p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Venus
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS PENGARUH PERBANDINGAN JUMLAH UDARA DAN AIR PADA HYDROPHORE AIR TAWAR TERHADAP POMPA PENGISIAN DI KAPAL WAN HAI 517 Muhammad Dedy Firdaus; Winarno; Rukmini
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (538.476 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.289

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui perbandingan jumlah volume dan tekanan pada hydrophore agar tetap normal atau seimbang. Penelitian ini dilakukan pada MV. WAN HAI LINES Ltd. Sumber yang diperoleh dari tanggal yang tersedia dikapal dan dari buku panduan dan menggunakan metode analisa deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan tekanan pada tanki yang tidak sesuai dengan ketentuan pada manual book menyebabkan proses supply mengalami kegagalan ataupun tidak maksimal. Perawatan yang dilakukan tidak sesuai maintenance plan menyebabkan kerusakan yang semula kecil menjadi lebih besar serta membutuhkan perawatan khusus ataupun perbaikan.
ANALISA MENURUNNYA KINERJA INJEKTOR TERHADAP PROSES PEMBAKARAN MOTOR DIESEL DI KAPAL MV. GOLDEN ROSE Mafrizal; Rukmini; Alinsky Oyen Simbung
JURNAL VENUS Vol 10 No 1 (2022): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (671.888 KB) | DOI: 10.48192/vns.v10i1.590

Abstract

Tujuan penelitian adalah menganalisis untuk menganalisis faktor-faktor yangmenyebabkan menurunnya kinerja injektor terhadap proses pembakaran motordiesel di kapal Mv. Golden Rose. Penelitian ini di laksanakan di atas kapal MV.Golden Rose milik PT. Landseadoor Internasional Shipping mulai tanggal 07Oktober 2019 sampai dengan 26 Agustus 2020. Untuk melaksanakan penelitiandengan mengambil data – data pada objek yang diteliti yang berkaitan denganjudul. Hasil penelitian menunjukkan bahwa menurunnya kinerja injektor terhadapproses pembakaran motor diesel adalah tersumbatnya lubang nozzle akibat daribahan bakar yang kotor karena kurangnya pemeliharaan terhadap komponenpendukung sistem bahan bakar, pembakaran tidak sempurna sehinggamenyebabkan adanya karbon-karbon yang menempel pada permukaan ujungnozzle dan menetesnya bahan bakar pada nozzle yang mengakibatkanpembentukan gas dalam ruang bakar.