Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Isu Teknologi
Yudi Suprapto
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
PENGARUH CAMSHAFT RACING TERHADAP PERFORMANCE SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 CW TAHUN 2007 Yudi Suprapto
Jurnal Online Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Vol. 3 No. 2 (2021): JURNAL MAHASISWA TEKNIK MESIN
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Mandala Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mekanisme katup berfungsi untuk membuka dan menutupnya katup masuk dan katup buang sesuai dengan kebutuhan. mekanisme katupnya banyak menggunakan sistem SOHC (Single Over Head Camshaft). Begitu juga sepeda motor Honda Supra X 125 CW. Sistem mekanisme katup sepeda motor ini, memiliki kelemahan pada unit Camshaftnya yaitu pembukaan katup masuk dan buang durasinyas kurang lama, sehingga menyebabkan masuknya bahan bakar dan udara ke ruang bakar kurang maksimum. Dengan ini menghasilkan maximum power : 8.8 HP / 6.400 rpm dan maximum torque : 10.54 Nm / 5.665 rpm. Untuk mengatasi hal tersebut, yaitu mengganti Camshaft original dengan Camshaft racing (Kawahara K1). Setelah dilakukan pengujian pada Sportdyno V3.1 (Dynamometer SD325) dan dianalisa menghasilkan maximum power : 10.1 HP / 7.104 rpm dan maximum torque : 11.02 Nm / 5.418 rpm. Sesuai dengan metode deskriptif yaitu mengambarkan apa adanya. Maka dari hasil pengujian, Camshaft racing memberikan pengaruh terhadap performance sepeda motor Honda Supra X 125 CW Tahun 2007, ini diketahui dengan adanya perubahan daya dan torsi maksimum yang dihasilkan meningkat daripada yang dihasilkan Camshaft original.
Co-Authors