cover
Contact Name
David Setiawan
Contact Email
dsetia@unilak.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
dsetia@unilak.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
Jurnal Teknik
ISSN : 18584217     EISSN : 2622710X     DOI : -
Core Subject : Art, Engineering,
Jurnal Teknik has an area of expertise consisting of : 1. Civil Engineering such as Structural Engineering, Construction Engineering & Management, Geotechnical Engineering, Water Resources Engineering, Transportation Engineering and Ocean Engineering. 2. Electronical Engineering such as Electrical Engineering Materials, Electric Power Generation, Transmission and Distribution, Power Electronics, Power Quality, Power Economic, FACTS, Renewable Energy, Electric Traction, Electromagnetic Compatibility, High Voltage Insulation Technologies, High Voltage Apparatuses, Lightning Detection and Protection, Power System Analysis, SCADA, Electrical Measurements. 3. Architectural such as Indonesian Architectural Design, Housing and Urban Design and Development, Vernacular Architecture, Islamic Architecture, Architectural Science & Technology, Interdisciplinary Architecture, and other Indonesian Architecture discourses.
Arjuna Subject : -
Articles 147 Documents
Model Pembelajaran Konstruktivisme dalam Pembelajaran Matematika Teknik Azmil Azman; Nizwardi Jalinus; Ambiyar; Muhammad Giatman
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 1 (2020): Edisi April 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i1.4218

Abstract

Tujuan Penelitian ini untuk mengungkapkan keefektifan model pembelajaran yang digunakan dalam pembelajaran matematika teknik. Dalam penelitian ini, penulis menerapkan metode quasi eksperimen dengan desain penelitian yang dipilih adalah treatment by block. Populasi penelitian ini adalah mahasiswa program studi teknik mesin universitas ekasakti Padang, dari dua kelas yang dipilih secara acak dengan menggunakan teknik cluster random sampling. Data dikumpulkan dengan cara memberikan tes diagnostik dan tes penalaran formal dan dianalisis dengan menggunakan Anava dan t-tes. Hasil analisis data menunjukkan bahwa : (1) Miskonsepsi Matematika mahasiswa yang mengikuti pembelajaran konstruktivisme lebih rendah dari miskonsepsi Matematika mahasiswa yang mengikuti pembelajaran konvensional; (2) Miskonsepsi Matematika mahasiswa yang memiliki penalaran formal tinggi yang mengikuti pembelajaran konstruktivisme lebih rendah dari miskonsepsi Matematika mahasiswa yang memiliki penalaran formal tinggi yang mengikuti pembelajaran konvensional; (3) Miskonsepsi Matematika mahasiswa yang memiliki penalaran formal rendah yang mengikuti pembelajaran konstruktivisme lebih rendah dari miskonsepsi Matematika mahasiswa yang memiliki penalaran formal rendah yang mengikuti pembelajaran konvensional; (4) Tidak terdapat interaksi antara model pembelajaran dengan penalaran formal mahasiswa terhadap miskonsepsi mahasiswa pada mata pelajaran matematika teknik. Berdasarkan hasil penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa model pembelajaran konstruktivisme cocok diterapkan dalam pembelajaran matematika teknik
Analisis Transien Pada Sistem Transmisi 150 Kv Riau Setelah Beroperasinya PLTU Tenayan Raya Menggunakan Powerworld Simulator Indra Gunawan; Hamzah Eteruddin; Usaha Situmeang
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.2287

Abstract

Dalam proses penyaluran energi listrik kestabilan sistem merupakan hal yang sangat penting. Salah satu masalah dalam kualitas daya yaitu stabilitas transien. Riau merupakan salah satu provinsi yang ada di Indonesia, dengan luas wilayah 87.023,66 km2. Pertumbuhan jumlah penduduk provinsi Riau sangat besar yaitu pada tahun 2016 sebesar 6.500.971 jiwa dan tahun 2017 meningkat menjadi 6.657.911 jiwa. Riau defisit energi listrik sebesar 270 MW dari kebutuhan listrik 600 MW. Dalam upaya untuk memenuhi kebutuhan listrik maka sistem transmisi Riau telah mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Tenayan Raya. Dengan penambahan ini perlu dilakukan kajian mengenai kestabilan transien yang terjadi pada sistem. Analisa dilakukan pada saat terjadi gangguan hubung singkat 3 phasa untuk melihat respon sudut rotor generator menggunakan software Powerworld Simulator 20. Pada saat gangguan hubung singkat 3 phasa terjadi pada ujung sisi kirim saluran transmisi dari gardu induk Tenayan Raya menuju gardu induk Teluk Lembu diperoleh waktu pemutus sebesar 0,29 detik dengan sudut pemutus kritis 108,6266 Hasil simulasi menggunakan powerworld simulator diperoleh waktu pemutus maksimum 0,36 detik. Jarak titik gangguan berbanding lurus dengan waktu dan sudut pemutus kritis, semakin jauh titik gangguan pada saluran transmisi maka semakin besar sudut pemutus kritis.
Analisis Harmonisa Menggunakan Filter Pasif pada Variable Speed Drive (VSD) dengan Beban Motor Electrical Submersible Pump (ESP) di PT. Chevron Pasific Indonesia (CPI) MARCHTINDRA. AL; Atmam Atmam; Elvira Zondra
JURNAL TEKNIK Vol. 15 No. 1 (2021): Edisi April 2021
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4029

