Aswata Aswata
Jurusan Teknik Mesin, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Design of Lifter Flyover Segment with a Structure of Lifting Beam can Escape Pairs Dhimas Satria; Aswata Aswata; Imron Rosyadi; Rina Lusiani; Erny Listijorini; Fadhil Arief
VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Vol 5, No 2 (2020)
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30870/vanos.v5i2.9123

Abstract

The flyover development today is very much at all to do because it is one solution as degrading congestion and lifter segment flyover is one important tool in the construction of flyovers. This final project offers an example of the calculation and planning lifter segment fly over the beam structure for lifting can be separated pairs which can later be changed in accordance with the specification segment flyover to be lifted. The final project is expected to be one of the references manufacture segments lifter fly over. This design uses Pahl and Beitz method and the results of this research. Specifications lifter segment fly over with beam structure for lifting to be loose tide is Lifting Equipment; Wire rope with two types of options on each drum are strands left and right torsion. Mechanism trolley; Can move on the path along the 3,019 mm, diameter the wheel trolley 381 mm, Trolley the wheel shaft diameter: 12 cm or 120 mm with material JIS S45C. Struktur lifter; Beam lifting using a beam with a weight per unit length of 1.97 N / mm with JIS G3101 SS540 material along the 4900 mm and a surface area of retaining cylindrical pedestal A of 5024 mm2 with material JIS G3101 SS540. The mechanism of motion lifter can move on the path along the 4000 mm. Wheel lifter diameter 533.4 mm. Hydraulic of lifters driver using a double acting hydraulic with a maximum
Analisa Performa Mesin Stirling Tipe Alpha Inovasi Desain Berbasis Biomassa Dhimas Satria; Rina Lusiani; Erni Listijorini; Aswata Aswata; Yogi Hermawan
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 15, No 1 (2020): Volume 15, Nomor 1, April 2020
Publisher : Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (236.286 KB) | DOI: 10.32497/jrm.v15i1.1839

Abstract

Energi fosil yang terbatas menuntut untuk mengembangkan teknologi yang menggunakan energi alternatif, salahsatu teknologi yang sesuai adalah mesin stirling karena merupakan teknologi pembakaran luar yang dapat memanfaatkan sumber kalor yang tersedia, termasuk di dalamnya adalah biomassa yang merupakan sumber energi yang melimpah dan mudah didapatkan. Penelitian ini merupakan inovasi desain dari penelitian terkait mesin stirling sebelumnya, yaitu dengan membuat sudut fasa menjadi 180o, dengan tujuan untuk mengurangi pengaruh gravitasi pada saat silinder dingin terkompresi, karena sudut fasa yang sekarang digunakan (90o) memiliki kekurangan yaitu silinder dinginnya yang tegak lurus ke atas, sehingga proses kompresinya melawan gravitasi.Tujuan dari penelitian adalah untuk mengetahui performa dari mesin stirling tipe alpa inovasi desain berbasis biomassa ini. Sedangkan metode yang digunakan menggunakan metode Schmidt yaitu salah satu metode perhitungan isothermal untuk mesin stirling. yang berdasarkan pada ekspansi isothermal dan kompresi dari gas ideal. Hasil penelitian menghasilkan efisiensi thermal dari mesin stirling adalah 51%. Kemudian pengaruh perbedaan temperatur panas dengan tempertur dingin yang menunjukkan bahwa semakin besar delta temperatur semakin besar pula kerja outputnya, dan pengaruh rasio volume yang menunjukkan semakin besar rasio volume semakin besar pula kerja outputnya.