Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.066
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Warta Penelitian Perhubungan Jurnal Penelitian Transportasi Laut Dinasti International Journal of Digital Business Management Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences
imam sonny
Unknown Affiliation
Religion Arts Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Engineering Environmental Science Social Sciences Transportation

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Warta Penelitian Perhubungan

 1 
Simulasi Model Kinerja Pelayanan Ruas Jalan di Jakarta Menggunakan Aplikasi Vissim Studi Ruas Jalan Diponegoro Imam Sonny
Warta Penelitian Perhubungan Vol 27, No 2 (2015): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (328.037 KB) | DOI: 10.25104/warlit.v27i2.775

Abstract

Pemodelan simulasi lalu lintas merupakan pendekatan yang efektif untuk menganalisis kinerja ruas jalan karena dapat menghasilkan output yang mendekati kenyataan. Jalan Diponegoro di DKI Jakarta memiliki beragam aktivitas guna lahan samping jalan, serta kesibukan yang tinggi. Kajian ini bertujuan memodelkan pergerakan lalu lintas di ruas Jalan Diponegoro Jakarta diukur berdasarkan derajat kejenuhan, kecepatan tempuh, waktu tempuh dan tingkat pelayanan (LoS),selanjutnya dimodelkan menggunakan aplikasi VISSIM, kendaraan yang melewati ruas jalan cenderung bervariasi (mixed traffic condition). Hasil yang didapat adalah VCR pada jam sibuk ratarata melebihi nilai 1dan derajat kejenuhan mencapai tingkatan terendah, yaitu F, yang dipicu oleh aktivitas kegiatan sepanjang ruas jalan. Untuk perbaikan kualitas diperlukan beberapa langkah seperti rekayasa lalu lintas, larangan berheti kendaraan angkutan umum di sembarang tempat serta meningkatkan disiplin pejalan kaki.
Efektifitas Smart Tachograph Pada Kendaraan Umum Dalam Upaya Penurunan Emisi Gas Rumah Kaca Imam Sonny; Tetty Sulastry Mardiana
Warta Penelitian Perhubungan Vol 26, No 11 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (224.466 KB) | DOI: 10.25104/warlit.v26i11.950

Abstract

Permasalahan tingginya angka kecelakaan di Indonesia dan tingginya jumlah emisi gas rumah kaca yang dihasilkan dari kegiatan sektor transportasi, mengidentifikasikan perlunya dilaksanakan kajian mengenai teknologi smart tachograph dan pengaruhnya terhadap angka kecelakaan, Kajian bertujuan untuk mendapatkan tingkat efektifitas teknologi smart tachograph dalam menurunkan konsumsi bahan bakar dan jumlah emisi GRK dari sektor transportasi. Penelitian menggunakan pendekatan gabungan kualitatif dan kuantitatif dengan pendekatan penelitian yang lebih dominan pendekatan kualitatif. Pengumpulan data primer dilaksanakan untuk menganalisa efektivitas alat smart tachograph. Analisis data menggunakan persamaan mobile combustion. Pengaktifan driving asistance pada alat tachograph dapat menghemat konsumsi bahan bakar kendaraan rata-rata sebesar8.22 %. Jumlah emisi yang dihasilkan dari sampel kendaraan tanpa driving asistance adalah 161.635 Ton CO2/ tahun. Jumlah konsumsi BBM pada kendaraan dengan driving asistance adalah 2.002.010.361 MJ. Jumlah emisi yang dihasilkan kendaraan dengan driving asistance adalah 148.349 Ton CO2/ tahun. Penurunan emisi kendaraan setelah menggunakan alat smart tachograph dengandriving asistance adalah 13.286 Ton CO2/ tahun.
Co-Authors Arief Supriatna Dimas Rizky Kusmayadi Edhi Budi Setiawan Sitanggang, Rohana Son Wibisono Tenaka Budiman Tetty Sulastry Mardiana