Abstract

ABSTRAK Harmonisa merupakan komponen sinusoidal dari sebuah gelombang periodis yang memiliki frekuensi kelipatan bulat dari fundamental frekuensi gelombang periodis tersebut. Bila terjadi superposisi antara gelombang frekuensi dasar dengan gelombang frekuensi harmonisa maka terbentuklah gelombang yang terdistorsi sehingga bentuk gelombang tidak lagi sinusoidal. Adapun penyebab timbulnya harmonisa adalah beban non linier, salah satunya dari penggunaan Variable Speed Drive (VSD) yang berfungsi sebagai penggerak motor Electrical Submersible Pump (ESP) tiga phasa. Untuk mengurangi Total Hamonic Distortion (THD) arus dan tegangan yang dihasilkan oleh VSD maka digunakanlah filter pasif salah satunya filter pasif LC yang hasilnya sesuai dengan batasan harmonisa arus dan tegangan berdasarkan IEEE standar 519-2014. Dari hasil penelitian menggunakan menggunakan filter pasif LC bahwa THDI dan THDV yang dihasilkan oleh VSD 6 pulsa untuk menggerakkan motor ESP tiga phasa di lapangan sumur minyak PT. Chevron Pasific Indonesia yang masih produksi dengan hasil pengukuran pada input filter LC diperoleh THDI sebesar 93,03% dan THDV sebesar 37,6% selanjutnya pada output filter pasif LC diperoleh THDI sebesar 5,93% dan THDV sebesar 4,03%. Untuk desain Filter pasif LC dari perhitungan pada orde ke 36 diperoleh nilai induktor (L) sebesar 0,000054 mH dan kapasitor (C) sebesar 0,0424 μF, selanjutnya pada orde ke 40 diperoleh nilai indukor (L) sebesar 0,000054 mH dan kapasitor (C) sebesar 0,424 μF. Kata Kunci : Variable Speed Drive (VSD), Filter Pasif LC, Harmonisa.
The Drainage Design on Umban Sari Street from STA 0+500 until STA 0+750 Rumbai Sub-District Pekanbaru City Fadli Gunawan; Virgo Trisep Haris; Muthia Anggraini
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4528

Abstract

Drainage is an important part of city building. Drainage’s function is to channel the water stream in order to prevent pudde on road surface which will harm the road construction. Therefore, an adequate drainage is needed to contain the rainwater and waste discharge and channel it to the sewer. The purpose of this research is to calculate the appropriate and adequate canal drainage capacity and dimension so that puddles and floods will less likely to happen in the next 10 years on the research sector. Methods used is gumbel, arithmetic and rational. The result of research is economical section’s trapezoidal drainage design which dimension needed is H = 1,14 m. B = 1,41 m, T = 2,55 m and w = 0,75 m. Therefore can be concluded that designed drainage capacity plan on sector Umban Sari street is capable to contain rainwater discharge, because it adjusted to total discharge plan of 0,55509 m3/s and total discharge plan of 0,246 m/s. The suggestion from this research so that this planned drainage can function optimally is all party concerned will have to maintenance the drainage periodically, by doing checking, cleaning and not littering.
Angkutan Sedimen Sungai Siak disekitar Pilar Jembatan Siak I Risenal Nick; Virgo Trisep Haris; Fitridawati Soehardi
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4649

