cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
pto@umpwr.ac.id
Editorial Address
Universitas Muhammadiyah Purworejo
Location
Kab. purworejo,
Jawa tengah
INDONESIA
Autotech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo
Published by Universitas Muhammadiyah Purworejo
ISSN : 23033738     EISSN : 26232502     DOI : 10.37729/auto tech
Core Subject : Education, Social, Engineering,
Automotive Engineering Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Other
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo diterbitkan oleh Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo sebagai media penuangan hasil penelitian bidang pendidikan Teknik Otomotif. Terbit dua kali dalam setahun tiap bulan Januari dan Juni. Redaksi menerima artikel dari kalangan mahasiswa, guru, dosen maupun pemerhati pendidikan. Redaksi berhak mengubah naskah sepanjang tidak merubah substansi/isi tulisan. Tanggung jawab isi tulisan sepenuhnya ada pada penulis.
Arjuna Subject : Ilmu Sosial - Pendidikan
Articles 411 Documents
 1   2   3   4   5 
PENINGKATAN HASIL BELAJAR MELALUI MEDIA PEMBELAJARAN AUDIO VISUAL SISWA KELAS X PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR SMK TUNAS NUSANTARA PURWOREJO onis warsono
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v1i1.494

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi rendahnya hasil belajar siswa SMK Tunas Nusantara Purworejo. Hal ini ditandai dengan media yang digunakan belum menarik perhatian siswa untuk aktif, sehingga siswa kurang memperhatikan guru ketika pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan hasil belajar dengan menggunakan metode audio visual. Jenis penelitian ini adalah penelitian tindakan kelas. Penelitian ini dilaksanakan dalam dua siklus. Subyek penelitian tindakan ini adalah siswa kelas X Program Keahlian Teknik Sepeda Motor SMK Tunas Nusantara Purworejo tahun ajaran 2011/2012, yang berjumlah 24 orang yang terdiri dari 20 siswa laki-laki dan 4 siswa perempuan. Data diperoleh melalui pengamatan dengan menggunakan lembar angket dan tes. Setelah data diperoleh kemudian dianalisis menggunakan teknik deskripsi persentase. Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa dengan menggunakan metode audio visual dalam pembelajaran Alat Ukur Dasar dapat meningkatkan hasil belajar siswa kelas X Program Keahlian Teknik Sepeda Motor SMK Tunas Nusantara Purworejo. Hal tersebut terlihat dari data hasil persentase angket hasil belajar siswa meningkat dari 68,75% pada hasi uji instrumen menjadi 73,75% pada  siklus I dan meningkat lagi menjadi 86,25% pada siklus II. Peningkatan hasil belajar siswa ini berpengaruh terhadap peningkatan hasil belajar. Rata-rata nilai siswa meningkat dari 71,25 dengan ketuntasan 62,50% pada hasil uji instrument menjadi 62,50 dengan ketuntasan 77,91% pada siklus I dan meningkat lagi menjadi 81,25 dengan ketuntasan 83,33% pada siklus II. Kata Kunci : Hasil Belajar, Media Pembelajaran, Teknik Sepeda Motor
KONTRIBUSI MOTIVASI DAN DUKUNGAN ORANG TUA TERHADAP PRESTASI MATA PELAJARAN ALAT UKUR TEKNIK KENDARAAN RINGAN KELAS X SMK NEGERI 2 KEBUMEN purwadi purwadi
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v1i1.495

