cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
pto@umpwr.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Purworejo
Location
Kab. purworejo,
Jawa tengah
INDONESIA
Autotech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo
Published by Universitas Muhammadiyah Purworejo
ISSN : 23033738     EISSN : 26232502     DOI : 10.37729/auto tech
Core Subject : Education, Social, Engineering,
Automotive Engineering Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Other
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo sebagai media penuangan hasil penelitian bidang pendidikan Teknik Otomotif. Terbit dua kali dalam setahun tiap bulan Januari dan Juni. Redaksi menerima artikel dari kalangan mahasiswa, guru, dosen maupun pemerhati pendidikan. Redaksi berhak mengubah naskah sepanjang tidak merubah substansi/isi tulisan. Tanggung jawab isi tulisan sepenuhnya ada pada penulis.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Pendidikan
Articles 411 Documents
 1   2   3   4   5 
IMPLEMENTASI MODEL PEMBELAJARAN TGT PADA STANDAR KOMPETENSI PERBAIKAN SISTEM PENGAPIAN SISWA KELAS XI TKR 3 SMK NEGERI 6 PURWOREJO TAHUN AJARAN 2012/2013 Achmad Hasbi Hasbi
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (173.593 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.437

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah (1) untuk penerapan pembelajaran kooperatif tipe TGT dalam pembelajaran  perbaikan sistem pengapian siswa kelas XI TKR 3 SMK Negeri 6 Purworejo Tahun Ajaran 2012/2013. (2) untuk meningkatkan prestasi belajar perbaikan sistem pengapian siswa kelas XI TKR 3 SMK Negeri 6 Purworejo dengan diterapkannya pembelajaran kooperatif tipe TGT. Peneliti menggunakan pendekatan kuantitatif dengan jenis penelitian PTK kolaboratif. Teknik yang digunakan dalam pengumpulan data antara lain: observasi, wawancara, dokumentasi, pengukuran tes, dan catatan lapangan Analisis yang digunakan peneliti menggunakan teknik deskriptif  kuantitatif. Urutan kegiatan penelitian mencakup 4 tahap meliputi: (1) perencanaan, (2) pelaksanaan, (3) pengamatan dan (4) refleksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) penerapan pembelajaran kooperatif tipe TGT pada pelajaran perbaikan sistem pengapian ada 2 tahap yang di dalamnya mencakup penyajian kelas, kerja kelompok, game, turnamen, dan penghargaan kelompok. Penerapannya sangatlah bagus meskipun banyak hambatan yang didapat pada pelaksanaannya, hal ini sesuai dengan respon siswa dalam wawancara yang menyatakan bahwa siswa sangat senang mengikuti pelajaran dengan cara berkelompok dengan tipe TGT dengan teman-temannya. (2) penerapan belajar kooperatif dapat meningkatkan prestasi siswa, hal ini dibuktikan pada hasil tes pada sebelum diadakannya penelitian, siklus I dan siklus II yang porsentase lulus mulai 22,2%, 88,8% sampai 100% . Kata-kunci: Prestasi, Pembelajaran Kooperatif Model TGT
EFEKTIFITAS MEDIA ALAT PERAGA ENGINE CUTTING DAN KONVENSIONAL PADA MATA PELAJARAN TEKNIK SEPEDA MOTOR Achmad Wahid Hasan Udin udin
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.438

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah (1) Untuk mengetahui apakah media peraga Engine Cutting dapat meningkatkan hasil belajar siswa dalam memahami prinsip kerja mesin (2) Untuk mengetahui seberapa besar peningkatan hasil belajar siswa yang didapat dalam pembelajaran setelah menggunakan media peraga Engine Cutting. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen jenis Pretest - posttest control group design. Metode pengumpulan data menggunakan metode tes dan dokumentasi. Populasi pada penelitian ini yaitu siswa kelas X bidang keahlian Teknik Kendaraan Ringan SMK Panca Bhakti Banjarnegara tahun ajaran 2012/2013, yang berjumlah 246 siswa yang terbagi dalam 6 kelas. Sampel diambil secara acak dengan metode random sampling, dan diperoleh kelas X TKR1 sebagai kelompok kontrol dan kelas X TKR2 sebagai kelompok eksperimen. Penelitian ini menggunakan metode analisis data uji t test. Berdasarkan analisis data ada peningkatan prestasi belajar siswa pada pembelajaran Teknik sepeda motor kelas eksperimen dengan kelas kontrol. Kemampuan awal siswa dari kelas eksperimen dan kelas kontrol dicari melalui pretest. Kelas eksperimen memiliki rata-rata pretest sebesar 46,55 dan kelas kontrol sebesar 47,44. Dari data tersebut terlihat bahwa kemampuan awal dari masing-masing kelas terlihat sama. Hasil belajar siswa setelah pembelajaran dicari melalui posttes dan didapatkan rata-rata kelas eksperimen sebesar 80,71 dan kelas kontrol sebesar 76,59. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa pembelajaran dengan media peraga Engine Cutting lebih efektif dan dapat meningkatkan hasil belajar kompetensi teknik sepeda motor. Kata-kata kunci : Efektifitaas, Media Peraga Engine Cutting, Teknik Sepeda Motor
HUBUNGAN PRESTASI PRAKTIK KERJA INDUSTRI DAN MINAT BERWIRAUSAHA TERHADAP KESIAPAN KERJA SISWA KELAS XII SMK YAYASAN PENDIDIKAN PEMBANGUNAN (YPP) PURWOREJO Ady prasetyanto prasetyanto
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.439

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah 1) Mengetahui apakah ada hubungan prestasi praktik kerja industri siswa , 2) Mengetahui apakah ada hubungan  minat berwirausaha siswa, dan  3) Mengetahui apakah ada hubungan prestasi praktik kerja industri dan minat berwirausaha siswa terhadap kesiapan kerja siswa. Populasi dalam penelitian ini sebanyak 200 siswa terdiri dari 5 kelas teknik pengambilan sampel yang digunakan yaitu random sampling. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah metode angket, metode observasi, metode dokumentasi dan metode studi kepustakaan. Data-data yang diperoleh dianalisis menggunakan metode kuantitatif dengan menggunakan analisis data korelasi.    Dari hasil perhitungan ada hubungan antara prestasi praktik kerja industri dan minat berwirausaha dengan kesiapan kerja siswa kelas XII di SMK Yayasan Pendidikan Pembangunan (YPP) Purworejo tahun 2012/2013. Hal ini dapat ditunjukkan dengan F  hitung lebih besar dari F tabel yaitu 40,197 > 3,09 pada taraf signifikansi 5 % dengan df : 2/129 sehingga hipotesis kerja yang menyatakan ada hubungan antara prestasi praktik kerja industri dan minat berwirausaha dengan kesiapan kerja siswa kelas XII di SMK Yayasan Pendidikan Pembangunan (YPP) Purworejo tahun 2012/2013.   Kata kunci : prestasi praktik kerja industri, minat berwirausaha, kesiapan kerja  
MENINGKATKAN PRESTASI BELAJAR SISWA DENGAN METODE BELAJAR PEER TECHING PADA PEMBELAJARAN PERAWATAN KELISTRIKAN OTOMOTIF SMK MA’ARIF 2 TEMON Agung Kurniawan Kurniawan
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.440

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah : 1) Mengetahui adanya dugaan peningkatan prestasi belajar perawatan kelistrikan otomotif  siswa kelas XI Smk Ma’arif 2 Temon setelah diterapkan metode peer teching, 2) Mengetahui adanya dugaan peningkatan aktifitas belajar mata diklat perawatan kelistrikan otomotif kelas XI Smk Ma’arif 2 Temon setelah diterapkan metode belajar peer teching. Penelitian ini merupakan jenis penelitian tindakan kelas, pada proses pembelajarannya menerapkan metode belajar peer teaching. Subjek penelitian ini adalah siswa kelas XI MD SMK Ma’arif 2 Temon dengan jumlah 27 siswa pada mata diklat perawatan kelistrikan otomotif. Sistematika pelaksanaan penelitian ini menerapkan 2 siklus, planning siklus I berdasarkan studi pendahuluan, acting dikelas dengan memilih tutor (peer) dari siswa yang paling menonjol dikelas, observing aktivitas belajar dan prestasi selama penerapan peer teaching. Planning siklus II disusun berdasarkan refleksi siklus I, acting dikelas dengan memilih tutor yang berprestasi baik pada siklus I. observing aktivitas belajar dan prestasi selama penerapan peer teaching siklus II kemudian merefleksikan hasil penelitian. Data dianalisis melalui tahapan reduksi, paparan data dan penyimpulan hasil. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan aktivitas positif pada proses belajar dan mengajar sebesar 26,07%, penurunan aktivitas belajar negatif pada proses belajar dan mengajar adalah 6,87%. Peningkatan prestasi belajar siswa pada siklus I adalah 27,30% dan Peningkatan prestasi belajar siswa pada siklus II adalah 95,09%. Rata-rata peningkatan prestasi belajar pada siklus I dan siklus II adalah 61,20%.   Kata kunci : Peer teaching, aktivitas belajar, prestasi belajar
PENGGUNAAN METODE GROUP DISCUSSION UNTUK MENINGKATKAN PRESTASI BELAJAR SISWA DIKLAT SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN Agus Panca Sulistyono Agus Panca Sulistyono
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.441

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil belajar siswa dan prestasi belajar siswa yang diajar dengan menggunakan metode group discussion pada mata diklat sistem bahan bakar motor bensin di SMK Negeri 6 Purworejo. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah data dokumentasi, tes hasil belajar, dan lembar observasi. Subyek penelitian adalah kelas XI TKR 3 SMK Negeri 6 Purworejo. Berdasar Uji Ketuntasan Belajar setelah siswa memperoleh pembelajaran, terlihat bahwa ketuntasan berbeda secara signifikan. Pada siklus I sebsanyak 17 siswa yang tuntas dan dengan prosentase sebesar 62,96%, pada siklus II ketuntasan meningkat kembali menjadi 23 siswa yang tuntas dengan prosentase ketuntasan 85,13%. Dari segi aktivitas belajar siswa pada siklus I belum adanya saling kerja sama dalam kelompok  meningkat pada siklus II yang terjalin kerjasama di dalam kelompok, sehingga aktifitas siswa dapat meningkat selama kegiatan belajar mengajar dengan menggunakan group discussion dalam mata diklat sistem bahan bakar motor bensin di  kelas XI TKR 3 SMK Negeri 6 Purworejo dilihat dari prosentase mulai dari 55,55% meningkat menjadi 88,89%. Kata kunci : group discussion, prestasi belajar, sistem bahan bakar, motor bensin.
PENERAPAN PEMBELAJARAN TEAMS ASSISTED INDIVIDUALIZATION (TAI) UNTUK MENINGKATKAN HASIL PEMBELAJARAN RODA DAN BAN Aji Listio Nugroho Aji Listio Nugroho
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.442

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana hasil pembelajaran roda dan ban pada siswa kelas X.I TKR SMK ASH-Shiddiqiyah Balingasal dengan diterapkannya model pembelajaran TAI dan mengetahui apakah metode TAI efektif untuk meningkatkan hasil pembelajaran roda dan ban siswa kelas X.I TKR SMK ASH-Shiddiqiyah Balingasal. Jenis penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas yang terdiri dari dua siklus. Obyek dalam penelitian ini adalah 20 siswa kelas X.1 TKR SMK ASH-Shiddiqiyah Balingasal tahun pelajaran 2012/2013 yang berjumlah 24 siswa. Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu menggunakan observasi dan tes. Teknik analisis data yang digunakan adalah persentase dan rerata. Berdasarkan hasil analisis data diperoleh bahwa hasil persentase peran aktif siswa dalam kerja kelompok  pada tindakan siklus I pertemuan pertama 72% dan pertemuan kedua siklus I 73% selanjutnya pada tindakan siklus II pertemuan pertama 78% dan pertemuan kedua pada siklus 78%. Ini berarti ini berarti peran aktif siswa dalam kelompok mengalami peningkatan. Hasil tes belajar siswa pada siklus I diperoleh nilai rata-rata 73,75 menunjukan hasil pembelajaran roda dan ban siswa termasuk cukup baik. Pada siklus II diperoleh hasil nilai rata-rata 77,00 pada pembelajaran roda dan ban siswa termasuk kategori baik. Model pembelajaran Teams Assisted Individualization (TAI) dapat meningkatkan hasil pembelajaran roda dan ban siswa kelas X.I TKR SMK ASH-Shiddiqiyah Balingasal   Kata kunci : Pembelajaran, Teams Assisted Individualization, Roda dan Ban.
PENERAPAN METODE THINK PAIR SHARE DALAM UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR KELAS X TMO DI SMK MUHAMMADIYAH SEMPOR KEBUMEN Budy Idmanto Budy Idmanto
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.443

