Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
2.248
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Inovasi Hasil Pengabdian Masyarakat (JIPEMAS) JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Majamecha
Luthfi Hakim
Universitas Islam Majapahit
Automotive Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 14 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search

 1   2 
Rancang Bangun Miniatur Kereta Dorong Bayi Dengan Sistem Ganda Rofiantoko Nugroho; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.539

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang bangun miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda, agar terciptanya kereta dorong bayi dengan sistem ganda sesuai dengan bentuk aslinya. Rancang bangun miniatur kereta dorong bayi ini menggunakan metode perencanaan desain manual dan desain scooter elektrik, sampai dengan pembuatan produk miniatur kereta dorong bayi. Hasil penelitian ini adalah berupa desain dan produk miniatur kereta dorong bayi dengan sistem ganda yang memiliki spesifikasi bahan yang digunakan ringan dan kuat, dapat di aplikasikan menjadi 2 sistem yaitu kereta dorong bayi manual dan sistem scooter elektrik, dan miniatur dapat beroperasi sesuai perancangan dengan beban maksimal miniatur keseluruhan 7 kg.
Analisis Troubleshooting Sistem Kelistrikan Bodi Pada Honda Revo Absolute Juni Adi Kurniawan; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.543

Abstract

Sistem kelistrikan bodi adalah segala fitur yang terdapat pada bodi sepeda motor yang memerlukan listrik. Sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor merupakan faktor tambahan atau pendukung pada sepeda motor, walaupun hanya faktor tambahan atau pendukung hal ini tidak kalah pentingnya dengan komponen lainnya pada sepeda motor, karena kelistrikan ini erat hubungannya dengan faktor keselamatan pengendara. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah agar memahami gangguan yang ada serta cara mengatasi pada sistem kelistrikan bodi pada sepeda motor honda revo absolute. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Setelah dilakukan uiji coba maka didapat hasil bahwa kerusakan pada baterai dapat ditangani dengan cara mengisi baterai, sedangkan kerusakan pada sistem dapat ditangani dengan cara mengganti bola lampu, dan untuk kerusakan pada saklar dapat ditangani dengan cara membersihkan saklar.
Analisa Numerik Profil Kecepatan Udara Pada Square Duct Bend 90-Derajat Luthfi Hakim; Erna Tri Asmorowati
Majamecha Vol. 1 No. 2 (2019): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v1i2.546

Abstract

Profil kecepatan udara pada square duct bend 90-derajat akan dimodelkan secara matematis. Pemodelan dilakukan untuk mendapatkan taksiran dari nilai maksimum profil kecepatan udara pada square duct bend 90-derajat yang sudah terpengaruh oleh pemasangan double damper 30-derajat. Persamaan Navier-stokes pada kondisi unsteady incompressible diterapkan pada kasusu ini, kemudian diselesaikan menggunakan metode elemen hingga dan algoritma SIMPLE. Penyelesaian secara numerik di lakukan untuk menentukan profil kecepatan aliran udara pada (tepat sebelum double damper dipasang), kemudian digunakan metode regresi dalam menentukan model matematika dari profil kecepatannya. Dari persamaan profil kecepatan pada , diperoleh nilai maksim dan minimumnya.
Modifikasi Mesin Motor Honda C70 100cc Menjadi 187cc Menggunakan Blok Kop Yamaha Jupiter Mochamad Oky Tri Kurniawan; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 3 No. 1 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i1.1123

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk meningkatkan performa pada mesin pada daya motor dan torsi. Metode yang kami gunakan pada penelitian ini adalah metode eksperimental dan pada metode penelitian ini dilakukan dengan metode alat dynotest dan perhitungan menggunakan rumus dengan dua kondisi mesin motor yaitu kondisi mesin motor c70 standart dan mesin motor yang sudah dimodifikasi. Hasil pengujian ini menunjukkan bahwa daya dan torsi pada motor yang dimodifikasi lebih besar dari pada daya, torsi mesin motor standart. Daya rata-rata motor modifikasi naik menjadi 11,07 sedangkan daya pada motor mesin standart adalah 10,96 , dan untuk torsi motor standart 8,78 N.m sedangkan hasil torsi motor yang sudah dimodifikasi adalah 9,99 N.m.
Perencanaan Upgrade Pompa Diafragma ke Pompa Sentrifugal untuk Memindahkan NaOH 48 % dari Kempu ke Storage Tank Prana Dewantara; Luthfi Hakim; Achmad Rijanto
Majamecha Vol. 3 No. 1 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i1.1152

