Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

SHORT SEA SHIPPING DAN INTERMODA UNTUK ANGKUTAN BARANG M Donie Aulia; Pradono Pradono
Majalah Ilmiah UNIKOM Vol 14 No 2 (2016): Majalah Ilmiah Unikom
Publisher : Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Short Sea Shipping telah banyak digunakan di negara Asia, Eropa dan Amerika. SSS sebagai moda transportasi laut alternatif karena dapat mengurangi kemacetan dan keterlambatan pada sistem transportasi jalan, mempunyai biaya yang kompetitif daripada moda lain seperti kereta api dan jalan raya, waktu tempuh lebih singkat dengan melintasi selat atau teluk, dan rendahnya pencemaran udara yang ditimbulkannya. Transportasi intermoda adalah pergerakan barang dalam satu dan unit pengangkutan yang sama atau kendaraan yang berturut-turut menggunakan dua atau lebih moda transportasi tanpa penanganan barang itu sendiri dalam mengubah moda. Untuk mengembangan SSS perlu integrasi penuh dalam rantai pasok antar moda sehingga SSS layak dari segi biaya dan waktu dibandingkan dengan moda darat/truk. Keywords : short ses shipping, intermoda, transportasi laut alternatif
EVALUASI AKTIVITAS OPERASIONAL ANGKUTAN PENYEBERANGAN LINTAS MERAK - BAKAUHENI Fitriyani Asoliha; M. Donie Aulia; M. Fathoni
CRANE: Civil Engineering Research Journal Vol 1 No 2 (2020): CRANE
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1025.645 KB) | DOI: 10.34010/crane.v1i2.4185

Abstract

Pelabuhan Penyeberangan Merak dan Bakauheni merupakan dua simpul pelabuhan untuk Lintas Penyeberangan Merak – Bakauheni. Keduanya merupakan jembatan utama yang menghubungkan Pulau Jawa dan Pulau Sumatera. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi jumlah kapal yang dibutuhkan dan kinerja dermaga untuk melayani penumpang dan kendaraan di lintas Merak – Bakauheni, serta mengetahui sistem pola operasional angkutan penyeberangan di Pelabuhan Merak. Metode penelitian ini menggunakan prediksi peramalan untuk mengetahui jumlah kebutuhan kapal di masa yang akan datang dengan faktor muat angkutan penyeberangan dari segi penumpang maupun kendaraan. Analisis dalam penelitian ini adalah kinerja angkutan penyeberangan dan kinerja dermaga di lintas Merak – Bakauheni. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa setiap tahunnya terjadi penigkatan produksi penumpang dan kendaraan di Pelabuhan Merak, sehingga perlu adanya penambahan kapal dan penertiban kembali mengenai jadwal keberangkatan kapal supaya trip yang telah ditetapkan tercapai. Serta pelayanan angkutan dan penyeberangan dapat ditingkatkan dengan memberikan layanan yang lebih baik.
ANALISIS PENENTU HARGA JUAL RUMAH TINGGAL DI CITY GARDEN RESIDENCE M Donie Aulia
CRANE: Civil Engineering Research Journal Vol 3 No 1 (2022): CRANE
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1093.847 KB) | DOI: 10.34010/crane.v3i1.7134

Abstract

Proyek Perumahan City Garden Residence merupakan proyek pembangunan komplek perumahan. Pihak developer harus menganalisis biaya keluar dan biaya masuk sebagai salah satu bentuk analisis yang dilakukan untuk mengetahui keuntungan atau kerugian yang dialami oleh pihak developer. Analisis dilakukan dengan menggunakan metode IRR dengan penyesuaian asumsi yang telah disebutkan. Dari hasil analisis tersebut, dapat diketahui biaya-biaya apa saja yang dibutuhkan dalam pembangunan rumah, antara lain biaya pembangunan rumah, dan biaya-biaya lain yang dibutuhkan selain biaya pembangunan rumah. Semakin banyak fasilitas yang dibuat maka semakin besar biaya pembangunan yang mengakibatkan harga jual rumah di kawasan perumahan tersebut meningkat. Dari hasil analisis, didapatkan nilai IRR berdasarkan simulasi yang diambil sebesar 21.58674564 %. Dan keuntungan yang diperoleh pihak developer adalah sebesar Rp. 33,712,802,861.
ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI JALAN KOLEKTOR PRIMER KABUPATEN SUKABUMI M Donie Aulia
CRANE: Civil Engineering Research Journal Vol 3 No 1 (2022): CRANE
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer, Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1014.604 KB) | DOI: 10.34010/crane.v3i1.7136

Abstract

Banyaknya jumlah kendaraan bermotor yang meningkat dari tahun ke tahun merupakan faktor pendukung meningkatnya jumlah kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Sukabumi. Dengan kondisi tersebut diperlukan upaya untuk mengetahui daerah rawan kecelakaan (blacksite) dan titik rawan kecelakaan (blackspot). Hasil analisis Z-Score daerah rawan kecelakaan didapat satu ruas jalan dengan kriteria rawan kecelakaan sangat tinggi, yaitu ruas jalan Cikidang dengan nilai Z-Score sebesar 1, sedangkan pada ruas jalan Surya Kencana memiliki kriteria tidak rawan kecelakaan dengan nilai Z-Score sebesar -1. Pada hasil analisis Cusum lokasi titik rawan kecelakaan terdapat blackspot dengan kriteria rawan kecelakaan sangat rendah, yaitu pada ruas jalan desa Sampora; Cijambe; Cikidang; Nangka Koneng; Pangkalan dan Cibadak