cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Fatma Hermining Astuti
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
spektrum.industri@ie.uad.ac.id
Editorial Address
Jl. Ringroad Selatan, Kragilan, Tamanan, Banguntapan, Bantul, Yogyakarta 55191
Location
Kota yogyakarta,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
SPEKTRUM INDUSTRI
Published by Universitas Ahmad Dahlan
ISSN : 16936590     EISSN : 24422630     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Industrial & Manufacturing Engineering
Spektrum Industri is a media published scientific articles in the science scope related to engineering and/or industrial management both research and theoretical. Literature review will be considered if it is written by an expert. Spektrum Industri is published by Universitas Ahmad Dahlan in twice a year, every April and October. 5. Scope : Ergonomic, Work System Design and Product Design, Manufacturing System, Quality Management, Operationsal Research System Modeling, Industrial Management, Decision and Information System, Logistics and Supply Chain Management.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Tenik Industri dan Manufaktur
Articles 26 Documents
 1   2   3 
Search results for , issue "Vol 16, No 2: Oktober 2018" : 26 Documents clear
RANCANGAN SHELTER/HALTE BRT MEBIDANG (BUS RAPID TRANSIT MEDAN-BINJAI-DELISERDANG) UNTUK MEMPERMUDAH AKSESBILITAS MASYARAKAT KEBUTUHAN KHUSUS DENGAN PENDEKATAN ERGONOMI Hasibuan, Chalis Fajri; Sutrisno, Sutrisno
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (669.406 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11538

Abstract

Desain shelter yang tersedia saat ini jika dilihat masih jauh dari kemudahan aksesbilitas bagi penyandang cacat sedangkan jumlah penyandang cacat yang terdapat dikota Medan untuk cacat tubuh sebayak 2364 jiwa, Deliserdang 2795 jiwa dan Kota Binjai 280 jiwa banyaknya jumlah penyandang cacat yang terdapat di tiga kota dan kabupaten tersebut mengakibatkan perlunya pelayanan publik berupa kemudahan dalam mengakses fasilitas publik ada di ketiga kabupaten kota tersebut dalam hal ini adalah shelter BRT MEBIDANG. Kemudahan dalam mengakses fasilitas sudah diatur dalam keputusan Menteri Pekerjaan Umum No.468/KPTS/1998 yang telah direvisi melalui peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.30/PRT/M/2006 tentang persyaratan teknik fasilitas dan aksesbilitas pada bangunan umum dan lingkungan. Dimensi tubuh yang diukur untuk mendapatkan shelter yang sesuai dimensi tubuh yaitu D Diameter Genggaman, Tinggi Siku Duduk, Lebar Bahu, Tinggi Siku Posisi Tegak, Tinggi Badan Tegak, Panjang Telapak Kaki, Panjang Lengan Bawah, Tinggi Polipteal. Hasil perhitungan kecukupan, keseragaman dan kenormalan diperoleh, data yang diperoleh sudah memnuhi kecukupan data, keseragaman data dan kenormalan data. Hasil pengukuran shelter aktual antara lain Tinggi tangga 0.47 m, Panjang 5.06 m, Lebar 2,02 m, Tinggi awalan 0.47 m, Tinggi tempat naik ke Bus 1,11 m, Hasil  pengukuran dimensi tubuh yang dikonversi menjadi data dalam perancangan shelter dengan data yang diperoleh Diameter Genggaman Halte : 3.406 cm, Tinggi Pegangan Tingkat 1 Jalur Masuk Halte : 17,99, Tinggi Pegangan Tingkat 2 Jalur Masuk Halte : 90,07 cm, Lebar Ramp : 104 cm, Lebar Tangga Masuk : 65 cm, Lebar Pintu Masuk : 169 cm, Tinggi Pintu Masuk : 229.32 cm, Tinggi Anak Tangga : 20 cm, Lebar Anak Tangga : 20.94 cm, Tinggi Tempat Duduk : 37.5 cm
PEMODELAN SET COVERING PROBLEM DALAM PENENTUAN LOKASI HALTE BUS RAPID TRANSIT (BRT) PADA KORIDOR RAJABASA-SUKARAJA DI KOTA BANDAR LAMPUNG Wibowo, Heri; Anggraini, Melani; Aldino, Rio Yuri
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (491.187 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11543

