Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

All

Jurnal Penelitian

jurnalpenelitian
Website

Published by Politeknik Penerbangan Surabaya

ISSN : 19786832 EISSN : 26225948 DOI : -

Core Subject : Education, Engineering,

Aerospace Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Transportation

Arjuna Subject : -

Articles 219 Documents

1 2 3 4 5

Rancang Bangun Pulse Width Modulation (PWM) Sebagai Pengatur Kecepatan Motor DC Berbasis Mikrokontroler Arduino Rifdian I. S.; Hartono Hartono
Jurnal Penelitian 50-58
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Pulse Width Modulation (PWM) sebagai pengatur kecepatan motor DC telah digunakan secara luas di dunia industri. Kecepatan putar motor dikontrol dengan mengatur duty cycle PWM yang dibangkitkan oleh mikrokontroler arduino. Pada penelitian ini pengaturan nilai PWM dilakukan melalui program (sketch) ke arduino uno. Output dari PWM dihubungkan pada arduino melalui pin output analog. Dengan pengamatan menggunakan osiloskop dapat diketahui bahwa perubahan nilai ton dan toff menentukan nilai RPM dari motor DC yang dikontrol. Sehingga dengan menggunakan nilai PWM yang berbeda, variasi kecepatan motor DC juga berubah-ubah. Nilai PWM yang digunakan yaitu kelipatan 10 dari 25 hingga 255. Diperoleh hasil pengamatan berupa Ton dan Toff yang tertera pada osiloskop dan hasil pengamatan tersebut diolah untuk mengetahui duty cycle yang kemudian dibandingankan dengan PWM dan RPM nya. Sehingga dapat diketahui bahwa semakin besar nilai PWM maka RPM motor DC juga akan semakin besar, dan semakin besar nlai PWM yang diberikan, maka nilai duty cycle yang dihasilkan juga akan semakin besar

Rancang Bangun Sistem Proteksi Generator Sinkron 3 Phasa Terhadap Arus Beban lebih dan Drop Tegangan Berbasis Mikrokontroler Arduino Rifdian Sudjoko; Hartono Hartono
Jurnal Penelitian 25-36
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Proteksi pada generator sinkron 3 phasa meliputi proteksi arus, tegangan, frekuensi dan putaran. Pada penelitian ini difokuskan pada rancangan proteksi arus beban lebih dan proteksi drop tegangan pada generator. Sistem proteksi ini merupakan sistem proteksi generator yang menggunakan arduino sebagai pengolah data yang dibaca oleh sensor arus dan tegangan. Apabila pembacaan pada sensor arus dan tegangan melebihi dari batasan yang disetting, maka secara otomatis suplai daya dari sumber terputus. Sehingga dapat melindungi motor dan generator dari kerusakan. Pemutusan suplai daya tersebut menggunakan kontaktor yang terhubung dengan relay. Relay ini dikontrol oleh arduino. Untuk penyetingan arus digunakan rumus dengan melalui perhitungan didapat setpoint untuk arus sebesar 1,43 Ampere. Nilai arus ini adalah 110% dari arus nominal generator. Setting tegangan per phasa diperoleh melalui perhitungan, sehingga didapat tegangan drop yang diperbolehkan adalah sebesar 198 volt. Tegangan drop ini adalah sebesar 10% dari tegangan nominalnya yaitu sebesar 220 volt.

Simulasi Numerik Perbandingan Karakteristik Aliran Pada Penambahan Spiral di Ujung Nozzle Setyo Hariyadi S. P.; Faidurrahim Faidurrahim
Jurnal Penelitian 59-70
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Perkembangan industri yang semakin pesat salah satu efek sampingnya adalah semakin bertambahnya polusi udara. Permasalahan polusi udara ini memerlukan suatu sistem pengontrol debu. Beragam jenis nozzle yang digunakan dalam proses pengontrolan debu, salah satunya adalah spiral nozzle.Spiral nozzle digolongkan pada jenis nozzle subsonic. Pola sebaran semprotan dilakukan dengan pemodelan numerik.. Pemodelan ini terdiri dari geometri nozzle beserta ruang semprotannya.Hasil pemodelan dengan menggunakan perangkat lunak CFD (Computational Fluid Dynamics) diperoleh bahwa pembesaran sudut tip () spiral nozzle mempengaruhi kenaikan sudut semprotan () dan panjang penetrasinya.. Besar kecilnya kenaikan akan dipengaruhi oleh beban tekanan dan debit yang diberikan. Pada akhir analisis diperoleh nozzle yang maksimal pada kondisi dan pembebanan tertentu

