Articles
14 Documents
Search results for
, issue
"Vol 1, No 2 (2012): October"
:
14 Documents
clear
<![CDATA[PENGARUH PENAMBAHAN TABUNG ELEKTROLISER PADA SISTEM BAHAN BAKAR DAN VARIASI JENIS BUSI TERHADAP DAYA MESIN PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2008 ]]>
<![CDATA[Dirga Mardhika, Prihutomo]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (213.299 KB)
<![CDATA[Tujuan penelitian adalah untuk : (1) Menyelidiki pengaruh penambahan tabung elektroliser pada sistem bahan bakar terhadap daya mesin pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. (2) Menyelidiki pengaruh variasi jenis busi berdasarkan jenis bahan pada pusat elektrodanya) terhadap daya mesin pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. (3) Menyelidiki interaksi pengaruh penambahan tabung elektroliser pada sistem bahan bakar dan variasi jenis busi terhadap daya mesin pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Penelitian ini dilaksanakan di laboratorium dynotest PT. Motocourse Teknologi (mototech) Jalan Ringroad Selatan, Kemasan, Singosaren, Bantul, Yogyakarta. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan desain faktorial 3 x 2 untuk menyelidiki besarnya daya mesin dari setiap perlakuan. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008 dengan nomor mesin 30C-049406. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan analisis variansi dua jalan kemudian dilakukan uji komparansi ganda atau uji pasca anava menggunakan uji scheeffe, analisis data dalam penelitian ini menggunakan uji normalitas metode Liliefors yang digunakan untuk menguji keadaan distribusi sampel, uji homogenitas dengan menggunakan metode Bartlet. Uji hipotesis menggunakan uji anava dua jalan untuk mengetahui pengaruh penambahan tabung elektroloser dan variasi jenis busi dan komparasi pasca anava untuk mengetahui perbedaan rerata perlakuan manakah yang menghasilkan daya mesin yang paling tinggi. Hasil penelitian ini adalah: (1) Ada pengaruh penambahan tabung elektroliser terhadap daya mesin pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Hal ini dapat ditunjukkan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa Fobservasi = 136 lebih besar daripada Ftabel = 5,61 (FObservasi > Ftabel) pada taraf signifikansi 1% sehingga reratanya berbeda signifikan. (2) Ada pengaruh yang signifikan antara variasi jenis busi terhadap daya mesin pada sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Hal ini dapat ditunjukkan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa Fobservasi = 56 lebih besar daripada Ftabel = 7,82 (FObservasi > Ftabel) pada taraf signifikansi 1% sehingga reratanya berbeda signifikan. (3) Ada pengaruh bersama (Interaksi) yang signifikan antara penambahan tabung elektroliser pada sistem bahan bakar dan variasi jenis busi terhadap sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Hal ini dapat ditunjukkan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa Fobservasi = 6 lebih besar dari pada Ftabel = 5,61 (Fobservasi Ftabel) sehingga reratanya berbeda signifikan]]>
<![CDATA[RELEVANSI MATERI PEMBELAJARAN MENGGAMBAR TEKNIK SISWA KELAS XII SMK ST. MIKAEL SURAKARTA TERHADAP KEBUTUHAN DI INDUSTRI ]]>
<![CDATA[Wuryawan, Antonius Sasmito Adi]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (225.347 KB)
<![CDATA[The research?s purpose aim are to: (1)knowing the relevance of technical drawing learning materials in SMK St.Mikael Surakarta far has been to support student mastery of the technical drawing materials industrial needs, (2)knowing the relevance of technical drawing learning materials in SMK St.Mikael Surakarta to the industrial needs, (3)knowing how character education inculcated in the students graduated from vocational St.Mikael Surakarta through learning of technical drawing. This is a descriptive-qualitative research. The variables consist of technical drawing learning competencies in SMK and those in industries (independent variable). The research subject is the data obtained from schools it is SMK St. Mikael Surakarta and a number of industries. The research population and sample are a number of industries namely: PT. KING