Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional ELKHA : Jurnal Teknik Elektro JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI
Chairul Hudaya
Universitas Indonesia
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Perancangan Sistem Berbasiskan Gelombang Laut untuk Tambahan Energi Angin pada PLTB Bayu Rachmat; Chairul Hudaya
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 6 No. 2 (2022): Agustus 2022
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (282.835 KB) | DOI: 10.31004/jptam.v6i2.4624

Abstract

Untuk mengurangi ketergantungan yang sangat besar terhadap energi fosil-yang mencapai 95% (Pusdating, KESDM, 2012) perlu pemanfaatan energi yang berasal dari bahan bakar bukan fosil. Pengembangan energi alternatif juga mendukung realisasi tujuan pembangunan berkelanjutan dalam menyediakan energi baru dan terbarukan mengacu kepada PP No. 2 Tahun 2017 tentang Rencana Umum Energi Nasional/RUEN Indonesia memiliki potensi yang besar dalam pengembangan energi gelombang laut sekitar 17.989 MW dengan kapasitas terpasang sebesar 0,3 MW (0.002%) dan energi angin sekitar 60.647 MW (> 4 m/s) dengan kapasitas terpasang 3,1 MW (0,01%). Penggunaan energi terbarukan sebagai sumber listrik menjadi solusi untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil. Namun energi baru terbarukan ini memiliki kekurangan dikarenakan bergantung pada kondisi alam, maka energi yang diberikan tidak dapat ditebak menyebabkan energi yang dikeluarkan tidak stabil dan memungkinkan tidak ada ketika diperlukan. Makalah ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan gelombang laut menjadi solusi lain untuk PLTB dalam menghasilkan energi listrik, dikarenakan energi angin memiliki potensi ketiga terbesar setelah Surya dan Hydro tapi kapasitas terpasang dan pemanfaatanya masih sangat minim
Design of Mazzilli’s Zero Voltage Switching (ZVS) Circuit as Plasma Glow Discharge Generator Anisah Muthi’ah; Amien Rahardjo; Faiz Husnayain; Chairul Hudaya
ELKHA : Jurnal Teknik Elektro Vol. 12 No. 2 October 2020
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/elkha.v12i2.41769

Abstract

Purification water has several methods; one of them is the plasma generation. The circuit used to generate plasma is Zero Voltage Switching (ZVS), where its use uses the resonance circuit concept. The main category to generate plasma glow discharge is the circuit should generate high voltage output with a current range from 10-6 A to 1 A. In this study, when ZVS connected to the flyback converter with an input voltage of 12 V, the output values of 11 kV and 11 μA were obtained. In comparison, if ZVS was not connected to the flyback converter, the circuit is less stable, and the output value is weak because the output values only reach 8.97 kV and 8.97 μA. For maximum output, the ZVS circuit should be connected to the converter circuit due to the flyback converter can repair and strengthen the voltage. The flyback converter circuit is affected by the diode and capacitance effects. The effect of using capacitors in a flyback converter circuit is when the capacitance is too low, the ripple will form. Then when capacitance reaches a specific value, the ripple will decrease, and the voltage graph will approach a straight line. Hence the use of components in the ZVS and the flyback converter need to be considered because it affects how the release of plasma glow discharge will form.
Analisis Hybrid Energy Storage System (HESS) dengan Pengujian Kombinasi Baterai Lithium-Ion dan Superkapasitor pada Kendaraan Listrik Ma'arif Hasan; Chairul Hudaya
JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional) Vol 9, No 1 (2023): JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional)
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtev.v9i1.122396

Abstract

Paper ini bertujuan untuk melakukan analisis Hybrid Energy Storage System (HESS) pada kendaraan listrik melalui pengujian kinerja hibridisasi antara beberapa baterai lithium-ion dengan nilai superkapasitor yang variatif. Spesifikasi baterai dan nilai superkapasitor yang digunakan mengacu pada nilai yang tersedia dipasaran dan sudah digunakan oleh para produsen kendaraan listrik di Indonesia. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis simulasi parameter menggunakan Matlab R2022a. Paper ini berfokus pada pengujian performansi HESS melalui parameter ketercapaian daya operasi yang disesuaikan dengan daya yang dibutuhkan kendaraan listrik untuk dapat bekerja optimal. Selain ketercapaian daya operasi, paper ini juga menganalisis kinerja HESS dalam mengantisipasi 3 (tiga) kondisi mobilitas dari kendaraan listrik yaitu kondisi akselerasi, stabil dan deselerasi. Berdasarkan penelitian ini didapatkan bahwa 3 (tiga) kombinasi HESS yang diujikan masing-masing dapat memenuhi besar daya operasi yang dibutuhkan yaitu pada nilai daya 2400 W, 2150 W dan 3500 W. Kinerja HESS juga terbukti dapat memenuhi kondisi mobilitas kendaraan listrik yang dibutuhkan.
Co-Authors Amien Rahardjo Anisah Muthi’ah Bayu Rachmat Husnayain, Faiz Ma'arif Hasan