Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan
D C Riawan
Departemen Teknik Elektro - ITS, Surabaya
Aerospace Engineering Electrical & Electronics Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Desain MPPT Berbasis Kontrol Logika Fuzzy Untuk Aplikasi Pesawat Terbang Heri Suryoatmojo; Fahad Al Hazmi; D C Riawan; Ronny Mardiyanto
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 1 No. 2 (2017): Oktober 2017
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (657.102 KB)

Abstract

Panel surya merupakan media untuk mengkonversi energi matahari menjadi energi listrik. Selaindigunakan secara konvensional sebagai sumber energi listrik, panel surya dapat diaplikasikan sebagaisumber utama energi listrik pada pesawat terbang tanpa awak. Panel surya menghasilkan energi listrikyang berfluktuasi mengikuti besarnya iradiansi dan temperatur sekitar. Berdasarkan karakteristik panelsurya, jika dioperasikan pada keadaan normal maka daya yang dibangkitkan dari panel surya tidakakan maksimal. Supaya daya yang dibangkitkan dari panel surya maksimal, maka diperlukanMaximum Power Point Tracking (MPPT). Pada pesawat tanpa awak, iradiansi matahari nilainyaberubah dengan sangat cepat, sehingga MPPT konvensional kurang efisien karena memiliki responyang lembat serta memiliki osilasi pada saat berada pada kondisi daya maksimal. Pada penelitian iniakan dirancang dan diimplementasikan sistem MPPT dengan kontrol logika fuzzy. Kontrol logikafuzzy dapat mempercepat respon sistem terhadap perubahan beban, serta mengurangi osilasi yangterjadi pada daya maksimum. Konverter, sebagai aktuator dari pengkondisi tegangan akan dipilih yangmemiliki berat seringan mungkin sehingga tidak akan menambah beban kerja dari pesawat. Dari hasilpercobaan menunjukan bahwa MPPT berbasis logika Fuzzy mempunyai respon yang lebih cepatdibandingkan dengan metode hill climbing.
Co-Authors Fahad Al Hazmi Heri Suryoatmojo Ronny Mardiyanto, Ronny