cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Teknika
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 104 Documents
 3   4   5   6   7 
Melestarikan Fungsi Lingkungan Rumah Susun Ditinjau Dari Etika Lingkungan Dan Persepsi Terhadap Tata Ruang Nurmi Frida Dorintan B.p.,
Teknika Vol 8, No 2 (2007)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan  untuk mengetahui hubungan antara etika lingkungan dan persepsi pada tata ruang terhadap perilaku penghuni dalam melestarikan fungsi lingkungan rumah susun. Responden diambil secara acak sebanyak 102 orang penghuni rumah susun di Bidara Cina, Jakarta Timur. Analisis data dilakukan menggunakan regresi sederhana dan jamak serta korelasi sederhana dan jamak.Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada korelasi positif antara: 1) etika lingkungan dan perilaku penghuni dalam melestarikan fungsi lingkungan rumah susun, 2) persepsi pada tata ruang terhadap perilaku penghuni dalam melestarikan fungsi lingkungan, 3) etika lingkungan dan persepsi pada tata ruang terhadap perilaku penghuni dalam melestarikan fungsi lingkungan rumah susun. The purpose of this study is to investigate the relationship between environmental ethics and perception toward the management of flats space with the behavior of community for conserving of flats environment function.The number of sample were 102 respondents selected randomly in Bidara Cina Flats, East Jakarta. The process of data analysis used multiple regression and multiple correlation.The study of these research indicate are positive correlation between 1) between environmental ethics and the behavior of community for conserving of flats environment function, 2) perception toward the management of flats space and the behavior of community for conserving of flats environment function, 3) environmental ethics and perception toward the management of flats space with the behavior of community for conserving of flats environment function.
Analisis Sistem Pengendalian Kecepatan Motor Induksi Dengan Estimasi Fuzzy Arus Stator Endryansyah,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada umumnya motor-motor penggerak di industri banyak menggunakan motor induksi. Untuk memenuhi beban sering motor induksi putarannya perlu diatur. Pengaturan kecepatan putar motor induksi bisa dilakukan dengan estimasi fuzzy  arus stator.  Dalam pengaturan  ini kontroller fuzzy dibuat mempunyai dua variabel state fuzzy dan satu variabel kontrol untuk mencapai kontrol kecepatan motor konstan. Variabel state fuzzy pertama adalah perbedaan antara tegangan stator tetap dan tegangan stator yang diestimasi saat perubahan beban dan Variabel state fuzzy kedua adalah perbedaan antara arus stator tetap dan arus stator yang diestimasi saat beban berubah. Generally prime mover motors in industry of using induction motor. To fulfill load often speed of induction motor require to be arranged. Speed arrangement turn around the induction motor can be conducted with the estimation of fuzzy of stator current. In this control is controller fuzzy made to have two variable of state fuzzy and one variable control to reach the constant motor speed control. First variable state is difference of between stator voltage remain to and stator voltage estimated by the load of load change, and second variable state is difference of between stator current remain to and stator current estimated the load change.
Pengembangan Model Optimalisasi Penjadwalan Bahan Bakar Dengan Metode Programming Linear Untuk Minimalisasi Biaya Produksi Sistem Kelistrikan Jawa Bali Unit Three Kartini,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam penelitian ini dibuat suatu model baru dan memiliki sifat pengembangan, yaitu pengembangan pemodelan  optimalisasi untuk  penjadwalan bahan bakar dengan menggunakan  programming linear yang berbasis pada metode simpleks. Permasalahan yang akan diungkap dengan menggunakan model programming linear yang dikhususkan untuk penjadwalan bahan bakar pada pembangkit termal yang mensupplay tenaga listrik di area IV  yang akan dicari jawabannya melalui penelitian ini, yaitu  bagaimana bisa didapatkannya penjadwalan bahan bakar pada pembangkit termal yang optimal sehingga diharapkan dapat meminimalisasi biaya produksi sistem kelistrikan Jawa Bali khususnya pada sistem kelistrikan untuk Area IV. In this research, a new model development model that is exploitation of modelling of optimalisation for schedulling fuel by using linear programming being based on at simplex method. Problems which will be expressed by using linear programming model which majored for schedulling fuel at mall generator which supplay electric power in area IV which will be searched by the answer through this research, that is how to get him it scheduling of fuel at optimal termal generator causing expected earning system production cost meminimalisation of electricity of  Java Bali specially at electricity system for Area IV.