MANUFACTURE, PT. Sinar Agung Selalu Sukses, PT. SUCCESS PLASINDO. The techniques of data collection include documentation, observation, questionnaires and interviews. The steps of data analysis are data reduction or selection, data presentation, and conclusion. The analysis results in three conclusions: (1)the technical drawing learning materials of SMK St. Mikael Surakarta students have so far been supporting the students? mastery of competencies required by industries, (2)the technical drawing learning materials are relevant to the industrial needs, (3)by learning the technical drawing competencies, a number of students? characters can be developed, namely honesty, thoroughness, discipline, team work and leadership.]]>
<![CDATA[ANALISIS TORSI DAN DAYA AKIBAT PEMOTONGAN RAMP POROS BUBUNGAN (CAMSHAFT) PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 125 SP TAHUN 2005 ]]>
<![CDATA[Mahmud, Kurniawan Hidayah]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (299.627 KB)
<![CDATA[Abstract Based on results an analysis of torque and power from the cutting ramp camshaft on motorcycles suzuki shogun 125 sp in 2005, can be concluded that: (1) Maximum torque and power generated using standard camshafts tend to be smaller. The maximum torque produced 6.28 ft-lbs at 6000 rpm rotation, while the maximum power generated is 7.99 ft-lbs at 7500 rpm rotation. Torque produced is small, causing the vehicle less responsive when acceleration, and less power has achieved a maximum speed of the vehicle is lower. (2) Maximum torque and power using modified camshaft (255o duration) tend to be larger. The maximum torque produced 6,98 ft-lbs at 6500 rpm rotation, while the maximum power generated is 9,78 ft-lbs at 8000 rpm rotation. Torque generated large, cause the vehicle more responsive when acceleration, and the power to cause the maximum speed achieved higher vehicle. (3) By using a modified camshaft (255o duration) produces torque and power is better than using a standard exhaust camshafts. The increase in maximum torque after using the modified camshaft of 0,7 ft-lbs, causing the vehicle more responsive when I started running and acceleration. The engine speed to move towards the higher as far as 500 rpm, causing to easily achieved maximum power. Meanwhile, an increase in power after using the modified camshaft, that is equal 1,8 hp, causing a maximum speed causing higher vehicle. The engine speed to move toward a higher rate as far as 500 rpm, causing the maximum speed remains stable.]]>
<![CDATA[HUBUNGAN ANTARA KOMPETENSI GURU DAN MOTIVASI BELAJAR SISWA DENGAN PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS XI SMK PGRI 1 SURAKARTA TAHUN AJARAN 2011/2012 ]]>
<![CDATA[Utomo, Puri]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (189.704 KB)
<![CDATA[ The purpose of this research are (1) To acquire knowledge about the correlation between teacher competencies with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012, (2) To acquire knowledge about the correlation between student learning motivation with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012, (3) To acquire knowledge about the togetherly relationship between teacher competencies and student learning motivation with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012. This research found that: (1) There is a positive relationship between teacher competencies with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012. This is proven by the results of first test hypotheses with analysis of correlation product moment obtained rcalculate 0,244 larger than rtable 0,213 at the 5% level of significance. (2) There is a positive relationship between student learning motivation with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012. This is proven by the results of second test hypotheses with analysis of correlation product moment obtains rcalculate 0,265 larger than rtable 0,213 at the 5% level of significance. (3) There is a togetherly positive relationship between teacher competencies and student learning motivation with student learning achievement 11th grade SMK PGRI 1 Surakarta on academic year 2011/2012.]]>