Abstract

Siak River is one of the primary rivers in Riau province, so that this river holds and flows water runoff from the left and right areas along the river flow. As a result of changes in sediment transport discharges resulted in degradation in the riverbed of Siak, resulting in the collapse of the bridge. Concerns due to the collapse of several bridges over the Siak River and seeing the condition of the Siak Bridge I need to calculate how much the sediment river sediment transport is around the Siak bridge pillar. The method used to analyze the data uses the Yang's method and hydraulic concept, based on the results of the analysis and calculation of sedimentation transport due to maximum discharge, the largest sediment transport is 3,753,25924 kg / day.
Pengaruh Kemiringan Pantai Buatan Permeabel dan Impermeabel terhadap Kofisien Refleksi Ilham Ziaulhaq; Sigit Sutikno; Rinaldi
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4899

Abstract

Pantai mempunyai arti yang sangat penting, karena pantai merupakan pertemuan antara daratan dan lautan, sehingga mempunyai sifat-sifat yang sangat majemuk. Gelombang yang datang mengenai dan membentur sesuatu akan dipantulkan sebagian atau seluruhnya. Gelombang yang membentur mengenai suatu pantai sebagian energi gelombang akan dipantulkan (refleksi). Gelombang air merupakan salah satu parameter penting dalam menentukan kekuatan pantai dalam memantulkan gelombang, maka pada tugas akhir ini akan diteliti pengaruh gelombang air pada pantai buatan terhadap koefisien refleksi. Dimana pantai buatan tersebut terbuat dari material permeabel dan impermeabel. Penelitian berupa pengujian fisik di laboratorium dengan melakukan variasi-variasi periode gelombang, tinggi gelombang, sudut dan material pantai buatan. Hasil pada penelitian ini menunjukan adanya pengaruh tinggi gelombang, periode gelombang, sudut dan material pantai terhadapa nilai koefisien refleksi gelombang. Kesimpulan pada penelitian ini adalah nilai koefisien refleksi akan semakin kecil jika kemiringan model pantai buatan semakin besar.
Analisis Biaya Pemeliharaan dan Perawatan Kantor Pelayanan Bea dan Cukai Pekanbaru Weno Dwi; Zainuri; Widya Apriani
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4909

Abstract

The existence of buildings has an important role in human life according to the purpose of the building. After completion of a building is expected to be able to carry out its functions according to the age of the plan. The purpose of this study is to estimate the cost of maintenance and care at the Pekanbaru Customs and Excise Service Office based on PERMEN NO.24 / PRT / M / 2008. It is expected that with this system, maintenance and maintenance activities will be in accordance with applicable standards and retain the use and value of the building. Regulation of the Minister of Public Works Number: 24 / PRT / M / 2008 concerning guidelines for building maintenance and maintenance, building maintenance This research was conducted using the Approximate Estimate method using the highest average unit price per m² of storey buildings for buildings accurate building as a guideline.he results of the calculation of this study found the estimated cost estimate of rough estimate (approximate estimate) of Rp. 16.156.679,93, - when compared with the calculation of the building price of Rp. 11.483.051,200 - the percentage of costs for maintenance of buildings in Pekanbaru Customs Service Office is only 0,1407% of the total price of the building, so that it can be categorized in the level of minor damage (<35%). Whereas the annual maintenance fee is Rp. 319.792.000,00, - in 2020 which is expected to increase every year based on the value of inflation based on Bank Indonesia. Keywords: Estimation, Maintenance, Maintenance, Offices spase
Perencanaan Traffic Light pada Persimpangan Jalan Garuda Sakti - Jalan Melati - Jalan Binawidya Kota Pekanbaru sahat hutabarat; Fadrizal Lubis; Alfian Saleh
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.4949

Abstract

Simpang empat Garuda Sakti Pekanbaru merupakan salah satu titik temu antara lalu lintas Kota Pekanbaru dengan Kabupaten Kampar yang memiliki kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi. Saat ini persimpangan tersebut tidak memiliki Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), kondisi ini menyebabkan terjadinya titik konflik yang mengakibatkan kemacetan terutama di jam-jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan fase berapa yang akan dibuat pada persimpangan tersebut. Perencanaan yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari tiga model pengaturan pergerakan yaitu pengaturan pergerakan 2 fase, 3 fase dan 4 fase. Pada perencanaan 2 fase didapat waktu siklus 52 detik dengan derajat kejenuhan rata-rata < 0,85 dan tundaan rata-rata 21 detik/smp, perencanaan 3 fase didapat waktu siklus 1955,3 detik dengan derajat kejenuhan yang tinggi yaitu > 1 dan tundaan rata-rata 694 detik/smp, perencanaan 4 fase didapat waktu siklus 166,3 detik dengan derajat kejenuhan yang tinggi yaitu > 1 dan tundaan rata-rata 623 detik/smp. Dari hasil penelitian, penulis merekomendasikan pengaturan pergerakan yang paling cocok untuk simpang empat Garuda Sakti Pekanbaru adalah model pengaturan pergerakan 2 fase dengan waktu siklus tidak terlalu besar, waktu hijau tidak terlalu lama dan tidak terlalu cepat pada masing-masing fase, sehingga mengurangi kecelakaan yang mungkin terjadi akibat menerobos lampu lalu lintas
ANALISIS TINGKAT LAJU INFILTRASI PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI (DAS) SAIL Haryo Dipa; Manyuk Fauzi; Yohanna Lilis Handayani
JURNAL TEKNIK Vol. 15 No. 1 (2021): Edisi April 2021
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v15i2.5011