Abstract

Bandar Lampung merupakan kota besar di Indonesia yang akan berkembang menjadi kota metropolitan. Perkembangan kota dapat dipercepat dengan pembangunan infrastruktur pelayanan publik. Pengembangan transportasi umum seperti Bus Rapid Transit (BRT) di Kota Bandar Lampung diharapkan dapat meningkatkan ketertarikan masyarakat untuk menggunakan transportasi umum sehingga dapat menekan penggunaan kendaraan pribadi untuk mengurangi tingkat kemacetan dan kecelakaan lalu lintas. Pengoperasian BRT memerlukan adanya fasilitas penunjang, seperti halte. Pembangunan halte yang kurang baik mengakibatkan bertambahnya permasalahan transportasi. Masyarakat sebagai target pengguna menjadi enggan untuk menggunakan BRT karena  kesulitan saat akan memanfaatkan fasilitas tersebut. Tujuan penelitian ini adalah menentukan jumlah dan lokasi halte BRT di sepanjang rute Rajabasa-Sukaraja di Kota Bandar Lampung sehingga dapat memberikan akses yang layak ke halte terdekat kepada semua penumpang dengan jumlah halte yang minimum, tetapi dapat memenuhi semua titik permintaan di sepanjang rute (coverage area). Penentuan lokasi dan jumlah halte di sepanjang rute I BRT dilakukan dengan mengidentifikasi lokasi bangkitan yang mempunyai tingkat permintaan relatif tinggi dan kandidat lokasi halte yang memenuhi kriteria. Lokasi halte terpilih ditentukan dengan metode Set Covering Problem. Hasil perhitungan menyimpulkan terdapat 19 lokasi halte terpilih di sepanjang rute. Dalam penelitian ini juga dilakukan analisis penentuan lokasi halte ketika pemerintah memiliki keterbatasan anggaran pembangunan halte.
PENERAPAN OKALA ECO-DESIGN STRATEGY WHEEL PADA PROYEK DESAIN MAHASISWA PRODUCT DESIGN ENGINEERING Lubis, Pierre Yohanes; Ramirez, Mariano
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (420.868 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11534

Abstract

Pengajaran desain produk industri yang berbasis keberlanjutan (sustainable product design) adalah aspek pendidikan desain produk industri yang penting dalam pendidikan desain pada umumnya saat ini. Penelitian ini ditujukan untuk memberi pemahaman lebih lanjut mengenai desain produk industri yang berkelanjutan dalam lingkup perguruan tinggi dengan menerapkan metode Okala pada proyek desain mahasiswa Product Design Engineering untuk memperoleh desain-desain yang berkelanjutan dan yang lebih berwawasan lingkungan. Okala Eco-Design Strategy Wheel merupakan metode life cycle assessment yang memberikan pandangan lebih luas bagi desainer produk industri untuk sehingga dapat memperkirakan dampak yang mungkin terjadi dalam masa hidup sebuah produk mulai dari pembuatan hingga saat produk tersebut habis masa pakai/siklus hidupnya. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa metodologi Okala dapat secara cepat dipahami dan dengan waktu yang cukup singkat diterapkan oleh mahasiswa pada proyek desain mereka. Dengan demikian, dalam garis besarnya, metode Okala dinilai dapat memberikan pemahaman lebih kepada mahasiswa khususnya terkait dengan topik desain produk industri yang berkelanjutan.
MODEL MANAJEMEN KUALITAS MBNQA DALAM MENINGKATKAN DAYA SAING PRODUK UKM DI KABUPATEN SIDOARJO Yhovizmiaji, Billy; Sulistiyowati, Wiwik
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (372.205 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11539