<![CDATA[PENGARUH VARIASI JENIS BENTONIT TERHADAP TINGKAT PERMEABILITAS DAN KEKUATAN TEKAN PADA CETAKAN PASIR GREEN SAND ]]>
<![CDATA[Hartono, Dwi]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (261.847 KB)
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah untuk : (1) Mengetahui pengaruh variasi jenis bentonit terhadap tingkat permeabilitas pada cetakan pasir green sand. (2) Mengetahui pengaruh variasi jenis bentonit terhadap kekuatan tekan pada cetakan pasir green sand. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Politeknik Manufaktur Ceper Klaten dengan menggunakan bahan utama berupa pasir silika, bentonit dan air. Sampel penelitian yang digunakan adalah cetakan pasir green sand yang mempunyai komposisi campuran pasir silika ? air dengan jenis bentonit yang berbeda (Ultra Bent ?A, Ultra Bent ?B, dan BK). Cetakan pasir dibuat dengan cara manual, dengan komposisi standar sebesar 1000 gr pasir : 90 gr bentonit : 4,5 ml air. Pengujian spesimen dilakukan 2 kali yaitu pengujian tingkat permeabilitas yang menggunakan alat Permeability Tester dan pengujian kekuatan tekan yang menggunakan alat Universal Sand Strength Machine. Teknik yang digunakan dalam analisis data adalah data diskriptif. Hasil penelitian ini adalah : (1) Adanya pengaruh variasi jenis bentonit terhadap tingkat permeabilitas pada cetakan pasir green sand. (2) Adanya pengaruh variasi jenis bentonit terhadap kekuatan tekan pada cetakan pasir green sand.]]>
<![CDATA[PENGARUH JUMLAH KATALISATOR PADA HYDROCARBON CRACK SYSTEM (HCS) DAN JENIS BUSI TERHADAP DAYA MESIN SEPEDA MOTOR YAMAHA JUPITER Z TAHUN 2008 ]]>
<![CDATA[Ikhsan, Muadi]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (400.37 KB)
<![CDATA[ Tujuan penelitian ini adalah untuk : (1) Menyelidiki pengaruh jumlah katalisator pada Hydrocarbon Crack System (HCS) terhadap daya mesin sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. (2) Menyelidiki pengaruh variasi jenis busi terhadap daya mesin sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. (3) Menyelidiki interaksi pengaruh jumlah katalisator pada Hydrocarbon Crack System (HCS) dan variasi jenis busi terhadap daya mesin sepeda motor Yamaha Jupiter Z tahun 2008. Teknik pengumpulan data dengan cara melakukan pengukuran daya mesin, dengan perlakuan penggunaan Hydrocarbon Crack System/HCS (faktor A) dan variasi jenis busi (faktor B), dengan 3 buah taraf pada faktor A dan 2 buah taraf pada faktor B, sehingga dihasilkan 6 buah perlakuan dan setiap perlakuan dilakukan perulangan sebanyak 3 kali sehingga diperoleh 18 data pengukuran daya mesin. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan uji anava dua jalan untuk mengetahui pengaruh penggunaan Hydrocarbon Crack System (HCS) dan variasi jenis busi serta komparasi pasca anava untuk mengetahui perbedaan rerata perlakuan manakah yang menghasilkan daya mesin yang paling tinggi.]]>
<![CDATA[HUBUNGAN ANTARA PENGALAMAN PRAKTEK INDUSTRI DAN PRESTASI BELAJAR DENGAN MINAT BEKERJA DI INDUSTRI MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN ANGKATAN TAHUN 2008 JPTK FKIP UNS SURAKARTA ]]>
<![CDATA[Kasturi, Wiwit Windi]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (271.285 KB)
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah: (1) Untuk mengetahui ada tidaknya hubungan antara Pengalaman Praktek Kerja Industri Dengan Minat Bekerja di Industri Mahasiswa Angkatan Tahun 2008 Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS Surakarta Tahun Ajaran 2011/2012, (2) Untuk mengetahui ada tidaknya hubungan antara Prestasi Belajar dengan Minat Bekerja di Industri Mahasiswa Angkatan Tahun 2008 Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS Surakarta Tahun Ajaran 2011/2012, dan (3) Untuk mengetahui ada tidaknya hubungan antara Pengalaman Praktek Kerja Industri dan Prestasi Belajar dengan Minat Bekerja di Industri Mahasiswa Angkatan Tahun 2008 Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS Surakarta Tahun Ajaran 2011/2012. Penelitian ini dilaksanakan di kampus V Pabelan Program Studi Pendidikan Teknik Mesin FKIP UNS yang beralamat di Jalan Ahmad Yani 200 Kartasura, Surakarta. Populasi