Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding PESAT Gadjah Mada Journal of Psychology
Leo Agung Manggala Yogatama
Fakultas Psikologi Universitas Atma Jaya Jakarta
Education

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Kajian Spiritualitas di Tempat Kerja pada Konteks Organisasi Bisnis Yogatama, Leo Agung Manggala; Widyarini, Nilam
Jurnal Psikologi Vol 42, No 1 (2015)
Publisher : Faculty of Psychology, Universitas Gadjah Mada

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (234.15 KB) | DOI: 10.22146/jpsi.6939

Abstract

Spirituality at workplace is a new topic in organizational psychology. Spirituality at workplace is related to a construction that indicates an increase of quality performance. The purpose of this study was to find the factors forming the spiritual climate in Indonesian organizational context. The subjects were 417 employees of a media company. The method used in this study was exploratory factor analysis. The results indicated that there were two factors forming the spiritual climate in the workplace, namely vision and mission that motivated the employees and made them connected with their purposes at work, and the second factor was employees’ deep concern of their lives. This study can be used as practical guidance to establish a healthy working climate in organization.
ANALISIS PENGARUH ATTITUDE, SUBJECTIVE NORM, DAN PERCEIVED BEHAVIOR CONTROL TERHADAP INTENSI PENGGUNAAN HELM SAAT MENGENDARAI MOTOR PADA REMAJA DAN DEWASA MUDA DI JAKARTA SELATAN Yogatama, Leo Agung Manggala
Prosiding PESAT Vol 5 (2013)
Publisher : Prosiding PESAT

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Remaja dan dewasa muda adalah penyumbang tertinggi angka kecelakan berkendara. Lebih dari 50 persen kecelakaan yang terjadi dalam satu tahun dialami oleh remaja dan dewasa muda yang berusia 15-24 tahun. Berdasarkan data sejumlah kecelakaan sepeda motor yang telah terjadi, diketahui bahwa jumlah kematian terbanyak dialami oleh pengendara sepeda motor yang melanggar aturan lalu lintas tentang penggunaan helm standar. Masalah mengenai pelanggaran penggunaan helm adalah hal yang sudah sering kita jumpai dan tidak kunjung selesai. Teori planned behavior adalah salah satu teori yang dapat secara praktis dan efektif digunakan untuk mencari faktor apa saja yang mempengaruhi intensi seseorang untuk menggunakan helm. Penelitian ini melibatkan 135 subjek yang remaja dan dewasa muda. Analisis data menggunakan metode regresi linear berganda untuk menemukan faktor yang signifikan yang mempengaruhi seseorang menggunakan helm saat berkendara. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa sikap seseorang terhadap penggunaan helm (attitude toward behavior) dan persepsi terhadap pengendalian perilaku (percieved behavior control) merupakan faktor yang signifikan mempengaruhi intensi seseorang untuk menggunakan helm. Kedua konstruk tersebut dapat menjadi dasar yang baik untuk mengadakan intervensi atau persuasi dalam rangka mereduksi pelanggaran penggunaan helm standar ditinjau dari segi psikologis pengendara motor.
Co-Authors M.M. Nilam Widyarini