Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal IPTEK
Budhi Santoso
D-III Teknik Perkapalan, Politeknik Negeri Bengkalis
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Kinerja Kapal Akibat Perubahan Konstruksi Skeg pada KM. Danum Barasih Budhi Santoso
Jurnal IPTEK Vol 19, No 2 (2015)
Publisher : LPPM Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya (ITATS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.iptek.2015.v19i2.8

Abstract

Analisis kapal motor ini didasarkan pada perubahan konstruksi skeg. Sedangkan lambung kapal dan permesinan tetap. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perhitungan tahanan kapal, pemilihan propeller dan engine matching propeller akibat perubahan konstruksi skeg. Sehingga kita dapat mengetahui kinerja kapal setelah penggantian konstruksi skeg tersebut.Identifikasi Kapal dan sistem propulsi dilakukan pada kapal pembersih alur KM. Danum Barasih. Hasil dari penelitian ini digunakan sebagai dasar untuk membandingkan perhitungan dan analisis kemampuan dengan kebutuhan daya mesin utama yang diperlukan oleh kapal.Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis yang telah dilakukan didapatkan bahwa akibat perubahan konstruksi skeg pada kapal KM. Danum Barasih akan mempengaruhi perubahan dimensi propeller. Dengan demikian direkomendasi untuk merubah dimensi propeller yang sudah ada menjadi mengunakan B4 100 dengan diameter 550 mm. Sedangkan perhitungan engine maching propeller rekomendasi dibutuhkan daya main engine sebesar 63 kW untuk dapat memutar propeller dengan diameter 550 mm. Sedangkan daya yang tersedia pada main engine yang digunakan pada kapal adalah 84,6 kW. Dengan adanya perubahan dimensi propeller mesin yang sudah tersedia masih bisa mengatasi beban propeller baru.
Economical Analysis of 3GT Traditional Fishing Vessels in The Waters of Bengkalis Island Budhi Santoso; Jamal Jamal
Jurnal IPTEK Vol 25, No 2 (2021)
Publisher : LPPM Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya (ITATS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.iptek.2021.v25i2.257

Abstract

Bengkalis Island is the island of the capital city of Bengkalis regency, Riau province. Bengkalis Island is surrounded by the ocean so that the people who are on the edge of the coast mostly work as fishermen. Fishing boats in Bengkalis Island reach more than 2000 units. The limitations of fishing make it fishermen more difficult to get more income. There are a lot of efforts made by fishermen to improve these results including increasing engine power/speed of the ship and also changing fishing gear. To change this means increasing the operational costs of ships. For this reason, economic analysis needs to be calculated. In this study fishing boats are divided into 6 models, 3 models are distinguished based on the driving machine, namely 12 PK, 16 PK, and 24 PK while the other 3 models are distinguished based on the fishing gear, namely tansi net, kurau net, and longline. Analysis using the Net Present Value (NPV) method is knowing the model of the ship that returns the fastest capital and has the biggest advantage. The largest Net Present Value (NPV) is in Model 3 or 4 with NPV of Rp 307,091,520 and Internal Rate of Return (IRR) of 608.4%, namely yapal vessels that have 24 PK engine power and use tansi fishing gear
Co-Authors Jamal Jamal