Abstract

UKM (Usaha Kecil Menengah) adalah Kegiatan ekonomi rakyat yang berskala kecil dengan bidang usaha yang secara mayoritas merupakan kegiatan usaha kecil dan perlu dilindungi untuk mencegah dari persaingan usaha yang tidak sehat. Untuk itu diperlukan manajemen kualitas pada UKM (Usaha Kecil Menengah) untuk meningkatkan daya saing produk yang akan dijual.Metode yang digunakan adalah Malcolm Baldridge National Quality Award (MBNQA) yang digunakan untuk menentukan indikator-indikator yang mempengaruhi daya saing produk. Metode tersebut diintegrasikan dengan Structural Equation Modeling (SEM) untuk mengetahui indikator yang terpenting dalam meningkatkan daya saing produk. Hasil dalam penelitian ini telah menunjukkan bahwa kepemimpinan, perencanaan strategi, pengukuran analisa dan manajemen pengetahuan, fokus sumber daya manusia, dan manajemen proses berpengaruh terhadap daya saing produk UKM (Usaha Kecil Menengah) dan semoga hasil penelitian ini bisa memberikan informasi bagi penulis, dan para pelaku UKM (Usaha Kecil Menengah) di Kabupaten Sidoarjo.
PERHITUNGAN DAN ANALISIS EFISIENSI PENGGUNAAN AIR CONDITIONER PADA GEDUNG KULIAH BHAKTI PERSADA UNIVERSITAS MA CHUNG Soegiono, Yohannes Yuan Hendy; Hadi, Yuswono
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (145.619 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11535

Abstract

Pembangunan berkelanjutan secara umum didefinisikan sebagai pembangunan untuk memenuhi kebutuhan di masa sekarang dengan tidak mengabaikan kemampuan generasi masa depan dalam memenuhi kebutuhan mereka. Untuk tercapainya perkembangan berkelanjutan diperlukan aksi global untuk menyampaikan aspirasi terhadap kemajuan sosial dan ekonomi, kebutuhan pertumbuhan dan lapangan pekerjaan, dan pada waktu yang sama menguatkan ketahanan lingkungan. Universitas Ma Chung merupakan instansi pendidikan yang dalam kegiatan perkuliahannya menggunakan Air Conditioner (AC) dan penggunaan AC tersebut menimbulkan pengeluaran biaya dari penggunaan energi listrik. Pada penelitian ini, Peneliti menganalisis efisiensi dari segi penggunaan energi listrik dan biaya yang dikeluarkan serta pembuatan skenario usulan untuk mengurangi biaya yang ditimbulkan tersebut. Setelah ditentukan skenario usulan, terbukti skenario usulan dapat mengurangi dampak lingkungan yang ditimbulkan dan berhasil mengurangi biaya yang dikeluarkan sehingga dapat meningkatkan efisiensi sebesar 6,41%.
EVALUASI TINGKAT KUALITAS LAYANAN INDUSTRI MODA TRANSPORTASI PUBLIK DENGAN INTEGRASI PENDEKATAN SERVQUAL DAN IPA DIAGRAM Bahri, Syamsul; Darmawan, Armin
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (323.213 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11540

Abstract

Perhatian publik terhadap kebutuhan layanan transportasi menjadi perhatian penting utamanya di Negara-negara berkembang. Kajian ini berfokus pada analisis tingkat layanan transportasi public, dan tingkat ekspektasi terhadap suatu layanan transportasi publik. Metode kajian menggunakan survey terhadap responden yang menggunakan layanan transportasi publik dengan instrumen kuesioner yang berbasis pada SERVQUAL. SERVQUAL merupakan metode yang handal dalam melakukan pemetaan tingkat kepuasaan pelanggan dengan lima dimensi; reliability, tangible, assurance, empathy, responsiveness. Hasil menunjukkan pemetaan 22 atribut bernilai negative yang berarti terdapat masalah ketidakpuasan pada hampir seluruh layanan. Berdasarkan pendekatan diagram Importance-Performance Analysis menunjukkan dari 22 atribut terdapat 6 atribut (4 atribut pada dimensi Tangible, satu atribut pada dimensi Assurance dan satu atribut pada dimensi Empathy) yang dominan mempengaruhi tingkat kepuasan pelanggan artinya menurut pelanggan bahwa enam atribut tersebut penting dan disisi lain kinerja layanannya rendah. Sehingga diperlukan langkah-langkah improvement untuk kembali meningkatkan tingkat kualitas layanan.
PENENTUAN MENU MAKANAN DALAM PEMENUHAN KEBUTUHAN KALORI BURUH PABRIK DENGAN ANALISIS DETAK JANTUNG Hermansyah, Muhammad; Mas’ud, M. Imron
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (279.254 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11531