Studi Eksperimental tentang Karakteristik Airfoil Naca 0015 Berskat Bagian atas dengan Variasi Jarak Skat Setyo Hariyadi S.P; Didit Waskito
Jurnal Penelitian 37-48
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Gaya lift merupakan salah satu gaya yang bekerja pada benda jika terdapat perbedaan distribusi tekanan antara sisi atas dengan sisi bawah bilamana aliran fluida melewatinya. Dalam perancangan sayap pesawat terbang, gaya aerodinamik (gaya lift dan drag) merupakan parameter yang penting. Oleh sebab itu usaha-usaha dan penelitian untuk meningkatkan kinerja sayap, banyak yang dilakukan orang. Dalam penelitian yang dilakukan ini, dikaji pengaruh dari pemberian skat-skat pada sayap pesawat terbang NACA 0015 simetri, terhadap kinerja sayap, dengan mengukur gaya lift (FL) dan gaya drag (FD) yang ditunjang data CP dan dilakukan secara eksperimental pada terowongan angin subsonic. Studi eksperimental yang dilakukan di wind tunnel untuk model airfoil NACA 0015 terbukti bahwa penambahan skat pada bagian atas mampu meningkatkan lift.

Rancangan Interface Komunikasi Data Aeronautical Fixed Telecomunication Network Menggunakan GSM Gateway Berbasis Arduino Moch. Ilyas; Yuyun Suprapto; Totok Warsito; Romma Diana P.
Jurnal Penelitian 71-80
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

The design of data transmission is made with the intention of later as media data delivery AFTN at low cost, utilizing the network provider using the GSM GATEWAY will get a solution to the problem of how to transmit data AFTN when an aerodrome does not have the means of VSAT and the airport does not have a network AFTN. The working principle of this circuit is to change the output signal DB9 serial port on the teleprinter news format ITA2 (5n1) is converted to the module MAX3232 to be transformed into TTL voltage level, which is a TTL input data that can be processed by a microcontroller Arduino Mega 2560. Output of Arduino Mega was converted back to the module MAX3232 from TTL to Serial, then the data is then converted digital signal into an analog signal by using Wavecom M1306B Modem Serial Q2406B. This analog signal is then sent to the destination. Once the information from the transmitter wavecom analog signal received by the receiver with wavecom modem, the signal is converted back by module MAX3232 Serial to TTL which will be connected to the Arduino Uno microcontroller and connected with a PC software in which there are accepted as news ticker

Simulasi Monitoring Ketinggian Air Danau dan Kontrol Pompa Air Menggunakan Modul Arduino di Bandara Internasional Juanda Surabay Hartono Hartono; Wempy Brilliansya
Jurnal Penelitian 49-56
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Overflow of lakes can be occured in Juanda International Airport at rainy season because the pump is too late to flow water into the river. To solve this problem, the technician must come to the location to check the water level and operates the pump. The operation of the pumps by technicians is not effective because there is no automatic control and Human Machine Interface system in PC. whilethe distance from the technician room to the Pump House is far enough and costed time to reach the place. Due to the situation, the writer designed an automatic control water pump and monitoring water level of lake and river with arduino module. Ultrasonic sensor HC-SR04 is used to determine the water level and control the pumps. Current sensor ACS-712 detects the current from the pumps. After the water level and current for the pump is determined the results will be displayed in PC using visual basic as human main interface.

Pengenalan Bentuk dan Pola Suara bagi Anak Anak Penyandang Tuna Rungu Ariyono Setiawan
Jurnal Penelitian 57-65
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

IInability to speak for the Deaf child is a distinctive characteristic that makes it different from normal children. Children with normal hearing understand the language through hearing in the months before they start talking. Speech recognition or recognition of voice patterns in children Deaf as search forms grades suitability and appropriateness. the type of sound is a development from techniques and systems that enable the computer to accept input in the form of patterns spoken word so on get the value of the type of words approaches, and can be understood. This study proposes a solution in Method utilizes biometrics to recognize the type of sound patterns deaf children who will be in the skewer with the sound of a normal child. Biometric methods used in digital signal processing (in this case sound) in the form of discrete biometrics refers to the automatic identification of humans by psikological or basic human characteristic sound.

