cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
Journal of Mechanical Engineering Learning
Published by Universitas Negeri Semarang
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Mechanical Engineering
Arjuna Subject : -
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning" : 6 Documents clear
PENGARUH MEDIA PENDINGIN (COOLANT) DAN GEOMETRI PAHAT POTONG TERHADAP TINGKAT KEKASARAN DAN MAKROSTRUKTUR PADA PEMBUBUTAN RATA MEMANJANG BAHAN BAJA EMS-45
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

EMS-45 steel is a type of steel that can be categorized as medium grade steel, which is often applied in the field of industry in various fields of industry. Lathe is a process of forming a workpiece both metal and non metal by reducing the previous size to a specified size. The purpose of this study is to determine the effect of the use of cooling media and chisel geometry on the conventional process of welding and macro photo structure.The method used is the experimental method. Variations used are without cooling medium, 20w50 oil, pure dromus oil without mixture of water and water from faucet, while variation of chisel geometry ie chisel A: cutting angle 10 °, free corner 8 °, 12 ° exhaust corner, chisel B: Cutting angle 12 °, free angle 9 °, 15 ° exhaust angle, and chisel C: cutting angle 13 °, free angle 10 ° and 20 ° exhaust angle. After variation treatment on the lathe process, then tested the level of surface roughness and macro photo structure on each specimen. The analysis used is descriptive statistic.Test results yield roughness and macro structure values. The lowest roughness value was obtained in the 5th specimen by 3.18 μm with the N7 roughness and the highest roughness obtained on the 11th specimen at 6.08 μm with the N8 roughness. The macro picture of the structure is most visible on the 5th specimen and the most distant look is on the specimen 11. So it can be concluded that the maximum roughness level that can be obtained from the chime geometry tolerance rate is at its middle value and without using cooling medium.
JENIS KENDARAAN TEMPUR PRODUK REKAYASA BALIK YANG TERDAPAT DI INDONESIA
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rekayasa balik atau rekayasa mundur (reverse engineering) adalah proses penemuan prinsip-prinsip teknologi dari suatu perangkat, objek, atau sistem melalui analisis strukturnya, fungsinya, dan cara kerjanya. Proses ini biasanya melibatkan pemisahan (perangkat mesin, komponen elektronik, program komputer, atau zat biologi, kimia, atau organik) dan analisis terhadap cara kerjanya secara terperinci, atau penciptaan perangkat atau program baru yang memiliki cara kerja yang sama tanpa memakai atau membuat duplikat (tanpa memahami) benda aslinya. Pada dasarnya, prinsip rekayasa balik sama dengan penelitian ilmiah, namun objek yang ditelaah berbeda. Objek yang ditelaah pada riset ilmiah biasanya adalah fenomena alami, sedangkan pada rekayasa balik, objek yang ditelaah adalah benda buatan manusia. Rekayasa balik sudah dilakukan pada zaman ketika analisis perangkat keras masih bertujuan memperoleh keuntungan komersial atau militer.
ANALISIS SOAL HOTS PILIHAN GANDA: ALAT PENILAIAN KOMPETENSI PADA TEKNIK MESIN
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa dari butir soal pilihan ganda yang disusun dengan konsep high order thinking skills (HOTS). Penelitian adalah penelitian evaluatif dimana dalam prosesnya melewati beberapa tahapan kegiatan dalam pengumpulan datanya. Dalam penelitian ini peneliti menggunakan sejumlah 35 soal pilihan ganda, sedangkan sampel yang digunakan adalah siswa kelas XII TKRO 1 SMK Dharma Bahari Surabaya, pada mata pelajaran kompetensi sistem bahan bakar injeksi pada tahun ajaran 2020/2021, soal tersebut di berikan kepada siswa sejumlah 34 siswa. Instrumen berupa soal yang diberikan kepada siswa telah melewati tahapan analisis validasi, reliabilitas tingkat kesukaran, daya pembeda dan efektifitas pengecoh, dalam tahapan pengujian instrumen tersebut peneliti menggunakan bantuan software Anates V4 dengan hasil analisis butir soal taraf signfikansi 5%.
PENGARUH MEDIA POWERPOINT INTERAKTIF TERHADAP HASIL BELAJAR GENERASI Z SISWA KEJURUAN
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring kemajuan teknologi dan informasi, para pendidik didorong untuk menciptakan media pembelajaran yang inovatif, efektif, dan efisien yang dapat digunakan dalam upaya meningkatkan hasil belajar siswa Generasi Z dan menjawab tantangan pembelajaran berbasis digital. Salah satu media yang berkembang dengan baik adalah powerpoint interaktif. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan menganalisis dampak penggunaan media PowerPoint interaktif pada Generasi Z. Metode penelitian ini mengadopsi metode kuantitatif. Jenis penelitian yang digunakan adalah ex post facto. Populasinya adalah seluruh siswa kelas XI dan XII TMPO SMKN 5 Surabaya. Sampel penelitian ini adalah siswa kelas XII TMPO SMKN Surabaya yang berjumlah 60 siswa. Pengumpulan data berupa tes tertulis yang terdiri dari 10 soal esai yang diverifikasi oleh ahli. Analisis data dilakukan dalam bentuk analisis deskriptif, uji normalitas dan uji t sampel berpasangan. Hasilnya menunjukkan bahwa hasil rata-rata nilai pretest dan posttest meningkat. Nilai sig. (2-tailed) dalam uji hipotesis mendapatkan (2-tailed) 0,000 < 0,05 artinya H0 ditolak dan Ha diterima, sehingga media PowerPoint berpengaruh terhadap hasil belajar siswa kelas XII generasi z SMKN 5 Surabaya. Media ini dapat menjadi pertimbangan bagi para pendidik untuk digunakan dalam proses pembelajaran di sekolah kejuruan.
