Articles
92 Documents
<![CDATA[LABORATORIUM CNC BERBASIS SIMULASI SOLUSI CERDAS AKAN KEBUTUHAN LABORATORIUM BAGI SMK PINGGIRAN YANG BERKETERBATASAN FINANSIAL ]]>
<![CDATA[Asmungi, Asmungi]]>;
<![CDATA[Wismantoro, Pungkas]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 14 No 02 (2017) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v14i02.1171
<![CDATA[Pendidikan dengan tingkat ketrampilan yang tinggi menjadi ciri utama Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Oleh karena itu keberadaan laboratorium sangat mutlak. Namun bagi SMK pinggiran dengan jurusan Mesin Perkakas yang berketerbatasan finansial, pengadaan laboratorium sangat memberatkan. Ratusan juta harus disediakan hanya untuk membeli mesin CNC. Simulator CNC adalah program simulasi komputer mesin CNC yang berkualitas tinggi. Dari aspek keuangan, simulator ini harganya sangat murah namun dalam hal kemampuannya jauh melebihi syarat minimal kebutuhan SMK. Sebagai media pembelajaran, penggunaan simulator CNC memberikan kelebihan dibanding dengan penggunaan mesin CNC. Dengan menggunakan analisa skala Likert untuk data kualitatif akhirnya dapat diketahui bahwa secara meyakinkan guru dan siswa mengaku puas dan bisa menerima simulator CNC dipakai sebagai media pembelajaran di laboratorium. Sementara itu dengan uji kesamaan µ diketahui bahwa dengan simulator CNC mampu menaikan prestasi akademik (nilai tes) sebesar 30% untuk siswa dan 13.3% untuk guru. Dan dari aspek keuangan ternyata penggunaan simulator CNC mampu menekan biaya operasional laboratorium sebesar 95.8%. Kata kunci: laboratorium, simulator CNC, SMK pinggiran, keterbatasan finansial]]>
<![CDATA[ANALISIS DAMPAK PARTISIPASI PEREMPUAN DALAM USAHA SEKTOR INFORMAL TERHADAP PEMBERDAYAAN PEREMPUAN BERDASARKAN KOEFISIEN KONTINGENSI CRAMER ]]>
<![CDATA[Daru D., Albertus]]>;
<![CDATA[Irawati, Desrina Yusi]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 14 No 02 (2017) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v14i02.1176
<![CDATA[This research was conducted to find the changing phenomenon in women informal business actors that impact on women empowerment in Surabaya area by using cross sectional and Cramer’s contingency coefficient. The tools of women empowerment used are decision making in home economics, economic resilience, and mobility. The results of the questionnaires tell us that women had an important role in decision-making in home improvement, household expenses, secondary needs expenditure, bank loans, and children's schools, but the mobility level was still low. The results of cross-sectional analysis and Cramer’s contingency coefficient analysis known that women with relatively equal and or greater income compared to husband, have more role in household economic problem decision making compared to them who have relatively lower income. In addition, the expectancy value of women with economic resilience have lower household mobility. Keywords: female empowerment, informal effort, cross sectional, Cramer’s contingency coefficient]]>
<![CDATA[PENERAPAN MULTI-LEVEL ASSOCIATION RULE MINING PADA ANALISA KECACATAN PROYEK KONSTRUKSI ]]>
<![CDATA[Febriani, Atik]]>;
<![CDATA[Purnomo, M. Ridwan Andi]]>;
<![CDATA[Mansur, Agus]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 01 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i01.1517