Abstract

Perencanaan upgrade pompa ini didasari oleh lamanya waktu untuk memindahkan fluida NaOH dari kempu ke storage tank yang dapat merugian bagi perusahaan karena waktu yang dibutuhkan menjadi lebih lama. Tujuan dari perencanaan ini adalah untuk mempersingkat waktu operasional dan mempermudah untuk melakukan perawatan pompa. Untuk langkah penyelesaiannya akan mencari debit aktual pompa diafragma, dan dilakukannya upgrade debit 50%, perhitungan mencari kapasitas, daya, dan head pompa sentrifugal yang akan dicari spesifikasinnya menggunakan rumus dari darcy weishbach dan persamaan bernaulli. Hasil yang dicapai dari perencanaan ini adalah spesifikasi pompa sentrifugal merk HMS type ECV 4-1.5-40 dengan rincian spesifikasi kapasitas maksimal 1.5 m3/h, head maksimal 5 m, daya maksimal 0.3 kW.
Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Microhydro (PLTMH) Dengan Mengunakan Generator Dinamo ZYT-70-5 Mohamad Khasif; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 3 No. 2 (2021): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v3i2.1310

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah proses rancang bangun pembangkit listrik tenaga microhydro dengan mengunakan generator dinamo ZYT-70-5. Dengan latar belakang air sungai sangat melimpah didesa tempat saya, tinggal lebih tepatnya di Ds. Sampang Agung Kec. Kutorejo baik aliran sungai kecil hingga yang besar. PLTMH dipilih karena pembuatannya yang sederhana dan cocok digunakan pada perdesaan. Metode yang digunakan adalah metode perancangan pengembangan ialah sebuah cara tersistem atau teratur suatu rancangan untuk melakukan analisa pengembangan suatu sistem agar sistem tersebut dapat hasil yang maksimal. Hasil rancang bangun pada PLTMH ini jenis turbin yang digunakan adalah turbin pelton vertikal (impuls) dengan media aliran sungai secara langsung tanpa adanya nosel yang menyemprotkan air. Generator yang digunakan adalah dinamo ZYT-70-5 dengan spesifikasi 120 volt DC, 50 watt dengan kecepatan yang dibutuhkan 1800 rpm/menit. Kemudian output listrik generator dikontrol dengan mengunakan buck boost sehingga tegangan yang dihasilkan dapat stabil. Setelah itu output dari buck boost akan diubah dari tegangan DC menjadi 220-230 volt AC oleh inverter dengan daya maksimal yang dihasilkan mencapai 500 watt.
Analisis Kekuatan Rangka Sepeda Statis Upper and Lower body Exercise untuk Terapi Pasien Pasca Stroke Mohammad Muslimin; Luthfi Hakim
JEECAE (Journal of Electrical, Electronics, Control, and Automotive Engineering) Vol. 5 No. 2 (2020): JOURNAL OF ELECTRICAL, ELECTRONICS, CONTROL, AND AUTOMOTIVE ENGINEERING (JEECAE
Publisher : Pengelolaan Penerbitan Publikasi Ilmiah (P3I) Politeknik Negeri Madiun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32486/jeecae.v5i2.320

Abstract

Pemulihan pasien setelah mengalai stroke dapat dilakukan dengan terapi menggunakan bantuan alat fisioterapi berupa sepeda statis. Bentuk sepeda statis sangat bervariasi tergantung kebutuhan masing-masing pasien. Namun, belum ada alat fisioterapi yang secara sekaligus dapat melatih sisi atas (Upper) dan sisi bawah (Lower) dari tubuh pasien. Oleh karena itu, perancangan terhadap sepeda statis yang mampu melatih sisi upper dan lower tubuh pasien secara sekaligus di kemas dalam satu alat berupa sepeda statis. Analisa kekuatan rangka pada sepeda statis dilakukan secara teoritis dan secara simulasi. Material baja ST 37 dipilih sebagai rangka dengan tegangan geser maksimum sebesar 235 MPa. Sedangkan dari hasil simulai menggunakan perangkat lunak komersial diperoleh nilai tagangan maksimum sebesar 114,50 MPa. Nilai tersebut juga di bandingkan dengan nilai tegangan maksimum yang diperoleh secara teoritis, diperoleh nilai tegangan maksimum sebesar 103, 76 MPa. Nilai tersebut menunjukkan bahwa dari hasil pengujian rangka sepeda statis masih dalam katagori aman digunakan untuk beban pasien 100 Kg.
Analisis Pengaruh Media Pendingin Pada Pengelasan SMAW Terhadap Kekuatan Tarik Baja Karbon Rendah Plate Baja Aisi 1020 Reo Damai; Achmad Rijanto; Luthfi Hakim
Majamecha Vol. 4 No. 1 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i1.1321

