Septiyana Sari
Universitas Lampung, Bandar Lampung, Lampung, Indonesia

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

Pola Pergerakan Transportasi Dan Persebaran Destinasi Sebagai Penentuan Potensi Rute Wisata Di Kabupaten Tulang Bawang Barat Surya Tri Esthi Wira Hutama; Mentari Pratami; Baiq Rindang Aprildahani; Septiyana Sari
JURNAL DESTINASI PARIWISATA Vol 10 No 1 (2022): VOL 10, NO 1 (2022): (JANUARY - JUNE) JURNAL DESTINASI PARIWISATA
Publisher : Program Studi Sarjana Pariwisata, Fakultas Pariwisata, Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24843/JDEPAR.2022.v10.i01.p18

Abstract

Sebagai upaya mengembangkan daerah, saat ini pemerintah berupaya mengembangkan berbagai obyekpariwisata baru untuk menarik kunjungan. Kabupaten Tulang Bawang Barat merupakan salah satuKabupaten yang berorientasi dalam mengembangkan pariwisata. Pelaung tersebut semakin besar karenabaru saja beroperasionalnya jalan Tol Trans Sumatera, sehingga dapat terbentuk integrasi kawasanpariwisata dan meningkatkan peluang kunjungan wisatawan di Kabupaten Tulang Bawang Barat. Dalammendukung hal tersebut diperlukan identifikasi terhadap pola pergerakan dan penggunaan moda yangmelalui obyek wisata di Kabupaten Tulang Bawang Barat. Identifikasi dan analisis data dilakukan secarakuantitatif dengan data pergerakan dijalan antar obyek pariwisata. Melalui riset ini dapat diketahui polapergerakan dan penggunaan moda di Kabupaten Tulang Bawang Barat yang berkaitan dengan obyekpariwisata di Kabupaten Tulang Bawang Barat. Dimana obyek wisata utama yang pertama ditemui adalahIslamic Centre dan Relief Mego Park. Dari hasil interpretasi data menunjukkan bahwa destinasi paling tinggipotensinya dilewati pergerakan adalah destinasi wisata Islamic Centre yang berasal dari Pintu Tol TransSumatera Gunung Batin dan Menggala. Melalui hal tersebut, sehingga direkomendasikan rute wisata TulangBawang Barat dimulai dari arah Lampung Tengah. Hal menarik lainnya adalah terdapat perbedaan polapenggunaan moda di hari kerja dan di akhir minggu. Dimana pada akhir minggu pengguna kendaraan tanpamesin lebih tinggi dibandingkan hari kerja.Kata Kunci: Pola Pergerakan, Moda, Obyek Wisata