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh motivasi, dukungan orang tua dan asal sekolah terhadap prestasi belajar mata pelajaran alat ukur pada siswa kelas X Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan (TKR) SMK Negeri 2 Kebumen. Penelitian menggunakan pendekatan deskripsi korelasi. Jika dilihat dari pengambilan datanya maka penelitian ini termasuk jenis penelitian ex-post facto. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah seluruh siswa kelas X kompetensi keahlian Teknik Kendaraan Ringan (TKR) SMK Negeri 2 Kebumen tahun pelajaran 2011 / 2012 yang berjumlah 120 siswa. Teknik sampling yang digunakan adalah cluster random sampling. Teknik pengumpulan data menggunakan metode angket dan tes. Teknik analisis data menggunakan Analisis Regresi Ganda. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan: (1). Terdapat pengaruh yang signifikan motivasi belajar terhadap prestasi belajar. Hal tersebut dapat disimpulkan berdasarkan penghitungan uji-t didapatkan thitung sebesar 4,081 sedangkan ttabel sebesar 1,98 dan nilai signifikansi (sig.)/ p-value sebesar 0,000, (2) Terdapat pengaruh yang signifikan dukungan orang tua dan prestasi belajar siswa. Hal tersebut dapat disimpulkan berdasarkan penghitungan uji-t didapatkan thitung sebesar 3,459 sedangkan ttabel sebesar 1,98 dan nilai signifikansi (sig.)/ p-value sebesar 0,001, (3). Terdapat pengaruh yang signifikan motivasi belajar dan dukungan orang tua secara simultan terhadap prestasi belajar siswa. Besarnya sumbangan efektif (SE) variabel bebas (X) secara simultan terhadap variabel terikat (Y) dapat dilihat dari perolehan koefisien determinasi (R2) yaitu sebesar 0,379. Hal ini mengandung pengertian bahwa variabel motivasi belajar siswa (X1), dan variabel dukungan orang tua (X2) secara simultan berpengaruh terhadap prestasi belajar (Y) sebesar 37,9%, sedangkan 62,1% (100% - 37,9%) merupakan pengaruh variabel lain yang tidak diteliti. Adapun sumbangan efektif (SE) variabel motivasi belajar siswa (X1) terhadap variabel prestasi belajar (Y) (SEx1) sebesar 21,1%, dan variabel dukungan orang tua (X2) terhadap prestasi belajar (Y) (SEx2)  sebesar 16,8%,  . Adapun sumbangan relative (SR) variabel motivasi belajar siswa (X1) terhadap variabel prestasi belajar (Y) (SRx1) sebesar 55,6%, dan variabel dukungan orang tua (X2) terhadap prestasi belajar (Y) (SRx2)  sebesar 44,4%. Kata kunci : Motivasi, Dukungan Orang Tua, Prestasi Belajar
EFEKTIFITAS PENGGUNAAN MODUL PEMBELAJARAN TERHADAP KETUNTASAN BELAJAR SISTEM REM PADA SISWA KELAS XI SMKN 1 PURWOREJO sutiyono sutiyono
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v1i1.496

Abstract

Tujuan penelitian efektifitas penggunaan modul pembelajaran terhadap ketuntasan belajar sistem rem adalah untuk mengetahui perbedaan, peningkatan dan ketuntasan  pada prestasi belajar siswa yang menggunakan modul pembelajaran dan prestasi siswa tanpa menggunakan modul. Penelitian ini dilakukan pada siswa kelas XI SMKN 1 Purworejo Tahun Pelajaran 2011/2012. Populasi dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI jurusan teknik mesin otomotif. Sampel yang diambil adalah siswa dengan teknik sampel Purposive Sampling. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah tes prestasi belajar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ada atau tidaknya perbedaan prestasi belajar siswa yang diajar dengan menggunakan modul pembelajaran dan yang diajar tanpa alat modul pembelajaran. Berdasar Uji Ketuntasan Belajar setelah siswa memperoleh pembelajaran, terlihat bahwa ketuntasan belajar kedua kelompok berbeda secara signifikan. Pada kelompok eksperimen yang memperoleh pembelajaran dengan Modul Pembelajaran memiliki ketuntasan belajar yang lebih tinggi dari kelompok kontrol yang memperoleh pembelajaran tanpa Modul. Hal ini terlihat dari tabel 4.7 diperoleh rata-rata prestasi belajar kelompok eksperimen sebesar 7.80 dimana rata-rata tersebut lebih besar dari batas nilai tuntas belajar yaitu 7.00 yang berarti belajar telah mencapai ketuntasan belajar. Pada kelompok kontrol rata-rata prestasinya adalah 7.09 dimana rata-rata tersebut lebih besar dari batas nilai tuntas belajar yaitu 7.00 yang berarti pembelajaran juga telah mencapai ketuntasan belajar. Secara umum menunjukan bahwa pembelajaran dengan menggunakan Modul Pembelajaran lebih efektif, karena berpengaruh terhadap peningkatan prestasi belajar dan ketuntasan belajar yang lebih tinggi dari pada yang memperoleh pembelajaran tanpa menggunakan modul pembelajaran.   Kata kunci : modul pembelajaran, ketuntasan belajar, sistem rem
MODIFIKASI KNALPOT STANDAR FIZ R 1995 UNTUK MENGURANGI EMISI GAS BUANG suyitno suyitno
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v1i1.497