penelitian ini adalah mahasiswa pendidikan teknik mesin angkatan 2008 sebanyak 89 orang. Sampel diambil dengan teknik random sampling sejumlah 70 orang dan instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan penyebaran angket atau kuisioner. Uji coba dengan responden 30 orang. Dalam uji validitas instrument digunakan rumus product moment. Selanjutnya untuk uji Reliabilitas instrumen digunakan rumus Alpha. Teknik analisis data digunakan teknik analisis korelasi product moment pearson dan teknik analisis regresi linier ganda, namun sebelumnya perlu dilakukan pengujian prasyarat analisis yang meliputi : (1) uji normalitas, (2) uji linieritas dan keberartian regresi, dan (3) uji independen. Berdasarkan hasil analisis data dapat diambil kesimpulan yaitu, (1) terdapat hubungan positif antara pengalaman praktek industri dan prestasi belajar dengan minat bekerja di industri pada mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin angkatan 2008 FKIP UNS. Hal ini terbukti dari hasil analisis regresi dua prediktor yang memperoleh Fregresi 7,042 lebih besar dari Ftabel pada taraf signitifikansi 5% dengan db (2;67) = 3,14. (2) Terdapat hubungan positif antara pengalaman praktek industri dengan minat bekerja di industri pada mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin angkatan 2008 FKIP UNS. Hal ini terbukti dari hasil analisis korelasi yang memperoleh rhitung sebesar 0,377 lebih besar dari rtabel = 0,235 pada taraf signifikansi 5%. (3) Terdapat hubungan positif antara prestasi belajar dengan minat bekerja di industri pada mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin angkatan 2008 FKIP UNS. Hal ini terbukti dari hasil analisis korelasi yang memperoleh rhitung sebesar 0,283 lebih besar dari rtabel = 0,235 pada taraf signifikansi 5%. (4) Variabel pengalaman praktek industri memberikan sumbangan relatif sebesar 69,4% dan sumbangan efektif 12,1%. Variabel prestasi belajar memberikan sumbangan relatif sebesar 30,6% dan sumbangan efektif 5,3%.]]>
<![CDATA[HUBUNGAN ANTARA PRESTASI PRAKTIK KERJA INDUSTRI DAN PRESTASI KEWIRAUSAHAAN DENGAN MINAT BERWIRAUSAHA SISWA KELAS XII TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 5 SURAKARTA ]]>
<![CDATA[Pramono, Dwi]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (172.254 KB)
<![CDATA[The purpose of research are (1) To know the state achievement industrial work practicum, achievement entrepreneurship, and interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK 5 Surakarta, (2) To know relation achievement industrial work practicum by interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK 5 Surakarta, (3) To know relation achievement entrepreneurship by interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK 5 Surakarta, (4) To know relation achievement industrial work practicum and entrepreneurship together by interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK 5 Surakarta. The research found that: (1) The student of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK Negeri 5 Surakarta having an average value industrial work practicum and entrepreneurship are good as well as being entrepreneurial interest; (2) There is a positive relationship between achievement industrial work practicum students with interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK Negeri 5 Surakarta; (3) There is a positive relationship between achievement entrepreneurship with interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK Negeri 5 Surakarta; (4) There is a positive relationship between achievement industrial work practicum and entrepreneurship with interest entrepreneurial of class XII Teknik Kendaraan Ringan at SMK Negeri 5 Surakarta.]]>
<![CDATA[HUBUNGAN ANTARA MOTIVASI BELAJAR DAN PRESTASI BELAJAR DENGAN MINAT MENJADI GURU MAHASISWA PTM JPTK FKIP UNS SURAKARTA TAHUN AKADEMIK 2011/2012. ]]>
<![CDATA[Sukasni, Ninik Sri]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (395.471 KB)