Peningkatan Kinerja Dengan Pemanfaatan Medium Access Control (mac) 802.16 Pada Worldwide Interoperability For Microwave Access (wimax) Berbasis Umpan Balik Adaptif Eppy Yundra,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tahun-tahun sekarang ini kebutuhan untuk mengakses layanan telekomunikasi melalui wireless menunjukkan peningkatan yang sangat signifikan, sehingga teknologi jaringan pun berkembang dengan cepat. IEEE 802.16 atau yang lebih dikenal dengan  sebutan WiMAX, merupakan salah satu dari pendatang yang kuat dalam teknologi BWA (Broadband Wireless Access). WiMAX merupakan alternatif untuk menggantikan komunikasi yang menggunakan kabel, karena memiliki laju pengiriman data yang cepat (high speed bit rate). Dalam penelitian ini menggunakan pendekatan ARQ (Automatic Repeat Request) untuk mendukung pengiriman data pada WiMAX tanpa melanggar ketetapan yang sudah di standarkan. Penelitian ini menggunakan metoda umpan balik adaptif, dimana ukuran dari MPDU (MAC Packet Data Unit) akan berubah-ubah sesuai dengan umpan balik yang diterima. Hasil simulasi menunjukkan terjadi  peningkatan kinerja, dalam hal ini throughput dan delay end-to-end. In recent years access to telecommunications service through wireless media shows significant improvement, because of that network technology grows swiftly toward wireless technology. The IEEE 802.16 standard (commonly known as WIMAX) has emerged as one of the strongest contenders for broadband wireless access technology. This is due to its high delivery speed of data or high bit rate which can be achieved. WIMAX can also be easily applied for area which is difficult to be reached using wired access technology. In this research, improvement of the ARQ (Automatic Repeat Request) which support delivery of data in WIMAX without impinging decision which WIMAX had investigated. Improvement come from the modification of the ARQ mechanism in the MAC layer (Medium Access Control) by adapting MPDU (MAC Packet Data Unit) length according to feedback received which reflect condition of the network. Simulation results show improvement of performance, in term of throughput and end-to-end delay.
Rancang Bangun Kontrol Adaptif Suspensi Semi Aktif Seperempat Kendaraan Pada Damper Non Linier Melalui Metode Direct Response Frequency Antonius Rajagukguk,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

A suspension stability system will be increase if acceleration of mass vehicle decreases, so that need some control of suspension in order to isolate vibration of mass vehicle by condition of the road.In this thesis, it will discuss about regulator case of adaptive control design thru direct response frequency method for suspension control, with control design of model experiment of disturbance degree of 10 cm and response frequency of 1500 rad/sec, a mass vehicle degree can be decrease to 0.02 cm (0.2%) and vibration of oscillation of 1.5 seconds.
