Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Jalan Jembatan
Saliendra, Agus Bari
Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Penelitian pengaruh lalu lintas terhadap tingkat konsentrasi polutan NOx di udara pada jalan arteri di beberapa kotta besar di Indonesia Saliendra, Agus Bari
Jurnal Jalan-Jembatan No 2 (1991)
Publisher : Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

RINGKASAN Pencemaran udara di kota besar pada umunya disebabkan ole gas buang kendaraan bermotor, yang dipengaruhi oleh faktor-fakor emisinya, seperti kecepatan, jumlah dan komposisi kendaraan, pemeliharaan kendaraan, jenis bahan bakar, dabfaktor meteorologi dalam penyebarannya. Karena itu, pengenalan terhadap perilakulalu lintas yang dikaitkan dengan geometri jalan perlu dilakukan dengan melakukan rangkaian penelitian pencemaran udara (kandungan NOx di udara) pada beberapa ruas jalan Arteri dan Tol di kota Jakarta dan Bandung.
PENGARUH JUMLAH KENDARAAN BERAT TERHADAP TINGKAT KEBISINGAN DI JALAN ATERI PRIMER Saliendra, Agus Bari
Jurnal Jalan-Jembatan Vol 17 No 2 (2000)
Publisher : Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tingkat kebisingan merupakan suatu alat untuk mempridiksi besar kecilnya pengaru gangguan suara yang kehadirannya tidak diinginkan yang terjadi dalam suatu ruas jalan. Ruas jalan tertentu memiliki karakteristik komposisi kendaraan yang relatif berbeda dengan ruas jala lainnya sehingga sebaiknya karakteristik itu dapat ditemu kenali menggunakan metoda evaluasi tertentu. Pada penelitian ini ruas jalan yang diamati adalah ruas jl. Tol Jakarta Cikampek, dengan kerakteristik lalu lintas umunya didominasi oleh kendaraan umum dan angkutan barang. Angkutan barang yang menjadi ciri khas daerah di sekitar ruas jalan ini adalah banyaknya kendaraan berat seperti truk gandengan, tandem dan truk kontainer. Kondisi lalu lintas yang terlihat mencolok dengan hadirnya kendaaan berat dalam ruas jalan ini menjadi salah satu variabel penting yang diduga secara nyata mepengaruhi tingkat kebisingan lalu lintas yang akan diuji pada ruas jalan tersebut. Analisi statistik tingkat kebisngan lalu lintas yang dihasilkan menunjukan bahwa pada ruas jalan Tol Jakarta Cikampek dengan komposisi kendaraan berat lebih dari 20% secara signifikan tingkat kebisingan dipengaruhi oleh komposisi kendaraan berat yang melaluinya ditunjukkan ole nilai signifikansi sebesar 0.011 (memenuhi kriteria 0.05 atau 5%). Tingkat kebisingan pada ruas jalan yang diteliti sudah sangat melebihi ambang batas yang sehat sehingga perlu dilakukan penanganan lebih lanjut.
Co-Authors