pengujian Marshall Test dan Pengujian Extraksi Test Sampel (AC-BC) Jalan Ketenong Jaya Kabupaten Lebong Anes; Syaflenedi
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 2 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Laston AC-BC  merupakan lapisan perkerasan yang terletak di bawah lapisan aus AC-WC dan di atas lapisan pondasi AC-Base.Karakteristik campuran perkerasan aspal AC-BC dapat diukur dari sifat-sifat marshall yang ditunjukkan pada nilai stabilitas dan kelelehan (flow). Campuran dari perkerasan jalan raya terdiri dari campuran agregat dan aspal, yang keawetan dari suatu perkerasan jalan tergantung juga pada komposisi bahan yang digunakan sebagai campuran beraspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui stabilitas dan kelelehan campuran aspal beton AC-BC dengan cara uji marshall test. Serta  kadar aspal dan persen aspal yang terdapat  dalam campuran aspal dengan pengujian extraksi test. Pada penelitian ini mengunakan metode eksperimen yang dilakukan dengan memeriksa sifat bahan atau agregat yang digunakan mengacu pada persyaratan spesifikasi Bina Marga 2018, sehingga mendapatkan komposisi yang baik dari campuran. Hasil pengujian marshall pada campuran aspal beton AC-BC yaitu mengunakan kadar aspal optimum dengan kadar aspal (5,5%) dengan rata rata stabilitas (1294,4 kg), kelelehan/flow (4,2 mm), VIM ( 6,3%), VMA (17%), VFB (60%), MQ (253,6kg/mm) dan hasil pengujian extraksi dengan diperoleh kadar aspal 5,4%, serta gradasi ekstraksi  mendapatkan nilai yang telah memenuhi syarat dan spec persen lolos.
Perencanaan Pembangunan Drainase Tertutup Dipasar atas Kelurahan Pelabuhan Baru Kabupaten Rejang Lebong Yogi Merlindo; Desy Ria Anita; Iryan Ansori
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 8 No. 2 (2022): STATIKA: JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Drainase adalah saluran pembungan air hujan yang menampung dan mengalirkan air hujan dan air buangan yang berasal dari daerah terbuka maupun dari daerah terbangun. Penulis meperhitungkan demensi saluran yang sesuai untuk mengalirkan air yang jatuh ke permukaan sehingga air yang jatuh tersebut dapat dialirkan. Metode penelitian akan memberikan gambaran bagaimana tahapan pelaksanaan  penelitian dari awal hingga akhir hingga menghasilkan sebuah produk/hasil penelitian yang baik, benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara utuh kepada pihak pengguna jasa dan masyarakat luas. Permasalahan terjadinya banjir  yang terjadi di Jln. pasar Atas., Kabupaten Rejang Lebong merupakan topik utama penelitian ini. Data yang digunakan dalam merencanakan saluran drainase yaitu data Eksisting permukaan jalan kemudian data curah hujan dalam 5 tahun terakhir,selajutnya dihitung curah hujan harian maksimum, setelah itu dihitung intensitas curah hujan menggunakan rumus Monobe, Debit air saluran dengan menggunakan rumus rasioal, dan mencari dimensi saluran dengan menggunakan rumus Manning. Dari perhitungan, maka didapat demensi saluran dengan tinggi saluran (t) adalah 0,50 m; lebar saluran (l) adalah 0,80 m; dan  tinggi jagaan (t) adalah 0,50.

Page 2 of 3 | Total Record : 25