Abstract

Pengelasan merupakan proses penyambungan dua benda logam dengan cara memanaskan dua benda logam dengan cara mencairkan elektroda dalam keadaan lumer dan cair. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui sifat mekanis dari sambungan las dengan menggunakan media  pendingin air, collant, dan oli. Metode penelitian yang digunakan adalah metode experimental. Dalam penelitian ini dilakukan penggunaan media pendingin yang berbeda dan suhunya dijaga konstan. Setiap spesimen material yang digunakan baja pelat aisi 1020 elektroda E6013 dengan diamter 2,6 mm posisi pengelasan bawah tangan (dwon hand). Temperatur yang digunakan media pendingin air 15°C, oli 15°C dan collant 15°C dan kuat arus yang digunakan sebesar 90 A. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah bahwa untuk nilai tegangan rata-rata media air 348,1 MPa, media pendingin collant 343,2 MPa dan media pendingin oli sebesar 339,7 MPa. Sedangkan untuk media pendingin air nilai regangan yang didapat yaitu 20,56% dan media collant 19,11%, media pendingin oli sebesar 20,14%.
Perbandingan Jenis Elektroda Las Terhadap Uji Tarik Material Plat ST 37 Sandu Siswanto; Luthfi Hakim; Atika Isnaining Dyah
Majamecha Vol. 4 No. 1 (2022): Majamecha
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Islam Majapahit, Mojokerto, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36815/majamecha.v4i1.1372

Abstract

Perkembangan teknologi di bidang konstruksi pada saat ini sangat pesat dan bisa di bilang sangat maju, terutama dalam bidang desain produk. Salah satu bidang yang paling umum adalah pengelasan baja. Pengelasan merupakan suatu proses penyambungan logam dengan cara melebur sebagian logan dasar dan logam pengisi, dimana kedua benda berdekatan dari ujung ke ujung dengan cara menyalakan busur yang didapatkan dari busur listrik. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui hasil perbandingan jenis elektroda dengan pemakaian arus yang sama dengan hasil pengujian tarik pada material baja karbon rendah dengan menggunakan proses pengelasan SMAW. Material yang digunakan dalam penelitian ini baja St 37 dengan perlakuan  kampuh V tunggal, sudut 70? serta jenis elektroda yang digunakan AWS E6013 dan E7018. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perbandingan secara analisis bahwa pengaruh media pengelasan dengan perbandingan jenis elektroda yaitu elektroda E6013 dan elektroda E7018 dengan arus yang sama 90 - 100 A terhadap sifat mekanik baja karbon medium yang disambung dengan las SMAW pada uji tarik dapat diketahui bahwa rata – rata keuletan tarik pada speciment yang dilas lebih rendah dari pada yang tidak dilas. Akan tetapi hasil dari speciment yang dilas menggunakan elektroda E7018 lebih menjamin kekuatannya, daripada menggunakan elektroda E6013. Karena nilai rata-rata yang diperoleh dari speciment yang dilas menggunakan elektroda E7018 tidak berbeda jauh dengan speciment tanpa dilas.
Peningkatan iptek guru TK melalui penggunaan aplikasi zoom untuk pembelajaran berbasis daring Nonik Indrawatiningsih; Luthfi Hakim
Jurnal Inovasi Hasil Pengabdian Masyarakat (JIPEMAS) Vol 4, No 2 (2021): Jurnal Inovasi Hasil Pengabdian Masyarakat (JIPEMAS)
Publisher : University of Islam Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33474/jipemas.v4i2.10008

Abstract

The role of technology (science and technology) is currently very much needed as a means of conducting online learning. One of the technologies that can be applied in bold learning is the Zoom Meeting Cloud application. The purpose of this service is to provide training to kindergarten teachers in operating the Zoom Cloud Meeting application as a bold learning tool. The method used is in the form of training. The subject of the study are 6 orders of people and is a kindergarten teacher. The performance indicator in the implementation of this service program is 70% of participants can operate the Zoom Cloud Meeting application. Based on the results of the training, it shows that the training participants can be categorized into 2, namely participants who succeed in achieving 5 indicators (100%) with 2 participants and participants who reach 4 indicators (80%) with 4 participants in using the Zoom Cloud Meeting application. From this training the participants were greatly helped because the previous participants had not been able to operate the Zoom Cloud Meeting application but after the training participants were able to run the Zoom Cloud Meeting application.
Co-Authors Angga Andi Pradana Atika Isnaining Dyah Dicki Nizar Zulfika Erna Tri Asmorowati Fakrizal Novansyah Indrawatiningsih, Nonik Juni Adi Kurniawan Mochamad Oky Tri Kurniawan Mohamad Khasif Mohammad Muslimin Mukhamad Arief Syarifuddin Prana Dewantara Reo Damai Rijanto, Achmad Rofiantoko Nugroho Sandu Siswanto Sirojul Bahrudin