Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Wahana Teknik Jurnal Cahaya Mandalika DEARSIP: Journal of Architecture and Civil JETBIS De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil
Alfia Nur Rahmawati
Fakultas Sains Dan Teknik Universitas Bojonegoro
Humanities Astronomy Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Economics, Econometrics & Finance Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Social Sciences Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil

 1 
PERENCANAAN TATA KELOLA AIR BAKU IRIGASI DAN AIR BAKU DOMESTIK DI DESA MAIBIT KECAMATAN RENGEL KABUPATEN TUBAN ALFIA NUR RAHMAWATI ,HARJONO
Jurnal teknik sipil Vol. 3 No. 1 (2018): De' Teksi- Jurnal Teknik Sipil Unigoro
Publisher : Universitas Bojonegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (384.396 KB)

Abstract

Air dan semua makhluk hidup membutuhkan air. Air merupakan mineral yang membuat kehidupan terjadi di bumi. Semua organisme yang hidup tersusun dari sel –sel yang berisi air, sedikitnya 60 % dan aktifitas metaboliknya mengambil tempat di larutan air. Desa Maibit adalah desa yang mempunyai sumber mata air yang besar dan dimana dimanfaatkan untuk air baku domestik dan air baku irigasi untuk masyarakatnya. Tapi, pengelolaannya belum terstruktur dengan baik.Sehingga Setiap musim kemarau masih banyak area persawahan yang kekurangan air. Untuk itu, Pengelolaan yang baik akan dapat mengatasi masalah tersebut.Mengingat itu, perencanaan tata kelola air baku irigasi dan air baku domestik sangat diperlukan. Dengan menganalisa tentang semua factor – factor yang berpengaruh terhadap pengelolaan. Dan mendapatkan hasil debit sumber air sejumlah 350 l/det. Dan Debit Air Baku Domestik Sebesar 556 L/hari dan Debit Air Baku irigasi sebesar 37.350.000 L/Hari. Sehingga setelah mendapatkan hasil tersebut sistem tata kelola pada sistem irigasi bisa dilakukan dengan cara sistem bergilir agar bisa memenuhi semua kebutuhan.Kata Kunci :Sumber Air, Air Baku Domestik, Air Baku Irigasi.
Perencanaan Struktur Atas Gedung Rusunawa Universitas Bojonegoro 6 (Enam) Lantai: Structural Planning Of Bojonegoro University Rusunawa Building 6 (Six) Floor Alfia Nur Rahmawati; Dewi Novita Ningrum
Jurnal teknik sipil Vol. 6 No. 2 (2021): De' Teksi - Jurnal Teknik Sipil Unigoro
Publisher : Universitas Bojonegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (396.235 KB)

Abstract

Struktur yang akan direncanakan adalah Struktur Atas Gedung Rusunawa Universitas Bojonegoro 6 (enam) lantai, perencanaan gedung rusunawa ini menggunakan konstruksi beton bertulang, dengan mutu beton fc’ = 20 MPa untuk perencanaan kolom dan balok, sedangkan untuk perencanaan pelat menggunakan mutu beton fc’ = 22,5 MPa.. Untuk mutu baja pelat dan sengkang menggunakan mutu baja fy = 240 MPa, sedangakan untuk mutu baja pada kolom dan balok menggunakan mutu baja fy = 400 MPa. Untuk menghitung gaya-gaya dalam yang ada pada struktur digunakan bantuan program SAP2000 V.22 dengan permodelan 3D. Dasar-dasar perhitungan yang digunakan mengacu pada peraturan yang berlaku yaitu SNI 1727:2020 SNI 1726:2019 SNI 2847:2019. Dari hasil perhitungan diperoleh pelat yang digunakan adalah pelat dua arah yang terdapat pada pelat atap dengan menggunakan tulangan arah x Ø12-250 mm arah y Ø10-200 mm, pada pelat lantai dengan tulangan arah x Ø12-200 mm arah y Ø10-150 mm, pada pelat tangga dengan tulangan arah x Ø12-250 mm arah y Ø10-150 mm, dan pelat bordes tangga dengan tulangan arah x Ø12-250 mm arah y Ø10-200 mm. Untuk kolom utama (K1) dengan dimensi 50 x 50 memerlukan tulangan longitudinal 14D25 mm dan tulangan sengkang Ø8-175 mm.Untuk dimensi balok induk (B1) 35 x 50 dengan tulangan tumpuan 5D16, tulangan lapangan 4D16, tulangan geser Ø10-100 mm. Balok anak (B2) 30 x 50 dengan tulangan tumpuan 4D16, tulangan lapangan 3D16, tulangan geser Ø10- 100 mm. Balok bentang terpanjang (B3) 35 x 60 dengan tulangan tumpuan 4D19, tulangan lapangan 3D19, tulangan geser Ø10-125 mm. Balok tangga (B4) dengan tulangan tumpuan 3D16, tulangan lapangan 2D16, tulangan geser Ø10-50 mm. Sloof (S1) dengan tulangan tumpuan 3D16, tulangan lapangan 2D16, tulangan geser Ø10-75 mm.
Penentuan Karakteristik Aspal Porus Menggunakan Agregat Kasar Batu Pecah Parengan Tuban Dengan Metode Uji Marshall: Determination Of The Characteristics Of Porus Asphalt Using Correct Aggregate Of Parengan Tuban Shaped Stone With The Marshall Test Method Erik Dwi Setiawan; Alfia Nur Rahmawati; Soegyarto
Jurnal teknik sipil Vol. 7 No. 2 (2022): De'Teksi : Jurnal teknik sipil
Publisher : Universitas Bojonegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (364.125 KB)

Abstract

Aspal porus merupakan teknologi perkerasan jalan dengan beberapa kelebihan seperti mengurangi aquaplaning dan meredam kebisingan. Aspal porus saat ini sedang terus dikembangkan oleh beberapa negara, tak terkecuali di Indonesia. Penelitian ini secara umum bertujuan untuk mengetahui kinerja perkerasan campuran aspal porus menggunakan agregat kasar batu pecah Parengan dan dengan aspal penetrasi 60/70. Analisis kinerja fungsi kekuatan campuran aspal porus dilakukan dengan Marshall test dengan melihat hasil pengujian parameter seperti Stabilitas, VMA, VFB, VIM, kelelehan (flow) dan MQ (Marshall quotient). Untuk analisis resapan campuran aspal porus dilakukan dengan metode Falling Head Permeability (FHP), dimana air di dalam tabung jatuh bebas dengan ketinggian tertentu sampai melewati rongga pada campuran aspal berpori menggunakan rentang kadar aspal varisai rencana antara lain 4%, 5%, 6% dan 7%. Hasil penelitian didapatkan Stabilitas aspal porus dari empat variasi kadar aspal rata-rata yaitu 248,3 Kg. Untuk nilai rata-rata VIM pada empat variasi kadar aspal yaitu 10,78%. Nilai rata-rata flow pada empat variasi kadar aspal 1,31 mm. Untuk nilai rata-rata VMA pada empat variasi kadar aspal yaitu 19,33%. Nilai rata-rata VFB pada empat variasi kadar aspal yaitu 44,3 gr/cc. Dan nilai Marshall Quetient 237,43 Kg/mm. Hasil penelitian permeabilitas aspal porus pada empat variasi kadar aspal yaitu 0,366 cm/s.
Co-Authors Budi Hadi Prasetyo Dewi Novita Ningrum Erik Dwi Setiawan Muhammad Amirul Mustofa Soegyarto Yulis Widhiastuti