Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TELEKONTRAN: Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan
Fajar Petrus Apris Samosir
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Otomatisasi Sistem Pengereman pada Mobil menggunakan Sensor Jarak Rodi Hartono; Fajar Petrus Apris Samosir; Okta Rusdiansyah; Rizky Naufal M
Telekontran : Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan Vol 7 No 1 (2019): TELEKONTRAN vol 7 no 1 April 2019
Publisher : Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (775.672 KB) | DOI: 10.34010/telekontran.v7i1.1637

Abstract

The factor of driver error in driving (human error) is one of the causes of the high number of traffic accidents in the present. To anticipate this, the discipline and concentration of the driver when driving is needed. However, when drivers have discipline and sufficient concentration of accidents can still occur. Therefore, the quality of the vehicle security system also greatly affects safety when driving. With the development of science and technology today it is very possible for humans to make security systems in vehicles. Accidents are often caused by the driver being unable to react quickly when there is a sudden blocking of objects. Especially when the driver is driving at high speed. This can be overcome by automating the braking system, so that the vehicle's speed will slow down even though the driver does not step on the brake lever. So that the possibility of an accident can be avoided. And automation is expected to be implemented in vehicles widely. In this study, designed a brake automation system using fuzzy logic by making a prototype. This prototype serves as a visual aid to evaluate the workings of the membership functions that will be used. From this evaluation it is known the value of each membership function. These values ​​are used as the main parameters in determining the Rules that will affect the output value of the brake force. With these Rules, automation of the brake system can work optimally. And it is known that the distance of the prototype car can run between other obstacle with a width of 50cm and the braking of the prototype car stops completely when the prototype is ± 5-10 cm with the obstacle in front of it. Keywords: Automation of Brake Systems, Fuzzy Logic, Distance, Speed.
Analisis Quality of Service Jaringan Ad-Hoc Mobile pada Sistem Telemedis Berbasis Simulasi Network Simulator 3 Budi Herdiana; Fajar Petrus Apris Samosir
Telekontran : Jurnal Ilmiah Telekomunikasi, Kendali dan Elektronika Terapan Vol 10 No 1 (2022): TELEKONTRAN vol 10 no 1 April 2022
Publisher : Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/telekontran.v10i1.4717

Abstract

Kesehatan merupakan salah satu parameter tingkat kesejahteraan manusia.Pada zaman sekarang ini, kehidupan manusia tidak dapat dilepaskan dari teknologi. Mulai dari hal-hal yang rumit hingga hal-hal yang sederhana sudah menggunakan kecanggihan teknologi masa kini seperti dengan adanya kehadiran smartphone. Teknologi sistem informatika yang berkembang pesat saat ini mendorong berbagai aspek bidang ilmu untuk mengikuti perkembangan zaman dengan menyertakan teknologi dalam penyelesaian masalah yang ada didalam bidang ilmu tersebut. Seperti juga dalam bidang kesehatan yakni dengan adanya telemedis. Pada beberapa pusat kesehatan, konsep telemedis belum banyak diterapkan, maka dari itu penulis melakukan penelitian untuk merancang sebuah jaringan komunikasi telemedis dengan menitik beratkan pada analisa parameter Quality of Service jaringan yang dirancang. Ada 2 jenis topologi yang digunakan pada simulasi ini. Yang pertama adalah topologi campuran antara topologi Point To Point dengan topologi bintang dan topologi mesh yang akan digunakan sebagai bentuk topologi yang akan disimulasikan dengan menggunakan aplikasi simulasi Network Simulator 3.
Co-Authors Budi Herdiana Okta Rusdiansyah Rizky Naufal M Rodi Hartono