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat laju infiltrasi berdasarkan tata guna lahan dan karakteristik tanah. Penelitian dilakukan pada Daerah Aliran Sungai (DAS) Sail menggunakan alat double ring infiltrometer. Proses infiltrasi merupakan salah satu proses penting dalam siklus hidrologi karena infiltrasi menentukan besarnya air hujan yang masuk ke dalam tanah secara langsung. Salah satu metode perhitungan laju infiltrasi yang dapat digunakan adalah metode Horton. Metode infiltrasi Horton mempunyai tiga paremeter yang menentukan proses infiltrasi dalam tanah yaitu parameter k, infiltrasi awal () dan infiltrasi konstan (). Hasil dari penelitian diperoleh besar volume total laju infiltrasi berada pada klasifikasi agak lambat, sedang, agak cepat, dan cepat. Nilai terendah volume total laju infiltrasi dengan klasifikasi agak lambat sebesar 13,0706 mm/jam pada titik nomor 15 yang berada di jalan Arifin Ahmad, Kelurahan Sidomulyo Timur, Kecamatan Marpoyan Damai dengan tata guna lahan perniagaan dan memiliki karakteristik tanah cenderung liat atau lengket saat basah, berwarna kuning kecokelatan, keras ketika kering, dan sulit menyerap air. Nilai tertinggi volume total laju infiltrasi dengan klasifikasi cepat sebesar 127,2772 mm/jam pada titik nomor 10 yang berada di jalan Amal No. 07, Kelurahan Kulim, Kecamatan Tenayan Raya dengan tata guna lahan permukiman yang banyak ditumbuhi tanaman dan memiliki karakteristik tanah berwarna cokelat kemerahan, mengandung bahan organik, gembur, dan mudah menyerap air. Hubungan tata guna lahan dan karakteristik tanah atau konstanta k yaitu tanah yang memiliki karakteristik berpori atau gembur dan permukaan ada ditumbuhi tanaman nilai k menjadi kecil. Pada tanah yang memiliki karakteristik jenuh air atau sulit menyerap air karena pori tanah rapat, tekstur permukaan halus, dan tidak ditumbuhi tanaman nilai k menjadi besar.
Aplikasi Sistem Informasi Geografis (SIG) untuk Prediksi Erosi Lahan dengan Metode MUSLE: Aplikasi Sistem Informasi Geografis (SIG) untuk Prediksi Erosi Lahan dengan Metode MUSLE Rianty Sihaloho; Bambang Sujatmoko; Manyuk Fauzi
JURNAL TEKNIK Vol. 14 No. 2 (2020): Edisi Oktober 2020
Publisher : JURNAL TEKNIK UNILAK

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/teknik.v14i2.5041

Abstract

Perubahan tata guna lahan dapat mempengaruhi jumlah erosi dan sedimentasi pada suatu DAS. Metode MUSLE digunakan untuk mengestimasi besar erosi pada lahan dan SIG untuk menentukan parameter-parameter MUSLE. Nilai sedimentasi lahan yang didapat dari menghitung nilai erosi yang terjadi pada sub DAS dengan nilai angkutan yang terjadi pada setiap sub DAS. Pada Sub DAS Sail, nilai angkutan angkutan lebih besar dibandingkan dengan nilai erosi yang terjadi, sehingga hasil erosi yang ada pada lahan akan terbawa masuk ke dalam sungai.Hasil analisis menunjukkan nilai erosi lahan total dengan 7 sub DAS sebesar 5.927.888.464209 ton / tahun, nilai erosi lahan total dengan 10 sub DAS 5.927.941.901744 ton / tahun, dan nilai erosi lahan total dengan 25 sub DAS sebesar 5.927 0,941,901596 ton / tahun. Kata Kunci: Tataguna lahan, sedimentasi lahan, erosi, MUSLE, SIG

Page 3 of 15 | Total Record : 147