Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

PENDAMPINGAN PEMBUATAN DAN PEMASANGAN BIOPORI SEBAGAI WADAH RESAPAN AIR DAN KOMPOSTING DI KELURAHAN BIAWU KECAMATAN KOTA SELATAN KOTA GORONTALO Mohammad Imran; Novita Shamin; Elawati Elawati
MONSU'ANI TANO Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 2, No 2 (2019)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Luwuk

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (343.407 KB) | DOI: 10.32529/tano.v2i2.377

Abstract

Kegiatan pengabdian pada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan partisipasi masyarakat di Kelurahan Biawu Kecamatan Kota Selatan Kota Gorontalo guna : (1) memberikan pemahaman dan sosialisasi tentang permasalahan yang terjadi; (2) melakukan pelatihan dan pendampingan kepada masyarakat terhadap pemanfaatan dan tata kelola potensi yang ada; dan (3) melakukan penataan lingkungan serta penanggulangan bencana sesuai dengan RPJMD Kota Gorontalo.Metode pelaksanaan yang dilakukan dalam kegiatan ini yaitu : (1) model pemberdayaan masyarakat yaitu peningkatan partisipasi masyarakat; (2) model analisis eksplorasi potensi; dan (3) model simulasi tanggap bencana.Pelaksanaan kegiatan meliputi sosialisasi mengenai pengelolaan lingkungan binaan yang sehat dan tangguh bencana, dilanjutkan dengan pemaparan materi, pelatihan teknis dan pendampingan yang dilaksanakan secara langsung di lapangan bersama masyarakat menyangkut teknik pembuatan dan pemasangan biopori yang berfungsi sebagai resapan air dan komposting. Output kegiatan ini, selain kesadaran warga masyarakat memanfaatkan lahan pekarangan rumag yang tersedia, juga peningkatan pengetahuan masyarakat tentang kelestarian lingkungan dan pemanfaatan biopori sebagai wadah resapan air dan komposting. Kata kunci : biopori, resapan, komposting dan partisipasi
PERANCANGAN TERMINAL PELABUHAN FERRY “UEBONE” DI KABUPATEN TOJO UNA-UNA DENGAN PENDEKATAN WORKING WATERFRONT ARCHITECTURE Rahmad Idris; Mohammad Imran; Novita Shamin
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 8 No 1 (2020): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (620.847 KB) | DOI: 10.37971/radial.v8i1.206

Abstract

ABSTRAK Sebagai kabupaten yang memiliki sebagian pulau-pulau yang terpisah dari daratan Tojo Una-una, serta memilki potensi jalur jalan transportasi wisatawan menuju tempat wisata yang ada di daearah ini, maka distribusi barang, penumpang maupun kendaraan hanya dimungkinkan dengan menggunakan angkutan laut. Pelabuhan Uebone merupakan urat nadi penghubung dalam menunjang kelancaran komunikasi bagi perkembangan bidang ekonomi, sosial politik, budaya dan pertahanan keamanan dimana perkembangan dari tahun ke tahun dirasakan semakin meningkat, dari waktu ke waktu melahirkan suatu kebutuhan akan sarana terminal yang dapat menunjang dampak pertumbuhan transportasi tersebut. Perancangan Terminal Pelabuhan Ferry “Uebone” Di Kabupaten Tojo Una-Una Dengan Pendekatan Working Waterfront Architecture berlokasi di desa Uebone, kecamatan Ampana Tete, kabupaten Tojo Una-Una dengan luas lahan ± 2 Hektare yang terdiri dari 1 massa bangunan. Bentuk bangunan Terminal Pelabuhan Ferry “Uebone” Di Kabupaten Tojo Una-Una menngadopsi bentuk depan kapal ferry pada sisi kanan dan kiri bangunan sedangkan pada bagian tengah menggunakan bentuk gelombang laut, selain untuk mempertahankan faktor estetika juga lebih terkoneksi antara bentuk dan fungsi bangunan. Kata kunci : Terminal Pelabuhan Ferry, Working Waterfront Architecture, Tojo Una-Una Abstract As a regency that has a part of the islands separated from the land of Tojo Una-Una, and has a potential transportation road to the tourist sites in this area, then the distribution of goods, passengers and vehicles is only possible by using sea freight. Uebone Port is the connection to support the smooth communication of economic development, socio-political, cultural and defense security where development from year to year is felt increasing, from time to time giving birth to a necessity of terminal means that can support the impact of the transportation growth. Planning a Ferry Terminal "Uebone" in Tojo-Una district with the approach Working Waterfront Architecture is located in the village Uebone, district of Ampana Tete, District Tojo Una-Una with a land area of ± 2 hectares consisting of 1 mass of buildings. The building of the Terminal Ferry port "Uebone" in Tojo District of Una-Una adopted the front form of the ferry on the right and left side of the building while in the middle using the form of sea waves, in addition to maintaining the aesthetic factor is also more connected between the shape and function of the building. Keywords: Ferry Terminal, Working Waterfront Architecture, Tojo Una-Una
PENATAAN KAWASAN OBJEK WISATA KULINER PANTAI POHON CINTA DI KOTA MARISA Rusli H. Suma; Elawati Elawati; Novita Shamin; Sabriana Oktaviana Gintulangi; Saeroji Saeroji
RADIAL : Jurnal Peradaban Sains, Rekayasa dan Teknologi Vol 8 No 2 (2020): RADIAL
Publisher : Universitas Bina Taruna Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (618.553 KB) | DOI: 10.37971/radial.v8i2.214