Rancang Bangun Trainer Konverter berbasis Arduino Mega 2560 sebagai Sarana Praktikum di Laboratorium Listrik Politeknik Penerbangan Surabaya Rikza KS; Rifdian sudjoko
Jurnal Penelitian 66-77
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Salah satu mata kuliah Program Studi Diploma III Teknik Listrik Bandar Udara yaitu elektronika daya. Dalam mata kuliah tersebut terdapat materi tentang penyearah tegangan, buck konverter, boost konverter dan inverter yang biasa disebut sebagai konverter daya atau pengkonversian daya dari ac ke dc, ac ke ac, dc ke dc maupun dc ke ac yang sangat berguna sekali bagi manusia untuk memenuhi kebutuhan energi sehari-hari. Pada pengkonversian daya perlu kita ketahui pula bentuk gelombang dari input dan output dari suatu rangkaian konverter agar dapat kita ketahui perbedaan dari kedua gelombangnya agar tidak salah memilih rangkaian konverter mana yang tepat untuk menyuplai suatu beban. Sehingga tidak merusak komponen-komponen dari rangkaian konverter maupun beban yang akan disuplai. Pada konverter terdapat berbagai macam komponen – komponen elektronika yang memiliki sifat – sifat dan fungsi tertentu yang terintegrasi untuk menghasilkan konversi yang dibutuhkan. Sehingga pemahaman tentang komponen pada konverter perlu dimiliki dengan kontrol dan monitor bebasis mikrokontroler melalui Personal Computer.

Investigasi Perbandingan Posisi Rectangular Flat Plate Vortex Generator dengan Posisi Straight pada Wing Airfoil NACA 43018 Setyo Hariyadi S.P; Wawan Aries Widodo; Bambang Junipitoyo; Wiwid Suryono; Supriadi Supriadi
Jurnal Penelitian 36-43
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Pesawat terbang merupakan aplikasi ilmu mekanika fluida yang sangat memperhatikan aspek aerodinamika karena berkaitan dengan performa pada penerbangan. Satu hal penting yang harus diperhatikan dalam pendesainan suatu pesawat yaitu pemilihan airfoil dan modifikasinya. Modifikasi airfoil dilakukan untuk menunda separasi aliran dan meningkatkan performa airfoil, salah satunya dengan vortex generator. Modifikasi pada airfoil dilakukan untuk meningkatkan performansi dari airfoil. Hal ini dapat diindikasikan dengan tertundanya separasi aliran yang melintasi permukaan atas dari airfoil. Dengan tertundanya separasi ini maka gaya lift akan semakin besar dan gaya drag akan semakin kecil. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa penambahan vortex generator pada permukaan atas airfoil dapat menunda terjadinya separasi aliran. Hal ini disebabkan aliran lebih tahan melawan gaya gesek dan adverse pressure gradient. Topik yang dikaji dalam penelitian ini adalah aliran melintasi airfoil NACA 43018 dengan penambahan vortex generator. Airfoil NACA 43018 digunakan pada sayap pesawat terbang ATR 72. Tujuan penelitian ini adalah untuk membandingkan karakteristik aliran fluida dengan dan tanpa penambahan vortex generator. Profil vortex generator yang digunakan adalah rectangular flat plate vortex generator dengan konfigurasi straight dan ditempatkan pada x/c = 10% dan 20% arah chord line dari leading edge. Variasi yang digunakan adalah bilangan Reynolds (Re) dan sudut serang (α) pada airfoil. Kecepatan freestream yang digunakan yaitu kecepatan 12 m/s atau Re = 7,65 x 105 dan kecepatan 17 m/s atau Re = 9 x 105, dan pada sudut serang (α) 0o, 3o, 6o, 9o, 12o, 15o, 19o, dan 20o. Parameter yang dievaluasi meliputi koefisien tekanan (Cp), profil kecepatan, lift, drag, dan rasio CL/CD. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terjadi peningkatan performansi dari airfoil NACA 43018 dengan penambahan vortex generator dibandingkan dengan tanpa vortex generator. Adanya vortex generator, dapat menunda terjadinya separasi. Dengan penambahan vortex generator terjadi peningkatan lift sekitar 5% dan menaikkan drag sekitar 1,5%. Rasio CL/CD meningkat sekitar 5 %.