PENGARUH PENERAPAN MEDIA PEMBELAJARAN MATERI SISTEM MOTOR STARTER BERBASIS APLIKASI LIVE WIRE TERHADAP HASIL BELAJAR KELAS XII TBSM
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada pembelajaran Perawatan Kelistrikan Sepeda Motor materi Sistem Motor Starter perlu adanya penunjang media pembelajan yang efektif agar peserta didik bisa menerima materi yang diberikan dengan baik. Penelitiannini memeliki tujuan untuk menerapkan media pembelajaran materi Sistem Motor Starter berbasis aplikasi Live Wire di SMK Negeri 2 Surabaya. Live Wire merupakan program elektronik yang menghasilkan suatu simulasi dengan menggunakan desain dan analis. Live Wire diaplikasikan dalam bentuk animasi yang berguna untuk mengilustrasikan fungsi dasar dan prinsip rangkaian elektronik. Metofe yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode Quasi Experiment Design yang menggunakan Nonequivalent Control Group Design. Populasi dalam penelitian ini adalah kelas XII TBSM di SMK Negeri 2 Surabaya, kelas XII TBSM 2 sebagai kelas eksperimen sejumlah 34 peserta didik yang menggunakan aplikasi Livewire sedangkan kelas XII TBSM 1 sebagai kelas kontrol sejumlah 34 pesertaadidik tanpa menggunakan aplikasi Livewire. Setelah dilakukan penelitian didapatkan bahwa hasil perolehan rerata pada hasil belajar dari kelas eksperimen yaitu 87,41 dan kelas kontrol yaitu 80,59. Uji hipotesis diperoleh thitung = 4,11 sedangkan ttabel = 2,03, karena thitung > ttabel sehingga bisa dikatakan bahwa Ho ditolak dan Ha diterima. Berdasarkan hipotesis tersebut dapat ditarik kesimpulan bahwa terdapat pengaruh positif pada penerapan media pembelajaran Livewire terhadap hasil belajar peserta didik kelas XII TBSM di SMKN 2 Surabaya.
PENGARUH PEMANASAN AWAL (PRE-HEATER) BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MESIN DIESEL DENGAN PEMANAS KONTROL OTOMATIS DI LABORATORIUM PENGUJIAN PERFORMA MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN FT UNNES
JMEL : Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Mesin diesel sering digunakan berdasarkan kemampuan yang dimilikinya, namun masih terdapat beberapa kendala yang meneyebabkan kinerja mesin kurang optimal padahal sudah menggunakan bahan bakar sesuai standar. Penelitian ini bertujuan mengetahui dan menganalisis pengaruh yang terjadi pada viskositas dan densitas Dexlite serta performa mesin diesel dengan metode eksperimen menggunakan alat pemanas kontrol otomatis pada spesimen uji mobil Isuzu Panther C233T dalam putaran 1600-4200 rpm. Hasil penelitian menunjukkan pemanasan Dexlite cenderung menurunkan viskositas dan densitas serta nilai rata-rata performa. Nilai torsi tertinggi diperoleh dengan Dexlite temperatur normal pada 2100 rpm sebesar 167.4 Nm, serta daya tertinggi pada 4000 rpm sebesar 59.64 Kw. Hasil rata-rata pemanasan dengan temperatur 50oC,60oC,70oC dan 80oC berturut-turut menurunkan torsi sebesar 0.52%,3.48%,3.73% dan 3.63%, serta penurunan daya sebesar 0.71%,2.94%,3.94% dan 4.51% dibanding Dexlite temperatur normal. terjadi sedikit kenaikan torsi dan daya saat temperatur 50oC pada 2700-3800 rpm dengan rata-rata kenaikan sebesar 1,33% dan 1,38%. Abstract Diesel engines are often used based on their capabilities, but there are still some obstacles that cause engine performance to be less than optimal even though they are already using standard fuel. This study aims to determine and analyze the effect that occurs on the viscosity and density of Dexlite as well as the performance of a diesel engine with an experimental method using an automatic control heater on a test specimen of the Isuzu Panther C233T car at 1600-4200 rpm. The results showed that heating Dexlite tends to decrease the viscosity and density as well as the average value of performance. The highest torque value is obtained with normal temperature Dexlite at 2100 rpm of 167.4 Nm, and the highest power at 4000 rpm of 59.64 Kw. The average results of heating with temperatures of 50oC, 60oC, 70oC and 80oC, respectively, reduce torque by 0.52%, 3.48%, 3.73% and 3.63%, and decrease in power by 0.71%,2.94%, 3.94% and 4.51% compared to normal temperature Dexlite. there is a slight increase in torque and power when the temperature is 50oC at 2700-3800 rpm with an average increase of 1.33% and 1.38%.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 12 No 2 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning (Production Process) Vol 12 No 1 (2023): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 11 No 2 (2022): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 9 No 2 (2020): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 9 No 1 (2020): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 3 No 2 (2014): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 3 No 2 (2014): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 3 No 1 (2014) Vol 3 No 1 (2014) Vol 2 No 2 (2013): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 2 No 2 (2013): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 2 No 1 (2013): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 2 No 1 (2013): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 1 No 1 (2012): Journal of Mechanical Engineering Learning Vol 1 No 1 (2012): Journal of Mechanical Engineering Learning More Issue