Abstract

Sarana pendukung dan fasilitas yang diberikan perusahaan ternyata belum cukup menjamin karyawan sehat dan selamat dalam bekerja. Hal ini terlihat dari banyaknya karyawan terkena resiko gangguan kesehatan akibat ketidakseimbangan antara kebutuhan konsumsi tubuh dan energi yang menyebabkan penurunan produktivitas kerja. Jumlah kalori merupakan pendukung energi bagi karyawan yang dapat diukur melalui detak jantung buruh angkut pada saat beraktivitas, pengkonversian detak jantung ke dalam kebutuhan kalori, penentuan kandungan kalori pada makanan buruh angkut, dan penyusunan menu usulan dengan kandungan kalori sesuai kebutuhan. Tujuan dari penelitian adalah menghitung jumlah kalori yang dibutuhkan karyawan buruh angkut untuk mengatur pola asupan makanan yang tepat agar keperluan kalori dapat dipenuhi. Pengamatan secara langsung dilakukan terhadap objek pada saat melakukan sejumlah kegiatan dalam perusahaan maupun di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan pekerjaan yang dilakukan buruh angkut adalah 1,5 jam  pekerjaan berat, 5 jam pekerjaan sedang dan 1,5 jam istirahat dengan kebutuhan kalori rata-rata  1253.601 kal/8jam kerja. Tubuh akan mengalami kekurangan kalori pada saat mereka bekerja kurang lebih sekitar 6,5% dari makanan yang telah mereka makan setiap harinya. Untuk itu dilakukan perbaikan menu makanan dengan rata-rata sebesar 1284,013 kal/8jam. Hasil perbaikan mampu meningkatkan produktivitas kerja karyawan yaitu dari 73,99% menjadi 74,81%.
PENINGKATAN KUALITAS CUSTOMER SERVICE TELKOMSEL SURABAYA DENGAN METODE SERVICE QUALITY Rahardjo, Benedictus; Angelica, Septianda; Winoto, Iviani; Bunardi, Natasah; Tangradi, Elma Cathlin
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (260.713 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11536

Abstract

Service companies and products are well aware of the importance of customer-centered philosophy. This paper starts from the concept of service quality and is evidenced by the gap in it. This service quality concept is an appropriate approach used to determine the difference in value between customer expectations and perceptions. The dimensions used in this paper are tangible, reliability, responsiveness, assurance, and emphaty. This paper was conducted on mobile phone provider company by reviewing customer service in this company. Respondents involved in this research are 100 customer provider who have experience on this customer service. The results that will be obtained through this research is the gap of customer service and which aspects are important according to the customer so that company can improve its services and more developed.
AXIOMATIC DESAIN KOTAK OBAT UNTUK TUNA NETRA Widyastuti, Widyastuti; Betanursanti, Ida
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (373.297 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11541