<![CDATA[Proyek konstruksi melibatkan banyak peserta (multiparties) untuk melakukan berbagai macam kegiatan yang direncanakan. Masing-masing peserta saling berinteraksi satu sama lain sehingga semua pekerjaan yang sudah dijadwalkan bisa selesai dikerjakan. Permasalahan utama dalam pelaksanaan proses konstruksi adalah ketidakefisienan. Ketidakefisienan tersebut berupa penggunaan sumber daya yang tidak menghasilkan nilai seperti yang diharapkan. Sehingga dalam pelaksanaannya seringkali ditemukan adanya cacat konstruksi. Pekerjaan yang cacat menyebabkan adanya keterlambatan dan pembengkakan biaya, serta memicu adanya sengketa antar pelaksana pada masa konstruksi dan operasi. Untuk mengatasi permasalahan tersebut, perlu dilakukan identifikasi faktor-faktor penyebab kecacatan dalam proyek konstruksi. Dengan mengetahui faktor-faktor tersebut, diharapkan pihak menejemen dapat mengontrol dan mengendalikan pekerjaan. Penelitian ini menggunakan pendekatan Multilevel Association Rule Mining untuk menemukan pola kecacatan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode ini dapat menemukan pola kecacatan dalam industri konstruksi yang kemudian digunakan sebagai dasar pembuatan mitigation plan dalam upaya mencegah kerugian perusahaan.Kata Kunci : multi level association rule mining, kecacatan proyek konstruksi]]>
<![CDATA[MENGOPTIMALKAN CRASHING PROJECT PEMASANGAN SALURAN RUMAH DI PERUMAHAN X DENGAN PENDEKATAN CPM-PERT ]]>
<![CDATA[Khoiroh, Siti Muhimatul]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 01 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i01.1518
<![CDATA[Critical Path Method (CPM) dan Project Evaluation Review Technic (PERT) adalah metode yang banyak digunakan untuk membuat penjadwalan proyek. Salah satu kelebihan dari gabungan dua metode ini adalah untuk mengevaluasi waktu penyelesian proyek atau keterlambatan karena faktor–faktor yang tidak diperhitungkan sebelumnya. Sehingga alternatif mempercepat pelaksanaan waktu proyek (crashing project) menjadi salah satu alternatif yang dapat diandalkan seorang kontraktor. Untuk mengevaluasi proyek pemasangan saluran rumah berdasarkan analisis CPM diperoleh estimasi waktu penyelesaian selama 180 minggu dengan lintasan kritis proyek meliputi aktivitas A-B-C-E-F. Dari lamanya waktu penyelesaian, upaya percepatan dengan informasi estimasi tiga waktu utama yaitu to (waktu optimis), tp (waktu pesimis), dan tm (waktu yang memungkinkan) dan informasi waktu crashing setiap aktivitas dan besar biaya crashing, maka diperoleh waktu percepatan pemasangan SR menjadi 160 hari dengan mempercepat penyelesaian aktivitas B-C, dan C-E dengan total biaya crashing sebesar Rp. 2.350.000,-Kata kunci: crashing project, CPM-PERT, perumahan, penjadwalan]]>
<![CDATA[PERANCANGAN FASILITAS PEMULIHAN KOMPONEN KENDARAAN DENGAN MENGGUNAKAN TEKNIK GOAL PROGRAMMING ]]>
<![CDATA[Syahrullah, Yudi]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 01 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i01.1515
<![CDATA[Masalah yang dihadapi oleh industri otomotif di Indonesia saat ini adalah belum tersedianya sebuah framework yang dapat dijadikan model dalam merancang jaringan pemulihan komponen kendaraan End-of-Life (EoL). Teknik goal programming sebagai multiobjective programming digunakan untuk mensimulasikan model dalam menyelesaikan masalah–masalah optimasi. Penelitian ini dapat membantu produsen otomotif untuk merancang strategi pemulihan komponen kendaraan EoL dengan objektif multi goal, diantaranya: memaksimalkan keuntungan (net income), mengurangi dampak lingkungan (emisi CO2), jumlah komponen yang dipulihkan (repair dan refurbish) oleh produsen dan jumlah komponen yang didaur ulang (recycle) oleh recycler. Aplikasi model pada salah satu produsen Z dilakukan untuk mengetahui sensitivitas variabel dari perubahan parameter dan diperoleh bahwa biaya untuk pembukaan fasilitas dan biaya untuk masing–masing alternatif pemulihan mempengaruhi alternatif strategi pemulihan kendaraan yang dipilih. Penurunan target untuk minimalkan dampak lingkungan, dapat memberikan solusi strategi yang lebih optimal dan dapat meningkatkan net income.kata kunci: pemulihan komponen, perbaikan, daur ulang, refurbishing, goal programming]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN MESIN PRES AMPAS TEBU BAGI PETANI PENGRAJIN GULA TEBU MERAH ]]>
