Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Kukuh Tri Prasetyo
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
ANALISA IMPLEMENTASI STANDAR OPERASI PROSEDUR (SOP) TERHADAP KINERJA PETUGAS UNIT PELAYANAN JASA PENUMPANG PESAWAT UDARA (PJP2U) DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO HATTA JAKARTA Ariyono Setiawan; Kevin Eliezer; Kukuh Tri Prasetyo
Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan Vol. 3 No. 1 (2019): April 2019
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Airport revenue is consist of two sides , namely from the aeronautical bussiness sides from the non-aeronautical bussiness side, income from the aeronautical bussiness side, among others ; PJP4U, PJP2U, Aviobridge surcharge, check-in counter, and from the non-aeronautical bussiness side, that is ; tenant rent, vehicle parking, concession, advertisement. This two sides is the source of airport revenue, this units are very important to manage the airport revenue so it can improve commercial side of the airport. The PJP2U unit handles issues regarding passenger service and one of them is the PSC (Passenger Service Charge) still use work methods that some use the system but some still use the manual methods, which is one of them by using a hard copy passenger manifest that causes tha stack of manifest papers in the PSC office. And of course this method is not efficient compared to using a system that is integrated with the Airlines. This research was carried out aat the Soekarno-Hatta International Airport in Jakarta, in April – June 2018 with PSC unit officers as a population.This study is purposed to determine whether using an integrated system can help and make the work of PSC unit officers more efficient, and as one of the conditions to get the title of Associate Expert (A.Md) in the Diploma III program of Air Tansportation Management, Aviation Polytechnic of Surabaya.The method of data collection in this study uses the method of direct observation in the field, questionnaries, interviews, and literature studies. And the data processing method that will be used is with the help of the Statistical Product and Service Solution (SPSS) program.
Analisa Kapasitas Apron Terhadap Penempatan Pesawat Wide Body di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang Setiyo Setiyo; Kukuh Tri Prasetyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) 1-9
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (380.804 KB)

Abstract

Kapasitas apron di Bandar Udara Ahmad Yani Semarang pastinya juga terbatas. Apron yang ada saat ini sudah dilengkapi dengan parking stand untuk pesawat wide body akan tetapi hanya digunakan untuk parkir pesawat narrow body saja. Hal ini dikarenakan belum ada pesawat wide body yang landing disana. Tetapi dengan melihat kapasitas apron yang ada saat ini, pesawat wide body seharusnya dapat menempati slot parking stand di Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang tanpa mengganggu pergerakan pesawat lain. Metode yang digunakan dalam menganalisis untuk penulisan Penelitian ini yaitu Gap Analysis. Teknik Gap Analisis adalah suatu metode/alat untuk membantu suatu lembaga membandingkan performansi aktual dengan performansi potensi. Hasil dari penelitian ini adalah Bandar Udara Ahmad Yani Semarang dapat digunakan untuk mendarat pesawat wide body dengan ketentuan untuk pesawat bertipe A330-200 berat pesawat tidak melampaui 1476,2 kN, A330-300 tidak melampaui 1477,3 kN, B747-400 tidak melampaui 2431,5 kN dan B777-200ER tidak melampaui 1,642,7 kN. Dan pada tahun 2013 sampai dengan tahun 2018 pesawat wide body dapat diparkirkan di apron karena kapasitas apron pada jam puncak tahun 2013 hingga 2018 mencapai 19 pergerakan pesawat, sedangkan untuk pergerakan pesawat yang beroperasi saat ini hanya 8 pesawat per jam. Maka masih sangat memungkinkan apabila pesawat wide body mengisi slot parking stand.
PENGARUH PENANGANAN BARANG UNDELIVERY CARGO TERHADAP KINERJA OPERASIONAL TERMINAL KARGO BANDARA INTERNASIONAL ADI SUTJIPTO YOGYAKARTA Hanif Alfarros; Supriyanto Supriyanto; Kukuh Tri Prasetyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) 1-6
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (353.598 KB)

Abstract

Penanganan terhadap barang undelivery cargo di Terminal Kargo Bandar Udara Internasional Adi Sutjipto Yogyakarta dilakukan oleh personel PT. Angkasa Pura Logistik merupakan kegiatan yang sangat penting. Semakin bertambahnya jumlah barang-barang yang ada di terminal kargo, maka semakin besar jumlah potensi terhadap penurunan kenyamanan dalam kegiatan operasional di terminal kargo bandara tersebut.Metode penelitian dengan menggunakan deskriptif kuantitatif. Metode deskirptif kuantitatif penelitian dengan memperoleh data yang berbentuk angka. Sementara metode deskriptif menekankan pada deskripsi secara alami dan apa adanya, maka dengan sifatnya ini dituntut keterlibatan secara langsung di lapangan dalam melakukan pengamatan Metode pengumpulan data ini menggunakan metode kuesioner, observasi, dan studi kepustakaan.Hasil Penelitian menunjukan bahwa penanganan barang undelivery cargo yang dilakukan sesuai dengan SOP (Standar Operasional Prosedur) mempengaruhi kinerja operasional para personel,dibuktikan dengan hasil perhitungan range spearmen yaitu sebesar 0,9 menujukan angka yang sangat kuat. Artinya, penanganan barang undelivery cargo mempengaruhi kinerja operasional terminal kargo. Selain itu perlunya diadakan Ramp Safety Campaign secara berkala kepada pihak PT. Angkasa Pura Logistik untuk mengecek bahwa peanganan barang undelivery cargo yang telah melewati batas waktu 14 hari sudah terlaksana agar kegiatan yang ada di terminal kargo tidak menggangu para personel yang bekerja.
PENILAIAN PENGARUH BEBAN KERJA KEAMANAN PENERBANGAN TERHADAP PENGENDALIAN PENUMPANG DAN PEMERIKSAAN BARANG DI BANDAR UDARA MELALAN KUTAI BARAT Salsabilla Winanda Putri Aprilia; Sukahir; Kukuh Tri Prasetyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sebagai pengelola dan penyedia layanan keamanan bandara, Angkasa Pura wajib mematuhi undang-undang setempat, negara bagian, dan federal. Peraturan di tingkat nasional dan internasional harus diikuti dengan prosedur keselamatan. Penggunaan prosedur di lapangan dan deskripsi referensi dari proses tersebut harus masuk akal. Tekhnik untuk mengoperasikan perangkat keselamatan dan proses inspeksi untuk tindakan keselamatan. Penelitian ini menggunakan metodologi deskriptif, menguraikan keadaan di sekitar objek penelitian. Observasi langsung, tinjauan pustaka, angket, dan penelitian deskriptif digunakan untuk mengumpulkan data. Temuan penelitian penulis menunjukkan bahwa perlu meningkatkan jalur inspeksi dan petugas keamanan penerbangan junior dengan menawarkan layanan.
Co-Authors Ariyono Setiawan Hanif Alfarros Kevin Eliezer Salsabilla Winanda Putri Aprilia Setiyo Setiyo Sukahir Supriyanto Supriyanto