Abstract

Pembuatan karya  ini bertujuan untuk, 1) merancang  modifikasi knalpot standar FIZ R untuk mengurangi emisi gas buang kendaraan bermotor , 2) modifikasi knalpot standar FIZ R untuk mengurangi emisi gas buang kendaraan bermotor, dan 3) dapat mengetahui besarnya penurunan emisi gas buang kendaraan bermotor FIZ R setelah dilakukan modifikasi. Tahap pelaksanaan program terdiri dari,  1) Penggambaran dengan Auto CAD 2 dan 3 dimensi, dan 2) modifikasi knalpot standar FIZ R. Kemudian yang terakhir adalah tahap evaluasi. Tahap evaluasi digunakan untuk merevisi kembali terhadap produk yang telah dibuat, jika dari produk ini perlu adanya penyempurnaan. Berdasarkan tahap-tahap program pembuatan Proyek Akhir yang telah dilaksanakan, maka didapatkan hasil modifikasi knalpot standar FIZ R.  Berdasarkan uji  yang telah dilakukan untuk timbal dengan alat AAS (Atomic Absorbance Spectrophotometer), knalpot modifikasi dapat meneyerap kandungan timbal pada gas buang kendaraan bermotor dengan tingkat penyerapan yang cukup tinggi mencapai 100% dengan limit deteksi 0.001 mg/m3. Sedangkan dengan alat Four Gas Analizer didapatkan data prosentase penurunan Karbonmonoksida (CO) untuk putaran rendah  74.72%, untuk putaran sedang 66.21%, dan untuk putaran tinggi sebesar 68.31%. Sedangkan prosentase penurunan Hidrokarbon (HC) untuk putaran rendah  25.01%, untuk putaran sedang 27.12%, dan untuk putaran tinggi sebesar 19.03%. Kata Kunci : modifikasi, knalpot, uji emisi
PENGARUH PENGGUNAAN MEDIA PEMBELAJARAN ELEKTRONIK TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA SMK PANCABAKTI RAKIT BANJARNEGARA wawan Kurniawan
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37729/autotech.v1i1.498

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) Mengetahui ada tidaknya pengaruh penggunaan media pembelajaran elektronik terhadap prestasi belajar siswa SMK Pancabakti Rakit Banjarnegara Kelas X Tahun 2011/2012, 2) Mengetahui besarnya pengaruh penggunaan media pembelajaran elektronik terhadap prestasi belajar siswa SMK Pancabakti Rakit Banjarnegara Kelas X Tahun 2011/2012. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif, dan jenis penelitian ini adalah ekspose facto yaitu suatu penelitian yang dilakukan untuk meneliti peristiwa yang telah terjadi dan kemudian merunut ke belakang untuk mengetahui faktor-faktor yang dapat menimbulkan tersebut. Populasi dalam penelitian ini sebesar 240 dengan menggunakan tabel Krecjie maka sampel yang diambil sebanyak 142 dengan menggunakan teknik random sampling. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah metode kuesioner dan dokumentasi. Analisis data yang digunakan adalah analisis kuantitatif. Berdasarkan analisis kuantitatif, penggunaan media pembelajaran elektronik berpengaruh positif dan signifikan terhadap prestasi belajar siswa SMK Pancabakti Rakit Banjarnegara Kelas X Tahun 2011/2012. Besarnya pengaruh tersebut tergantung pada besarnya koefisien determinasi atau varians atau R Square.   Kata kunci : Penggunaan Pembelajaran Elektronik, Prestasi Belajar
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENGGUNAKAN CUTTING SISTEM BAHAN BAKAR KONVENSIONAL SEPEDA MOTOR UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKR SMKN 4 PURWOREJO TAHUN AJARAN 2016/2017 Imam Nurcahyanto; Aci Primartadi
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 11, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1058.942 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v11i01.4295