<![CDATA[Lokajaya, I Nyoman]]>;
<![CDATA[Sidqon, Moch.]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 01 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i01.1520
<![CDATA[Sebagai bahan bakar utama pada proses pembuatan gula tebu merah, sisa ampas tebu perlu disimpan untuk cadangan bahan bakar pada musim giling berikutnya. Namun ternyata untuk melakukannya tidak mudah. Ampas tebu yang telah kering mempunyai sifat-sifat fisik yang kaku, keras dan mengembang seperti kapuk. Secara kuantitas jumlahnya sedikit tetapi dengan volume yang besar sekali sehingga menyulitkan saat menanganinya. Penelitian ini dimaksudkan untuk merancang secara ergonomis sebuah alat bantu kerja berupa mesin pres ampas tebu. Dengan menggunakan anket peta tubuh Nordic dan pengukuran tingkat kelelahan, akhirnya diperoleh sebuah alat bantu kerja berbentuk mesin pres hidraulik yang secara ergonomis telah terbukti dapat digunakan secara aman, nyaman dan tidak menimbulkan rasa sakit bagi penggunanya (tingkat kelelahan hanya 12.2%). Dari aspek produktivitas, maka dengan mesin pres ini mampu meningkatkan produktivitas kerja penanganan ampas sebesar 55.6% lebih besar dibanding saat sebelum menggunakan mesin press dan mampu menyusutkan volume hingga tinggal 39.7%.kata kunci : pengrajin gula tebu merah, ampas tebu, mesin pres]]>
<![CDATA[PERBANDINGAN APLIKASI METODE CROSS ENTROPY DAN PARTICLE SWARM OPTIMIZATION PADA SUPPORT VECTOR MACHINE ]]>
<![CDATA[Herlina, Herlina]]>;
<![CDATA[Rakhmawati, Dwi Yuli]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 01 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i01.1516
<![CDATA[Support Vector Machine (SVM) merupakan salah satu metode klasifikasi yang banyak digunakan oleh para ilmuwan karena memiliki keunggulan dalam menemukan solusi yang bersifat global optimal. Pada penelitian ini, metode Cross Entropy (CE) dan Particle Swarm Optimization (PSO) akan diterapkan pada SVM untuk permasalahan klasifikasi dua kelas (binary class classification). Metode CE dan PSO akan digunakan untuk menemukan solusi optimal dari dual SVM. Dengan diterapkannya metode CE dan PSO pada SVM, akan mempersingkat waktu komputasi jika dibandingkan dengan metode SVM standar dengan tetap mempertahankan tingkat akurasinya tetap terjaga dengan baik. Uji coba metode CE-SVM dan PSO-SVM akan diterapkan dengan mengambil dataset dari permasalahan nyata yang diambil dari UCI repository, yaitu Haberman’s survival dataset dan liver disorders dataset. Hasil yang didapat dari metode CE-SVM dan PSO-SVM akan dibandingkan dari segi waktu komputasi dan tingkat akurasi. PSO-SVM membutuhkan waktu komputasi yang lebih singkat dibandingkan dengan CE-SVM dan SVM standar. Kedua metode PSO-SVM dan CE-SVM memberikan tingkat akurasi yang baik dibandingkan dengan SVM standar.Kata kunci: Cross Entropy, Particle Swarm Optimization, Support Vector Machine, Klasifikasi]]>
<![CDATA[OPTIMALISASI KESETIMBANGAN LINTASAN PRODUKSI PEMBUATAN TAS DI UD. KARYA TANGGULANGIN ]]>
<![CDATA[Karina, Olga]]>;
<![CDATA[asmungi, asmungi]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 02 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i02.2137