Simulasi Numerik Karakteristik Aliran Melintasi Ellips Tunggal Dengan Variasi Rasio Diametris Dan Sudut Serang Priyo Heru Adiwibowo,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Karakteristik aliran melalui silinder berpenampang ellips selalu menarik untuk dikaji. Perubahan rasio diametris pada sebuah silinder berpenampang ellips diduga mampu menunda titik separasi aliran yang melintasi silinder ellips tersebut. Pemodelan dilakukan pada silinder tunggal untuk rasio diametris (t/c) = 0,667; 0,75 dan 0,9, serta sudut serang (ã) =0°, 10°, 20°, dan 30°.Pemodelan numerik dengan FLUENT yang digunakan untuk menganalisa karakteristik aliran tersebut adalah 2-D steady flow dengan viscous turbulent K-Epsilon. Adapun bentuk grid dari pemodelan numerik di atas adalah quadrilateral-map. dan permukaan silinder diasumsikan halus (smooth surface).Dari hasil simulasi diperoleh kesimpulan bahwa t/c semakin rendah atau ketebalan ellips semakin tipis dengan panjang chord konstan menyebabkan adverse pressure gradient  yang terjadi semakin rendah sehingga aliran lebih mampu melewati kontur akibatnya separasi mundur  ke belakang. Dengan peningkatan  sudut serang terlihat letak titik stagnasi bergeser semakin ke bawah, sedangkan titik permulaan terjadinya massive separation semakin ke depan untuk bagian upper dan semakin ke belakang untuk daerah lower. Hal ini terjadi karena fluida yang mengalir di sepanjang permukaan bawah(lower) ellips lebih mudah mengikuti kontur sehingga separasi dapat tertunda lebih ke belakang. The flow characteristic across elliptical cylinder is still interest to be studied. A change of ratio diametric at elliptical cylinder is predicted to delay the separation point at elliptical cylinder.The ratio diametric (t/c) = 0,667;0,75;0,9 and angle  of attack (ã) =0°, 10°, 20°, and 30°.Numerical modeling study with software FLUENT is applied to obtain flow characteristics showing visualization. Numerical modeling was set-up with 2D-steady flow and viscous turbulent K-epsilon for Reynolds number 3.8 x 104 based on the  elliptical cylinder diameter.The result show that decreasing  ratio diametric will cause a delay of separation point, so the area wake decreased. The increasing angle  of attack can delay the separation point at lower ellipse.
Unjuk Kemampuan Catalytic Converter Dengan Katalis Tembaga Dalam Mereduksi Konsentrasi Emisi Gas Buang Toyota Kijang Innova Warju,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The aims of this experiment are firstly to conduct a catalytic converter secondly, to find out to what extend copper (Cu) as catalyst is efficient. To measure the concentration of carbon monoxide (CO) and hydrocarbon (HC) on frame there are two conditions  required. First is when the standard condition, and second is when Cu catalytic converter is applied using gas analyzer. This experiment results in the fact that the use of Cu catalytic converter reduces the production of CO and HC of pertamax automobile.
Pembuatan Biodiesel Dari Biji Karet I Wayan Susila,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Biodiesel from rubber seed oil (Hevea Brasiliensis) can be produced through double-stage transesterification processes, and the objectives of this research are to know the effect of reactant amount and reaction time on producing biodiesel from rubber seed oil. The method of this research is started by preparation process and oil extraction. The next step is degummed rubber seed oil. Continued with esterification with acid catalyst (H2SO4) 0.5% weight from rubber seed oil used, reactants are rubber seed oil and methanol with molar ratio 1:5, 1:6, 1:7 dan 1:9 at 50°C for 150 minutes with blending at hot strirrer scale 7. The processes are continued with transesterification process with base catalyst (NaOH) 0.5% weight from rubber seed oil used, reactants are rubber seed oil and methanol with molar ratio 1:9 at 50°C for 20, 30, 40 and 50 minutes with blending at hot strirrer scale 7. The last steps of these processes are yield and quality of biodiesel analysis. The result of this research shows that the maximum biodiesel yield of  94.871% can be obtained at molar ratio esterification process 1:6 and reaction time of transesterification process 40 minutes; density, kinematic viscosity, flash point and calculated cetane index are 0.877 g/cm3, 4.552 cSt, 103oC and 43.756 resvectively.