Abstract

ABSTRAK Penataan Kawasan Objek Wisata Kuliner Pantai Pohon Cinta di Kota Marisa, salah satu tempat untuk bersantai atau tempat wisata yang bisa mengangkat taraf hidup masyarakat terutama dalam menunjang pendapatan daerah sebagai faktor perkembangan ekonomi kerena adanya tantangan perdaganagn bebas. Selain untuk mewadahi kegitan-kegiatan yang dimaksud kawasan ini juga memberikan identitas bagi kota marisa kabupaten pohuwato dengan mengangkat nama pantai pohon cinta yang merupakan salah satu tempat wisata. Kata Kunci : Penataan Kawasan Objek Wisata Kuliner Pantai Pohon Cinta di Kota Marisa ABSTRACT Structuring of the culinary tourism beach area of the love tree in the city of marisa one of the places to relax or tourist attractions that can raise the standard of living of the community, especially in supporting regional income. As a factor of economic development of free trade in addition to accommodating the activities of the purpose of this region also provides identity for the city of marisa pohuwato district by raising the name of the beachof the love tree which is one of the tourist attractions. Keywords : Penataan Kawasan Objek Wisata Kuliner Pantai Pohon Cinta di Kota Marisa
Pemanfaatan paving blok sebagai bahan reduksi panas lingkungan Mohammad Imran; Novita Shamin; Rahmi Budi As'Adiyah
ARTEKS : Jurnal Teknik Arsitektur Vol 5 No 3 (2020): ARTEKS : Jurnal Teknik Arsitektur | September 2020 ~ Desember 2020
Publisher : Program Studi Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Katolik Widya Mandira

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30822/arteks.v5i3.564

Abstract

Global warming increases the overall temperature of the earth's surface and leads to climate change. Therefore, it plays an important impact on human life, especially in the architecture field. This study aims to identify the rise in environmental temperature due to parked cars with running engines and the use of paving blocks as heat-reducing material. This is a quantitative research with data collected and measured directly in the field, before being processed and explored of natural and waste materials in the laboratory. The results showed: (1) an increase in environmental temperature of ± 34.80C - 39.40C, or 50C to 100C due to parked cars with running engines, (2) the use of rectangular and hexagon paving blocks as heat-reducing material. Therefore, the increase in environmental temperature is reduced by the use of paving blocks, which comprises of basic (cement, sand, and water), natural (grass and fibers), and recycled materials (sawdust and styrofoam).