<![CDATA[Tas punggung dan tas selempang dua produk andalan UD. Karya, karena mendapat banyak pesanan sepanjang tahun. Sejauh ini perusahaan tidak mampu memenuhi semua permintaan tas. Ketidakmampuan perusahaan diduga karena lintasan produksinya tidak setimbang. Dugaan ini diperkuat dengan adanya banyak penumpukan produk setengah jadi di beberapa stasiun kerja sementara stasiun kerja lainnya sering menganggur. Dengan menggunakan metode Ranked Position Weight, dicoba untuk memperbaiki kesetimbangan lintasan produksinya. Ternyata dengan hanya dua stasiun kerja pada lintasan tas punggung efisiensi lintasannya membaik semula 32% meningkat menjadi 94% dan dengan hanya 4 stasiun pada lintasan tas selempang efisiensi lintasannya membaik semula 48% meningkatan menjadi 83%. Dengan perbaikan ini perusahaan akhirnya mampu meningkatkan kapasitas produksinya sebesar 194% untuk produksi tas punggung dan meningkat sebesar 72,9% untuk produksi tas selempang. Di sisi lain perusahaan juga mampu menekan biaya operator menganggur untuk lintasan tas punggung semula sebesar Rp. 31.277 per orang per hari menjadi Rp. 2.759 per orang per hari dan untuk lintasan tas selempang dari Rp. 23.918 per orang per hari menjadi Rp. 7.819 per orang per hari.Kata Kunci: lintasan produksi, rangked position weight, biaya delay, efisiensi lintasan]]>
<![CDATA[PERBANDINGAN MODEL LOT SIZING BERBASIS MATERIAL REQUIREMENT PLANNING UNTUK MENGOPTIMALKAN BIAYA PERSEDIAN ]]>
<![CDATA[Widodo, Dian Setiya]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 02 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i02.2138
<![CDATA[Persediaan menjadi sangat penting untuk melancarkan aktivitas proses produksi. Artikel ini bertujuan untuk menentukan lot sizing optimal dengan meminimalkan biaya persediaan. Untuk mendapatkan lot sizing optimal dengan membandingkan model lot sizing menggunakan Lot For Lot, Economic Order Quantity, Period Order Quantity dan Algorithm Wagner Within berbasis Material Requirement Planning untuk mendapatkan biaya persediaan minimal. Dari hasil perhitungan dengan membandingkan model-model lot sizing Lot For Lot, Economic Order Quantity, Period Order Quantity dan Algorithm Wagner Within, ditunjukkan bahwa Algorithm Wagner Within memberikan  total  biaya persediaan  lebih minimal dengan  biaya perediaannya sebesar  Rp. 927,600. dibandingkan teknik lot sizing lainnya.Kata kunci: Biaya Persediaan, Lot sizing, MRP]]>
<![CDATA[IDENTIFIKASI KESALAHAN MANUSIA DENGAN PENDEKATAN TECHNIQUE FOR HUMAN ERROR RATE PREDICTION (THERP) ]]>
<![CDATA[Ratriwardhani, Ratna Ayu]]>
<![CDATA[ Heuristic Vol 15 No 02 (2018) ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30996/he.v15i02.2141
<![CDATA[PT. X adalah perusahaan manufaktur yang menghasilkan komponen boiler yang mengerjakan 500 karyawan dan 1500 karyawan subkontraktor dengan berbagai macam peralatan kerja dengan tingkat resiko terjadi kecelakaan yang tinggi. Meskipun perusahaan telah menerapkan zero accident, ternyata kecelakaan kerja masih sering terjadi. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengidentifikasi kesalahan manusia saat bekerja dengan overhead crane juga mengidentifikasi efek terjadinya kesalahan manusia setiap prosedur pengoperasian overhead crane untuk meminimalisasi terjadinya kesalahan manusia. Dengan menggunakan metoda THERP ternyata  didapatkan besar HEP untuk benda kerja yang berbentuk bulat, persegi, beraturan dan tak beraturan masing-masing sebesar 0.051; 0.05; 0.046; dan 0,043. Maka direkomendasi bahwa untuk tugas-tugas yang kritis diperlukan administratif kontrol pada setiap prosedurnya, pengawasan oleh inspektor atau pemberian label dan tanda SWL pada setiap pengangkatan accesories yang digunakan, perawatan pada mesin, pelatihan, peringatan kembali mengenai prosedur pada operator.Kata Kunci: kesalahan manusia, over crane, analisa kehandalan]]>
