Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN TERHADAP KINERJA MELALUI KEPUASAN KERJA PEGAWAI BP2IP TANGERANG Romulo Edison Harahap; Yohanna Nurika
Jurnal Maritim Malahayati Vol. 2 No. 2 (2021): Jurnal Maritim Malahayati
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat, Politeknik Pelayaran Malahayati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (568.027 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk menganalisis pengaruh antara empat konstruk yaitu, iklim psikologis, gaya kepemimpinan, kepuasan kerja karyawan dan kinerja. Penelitian ini menyelidiki pengaruh gaya kepemimpinan pada kinerja melalui kepuasan karyawan, yang bertindak sebagai variabel mediator. Desain penelitian ini menggunakan kuesioner yang terisi dan dapat dianalisis untuk mengumpulkan data. Data dikumpulkan dari 84 karyawan di BP2IP Tangerang yang menanggapi pertanyaan tentang lingkungan kerja mereka dan dirasakan kepemimpinan. Analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah The Statistical Package for Social Sains versi 10.0 (SPSS 10.0) dan Analisis Struktur Momen (AMOS 4.0) digunakan untuk menganalisis dala. Analisis statistik termasuk pengukuran dan model persamaan struktural (SEM). Hasil penelitian ini menyimpulkan bahwa semua variabel bertanda positif bahwa kepuasan kerja merupakan gaya kepemimpinan sebagai prediktor dan kinerja sebagai kriteria.
Pengoptimalan dan Keefisiensian Penggunaan ECDIS pada Kapal Amirullah; Yohanna Nurika; Imam Achmad Mirza Ar Rasyid
E-Journal Marine Inside Vol 4. No. 2 (2022)
Publisher : Politeknik Pelayaran Banten

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (129.941 KB) | DOI: 10.56943/ejmi.v4i2.46

Abstract

Pada kenyataan saat ini, banyaknya permasalahan pada saat bernavigasi yang tidak sesuai prosedur akan mempengaruhi kelancaran bernavigasi di atas kapal. Permasalahan ini disebabkan karena kurangnya pengetahuan dan pemahaman dalam proses bernavigasi. Namun pada dasarnya segala musibah disebabkan oleh karena human error atau kesalahan manusia. Untuk mencegah hal tersebut maka perlu dipersiapkan pengetahuan tentang penggunaan alat navigasi yang sesuai dengan prosedur bernavigasi yang benar. Penelitian kali ini dilakukan di atas kapal KM. Sabuk Nusantara 99 dengan meneliti salah satu alat navigasi yang bernama ECDIS, bagaimana cara penggunaan dan pengoperasian alat tersebut, hambatan dan permasalahan yang diperoleh setelah peneliti melakukan observasi, dan cara menyelesaikan permasalahan yang didapat. Semua akan terjawab pada penelitian ini.
PENGARUH KEMAMPUAN BERKOMUNIKASI DAN PENGGUNAAN KODE ISYARAT INTERNASIONAL TERHADAP TINGKAT KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL DI PELABUHAN Siwi Woro Herningsih; Amirullah; Vidiana Anggeranika; Yohanna Nurika
Wave: Jurnal Ilmiah Teknologi Maritim Vol. 16 No. 2 (2022)
Publisher : National Research and Innovation Agency

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29122/jurnalwave.v16i2.5432

Abstract

Kemampuan berkomunikasi dan penggunaan kode isyarat internasional merupakan kemampuan interaksi yang dimiliki oleh individu atau seseorang di atas kapal untuk dapat berinteraksi dan bersosialisasi dengan individu atau orang lain. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh komunikasi berkomunikasi dan penggunaan kode isyarat internasional terhadap tingkat keselamatan pelayaran kapal. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif. Analisis data yang digunakan pendekatan struktural Equation Model (SEM) berbantuan aplikasi smart PLS. Responden dalam penelitian ini adalah 68 awak kapal yang ada di Pelabuhan Merak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat pengaruh kemampuan berkomunikasi terhadap tingkat keselamatan pelayaran, selain itu kemampuan penggunaan kode internasional terhadap tingkat keselamatan.
Validitas dan Reliabilitas Ujian Keahlian Pelaut Bahasa Inggris Maritim Andesvan Gumay; Yohanna Nurika; Siwi Woro Herningsih; Susiarni Magdalena
Journal of Education and Instruction (JOEAI) Vol 5 No 2 (2022): Journal of Education and Instruction (JOEAI)
Publisher : Institut Penelitian Matematika, Komputer, Keperawatan, Pendidikan dan Ekonomi (IPM2KPE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31539/joeai.v5i2.3854

Abstract

The purpose of this research is to determine the validity and reliability of the Maritime English proficiency test organized by PUKP (Seafarer Expertise Exam) 02 Banten and its surroundings. Research method was used is descriptive analysis because it aims to explain the level of difficulty, discriminatory power, as well as the validity and reliability of exam questions for 3rd grade students at the Maritime School. The results showed that there were 43 valid exam questions in the Nautical department or about 71.66% of the total questions, with a correlation value greater than Rtable 0.1071 with a significance level of 5%. As for the Engineering department, there are 41 valid exam questions or 68.33% of the total questions, with a correlation value greater than Rtable 0.2483 with a significance level of 5%. For the reliability of the test questions in the Nautical department of 0.5968 and the Engineering department 0.6789 with an interval between 0.40 to 0.70 with moderated interpretation. Therefore, it can be concluded that the Maritime English exam questions used are quite valid and reliable. Keywords: validity, reliability, proficiency test, maritime English.