Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Riset danAplikasi Teknik Industri (JRATI)

REDESIGN KURSI BUS YANG ERGONOMIS DENGAN PENDEKATAN ANTROPOMETRI (STUDI KASUS BUS TRANS METRO DEWATA) I Gusti Ngurah Bagus Hermaya Krisna; I Gusti Ngurah Priambadi; Ni Luh Putu Lilis Sinta Setiawati; I Made Dwi Budiana Penindra; Mia Juliana; Ni Made Cyntia Utami
JURNAL RISET DAN APLIKASI TEKNIK INDUSTRI Vol. 1 No. 01 (2023): Volume 1 No. 01, Desember (2023)
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Due to passenger complaints regarding the comfort of the seats on the Trans Metro Dewata Bus, and the possibility that the design of the seats could result in musculoskeletal disorders (MSDs), it is deemed necessary to redesign the seats of the Trans Metro Dewata Bus to create an ergonomic seat design. In the process of redesigning the bus seats, the ergonomics method with an anthropometric approach was used. The ergonomic approach in question is to adjust the seat design to the anthropometric dimensions of the sample of Trans Metro Dewata Bus passengers. In this anthropometric approach, four anthropometric dimensions are determined which play an important role in chair redesign, namely (1) shoulder height, (2) knee fold (popliteal), (3) hip width, and (4) distance from knee fold (popliteal) to buttocks. For each dimension, calculations were carried out according to the procedure for 100 sample data that had been taken from passengers of the Trans Metro Dewata Corridor 3 Bus in March 2023. Based on the passenger samples that had been obtained, then the anthropometric data testing process was carried out starting from the normality test, uniformity test data, and data adequacy test.
SISTEM PENJADWALAN PRODUKSI DENGAN FIFO, HUERISTIC POUR, DAN METODE NEH Mia Juliana
JURNAL RISET DAN APLIKASI TEKNIK INDUSTRI Vol. 1 No. 01 (2023): Volume 1 No. 01, Desember (2023)
Publisher : Program Studi Teknik Industri, Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Metode penjadwalan dapat dianggap sebagai prosedur yang mengambil contoh model penjadwalan sebagai input dan menghasilkan setidaknya sebuah jadwal sebagai output. Strategi penjadwalan yang baik dapat mendorong perkiraan untuk memprediksi tanggal penyelesaian untuk setiap bagian yang dirilis dan memberikan data untuk memutuskan apa yang akan dikerjakan selanjutnya. Artikel ini mengusulkan berbagai teknik masalah penjadwalan untuk mendapatkan urutan yang optimal atau mendekati optimal. Metode FIFO, NEH, dan Pour diaplikasikan untuk tiga model pekerjaan dan lima mesin dalam masalah penjadwalan di line transmisi. Tujuan utama dari teknik penjadwalan yang diusulkan adalah untuk menemukan urutan optimal atau hampir optimal untuk mengoptimalkan fungsi objektif di berbagai lingkungan penjadwalan. Metode NEH menghasilkan waktu terpendek dengan mengurutkan 4G15 CJM - 4D34 TD - 4D56 SLD atau 4G15 CJM - 4D56 SLD - 4D34 TD, yang membutuhkan waktu 20,94 menit. Perbandingan FIFO dan NEH berdasarkan parameter RE, mengungkapkan perbedaan waktu yang signifikan, yaitu sekitar 34,79%, dan HP ke NEH adalah 32,25%.