Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Optimalisasi Rute Pengiriman Finish Goods PT. SIWS dengan Menggunakan Metode Clarke And Wright Indra Gumelar; Ima Gina Nurmala
Jurnal Rekayasa Teknologi dan Sains Terapan Vol 2 No 2 (2019): Jurnal Rekayasa Teknologi dan Sains Terapan
Publisher : LPPM, Sekolah Tinggi Teknologi DR. KHEZ Muttaqien

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This study aims to determine the route and scheduling of vehicles that can accommodate transportation problems from one source to the destination terminal nodes optimally by taking into account the distance and delivery time. The object of this research is automotive wiring harness company located in Purwakarta, Indonesia. The number of samples taken during the last one year is from 2017 until 2018, as many as twenty-one distribution points for consumer points. The Clarke and Wright Saving Heuristics method. From the study, it was concluded that the total distance traveled and the travel time that must be passed by trucking is 30 hours with a total of 1446 boxes of funneled.
Perancangan Sistem Supply Chain Paving Block Dengan Pendekatan Prinsip Berfikir Theory of Constraint (TOC) Indra Gumelar; Muhammad Ali Akbar; Sigit Ramdani Priyanto
Jurnal Rekayasa Teknologi dan Sains Terapan Vol 3 No 2 (2021): Jurnal Rekayasa Teknologi dan Sains Terapan
Publisher : LPPM, Sekolah Tinggi Teknologi DR. KHEZ Muttaqien

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

CV. XYZ memiliki permasalahan yang ada yakni tidak semua aliran produksi berjalan dengan lancar. Salah satu masalah yang terjadi adalah tidak tepatnya perkiraan jumlah produk jadi yang diproduksi atau disebut juga permintaan pelanggan yang dikirimkan ke distributor. Dengan masalah tersebut, maka pada penelitian ini diperlukan suatu observasi kendala sistem supply chain dengan pendekatan proses berfikir theory of constraint guna merancang sistem supply chain yang lebih baik. Penyelesaian dengan proses berfikir theory of constraint menekankan pada menganalisa tiap rantai untuk menentukan faktorfaktor utama penyebab kendala yang terjadi pada tiap rantai dalam sistem supply chain CV. XYZ dan memperbaikinya dengan proses berfikir theory of constraint.Berdasarkan hasil observasi diperoleh ada 3 Undesireable Effecs (UDEs) dari bagian sistem supply chain perusahaan. dengan menggunakan Current Reality Tree (CRT), diperoleh ada 2 faktor penyebab 3 masalah tersebut muncul yaitu: safety stock tidak sesuai dan tidak adanya bagian pemasaran. Berdasarkan hasil perhitungan peramalan dan safety stock diperoleh bahwa jumlah safety stock setiap produk tidak sama besar, dan hal ini berbeda dengan perencanaan perusahaan yang memperhitungkan safety stock semua jenis produk dalam jumlah yang sama. Sedangkan bagian pemasaran dibentuk agar dapat terkoordinasi dalam hal perencanaan produksi kedepannya.