Penentuan Diagram Momen Menggunakan Metode Garis Pengaruh Dan Perhitungan Matematika Dengan Matlab Dian Savitri,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Makalah ini merupakan kajian awal bidang struktur untuk mengetahui diagram momen. Analisis yang digunakan untuk menggambarkan nilai momen dan reaksi tumpuan adalah membandingkan antara metode garis pengaruh pada rangkaian beban berjalan dan perhitungan matemátika.Penyelesaian dalam perhitungan matematika adalah membuat simulasi untuk menampilkan diagram momen yang menggambarkan nilai momen lentur pada setiap titik dari balok serta reaksi tumpuan pada beban terpusat. Diharapkan hasil simulasi dari program yang dibuat dengan bantuan GUI Matlab7 dapat digunakan untuk mendukung analisis struktur dan perancangan dengan memperhatikan momen maksimum yang dihasilkan dari setiap kondisi yang terjadi. This paper is the beginning of study in structure to know about moment distribution. The analysis of this paper used to show the value of flexural moment and based reaction is how to compare distribution line method and mathematic solution. The solution of mathematic is how to make a simulation to show moment diagram that show the value of flexural moment on each point and based reaction on weighted center. Hopefully, the result of simulation from made program using Matlab7 help can be used to support structure analysis and design by looking forward on the result of maximum moment on each condition.
Pemodelan Biaya Tak Langsung Proyek-proyek Bangunan Air Mas Suryanto Hs., ; Krisna Dwi Handayani,
Teknika Vol 9, No 1 (2008)
Publisher : Teknika

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi komponen biaya tak langsung sebuah proyek, menentukan besarnya biaya tak langsung proyek-proyek yang pernah dikerjakan berdasarkan data historis yang ada dan menentukan model dalam menaksir besarnya biaya tak langsung sebuah proyek. Penelitian ini menggunakan metode analisis dokumen dan analisis datanya menggunakan statistik deskriptif dan analisis regresi ganda.Biaya tak langsung untuk proyek-proyek industri konstruksi meliputi biaya pemasaran, biaya sekretariat, biaya fasilitas kantor, biaya pegawai, biaya keuangan, biaya kendaraan, biaya asuransi dan biaya tak terduga lainnya. Nilai rata-rata (mean) dari biaya tak langsung aktual berdasarkan data proyek adalah 8,52 % terhadap nilai kontrak proyek, dengan standar deviasi adalah 3,02, nilai maksimum 15,62 % dan nilai minimum adalah 2,52 %.Model biaya tak langsung berdasarkan jenis, lokasi, kurun waktu/durasi dan nilai kontrak proyek adalah :Y = -164071988,99 + 30800908,51X1 + 15808946,95X2 + 874173,04X3 + 0,0572X4    dimana : Y= Nilai Biaya Tak Langsung, X1= Jenis Proyek, X2 = Lokasi Proyek, X3= Durasi Proyek, X4=  Nilai Kontrak Proyek.Dari model ini akan diperoleh perkiraan biaya tak langsung dari proyek bangunan air adalah 9,36 % terhadap nilai kontrak. This research is meant to identify the component of indirect cost in project, to determine the value of indirect cost in project that has even been done based on existing historical data, to determine the correct model to estimate the value of indirect cost of project. The research use document analysis methode and data analysis using descriptive statistic and double regression.Indirect cost for project of construction industry include marketing cost, administration cost, office facility cost, employee cost, finance cost, vehicle cost, assurance cost and other unexpected cost. Mean value of  actual indirect cost based on project data is 8,52 % to project contract value with standard deviation is 3,02 %, maximum value 15,62 % and minimum value is 2,52 %.The mode of indirect cost based on type, location, time duration, and project contract value is :Y = -164071988,99 + 30800908,51X1 + 15808946,95X2 + 874173,04X3 + 0,0572X4where :  Y=Value of Indirect Cost, X1= Project Type, X2 = Project Location, X3 = Project Duration, X4=Project Contract value.From this model will results proximate indirect cost from water works is 9,36 %  to project contract value.   

Page 5 of 11 | Total Record : 104

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2005 2011


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12, No 2 (2011) Vol 12, No 1 (2011) Vol 11, No 2 (2010) Vol 11, No 1 (2010) Vol 10, No 2 (2009) Vol 10, No 1 (2009) Vol 9, No 2 (2008) Vol 9, No 1 (2008) Vol 8, No 2 (2007) Vol 8, No 1 (2007) Vol 7, No 2 (2006) Vol 7, No 1 (2006) Vol 6, No 2 (2005) More Issue