Abstract

Penelitian ini bertujuan : 1). Untuk mengembangkan media pembelajaran sistem bahan bakar menggunakan cutting sistem bahan bakar konvensional sepeda motor. 2). Untuk mengetahui kelayakan media pembelajaran sistem bahan bakar menggunakan cutting sistem bahan bakar konvensional sepeda motor. 3). Pengaruh media pembelajaran sistem bahan bakar menggunakan cutting sistem bahan bakar konvensional sepeda motor terhadap hasil belajar siswa kelas XI TKR SMKN 4 Purworejo tahun ajaran 2016/2017.Jenis penelitian ini menggunakan metode Reseach and Development (R & D) dengan subjek penelitian, yaitu kelas XI TKR A SMKN 4 Purworejo sebagai kelas eksperimen dengan jumlah 20 siswa dan kelas XI TKR B SMKN 4 Purworejo sebagai kelas kontrol dengan jumlah 20 siswa. Pengumpulan data menggunakan metode kuesioner (angket) untuk mengetahui kelayakan media yang digunakan untuk penelitian. Uji analisis data menggunakan uji normalitas, uji homogenitas, dan uji t-test.Dari hasil penelitian, menunjukkan bahwa media pembelajaran cutting sistem bahan bakar konvensional sepeda motor yang dikembangkan layak digunakan sebagai media pembelajaran pada kompetensi perbaikan/servis sisem bahan bakar bensin, di SMKN 4 Purworejo. Hal ini dapat dibuktikan dari hasil validasi yang dilakukan oleh dosen ahli media yang menunjukkan hasil 81,67% dari skor kriterium, validasi oleh dosen ahli materi yang menunjukkan hasil 83,33% dari skor kriterium. Media pembelajaran cutting sistem bahan bakar konvensional sepeda motor juga telah memenuhi kriteria kualitas media pembelajaran. Hal ini ditunjukkan melalui respon siswa yaitu meliputi uji coba kelompok kecil memperoleh 88.00% yang meliputi 5 siswa dan nilai hasil belajar kelas eksperimen dengan rata-rata 89,75 sedangkan pada kelas kontrol hanya 79,5. Setelah diuji prasyarat analisis data disimpulkan berdistribusi normal dan homogen, melalui uji t-tes dengan taraf kesalahan 2%, hasilnya t hitung lebih besar dari harga t-tabel yaitu 4,39>1.725. Dengan demikian terjadi perbedaan antara kelas eksperimen dan kelas kontrol menggunakan media pembelajaran cutting kepala silinder.Kata Kunci : Media Pembelajaran, Cutting Sistem Bahan Bakar, Hasil Belajar
UPAYA PENINGKATAN MOTIVASI DAN HASIL BELAJAR SISWA DENGAN METODE PROJECT BASED LEARNING Fakhrur rafiulhaq; Bambang Sudarsono
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 11, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (843.469 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v11i01.4294

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) menerapkan metode pembelajaran project based learning dalam pembelajaran mata diklat Pemeliharaan sistem bahan bakar bensin, 2) mengetahui pengaruh penerapan metode pembelajaran project based learning terhadap motivasi belajar mahasiswa, dan 3) mengetahui pengaruh penerapan metode pembelajaran project based learning terhadap hasil belajar mahasiswa.Jenis penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas. Penelitian ini dilaksanakan dalam dua siklus. Subyek penelitian tindakan ini adalah mahamahasiswa semester 6 Program Pendidikan Otomotif Universitas Muhammadiya Purworejo tahun ajaran 2016/2017, yang berjumlah 22 orang yang terdiri dari 21 mahasiswa laki-laki dan 1 mahasiswa perempuan. Aspek yang diteliti meliputi kegigihan, tingkah laku, dan aktivitas mahasiswa yang menunjukkan motivasi belajar mahasiswa dan tindakan pembelajaran yang ditunjukkan oleh dosen sebagai indikator keterlaksanaan pembelajaran berbasis tugas. Setelah data diperoleh kemudian dianalisis menggunakan teknik deskripsi persentase. Analisis data dengan analisis deskriptif kuantitatif untuk mencari persentase rata-rata motivasi dan hasil belajar mahasiswa.Hasil penelitian ini adalah bahwa motivasi dan hasil belajar mahasiswa meningkat dari tiap siklusnya. Hal ini dapat dilihat dari meningkatnya skor rata-rata motivasi mahasiswa dari pra siklus dengan persentase 53,99% berkategori kurang, naik menjadi 67,78% berkategori cukup dan semakin meningkat pada siklus II yaitu sebesar 73,90%. Hasil belajar mahasiswa dapat dilihat dari meningkatnya hasil pembelajaran dengan menerapkan metode pembelajaran project based learning berdasarkan persentase mahasiswa yang memenuhi standar kompetensi pada pra siklus sebesar 32%, pada siklus I meningkat sebesar 48% naik menjadi 81% pada siklus II.Kata kunci: pembelajaran project based learningmotivasi belajar, hasil belajar
PENINGKATAN AKTIVITAS BELAJAR SISWA DENGAN METODE DIRECT TEACHING MATERI REM DI SMK TAMAN KARYA MADYA TEKNIK KEBUMEN TAHUN AJARAN 2012/2013 Amin Sutikno
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (163.12 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v3i1.1003

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk: (1) mengetahui langkah-langkah aktivitas belajar siswa dengan penerapan metode direct teaching pada materi sistem rem di kelas XI TKR 6 SMK Taman Karya Madya Teknik Kebumen tahun 2012/2013, (2) mengetahui ada tidaknya peningkatkan aktivitas belajar siswa pada materi sistem rem melalui penerapan metode direct teaching di kelas X1 TKR 6 SMK Taman Karya Madya Teknik Kebumen tahun 2012/2013. Jenis penelitian ini yaitu penelitian tindakan kelas dengan subjek penelitian siswa kelas XI TKR 6 SMK Taman Karya Madya Teknik Kebumen dengan jumlah 40 siswa. Penelitian tindakan kelas dilakukan dalam tiga tahap, yaitu pra siklus, siklus I dan siklus II. Adapun teknik pengumpulan data yang dilakukan oleh peneliti yaitu: observasi, tes, dokumentasi. Data tingkat keaktivan siswa selama proses pembelajaran dianalisis secara deskriptif dengan teknik persentase. Peningkatan hasil aktivitas siswa dengan menggunakan metode direct teaching diketahui dengan menghitung perbedaan rerata nilai post-test dari setiap siklus. Apabila rerata post-test terjadi peningkatan maka  aktivitas siswa juga meningkat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa setelah diterapkan pembelajaran kooperatif dengan metode Direct Teaching hasil aktivitas  siswa meningkat. Hal ini dapat dibuktikan dari hasil pengamatan observasi selama proses pembelajaran menggunakan metode Direct Teaching berlangsung. Terdapat peningkatan aktivitas siswa pada pembelajaran  sistem rem kelas XI TKR 6 SMK Taman Karya Madya Teknik Kebumen setelah diadakan penelitian menggunakan metode direct teaching. Peningkatan nilai pada materi sistem rem sebesar 0,5 yang diperoleh dari selisih antara nilai rata-rata post-test siklus I dan nilai rata-rata post-test siklus II.   Kata Kunci : Direct Teaching, Aktivitas Belajar
Pengendalian Polusi Kendaraan Bermotor Konsep Pendekatan Kesadaran Diri arif susanto
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1463.608 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v3i1.1004

