Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Optimasi Desain Sistem Saluran Pada Pengecoran Propeller Kapal Menggunakan Metode Taguchi Amir Arifin; Gunawan Gunawan; Ismail Thamrin; Muhamad Machrus
FLYWHEEL : Jurnal Teknik Mesin Untirta Volume V Nomor 1, April 2019
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36055/fwl.v0i0.5449

Abstract

Pesatnya perkembangan industri kecil menengah dalam bidang pengecoran logam mendorong inovasi dan pembaruan yang lebih baik dalam proses produksi guna menghasilkan produk cor yang lebih unggul. Salah satu produk cor yang dapat diproduksi oleh industri kecil menengah adalah propeller kapal. Sistem saluran (gating system) pada proses pengecoran propeller kapal sangatlah pentin. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan parameter sistem saluran yang optimum dalam pengecoran propeller kapal. Penelitian ini dilakukan dengan simulasi software ProCast 2016 menggunakan metode Taguchi untuk mendapatkan parameter sistem saluran optimum. Dari penelitian yang dilakukan didapat parameter yang paling berpengaruh terhadap respon shrinkage porosity ialah bentuk runner, kemudian tinggi sprue, dan yang terakhir bentuk sprue base. Untuk kontribusi tiap parameter yang paling berpengaruh ialah bentuk runner sebesar 42,40% terhadap shrinkage porosity yang terbentuk.
Fabrikasi dan Karakterisasi Produk Stir-Squeeze Casting Komposit Daur Ulang Aluminium dengan Variasi Temperatur Gunawan Gunawan; Ricky Ramadhan Bahar; M. A. Ade Saputra
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 22 No. 1 (2022): Jurnal Rekayasa Mesin (In Progress)
Publisher : Universitas Sriwijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AMC (Aluminium Matrix Composites) adalah jenis material komposit logam dengan aluminium sebagai matriknya dan Fly Ash sebagai reinforced atau penguat dari matrik Aluminium. Metode yang digunakan untuk pembuatan aluminium komposit yaitu metode stir – squeeze casting, dengan menggunakan parameter temperatur penuangan 700, 750, 800 Derajat C, fraksi berat fly ash 12 Persen serta kecepatan pengadukan konstan 350rpm dan waktu pengadukan 3 menit. Pengujian ini meliputi pengujian kekerasan, impak, komposisi kimia (XRF), XRD, Densitas dan Scanning Electron Micropskop (SEM), nilai kekerasan meningkat dari paduan 88Al12FA dengan temperatur tuang 700, 750, 800 Derajat C dengan  nilai 117.971, 107.982 dan 116.612 BHN, terjadi penurunan nilai impak dari setiap penambahan bahan paduan fly ash tetapi pada temperatur 800 Derajat C nilai kekuatan impaknya meningkat , di dapatkan nilai impak pada 88Al12FA dengan temperatur 700 Derajat C sebesar 15.954 joule, pada 88Al12FA dengan tempertur 750 Derajat C sebesar 14.392 joule dan pada 88Al12FA dengan temperatur 800 Derajat C sebesar 17.185 joule. Hasil komposisi kimia(XRF) masih banyak faktor pengotor pada waktu pengecoran. Hasil xrd terdapat 4 peak list aluminium dan 2 peak list dari fasa lain. Hasil pengujian densitas cendrung meningkat seiring bertambahnya persentase temperatur penuangan. Pada hasil SEM diketahui adanya dimple, void dan debris di setiap spesimen.