Peningkatan Hasil Belajar Modal Auxiliary Melalui Penggunaan Flipped Classroom Taruna Teknik Pesawat Udara Angkatan II POLTEKBANG Surabaya Fatmawati Fatmawati
Jurnal Penelitian 1-6
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Pembelajaran yang dirancang oleh dosen harus menggunakan metode yang sesuai dengan situasi atau kondisi pembelajaran, media yang digunakan dan kompetensi yang ingin dicapai sehingga tercipta pembelajaran efektif, efesien dan menyenangkan bagi taruna yang belajar dan pada akhirnya taruna mendapatkan pengalaman yang bermakna bagi dirinya. Peneliti ingin mengetahui peningkatan hasil belajar Modal Auxiliary melalui penggunaan Flipped classroom taruna Teknik Pesawat Udara Angkatan II C Poltekbang Surabaya.Saat belajar Modal Auxiliary seringkali taruna melakukan kesalahan saat membuat dan menggunakan kata - kata tentang spelling, pronounciation, intonasi, dan kosa kata reading. Hal ini dikarenakan dosen tidak tepat dalam memilih metode pembelajaran. Permasalahan mendasar dalam penelitian ini adalah sebagian besar taruna Teknik Pesawat Udara Angkatan II C Poltekbang Surabaya Tahun Pelajaran 2016/2017 kurang mampu dalam Modal Auxiliary. Tujuan yang diharapkan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah penggunaan Flipped classroom dapat meningkatkan hasil belajar Modal Auxiliary taruna Teknik Pesawat Udara Angkatan II C Poltekbang Surabaya tahun pelajaran 2016/2017.Penelitian ini menggunakan penelitian tindakan karena penelitian tindakan adalah merupakan penelitian yang lebih sesuai dengan tugas pokok dan fungsi dosen, meningkatkan kualitas pembelajaran, meningkatkan kualitas taruna, serta mencapai tujuan pembelajaran atau pendidikan. Dalam penelitian ini yang menjadi subyek penelitian adalah 24 taruna Teknik Pesawat Udara Angkatan II C Poltekbang Surabaya Tahun Pelajaran 2016/2017. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Februari 2018. Metode pengumpulan data pada penelitian ini adalah observasi, tes, wawancara, dan catatan lapangan. Teknik analisis data yang dipergunakan adalah reduksi data, penyajian data, penarikan simpulan, serta verifikasi refleksiBerdasarkan pengamatan dalam pembelajaran pada siklus pertama diperoleh data hasil belajar taruna rata-rata 71,67 pada siklus pertama ini yang tuntas ada 13 taruna (54,17) yang tidak tuntas ada 11 taruna (45,83%). Berdasarkan pengamatan pembelajaran pada siklus kedua hasil belajar taruna rata-rata 86,67 dan pada siklus kedua yang tuntas ada 24 taruna (100%) . Kualitas pembelajaran siklus pertama memperoleh skor 3 (baik), dan siklus kedua memperoleh skor 4 (sangat baik).

Page 2 of 22 | Total Record : 219

1 2 3 4 5

Filter by Year

2016 2023

Filter By Issues

All Issue Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Juni 2023 Vol 2 No 2 (2017): Jurnal Penelitian Juni 2017 Vol 1 (2016): Jurnal Penelitian Maret 2016 343-352 332-342 323-331 316-323 312-322 311-320 306-315 305-310 297-311 297-305 295-301 292-304 289-296 289-294 283-296 282-288 278-291 278-288 276-281 273-282 270-277 268-275 264-272 261-267 260-269 257-263 256-269 254-260 250-259 249-253 247-255 246-256 242-248 240-249 237-246 236-241 235-245 232-239 230-235 227-236 224-234 223-229 222 -231 216-223 215-226 214 - 221 212-222 204 - 214 203 - 213 203-211 199-215 197-202 194-203 192 - 202 191-198 188-196 187-193 181 - 191 180-190 180-186 178-187 173-179 171 - 180 171-179 170-177 164 - 170 163-169 159-172 159-170 155 - 163 155-162 151 -158 147-158 142 - 150 138-147 135-146 133 - 141 129-137 125-134 123 - 132 121-128 114 - 122 113-124 110-120 102-112 101 - 113 100-109 90-101 90 - 100 93-99 86-96 84-92 79 - 89 77 - 89 75-85 75-83 71-80 71-77 70-77 69-77 68-77 67-77 66-77 66-74 65 - 76 64-77 64-69 62-70 61-69 60-69 59-70 59-67 58-68 58-66 58-65 57-65 56-65 56-64 56-63 55-63 52-61 52-60 50-59 50-58 49-57 49-56 49-55 48-57 47-57 45 - 54 45-54 45-51 44-48 43-51 42-55 42-49 42-48 41-49 40-48 40-44 38-47 38-46 38-41 37-48 37-44 36-44 36-43 35-41 32-37 31-40 30-41 29-42 29-39 29-37 29-35 28-41 28-34 27-37 27-35 27-31 25-39 25-36 24-36 23-29 21-30 21-28 21-26 20-28 20-27 19-28 18-26 16-27 16-24 15-24 14-28 14-20 13-20 12 - 23 12-22 11-20 11-19 11-14 10-17 9-17 8-13 7-12 1-19 1-15 1-13 1-11 1-10 1-9 1-8 1-7 1-6 More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Suhanto

Contact Email
suhanto@poltekbangsby.ac.id

Phone
-

Journal Mail Official
mail@poltekbangsby.ac.id

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Suhanto

Contact Email suhanto@poltekbangsby.ac.id

Phone -

Journal Mail Official mail@poltekbangsby.ac.id

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Suhanto

Contact Email
suhanto@poltekbangsby.ac.id

Phone
-

Journal Mail Official
mail@poltekbangsby.ac.id

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA