Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

MODEL NETWORKING SEKOLAH SEBAGAI BASIS PENINGKATAN KUALITAS PENDIDIKAN DI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN Suhartanta Suhartanta; Sukoco Sukoco; Zainal Arifin
Jurnal Kependidikan Vol. 41, No.1 (2011)
Publisher : Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21831/jk.v41i1.1921

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk menemukan model jaringan yang terbaik antara sekolah kejuruan dan para pemangku kepentingan. Penelitian ini dilakukan di sekolah kejuruan di DIY selama tiga tahun. Penelitian ini adalah penelitian pengembangan. Sumber data diperoleh dari lapangan kerja, kepala sekolah, dan tim pengemnangan sekolah kejuruan. Data dianalisis menggunakan metode deskriptif. Hasil penelian menunjukkan: 1) model jaringan yang dikembangkan dalam penelitian ini sudah efektifuntuk memperoleh data dan informasi tentang kebutuhan lapangan kerja, dan 2) Sekolah telah mampu menerjemahkand ata dan informasi yang diperoleh dari lapangan dalam bentuk kegiatan operasional dengan melibatkan para penanggungjawab kegiatan. Apabila sekolah telah dapat mengembangkan kemampuan lebih lanjut untuk mengolah sumber data dan informasi lainnya, diharapkan sekolah yang bersangkutan dapat lebih bersikap responsif terhadap pertumbuhan dan kemajuan tuntutan lapangan kerja. Oleh karena itu, kualitas dan problem yang dihadapi para lulusan dapat segera dipecahkan.
POTENTIAL DECREASE GLASS GAS EMISSION THROUGH MATERIAL CONVERSION FUEL GAS ON GENERAL PUBLIC VEHICLE Zainal Arifin
Jurnal Penelitian Saintek Vol 19, No 2: Oktober 2014
Publisher : Institute of Research and Community Services, Universitas Negeri Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (330.993 KB) | DOI: 10.21831/jps.v19i2.3503

Abstract

The objective of the research is to retrofit city buses with fuel gas (LPG) is it also gives a general recommendation implementation of control schemes in Indonesia and foundation policies investment, especially urban transportation sector by using the control scheme , in addition to develop the methodology for the valuation of the environmental improvement of urban transport investment. This research can be used for decision-makers for national and local level (city government) in developing policies, strategies, and urban transportation investment program. The results show that the fuel consumption per day are 28.544kg 35.68 liters of diesel (diesel density of 0.8kg/l) and lower heating value of 42.5 MJ/kg, the energy used at 1213.12 MJ/days. The level of reduction in Greenhouse Gas Emissions (GHG) per year to replace petroleum diesel with LPG at 111.93 tons, the total GHG emission reduction of 11 081 tonnes of CO2 e. Financial benefits of LPG generates NPV of Rp. 18,518,582; if there is a rise in the price of LPG fuel, resulting NPV of (-) Rs. 58.17.169. NPV indicates a positive result for Rp. 100 051 666 if bus fares increased 25% from the current rate