Abstract

Aktifitas mengkonsumsi obat secara mandiri bagi tuna netra bukanlah hal yang mudah. Kesulitan yang mereka hadapi diantaranya adalah dalam hal membedakan jenis obat. Inovasi desain kotak obat diperlukan agar tuna netra dapat mengambil jenis obat secara mandiri dan aman. Pada penelitian ini dilakukan perancangan kotak obat dengan menggunakan metode axiomatic. Proses desain diawali dengan identifikasi customer atribut (CA) dari tuna netra kemudian dipetakan menjadi functional requirements (FR) untuk menghasilkan desain parameter (DP).  Tahapan selanjutnya adalah pembuatan prototype yang divalidasi menggunakan uji statistik marginal homogeneity Stuart Maxwell. Hasil pengujian menunjukkan bahwa desain yang dibuat dapat memenuhi kriteria yang dibutuhkan oleh pengguna.
IDENTIFIKASI PENGARUH UMUR PESAWAT TERHADAP TINGKAT KECELAKAAN PESAWAT PADA SETIAP TIPE MASKAPAI PENERBANGAN (REGIONAL, FULL SERVICE, DAN LOW COST CARRIER) Sari, Rianita Puspa; Herwanto, Dene
SPEKTRUM INDUSTRI Vol 16, No 2: Oktober 2018
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (243.343 KB) | DOI: 10.12928/si.v16i2.11532

Abstract

Peningkatan mobilitas penduduk dunia menjadikan penggunaan pesawat terbang sebagai alternatif transportasi yang sering digunakan masyarakat. Penggunaan pesawat terbang tidak lepas kaitannya dengan keselamatan dan keamanan penerbangan.  Negara yang memiliki standar tingkat keselamatan tinggi, sangat peka dan kritis terhadap masalah kecelakaan. Kecelakaan pesawat mendorong masyarakat untuk lebih memerhatikan keamanan dan keselamatan maskapai penerbangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh umur pesawat dari suatu maskapai penerbangan terhadap jumlah kecelakaan. Maskapai yang diteliti berjumlah 202 maskapai penerbangan, dengan data diambil dari airlinesrating.com. Masing-masing maskapai penerbangan berasal dari negara yang berbeda-beda. Metode analisis Time Series–Causality Granger digunakan untuk mengetahui apakah umur pesawat memengaruhi jumlah kecelakaan. Uji tabulasi  silang  juga dilakukan  untuk  mengetahui  karakter  masing-masing  kategori  maskapai penerbangan. Hasil penelitian menunjukkan angka korelasi antara variabel umur pesawat dengan variabel tingkat kecelakaan pesawat adalah sebesar 0,009. Hal ini mengindikasikan tidak terjadi autokorelasi pada model regresi. Signifikansi model sebesar 0,017 menunjukkan bahwa H0 ditolak dan dapat disimpulkan terdapat hubungan yang signifikan antara umur pesawat dengan tingkat kecelakaan. Hasil analisis tabulasi silang mengindikasikan dari tingkat keselamatan, tipe maskapai kategori regional memiliki tingkat keselamatan yang sama dengan maskapai kategori full-service dan kategori low-cost carrier memiliki nilai yang paling rendah dari ketiga kategori maskapai.

Page 1 of 3 | Total Record : 26

 1   2   3 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 19, No 2: October 2021 Vol 19, No 1: April 2021 Vol 18, No 2: October 2020 Vol 18, No 1: April 2020 Vol 17, No 2: Oktober 2019 Vol 17, No 1: April 2019 Vol 16, No 2: Oktober 2018 Vol 16, No 2: Oktober 2018 Vol 16, No 1: April 2018 Vol 16, No 1: April 2018 Vol 15, No 2: Oktober 2017 Vol 15, No 2: Oktober 2017 Vol 15, No 1: April 2017 Vol 15, No 1: April 2017 Vol 14, No 2: Oktober 2016 Vol 14, No 2: Oktober 2016 Vol 14, No 1: APRIL 2016 Vol 14, No 1: APRIL 2016 Vol 13, No 2: Oktober 2015 Vol 13, No 2: Oktober 2015 Vol 13, No 1: April 2015 Vol 13, No 1: April 2015 Vol 12, No 2: Oktober 2014 Vol 12, No 2: Oktober 2014 Vol 12, No 1: April 2014 Vol 12, No 1: April 2014 April 2014 Vol 11, No 2: Oktober 2013 Vol 11, No 2: Oktober 2013 Vol 11, No 1: April 2013 Vol 11, No 1: April 2013 April 2013 Vol 10, No 2: Oktober 2012 Vol 10, No 2: Oktober 2012 Vol 10, No 1: April 2012 Vol 10, No 1: April 2012 More Issue