Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Dinamika Teknik Mesin
H. Sutjahjono
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh model reflektor terhadap performa kolektor tabung dengan phase change material Muhammad Farobi Tsani; H. Sutjahjono; M. Darsin
Dinamika Teknik Mesin Vol 10, No 1 (2020): Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (203.639 KB) | DOI: 10.29303/dtm.v10i1.312

Abstract

Energi merupakan kebutuhan primer bagi manusia yang hingga saat ini masih bersumber dari bahan bakar fosil. Pemanfaatan energi matahari sebagai energi alternatif mampu dimanfaatkan salahsatunya sebagai pemanas air. Hal ini menunjukkan bahwa perlu inovasi dalam peningkatan performa kolektor pemanas air dengan cara memodelkan reflektor dengan maksud suhu dan efisiensi yang dihasilkan kolektor pemanas air bisa meningkat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh model reflektor terhadap performa kolektor tabung. Model reflektor yang digunakan pada penelitian ini yaitu bentuk U-ganda dan U-tunggal. Pengujian dilakukan dengan proses pemanasan pada kolektor selama 4 jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kenaikan suhu air pada kolektor dengan reflektor U-ganda lebih cepat dibandingkan dengan kolektor dengan reflektor U-tunggal. Efisiensi tertinggi yang dihasilkan yaitu 33,1% pada kolektor dengan U-ganda, sedangkan pada U-tunggal efisiensi tertingginya yaitu 25,3%. Hal ini menunjukkan bahwa model reflektor U-ganda mampu meningkatkan performa kolektor lebih baik dibandingkan dengan reflektor U-tunggal dikarenakan intensitas radiasi yang dipantulkan reflektor U-ganda  lebih besar dibandingkan U-tunggal.
Uji variasi temperatur dan campuran bahan bakar terhadap karakteristik spray M.H.A. Rafdi; N. Ilminnafik; D. Djumhariyanto; D.L. Setyawan; H. Sutjahjono; A. Sanata; I. Hardiatama
Dinamika Teknik Mesin: Jurnal Keilmuan dan Terapan Teknik Mesin Vol 12, No 1 (2022): Dinamika Teknik Mesin
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (874.853 KB) | DOI: 10.29303/dtm.v12i1.501

Abstract

The use of biodiesel fuel has a very high viscosity and density compared to diesel oil, this makes diesel engine performance less than optimal. With the addition of gasoline to biodiesel, it will reduce the viscosity and density of biodiesel and have a lower flash point. And also the fuel heating process aims to reduce the level of viscosity and density of the fuel so that it is the same as diesel oil. This study aims to know the spray characteristics of fuel B0 (100% diesel oil), B30 (30% biodiesel and 70% diesel oil) and B30G5 (95%B30 and 5% diesel oil) with temperature variations 60ºC, 80ºC, and 100ºC on injection pressure of 17 MPa. The results of the tests that have been carried out that the increase in temperature of the fuel and variations in injection pressure will affect the value of the spray tip penetration, and the spray area. The result of the spray characteristic test that produces a good value is B0 fuel (100% diesel) but the closest to the B0 fuel value is B30G5.
Co-Authors A. Sanata D. Djumhariyanto D.L. Setyawan Intan Hardiatama M. Darsin M.H.A. Rafdi Muhammad Farobi Tsani N. Ilminnafik