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah: (1) Untuk mengetahui hubungan antara motivasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012, (2) Untuk mengetahui hubungan antara prestasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012, (3) Untuk mengetahui hubungan secara bersama- sama antara motivasi belajar dan prestasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012. Penelitian ini berbentuk kuantitatif dengan menggunakan metode deskriptif korelasional. Populasi penelitian ini adalah mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta angkatan tahun 2009 sejumlah 56 mahasiswa. Sampel penelitian diambil 48 mahasiswa yang diambil menggunakan proportionate random sampling. Untuk memperoleh data prestasi belajar menggunakan metode dokumentasi, untuk memperoleh data motivasi belajar dan minat menjadi guru menggunakan metode angket. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis korelasi dan regresi linear ganda. Hasil analisis data yaitu: (1) Ada hubungan yang signifikan antara motivasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012. Hal ini ditunjukkan dari hasil perhitungan pada n = 48 dan taraf signifikansi 5% diperoleh rx1y > r tabel atau 0,5182 > 0,284. (2) Ada hubungan yang signifikan antara prestasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012. Hal ini ditunjukkan dari hasil perhitungan pada n = 48 dan taraf signifikansi 5% diperoleh rx1y > r tabel atau 0,5398 > 0,284. (3) Ada hubungan yang signifikan secara bersama- sama antara motivasi belajar dan prestasi belajar dengan minat menjadi guru mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Mesin JPTK FKIP UNS Surakarta Tahun Akademik 2011/2012. Hal ini ditunjukkan dari hasil perhitungan pada dk pembilang = 2, dk penyebut = 45 dan taraf signifikansi 5% diperoleh Fhitung > F tabel atau 9,29 > 3,20.]]>
<![CDATA[PENGARUH PENGGUNAAN IGNITION BOOSTER PADA KABEL BUSI DAN PENAMBAHAN METANOL PADA BAHAN BAKAR PREMIUM TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC PADA HONDA SUPRA X 125 TAHUN 2007 ]]>
<![CDATA[Romadoni, Anggarif]]>
<![CDATA[ Jurnal Nosel Vol 1, No 2 (2012): October ]]>
Publisher : <![CDATA[Jurnal Nosel ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (368.198 KB)
<![CDATA[Purposes of the research are: (1) Knowing effect of ignition booster application on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007 motorcycle; (2) knowing effect of methanol addition in premium fuel on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007; (3) knowing interaction of effects of ignition booster application and methanol addition in premium fuel on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007.The research is performed in Laboratory of Machine Engineering Education of Teacher Training and Education Faculty of Sebelas Maret University of Surakarta. The research uses experiment method in attempts of knowing exhaust gas emission of every experimentation treatment. Sample of the research is Honda Supra X 125 2007 motorcycle with machine number: JB51E1941073. Sample is taken by using purposive sampling technique by taking one sample of motorcycle, namely Honda Supra X 125 2007 from population of typical Honda Supra X 125 2007 motorcycles. Data analysis of the research is a statistical analysis by using 4 x 4 Two-Way Anava.Results of the research were: (1) There was effect of ignition booster application on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007. It is indicated by result of CO data analysis showing Fobservation= 49.04 > Ftable = 4.46 and result of HC data analysis with Fobservation = 11.01 > Ftable = 4.46 at significance degree of 1%; (2) There was effect of methanol addition in premium fuel on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007. It was proved by results of CO data analysis test with Fobservation = 940.51 > Ftable = 4.46 and results of HC data analysis showing Fobservation=19.90 > Ftable = 4.46 at significance degree of 1%; (3) There was an effect interaction of ignition booster application and methanol adding in premium fuel on exhaust gas emission of CO and HC of Honda Supra X 125 2007. It was indicated by result for CO data analysis showing Fobservation=11.10 > Ftable = 2.94 and for HC was Fobservation = 20.97 > Ftable = 2.94 at significance degree of 1%.]]>