Abstract

Sejalan dengan perkembangan teknologi saat ini, pencemaran atau polusi sudah terjadi dimana-mana. Hal ini terjadi tidak hanya di perkotaan, tetapi juga sudah memasuki wilayah pedesaan bahkan sampai ke hutan-hutan sudah banyak sekali yang rusak karena polusi. Karena polusi yang semakin meluas tersebut, timbulah berbagai macam penyakit yang sangat mengancam kehidupan manusia dan seluruh makhluk hidup. Tidak dapat dipungkiri, sebagaian besar penyebab pencemaran atau polusi adalah ulah tangan manusia, dan penanganan polusi kendaraan bermotor membutuhkan keterlibatan seluruh masyarakat. Pelaksanaan kebijakan apapun tentu tidak akan mendatangkan hasil maksimal apabila hanya mengandalkan peran pemerintah. Oleh karena itu, partisipasi masyarakat dan sinergi antara pemerintah dan masyarakat dalam perbaikan lingkungan juga perlu digalakkan. Pada dasarnya, banyak masyarakat yang telah memahami persoalan lingkungan dan telah berinisiatif untuk ikut memperbaikinya. Hal tersebutlah yang melatar belakangi penelitian ini, supaya kita bisa menyadari kesalahan kita dan selanjutnya merubah perilaku kita. Metode penelitian yang dilakukan adalah penelitian survai dengan menyebarkan kuesioner, sedangkan sifat penelitiannya adalah deskriptif. Kuesioner dimaksudkan untuk memprediksi sikap masyarakat terhadap pengendalian polusi kendaraan bermotor secara individu. Subjek dipilih secara incidental yang merupakan para pengguna kendaraan bermotor dengan tingkat pendidikan SMK Program Keahlian Teknik Otomotif dan tinggal diwilayah Kabupaten Purworejo dengan keseluruhan responden sebanyak 100 siswa. Instrumen penelitian terlebih dahulu diujicobakan sebelum dipakai sebagai alat untuk menjaring data penelitian. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan analisis deskriptif kuantitatif, yaitu memaknai data yang diolah dari instrumen angket, yang berhasil dikumpulkan kemudian dianalisis distribusi frekuensi atas dasar persentase dengan menggunakan program SPSS versi 19. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diperoleh, dapat disimpulkan bahwa pengendalian polusi kendaraan bermotor konsep pendekatan kesadaran diri diwilayah Kabupaten Purworejo termasuk dalam kategori cukup tinggi, yakni dengan nilai rerata 37,52. Dalam uapaya mendukung program pengendalian polusi kendaraan bermotor diwilayah Kabupeten Purworejo diperlukan adanya peningkatan pelayanan pengujian emisi gas buang pada kendaraan bermotor dan memberikan workshop atau penyuluhan pada masyarakat terkait dengan pengendalian polusi kendaraan bermotor, baik melalui lembaga pemerintah, lembaga pendidikan maupun lembaga masyarakat yang terkait.   Kata kunci : polusi, kendaraan bermotor, kesadaran diri  
HUBUNGAN ANTARA SIKAP INOVATIF DAN PEMILIHAN ALAT BANTU PEMBELAJARAN DENGAN KEMAMPUAN GURU PRAKTIK DI SMK PATRIOT PITURUH choirul huda
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (31.321 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v3i1.1005

Abstract

TujuanpenelitianiniadalahMengetahuihubunganantarasikapinovatifdanpemilihanalat bantu dengankemampuan guru praktik di SMK Patriot Pituruh. Teknik sampling menggunakan total sampling. Data sikapinovatifdanpemilihanalat bantu maupunkemampuan guru praktikdiperolehmenggunakankuesioner. Teknikanalisis data menggunakananalisiskorelasi product momentdananalisiskorelasiganda. Berdasarkan pengujian hipotesis diperoleh 1) ada hubungan positif dan signifikan   antara sikap inovatif dengan kemampuan guru praktik di SMK Patriot Pituruh 2) ada hubungan positif dan signifikan   antara pemilihan alat bantu dengan kemampuan guru praktik di SMK Patriot Pituruh, dan 3) ada hubungan positif dan signifikan  secara bersama-sama antara sikap inovatif dan pemilihan alat bantu dengan kemampuan guru praktik di SMK Patriot Pituruh. Kata Kunci: Sikap inovatif, pemilihan alat bantu, dan kemampuan guru praktik

Page 3 of 42 | Total Record : 411

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2013 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 15, No 02 (2020): Jurnal Autotech Vol 14, No 01 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 13, No 02 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 13, No 01 (2019): JURNAL AUTOTECH Vol 12, No 02 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 11, No 02 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 11, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH Vol 10, No 02 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 10, No 01 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 9, No 2 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 9, No 1 (2017): JURNAL AUTOTECH Vol 4, No 1 (2016): Prosiding Seminar Nasional Pendidikan Teknik Otomotif 2016 Vol 8, No 2 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 8, No 1 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 7, No 2 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 7, No 1 (2016): JURNAL AUTOTECH Vol 3, No 1 (2015): Prosiding Seminar Nasional Pendidikan Teknik Otomotif 2015 Vol 6, No 2 (2015): Jurnal Autotech Vol 6, No 1 (2015): Jurnal Autotech Vol 5, No 2 (2015): Jurnal Autotech Vol 5, No 1 (2015): Jurnal Autotech Vol 4, No 2 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 4, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech Vol 2, No 1 (2013): Auto Tech Vol 1, No 1 (2013): Auto Tech More Issue