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk: (1) meningkatkan hasil belajar siswa kelas X TMO SMK Muhammadiyah Sempor Kebumen; (2) meningkatkan keaktifan siswa dalam pembelajaran di kelas X TMO SMK Muhammadyah Sempor Kebumen. Metode penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas (PTK) yang dilakukan secara kolaborasi dan partisipatif. Penelitian dilaksanakan dalam dua siklus, siklus pertama terdiri dari satu kali pertemuan dan siklus kedua satu kali pertemuan dengan subjek penelitian seluruh siswa kelas X TMO SMK Muhammadiyah Sempor. Objek penelitian ini adalah keseluruhan proses pada model Pembelajaran Kooperatif dengan metode Think Pair Share. Hasil penelitian menunjukkan bahwa setelah diterapkan pembelajaran kooperatif dengan metode Think Pair Share hasil belajar siswa kelas X TMO SMK Muhammadyah Sempor Kebumen meningkat. Hal ini dapat dibuktikan dengan hasil belajar pada siklus I nilai rata-rata 5,5 meningkat pada siklus II nilai rata-rata 8. Dan keaktifan siswa pada siklus I sebanyak 16 % siswa meningkat pada siklus II sebesar 35 % siswa yang mendapat skor 4 (amat baik) rata-rata pada setiap indikatornya.   Kata kunci : Metode Think Pair Share,hasil belajar
PENGARUH PENGGUNAAN MODEL PEMBELAJARAN LEARNING CYCLE TERHADAP HASIL BELAJAR KELISTRIKAN OTOMOTIF SISWA KELAS XI PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF KENDARAAN RINGAN SMK YUDYA KARYA MAGELANG Fajar Yunianto Fajar Yunianto
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.444

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pembelajaran dengan penggunaan model learning cycle pada kelas eksperimen dan penggunaan model ceramah pada kelas kontrol kompetensi pemeliharaan/perbaikan sistem pengapian Program Keahlian Teknik Otomotif Kendaraan Ringan di SMK Yudya Karya Magelang. Jenis penelitian ini adalah penelitian eksperimen dengan menggunakan desain penelitian True Eksperimental Control Group. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI SMK Yudya Karya Magelang dengan jumlah 156 siswa. Sampel penelitian diambil dengan teknik Cluster Sampling. Jumlah sampel sebanyak 60 siswa yang terbagi dalam kelompok eksperimen yaitu kelas XI OB dan kelompok kontrol yaitu kelas XI OA dengan jumlah masing-masing kelompok sebanyak 30 siswa. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan tes. Validitas instrumen ini melalui pendapat para ahli (experts judgement). Reliabilitas instrumen diuji dengan menggunakan rumus KR 20. Analisis data yang digunakan untuk menganalisis data hasil penelitian adalah statistik deskripsi dan uji beda (t-test) dengan bantuan komputer program Microsoft office Excel 2007. Berdasarkan hasil analisis data penelitian dapat disimpulkan bahwa ada perbedaan hasil belajar yang signifikan antara siswa kelas yang diberikan model pembelajaran learning cycle (kelas eksperimen) dan kelas yang diberi model pembelajaran model ceramah (kelas kontrol). Hal tersebut dibuktikan dengan hasil thitung lebih besar ttabel yaitu sebesar 2,951 > 1,699 dengan perolehan rerata kelas eksperimen lebih tinggi dari kelas kontrol yaitu sebesar 74,22 > 66,11.  Dengan demikian penggunaan model pembelajaran learning cycle memberikam pengaruh positif terhadap hasil belajar siswa. Kata-kata kunci : hasil belajar, learning cycle
PENGARUH MOTIVASI BELAJAR DAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS XI TEKNIK MESIN DALAM KEGIATAN PRAKTIK LAS DI SMK YPP PURWOREJO Ginanjar Rizki Rahagiya Putra Ginanjar Rizki Rahagiya Putra
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.445

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh motivasi belajar dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) terhadap prestasi belajar siswa kelas XI teknik mesin dalam kegiatan praktik las di SMK YPP Purworejo tahun pelajaran 2012/2013.Populasi dalam penelitian ini adalah  siswa kelas XI teknik mesin di SMK YPP Purworejo tahun pelajaran 2012/2013 sebanyak 200 siswa yang terdiri dari 5 kelas. Sampel penelitian sebanyak 132 orang ditentukan berdasarkan tabel Krejcie dengan tingkat kesalahan 5 %.Teknik pengambilan sampel menggunakan teknik Proporsional Random Sampling.Metode pengumpulan data menggunakan metode angket dengan skala Likertyang sudah di uji cobakan dan telah memenuhi syarat validitas dan reliabilitas dan metode dokumentasi.Analisis data menggunakan regresi ganda, Uji t, Uji F dan Uji Determinasi.Berdasarkan hasil penghitungan ada pengaruh motivasi belajar dan keselamatan dan kesehatan kerja terhadap prestasi belajar siswa kelas XI teknik mesin dalam kegiatan praktik las di SMK YPP Purworejo tahun 2012/2013.Hal ini dapat ditunjukkan dengan nilai koefisien determinasi pengaruh variabel bebas terhadap variabel terikat sebesar 0,383. Artinya motivasi belajar dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) memiliki pengaruh 38,3 % terhadap prestasi belajar siswa.Dengan demikian ada pengaruh  motivasi belajar dan keselamatan dan kesehatan kerja terhadap prestasi belajar siswa kelas XI teknik mesin dalam kegiatan praktik las di SMK YPP Purworejo tahun 2012/2013.
PERSEPSI SISWA TERHADAP PRAKTIK MENGAJAR MAHASISWA PPL UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOREJO DI SMK YEPEKA PURWOREJO Heri Kusnandar Heri Kusnandar
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v2i1.446

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya persepsi siswa terhadap praktik  mengajar mahasiswa PPL Universitas Muhammadiyah Purworejo di SMK YEPEKA Purworejo tahun 2012. Pengambilan data menggunakan Isntrumen angket tertutup, dengan menggunakan alternatif jawaban ya atau tidak. Subjek penelitian adalah siswa kelas XI Jurusan Teknik Otomotik SMK YEPEKA Purworejo Tahun 2012 sejumlah 27 siswa. Teknik analisis data menggunakan teknik analisis deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan perhitungan persentase skor total persepsi siswa terhadap mahasiswa PPL I yaitu 85,18% persepsi siswa Tinggi, 14,82% persepsi siswa Rendah. Sedangkan hasil perhitungan persentase skor total diatas mahasiswa PPL II yaitu 44,45% persepsi siswa Tinggi, 55,56% persepsi siswa Rendah. Dapat disimpulkan bahwa persepsi siswa terhadap praktik mengajar mahasiswa PPL I Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo di SMK YEPEKA Purworejo tahun 2012 adalah Tinggi. Sedangkan persepsi siswa terhadap praktik mengajar mahasiswa PPL II Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo di SMK YEPEKA Purworejo tahun 2012 adalah Rendah. Berdasarkan perhitungan skor total mahasiswa PPL I dan PPL II, persepsi siswa terhadap praktik mengajar mahasiswa PPL Teknik Otomotif UMP di SMK YEPEKA Purworejo Tahun 2012 adalah Tinggi 64,81%. Kata-kata kunci : Persepsi Siswa, Praktik mengajar, Mahasiswa PPL

Page 1 of 42 | Total Record : 411

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2013 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 15, No 02 (2020): Jurnal Autotech Vol 14, No 01 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 13, No 02 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 13, No 01 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 12, No 02 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 11, No 02 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 11, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 10, No 02 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 10, No 01 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 9, No 2 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 9, No 1 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 4, No 1 (2016): Prosiding Seminar Nasional Pendidikan Teknik Otomotif 2016 Vol 8, No 2 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 8, No 1 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 7, No 2 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 7, No 1 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 3, No 1 (2015): Prosiding Seminar Nasional Pendidikan Teknik Otomotif 2015 Vol 6, No 2 (2015): Jurnal Autotech Vol 6, No 1 (2015): Jurnal Autotech Vol 5, No 2 (2015): Jurnal Autotech Vol 5, No 1 (2015): Jurnal Autotech Vol 4, No 2 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 4, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech More Issue